خودروهای فرسوده نه تنها مصرف سوخت بالایی دارند بلکه در آلودگی کلان شهرها نیز نقش مهمی ایفا میکنند. به گفته مسئولان بالغ بر ۳ میلیون دستگاه خودرو فرسوده در کشور در حال تردد هستند که باید نهادهای متعددی دست به دست هم دهند تا در طرح اسقاط خودروهای فرسوده همکاری کنند.
طی سالهای اخیر حذف اسقاط خودروها نگرانیهایی از قبیل تهدید محیط زیست، آلودگی هوا و مصرف بیش از اندازه سوخت را به وجود آورده است. در همین سالها با کاهش ارائه گواهی اسقاط، ممنوعیت واردات خودرو و معافیت خودروسازان داخلی از اسقاط خودروهای فرسوده، رفته رفته مراکز اسقاط نیز تعطیل شدند و این طرح پس از گذشت سالهای طولانی نتوانست به خوبی اثرگذار باشد. اما طی دو ماه گذشته و با مطرح شدن واردات خودروهای کارکرده و صفر به کشور، طرح اسقاط خودرو مجددا مطرح شد.
اسقاط خودرو چیست؟
براساس ماده ۸ قانون هوای پاک که در ۲۵ تیر ۱۳۹۶ مصوب شد تمامی اشخاص حقیقی و حقوقی مالک وسایل نقلیه موظفاند وسیله نقلیه را پس از رسیدن به سن فرسودگی از رده خارج کنند که این سن برای خودروهای سواری، سنگین و نیمه سنگین و موتور سیکلت متفاوت است. بر اساس این طرح، مراکزی به نام مراکز اسقاط خودرو های فرسوده به وجود آمدند تا خودروهای فرسوده را از رده خارج کنند.
اهمیت اسقاط خودروهای فرسوده
اجرای طرح فرسودگی خودروها یا همان طرح اسقاط خودرو مهم است چراکه بسیاری از کلانشهرهای ایران با آلودگی هوا روبهرو هستند و تردد خودروهای فرسوده و موتورسیکلتها به این آلودگیها دامن میزند و سبب افزایش آلایندگیها میشود. خودروهای فرسوده بیش از ۲۰ برابر خودروهای معمولی تولید آلایندگی دارند و تنها با جریمه نمیتوان تردد آنها را محدود کرد.
از طرفی تعلق نگرفتن سهمیه بنزین و کارت سوخت به خودروهای فرسوده سبب از رده خارج شدن خودروهای فرسوده نمیشود. خودروهای فرسوده همچنان مجاز به استفاده از بنزین آزاد و تردد در شهر هستند و افزایش قیمت بنزین هم نمیتواند دلیلی بر از رده خارج کردن خودروهای فرسوده باشد.
افزایش روز افزون خودروها در سطح شهرها و از طرفی خارج نکردن خودروهای فرسوده سبب میشود که هر روزه بر آلودگی کلانشهرها افزوده شود و این یک تهدید بسیار جدی برای محیط زیست است. همچنین مصرف سوخت خودروهای فرسوده بسیار بالا است و این سبب میشود که منابع نفتی موجود اتلاف شود. افزایش بیرویه خودروهای فرسوده ترافیک را نیز در شهرهای بزرگ افزیش میدهد. بنابراین اسقاط خودروهای فرسوده میتواند به ذخیره منابع سوختی و کاهش آلودگی هوا و همچنین تامین مواد اولیه برای فولاد کمک زیادی کند.
آیین نامه سن فرسودگی خودروها
خرداد ماه سال ۱۴۰۰ هیات وزیران وقت، آییننامهای را درباره تعیین سن فرسودگی خودروها به تصویب رساند. بر اساس این آییننامه، با توجه به کاهش ایمنی و آلایندگی انواع وسایل نقلیه در اثر مرور زمان، سن مرز فرسودگی به جای سن فرسودگی تعیین شد. بنابراین خودروهای مشمول باید سالانه دفعات بیشتری برای دریافت معاینه فنی اقدام کنند.
بر این اساس سن مرز فرسودگی برای خودروهای سواری ۱۵ سال است. این خودروها پس از رسیدن به سن مرز فرسودگی باید هر ۶ ماه اقدام به دریافت معاینه فنی کنند.
وانت پایه گازسوز و بنزینی، دوگانه سوز و دیزلی نیز به ترتیب با سن ۱۴ و ۱۳ سال به سن مرز فرسودگی میرسند که پس از آن باید هر ۴ ماه یکبار نسبت به دریافت معاینه فنی اقدام کنند.
سن فرسودگی جدید خودرو (۱۴۰۲)
مدیر عامل ستاد معاینه فنی گفت:
- خودروهای ۱۵ تا ۲۰ ساله باید ۳ بار در سال معاینه فنی بگیرند.
- خودروهای بالای ۲۰ سال باید ۳ بار برای دریافت معاینه فنی اقدام کنند.
اهمیت فعالیت مراکز اسقاط خودرو
فعالیت مراکز اسقاط خودرو فرسوده اهمیت بسیاری دارد. از یک سو وظیفه خارج کردن خودروهای فرسوده بر عهده این مراکز است و از سوی دیگر افراد بسیاری از این طریق مشغول به کار هستند. اما با لغو طرح اسقاط خودروهای فرسوده در سال ۱۳۹۷، مراکز اسقاط کشور نیز تعطیل شدند. آمارها نشان میدهد که ۲۱۶ مرکز اسقاط در کشور فعالیت داشتند که با معافیت خودروسازان از اسقاط و ممنوعیت واردات خودرو این مراکز تعطیل شدند. تعطیلی این مراکز بر صنعت فولاد نیز تاثیر گذاشت چراکه فولادیها برای تامین مواد اولیه به مشکل خوردند. تعطیلی این مراکز سبب شد بیش از ۶ هزار نیروی کار در سراسر کشور بیکار شوند. ۸۰ هزار گواهی اسقاط در مراکز اسقاط انباشته شده است که نوعی سرمایه راکد است.
آخرین اخبار اسقاط خودرو فرسوده
وجود گواهی اسقاط کافی برای واردات خودرو
حبیب قیصری، دبیر انجمن صنفی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده، گفت:
- برای واردات هر دو دستگاه خودرو، یک گواهی اسقاط لازم است.
- حجم زیادی گواهی اسقاط در مراکز اسقاط وجود دارد و واردکنندگان حقیقی و حقوقی در اینباره نگران نباشند.
اعلام قیمت خودروهای فرسوده
محمود مشهدی شریف، رئیس انجمن صنفی مراکز اسقاط، در واکنش به افزایش غیر متعارف خودروهای فرسوده در بازار گفت:
- مراکز اسقاط در کشور، آماده عرضه ۴۰ هزار گواهی اسقاط با قیمت ۳۵ میلیون تومان به تولیدکنندگان و واردکنندگان خودرو هستند.
- قیمت واقعی خودرو فرسوده در حال حاضر بین ۳۵ تا ۴۲ میلیون تومان و آن هم بسته به نوع و کیفیت خودرو است
- لاشه ماشینهای اسقاطی حدود ۱۲ تا ۱۵ میلیون تومان قیمت دارد.
- در مجموع یک خودرو فرسوده با گواهی اسقاط حدود ۴۵ میلیون تومان قیمتگذاری میشود.
برای واردات نیازی به خودروی فرسوده نیست
در چند روز گذشته شایعهای درباره واردات خودرو در ازای اسقاط خودروی فرسوده پخش شده بود و به همین دلیل خودروهای فرسوده با قیمتهای بسیار بالا در پلتفرمهای فروش خودرو آگهی میشدند.
برخلاف ادعای سودجویان بازار، تنها ارائه گواهی اسقاط برای واردات خودرو ضروری است.
قیمت هر گواهی اسقاط در نهایت ۳۰ میلیون تومان است.
شماره گذاری خودرو در ازای گواهی اسقاط
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده تعداد گواهی اسقاط برای شمارهگذاری انواع خودروها را اعلام کرد.
۷ گروه شامل انواع موتورسیکلت، سواری، ون، وانت، کامیونت، مینی بوس، اتوبوس، کامیون و کشنده در ۴ گروه گواهی اسقاط شامل موتورسیکلت، سواری، دیزل سبک و دیزل سنگین قرار گرفتهاند.
میزان گواهی اسقاط به ازای شمارهگذاری هر وسیله نقلیه به شرح زیر است:
- موتورسیکلت: یک هفتم گواهی اسقاط
- خودرو سواری شخصی: ۱ گواهی اسقاط
- تاکسی: ۲ گواهی اسقاط
- ون تا ۸ مسافر و تناژ حمل بار تا ۱.۵ تن: ۳ گواهی اسقاط
- مینیبوس و ون حداکثر ۱ + ۱۶ مسافر و تناژ حمل بار تا ۵ تن: ۵ گواهی اسقاط
- اتوبوس شهری و بین شهری: ۱۴ گواهی اسقاط
- وانت یک تن و پایینتر: ۲ گواهی اسقاط
- وانت بالاتر از یک تن و کامیونت ۲ تا ۶ تن: ۳ گواهی اسقاط
- کامیون سبک ۶ تا ۱۰ تن: ۵ گواهی اسقاط
- کامیون متوسط ۱۰ تا ۲۶ تن: ۱۲ گواهی اسقاط
- کامیون سنگین ۲۶ تن و بالاتر: ۱۴ گواهی اسقاط
- کامیون کشنده: ۱۶ گواهی اسقاط
برای اطلاعات بیشتر میتوانید به اطلاعیه موجود در سامانه nnhk.ir مراجعه کنید.
اسقاط ۱۷ هزار خودرو
مشهدی شریف، رئیس انجمن مراکز اسقاط و بازیافت خودرو، اعلام کرد:
- برای ورود هر خودروی وارداتی، باید یک خودرو فرسوده اسقاط شود.
- در صورت تصویب آییننامه، پرداخت ۵ درصد ارزش خودرو برای شمارهگذاری خودروی جدید لغو و ارائه گواهی اسقاط الزامی و اجباری میشود.
- از ابتدای سال ۱۴۰۲ تا پایان مردادماه، ۱۷ هزار خودرو در کشور اسقاط شده است.
- بیشتر این اسقاطها مربوط به خودروهای سبک و سپس سنگین دیزلی است.
تایید صلاحیت ۱۹ هزار متقاضی طرح جایگزینی
مهران سالاریه، رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده اعلام کرد:
- صلاحیت ۱۹ هزار متقاضی طرح جایگزینی خودروهای فرسوده در مرحله دوم عرضه خودرو در سامانه یکپارچه تایید شد.
- ثبتنام از این افراد برای اسقاط خودروی فرسوده به ترتیب اولویت انجام میشود.
- این متقاضیان از سامانه نوسازی ناوگان، پیامک دریافت کردهاند.
- زمان ثبتنام نیز توسط ستاد نوسازی از طریق پیامک به اطلاع این افراد میرسد.
- مجوز اسقاط هر گروه از واجدان شرایط، ۲۰ روز قبل از آغاز فصل تحویلگیری خودروی جایگزین توسط ستاد نوسازی ناوگان صادر میشود.
شروع ثبت نام متقاضیان طرح جایگزینی
از روز یکشنبه، اول مردادماه ۱۴۰۲، مرحله دوم طرح جایگزینی خودروهای فرسوده برای متقاضیان سامانه یکپارچه فروش خودرو از شرکتهای سایپا، کرمان موتور، مدیران خودرو و فردا موتور کار خود را آغاز کرده است.
متقاضیان واجد شرایط که از سامانه نوسازی ناوگان پیامک دریافت کردهاند، میتوانند با سامانه نوسازی ناوگان (Nnhk.ir) مراجعه و اقدام به ثبتنام انتخاب مرکز اسقاط کنند.
ارسال پیامک به متقاضیان طرح جایگزینی
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده اعلام کرد:
ایران خودرو در هفته اول مردادماه ۱۴۰۲، پیامک تکمیل وجه را برای متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده ارسال میکند.
خودروسازان ارائه کننده گواهی اسقاط
رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت:
- تمامی خودروسازان سواری با عمق داخلیسازی کمتر از ۴۰ درصد، اجازه پرداخت عوارض ریالی معادل ۱.۵ درصد مبلغ فروش هر دستگاه خودرو را ندارند.
- این خودروسازان باید برای محصولات خود گواهی اسقاط برای محصولات تهیه کنند.
اعلام ارزش لاشه خودروهای فرسوده
محمود مشهدی شریف – رئیس انجمن صنفی کارفرمایی مراکز اسقاط و بازیافت خودروهای فرسوده، اعلام کرد:
- تعیین ارزش لاشه خودروهای فرسوده با انجمت صنفی مراکز اسقاط است.
- نیمی از ارزش لاشه برای مراکز اسقاط و نیمی دیگر به مالک خودرو فرسوده تعلق میگیرد.
- با کسر هزینههای اسقاط، حدودا ۵ تا ۸ میلیون تومان برای ارزش لاشه، به مالکان خودروهای فرسوده پرداخت میشود.
اعلام زمان ارسال پیامک به متقاضیان طرح جایگزینی
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت:
- ارسال پیامک به متقاضیان طرح جایگزینی خودروهای فرسوده تا ۱۶ تیرماه ۱۴۰۲ شروع میشود.
- تاخیر در ارسال پیامک به دلیل نقص سیستم ارتباطی شرکتهای خودروساز با ستاد نوسازی اتفاق افتاده داده بود.
الزام پرداخت ارزش لاشه خودرو فرسوده
محمد حیدری پاشاکی، مدیر اجرایی ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده، درباره چگونگی اسقاط خودروهای فرسوده متقاضیان طرح جایگزینی در سامانه یکپارچه گفت:
- افرادی که در سامانه یکپارچه برای تعویض خودرو فرسوده واجد شرایط شدهاند، در ابتدا باید به سامانه ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده مراجعه کنند.
- این متقاضیان باید بعد از ثبتنام در سایت ستاد نوسازی و انتخاب مرکز اسقاط، با در دست داشتن مدارک مورد نیاز، به مرکز اسقاط انتخابشده مراجعه کرده و خودرو را تحویل دهند.
- مراکز اسقاط موظف هستند ارزش لاشه خودرو فرسوده را به حساب مالکان این خودروها واریز کنند.
عدم پرداخت قیمت لاشه به متقاضیان طرح جایگزینی
سید امیر احمدی، دبیر انجمن مراکز اسقاط و بازیافت کشور، گفت:
- مالکان خودرو فرسوده در صورت شرکت در طرح نقدی، ۴۰ میلیون تومان بابت خودرو خود از مراکز اسقاط دریافت خواهند کرد.
- متقاضیان شرکت در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده، مبلغی بابت لاشه خودرو دریافت نمیکنند.
ایدرو، سکان دار اسقاط خودرو فرسوده
وزارت صمت، در ابلاغیهای سازمان و نوسازی صنایع ایران (ایدرو) را به عنوان متولی جدید ستاد نوسازی و اسقاط خودروهای فرسوده کشور معرفی کرد.
در حال حاضر بیش از ۱۰ میلیون وسیله نقلیه در کشور، در مرز فرسودگی هستند.
تعویض کلید به کلید تاکسی های فرسوده
امید قالیباف، سخنوی وزارت صمت اعلام کرد:
- سامانه ir، از روز شنبه، ۹ اردیبهشت ۱۴۰۲، آماده تعویض کلید به کلید ۱۰ هزار تاکسی فرسوده است.
از سرگیری صدور گواهی اسقاط خودرو
امید قالیباف ، سخنگوی وزارت صمت اعلام کرد:
- افرادی که در قرعهکشی ۱۴گانه سال ۱۴۰۰ و ۱۴۰۱ در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده شرکت کردهاند و پیامک گرفتهاند، در آخرین هفته فروردین ۱۴۰۲ اقدام به دریافت گواهی اسقاط کنند.
- این افراد باید برای صدور گواهی اسقاط به سامانه nnhk.ir مراجعه کنند.
- صدور گواهی اسقاط بر عهده وزارت صمت است.
- وزارت صمت موظف است اقدامات لازم برای طرح یک و نیم درصد (در زمان عدم وجود گواهی اسقاط) را در دستور کار قرار دهد.
کلاهبردای از صاحبان خودروهای فرسوده
دبیر انجمن صنایع بازیافت و اسقاط کشور گفت:
- برخی سایتها با دریافت اطلاعات متقاضیان شرکت در طرح جایگزینی خودروهای فرسوده، به صورت صوری اسم این افراد را برای جایگزینی خودرو ثبتنام میکنند.
- به این افراد پیامک برنده شدن در طرحهای جایگزینی ارسال میشود.
- این کلاهبرداران از متقاضیان ۴۶۰ هزار تومان دریافت میکنند.
شرایط اسقاط تاکسی فرسوده
معاون فنی و بهرهبرداری سازمان تاکسیرانی شهر تهران درباره شرایط جدید اسقاط تاکسیهای فرسوده گفت:
- قیمت اسقاط تاکسی فرسوده شهر تهران، در حال حاضر (دی ۱۴۰۱) نسبت به سال ۱۴۰۰، ۳.۵ برابر شده است.
- ارزش اسقاط ون فرسوده نیز در این مدت از ۱۲ میلیون تومان به ۱۱۰ میلیون تومان رسیده است.
- مراکز اسقاط متعهد شدهاند مبلغ مشخصی را به عنوان هر نوع کسورات تاکسی اعلام کنند و بیشتر از آن، از قیمت نهایی اسقاط کسر نکنند.
- نام مراکز اسقاط، تعهدات آنها و میزان مبلغ پرداختی پیش از آغاز اسقاط روی سایت تاکسیرانی قرار میگیرد.
- دارندگان تاکسیهای فرسودهای که نمیتوانند تاکسی خود را نوسازی کنند، میتوانند با اسقاط خودروی فرسوده خود، تاکسی کارکرده سالمتری را خریداری کنند.
ابلاغ قانون اسقاط خودرو به رئیس جمهوری
محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی، در نامهای به رئیس جمهوری، “قانون اصلاح ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو” را برای اجرا ابلاغ کرد.
تصویب لایحه اصلاح روند اسقاط خودرو فرسوده
نمایندگان مجلس شورای اسلامی، روز چهارشنبه ۹ آذر ۱۴۰۱، لایحه اصلاح ماده ۱۰ قانون ساماندهی خودرو درباره اسقاط خودروهای فرسوده را تصویب کردند.
- در صورت عدم وجود گواهی اسقاط خودرو یا موتورسیکلت به اندازه کافی در سامانه اسقاط تحت مدیریت وزارت صمت که به تشخیص این وزارتخانه، باعث اختلال در روند تولید شود، تولیدکنندگان خودرو یا موتورسیکلت میتوانند با پرداخت ۱.۵ درصد قیمت آن به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صمت، مجوز شمارهگذاری را دریافت کنند.
- مسئولیت اسقاط خودرو در کشور با وزارت صمت است و این وزارتخانه میتواند برای گواهی اسقاط، زمان اعتبار تعیین کند.
- رانندگانی که کارت هوشمند خودمالک دارند و شرکتهای حمل و نقل خودمالک (حمل و نقل عمومی) در صورت عدم وجود گواهی اسقاط، میتوانند برای یک مرتبه و یک دستگاه برای مدت ۱۰ سال، ۵ درصد ارزش گمرکی خودروهای وارداتی مذکور را به صندوق حمایت از تحقیقات و توسعه صنایع پیشرفته وزارت صمت برای دریافت مجوز شماره گذاری، پرداخت کنند.
- شمارهگذاری خودروهای سواری با سهم داخلیسازی کمتر از ۴۰ درصد قطعات، به شرط ارائه گواهی اسقاط، برابر با ۵۰ درصد تعداد تعیین شده برای خودروهای وارداتی مشابه است.
- حداقل ۲۰ درصد خودروهای عرضه شده در قرعهکشی، به دارندگان خودروهای فرسوده اختصاص مییابد. به شرط آنکه هنگام تحویل خودرو جدید، خریدار گواهی اسقاط خودرو فرسوده خود را تحویل دهد.
اسقاط خودرو در نبود گواهی
مصطفی طاهری، رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، درباره اصلاحیه قانون ساماندهی خودرو در خصوص چگونگی اسقاط خودروهای فرسوده گفت:
- در صورت عدم وجود گواهی اسقاط به میزان لازم، باید ۱.۵ درصد از قیمت هر خودرو سواری برای شمارهگذاری پرداخت شود.
- در صورتی که گواهی اسقاط کافی برای کامیون و کشنده وارداتی وجود نداشته باشد، ۵ درصد قیمت این خودروها برای شمارهگذاری پرداخت میشود.
- این منابع صرف اسقاط موتورسیکلت و حمل و نقل عمومی خواهد شد.
- پیش از این، بنابر ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو، به ازای شمارهگذاری هر ۴ خودروی تولید شده، باید یک خودرو اسقاط میشد.
مراحل ثبت نام خودروهای فرسوده
علیرضا احمدی، سرپرست ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت سازمان راهداری، درباره جزئیات مراحل ثبتنام خودروهای فرسوده در طرحهای فروش خودروسازان گفت:
- مالکان خودروهای فرسوده، بعد از برنده شدن در قرعهکشی خودرو باید منتظر دریافت پیامک برای مراجعه به مراکز اسقاط باشند.
- در مرحله بعد، مالک خودرو فرسوده باید به مرکز اسقاط انتخابشده مراجعه و درخواست خود را ارائه کند.
- بعد از پذیرش خودرو، مالک باید اقرارنامه پیوست را قبل از اسقاط خودرو امضا کند.
- در این مرحله اقرارنامه باید توسط مدیر مرکز اسقاط خودرو، مهر و امضا و سپس در دبیرخانه ثبت شود.
- ۲ نسخه از این اقرارنامه به مالک خودرو تحویل داده میشود و نسخه دیگر در مرکز اسقاط میماند.
- بعد از این مراحل، تصویر اقرارنامه باید در سامانه نوسازین بارگزاری شود.
- ثبت پذیرش خودرو به عنوان حقالعمل در صفحه خودروساز انجام میشود.
- ناجا، مراحل اداری و قانونی اسقاط خودرو و بارگذاری اطلاعات خودروهایی را که اسقاط آنها تایید شده است، در سامانه نوسازین انجام میدهد.
- در پایان تاییدیه خودروی فرسوده مهر شده با مهر مرکز اسقاط و فرم اقرارنامه و سایر مدارک و مستندات مورد درخواست تولیدکننده خودرو ارائه میشود.
- بعد از اتمام این فرآیند، واگذاری خودرو طبق بخشنامههای خودروسازان انجام خواهد شد.
لزوم اسقاط ۲۵ درصد خودروها
محمود مشهدی شریف، رئیس هیات مدیره انجمن صنفی مراکز اسقاط خودروهای فرسوده، با بیان عدم هماهنگی بین هزینه صدور گواهی اسقاط و ارزش ضایعات خودرو فرسوده گفت:
- در حال حاضر قیمت خودروهای فرسوده بسیار بالا رفته و ممکن است نرخ خرید این خودروها توسط مراکز اسقاط بالاتر هم برود.
- مسئول اسقاط خودروهای فرسوده، خودروسازان و واردکنندگان خودرو هستند و مراکز اسقاط برای تسهیل این فرآیند و در راستای تعامل بیشتر با تولیدکنندگان به نیابت از آن ها اقدام به جمعآوری خودرو میکنند.
- اردیبهشت هر سال، ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت به کارشناسان رسمی دادگستری قیمت گواهی اسقاط خودروهای فرسوده را اعلام میکند.
- نرخ گواهی اسقاط تابع نرخ خودروی فرسوده است.
- در صورت عدم حمایت دولت، هزینه صدور گواهی اسقاط افزایش سرسامآوری خواهد داشت.
- طبق قانون باید معادل ۲۵ درصد خودروهای تولیدی کشور حدودا ۲۵۰ هزار دستگاه خودروی فرسوده باید اسقاط شوند.
- در قانون بودجه ۱۴۰۱ پیشبینی شده است که ۱۰ درصد از خودروهای عرضه شده از طریق قرعهکشی، به صاحبان خودروهای فرسوده تعلق بگیرد.
تهیه و تنظیم: تیم تولید محتوا خودرو45
سلام، آقا الان من که خودرو فرسوده دارم کجا بایست ثبت نام کنم؟ چه جوری من شناسایی میشم و جزء ۱۰ درصد سهمیه که اسفند پارسال مجلس مصوب کرد میشم؟ خیلی گنگ هست و اطلاع رسانی دقیقی صورت نمیگیره. خواهشاً یکی راهنمایی کنه
سلام بنده صاحب وانت پیکان مدل۸۲ که برای تعویض باخودرو خشک لطفا راهنمایی کنید ویا قیمت فعلی خودرو فرسوده
سلام ، طبق مصوبه مجلس محترم در اسفندماه سال گذشته و همچنین در بند (ف) تبصره ۷ قانون بودجه ۱۴۰۱ ، در این بند مقرر شده که حداقل ۱۰ درصد از خودروهای عرضه شده در قرعهکشی، به دارندگان خودروهای فرسوده اختصاص یابد، مشروط به اینکه در هنگام تحویل خودرو جدید، خریدار گواهی اسقاط خودرو فرسوده خود را تحویل دهد. در حال حاضر که ۴ ماه از سال گذشته و همچنین چندین دوره ثبت نام خودرو انجام شده این مصوبه مجلس محترم اجرایی نمیشود. طرح جوانی جمعیت در همان ماه اول مصوب شدن اجرایی شد ولی طرح از رده خارج کردن خودروهای فرسوده پس از گذشت ۶ ماه از مصوب شدن اجرا نمیشود.
سلام
برای برقراری عدالت که هدف دولت مردان است وحمایت از طبقه ی ضعیف جامعه باخرید خودروهای فرسوده باقیمت خوب این قشر هم به نان ونوایی برسند
سلام من سری اول ۹ ماه قبل طرح تعویض خودرو فرسوده ثبت نام کردم هر موقع هم با کد پیگیری زدم خبری نشد الان ۲۰ روزی هست ثبت نام کردم باز هم متاسفانه خبری نشده است چکار کنم
ماشین قشر ضعیف ک ۶۰ میلیون تو بازار می ارزه رو ۲۰ تومن میخرن ماشین خودرو ساز رو ب بالا ترین قیمت میدید اونوقت میگن حمایت از خودرو فرسوده
لا اقل وامهای کم بهره بدید ک اونها هم بتونن ی ماشین مناسب سوار شن
حرف حق
در ایران فقط قوانین برای عوام فریبی ودلخوشی مردم تصویب میشود ولی هیچوقت اجرا نمیشود مثل جایگزینی خودرو فرسوده و واردات خودرو
من یه پراید مدل ۸۶ دارم.
تو شرایط اومده نباید پلاک انتظامی فعال داشته باش. سوالم اینه چطور ممکنه طرح جایگزینی خودروی فرسوده میدن ولی از اون طرف میگن نباید این خودرو پلاک انتظامی فعال داشنه باشه؟ خب این اصن منطقی نیست. پس من چجور باید جایگزین کنم
قانون گذاران خودشان شکمشان سیر است چون آن که خودروی اسقاطی سوار میشه از ناچاری و عصای دستش و تامین کننده نان سفره اش میباشد اگر خودروی خود را بدهد منتظر برنده شدن باشه که تا آن موقع از گرسنگی مردن و قرعه کشی هم نباشه پول خرید ندارن اگر میخوان طرح موفق باشد باید همانند دولت احمدی نژاد وام ۴ درصد بدهند تا مردم تشویق شوند
سلام اول مهر خودرو تحویل پارکینگ اسقاط دادم امروز۲۵ابانه خودرو ساز میگه ستاد سوخت ستاد میگه راهور هنوز اطلاعات بارگزاری نشده .جالب این جاست ک میگن تحویل خودرو جایگزین ۲ماه هست اما خودرو ساز میگه تازه اطلاعات برسه پول واریز کنید ۳ماه طول میکشه خودرو تحویل بشه .ی مسعول ی مدیر جوابگو باشه آیا اشتباه کردم اعتماد کردم ب طرح شما .نمیدونید ک اجاره خونه و خرج خونه با دومحصل و پولی که وام گرفتن قرض کردم ک خودرو جایگزین بخرم داره کمرم میشکنه .خودرو ۵۰ملیونی مفت دادم تازه باید ۱۷۰هم بدم کارخونه خوب ماشین همون قیمت بازار میشه فقط الافی من با کلی بدهی برای من داشت .واقعا سپاسگزارم از این طرحی ک گذاشتید و بدبخت کردید من را
سلام الان بیشتر از دو ماه شده که اسمم تو قرعه کشی در اومده ماشین رو هم بردم مرکز اسقاط،اسقاط کردم ولی هر چی میرم نمایندگی میگه هنوز به ما بخشنامه ندادن حالا من بدون ماشین موندم هیچ کسی هم جواب درستی به من نمیده بخدا ماشینم تو بازار ۵۰ تومن میارزید لطفا در این مورد یه اطلاع رسانی کنید
با سلام ،بخدای لایزال همه اونایی که دست در اسقاط خودرو دارند مدیون بچه های ما هستند که الان به لطف آقایون مجلس و دولت و وزارت صنعت پیاده هستیم ،لطفا آقای دولت مرمی قوی ماشین اسقاط شده خودم را به خودم بدید ،لطفا اگر کسی داخل گروه با اینها در ارتباط هست بهشون بگید مرگ بر آدمی که خلف وعده میکنه وکردم سرکار میگذاره باتشکر از خوانندگان
سلام هموطن من هم شرایط شما رادارم نمیدونم چیکارکنم
سلام. سال ۸۷خودرو رو اسقاط کردم، اما هیچکس و هیجا جواب گو نیست، نه پولشو دادن نه ماشین ، شما رو بخدا اگه کسی میدونه راهنمایی کنه،شهر مشهد، خدا ازشون نگذره
سلام وقت بخیر
شمامیگین سال ۸۷ماشینت برای اسقاط تحویل دادی هنوز بهدماشین ندادن چیزی حدود ۲۵سال هست من فکرکنم اشتباه میکنی
با این قیمت و شرایط الان اسقاط خودرو چیزی جز ضرر برای مالکان نیست.چون هیچ تسهیلاتی درنظرنگرفتن نه اقساطی میکنن نه فوری تحویل میدن.مثلا واسه من که ماشینم سرحال و سر پاهست و قیمت بازار ماشینم ۱۵۰ میلیونه پس هیچ میلی برای اسقاط نخواهم داشت..متاسفانه برای ملت ایران قشر مرفه بی درد تصمیم گیری میکنن که هیچ درکی از اوضاع جامعه ندارن
اطلاعات خوب بود ولی کافی و کامل نبود . در مجموع متشکرم
مورد نیاز بود
سلام وقت بخیر ماشین فرسوده دارم و میخام اسقاط کنم جزئیات طرح ماشین های فرسوده چیه ممنون میشم راهنمایی کنید.
چی میگین هراستانی اسقاطی باز کنید ماشین تحویل بگیرید وماشین بدین وچک وپول تونو هم بگیرین دنبال چی هستین یک نرخ واسی پیکان یک نرخ سمند وکامپیون کلن کارشناسی وقیمت گداری کنید این همه داستان نداره خسته شدیم فقط میخان پول ملت رو بزنین این شده فرزندایثاگر داستان ادامه داره کل کشور مون ۸۰ میلیون نیست ۱۰ میلیون فرسوده داریم هند یک کشور فقیر وبا جمعیت چندین برابر ما هم اگه روزی یک دونه گوجه بخرن روز یک ملیارد و۲۰۰ نفر بسه دیگه بیخیال شین
قرعه کشی دوره پنج (اول ابان سال قبل) شرکت کردم برنده شدم طرح اسقاط به شرط تحویل فوری یکماهه.نه ماه شده هنوز تکلیف ماشینم که اسقاطش کردم مشخص نشده.هنوز گواهی اسقاطم نیومده.پنج ماهه ماشینمو گرفتن به امید تحویل خودروی خیالی.نکنیبن مردم.سفت مالتونو بچسبین.
والا من که تو قرعه کشی طرح اسقاط برنده شدم هنوز پیامک نیومده که ببرم برای اسقاط چند ماه گذشته زنگ میزنم میگن به ما ربط نداره نمیدونیم …
کلا بیخیال شدم. نفرین بر بی مدیریتی
آذر ماه ۱۴۰۱ در قرعه کشی برنده شدم ماشین در فروردین صف۰۲ اسقاط کردم متاسفانه هنوز پیامک واریز وجه نیمده همش دروغ میگن به هیچ عنوان اسقاط نکنید
اگر در قبال هر ماشین وارداتی یک ماشین اسقاط شود واقعا وضعیت این الودگی هوا تا حد زیادی بهتر میشود و مصرف بنزینم کاهش میاد ۔
سلام اینجانجانب مالک پژوه مدل ۱۳۸۰ می باشم می خواهم بدانم که ارزش خودورو فوق که به اینجانب پرداخت می شود چقدر است
سلام بااین حساب سن فرسودگی میشه تامدل۸۷درسته لطفایکی جواب بده ممنون
با سلام،
سن خودرو فرسوده شخصی سواری ۲۰ سال و مرز فرسودگی آن ۱۵ سال است.
یعنی خودرویی که به سن ۱۵ سال می رسد می تواند اسقاط شود و در سن ۲۰ سالگی تردد آن در سطح کلان شهر ها ممنوع می شود.
عمرا با این قیمت ها اسقاط کنم یا دولت وام بده ،یا بدون قرعه کشی ماشین بده، لطفا هیچکس اسقاط نکنه که همینم از دستتون میره
ماشین من مدلش ۸۷ هستش. میتونم تو قرعه کشی طرح فرسوده شرکت کنم؟
اگه کسی میدونه راهنماییم کنه
سلام وقت بخیر دوست عزیز
بله میتونی
پیکان رو در سایت دیوار همین الان تا۲۰۰ میلیون رو میزنن و پیکان یک میلیاردی رو غیر قابل نمایش کردن مدیران دارین چی کار میکنید تورم هزار درصدی در راهه
نه به اسقاط
خدایا چن روز دلمون رو خوش کردیم خودروی فرسوده مون به قیمتی باور نکردنی بفروش میره و ماهم تو زندگی از بابت داشتن خودروی فرسوده بجایی می رسیم اما نزاشتن این طرح اجرا بشه
داداش های گلم الان ۴۰ میلیون موتور سیکلت هم نمیدن پس همون خودرو فرسوده رو سوار شیم بهتر از موتوره مالتون رو محکم بچسبین
اگه فروش گواهی ممنوعه پس چرامراکزاسقاط میخاد گواهی بفروشه.خب بقول خودشون سی هزارتا هزارتادارن اگه سالی پونصدهزار متقاضی خریدباشه چی ..؟پس مجبورن ازبازارازاد که همین قیمتهاهست بخرن پس چرادارید کاری میکنید تعدادی از مردم ناآگاه روگول بزنید تاماشینهاشونو مفت بخرید وخودتون گرون بفروشید.
قیمت عادلانه بین دویست تاسیصداست که مالک خودروفرسوده بتونه ماشین مدل بالاتربخره .بعدشم مگه قشرضعیف میخاد واردات کنه بعضیادارن ضجه میزنن درضمن دلال کجابود.دلال به ماشین فرسوده توف هم نمینداخت چه برسه پول بابتش بده.پس بیخود دلال دلال نکنید.این طرح برای اشخاص پولداروشرکتهای کله گندس که این رقم براشون پولی نیست درعوض سودمیلیاردی میکنن.این طرح به نفع مالک خودروفرسوده و هم اشخاص وشرکتهاست و هم به نفع دولت چون بدون خرج ریال بحران الودگی هواترافیک خسارات تصادفات ومهمتر ازهمه بحران وکمبودبنزین روحل میکنه که بحران بنزین داره به فاجعه تبدیل میشه
هیچ خودرویی وارد یا خارج نمیشه خودروی خودتون رو میبرن بازسازی میکنن ۱۰۰ برابر میفروشن 🤑
گواهی اسقاط برای واردات از کجا میاری؟
خوب باید خودرو اسقاط بشه برای گواهی دیگه .
خودروی فرسوده هم قیمت پیدا کرده طبیعتا
با سلام اگر خودروهای اسقاطی یا زیر ۸۵
۱۵ میلیون قیمت داره
قطعا ماشینهای صفر ایرانی نباید قیمتی بیشتر از ۱۰۰ میلیون تومان داشته باشن.
همون طوری که پراید در گرجستان ۱۰ میلیون تومان عرضه میشه و خریدار نداره.
این اخبار هست یا راهنمایی
اخبار درمورد کی ثبت نام کنیم بدهید …نه راهنمایی کردن
با احترام
مجله خبری خودرو۴۵ سایت اطلاع رسانی اخبار بازار خودروست از این رو تمامی طرحها و برنامه های اعلام شده از سوی مراکز اسقاط و یا دولت به مجریان طرح وابسته است و ما هیچ مسئولیتی در قبال نحوه اجرای طرح ها نداریم.
سلام ۴۵میلیون پول یک دوچرخه است
ماشین اسقاتی ام را کمتر از ۲۰۰میلیون تحویل نمیدم . بهاش روزانه یک میلیون
میشه مسافر کشی تو اسنپ کنیم.
به عبارتی ماهی ۳۰ میلیون باهاش میشه درامد زایی کرد .
با سلام من هم در طرح یکپارچه ماشین فرسوده
شرکت کردم و تابستان ۱۴۰۲ برنده شدم ماشین
اسقاط و۴/۲۰۰/۰۰۰به من دادن الان به نمایندگی
میریم میگه بخشنامه برای ما نیامده به هر جا زنگ
میزنیم هیچکس جواب گو نیست من الان ماشینم
۶۰/۰۰۰/۰۰۰میکرد چرا کسی جواب گو نیست چرا
تکلیف ما رو روشن نمی کن
برج دوازده ۴۰۱ طرح فرسوده نوشتم برج سه امسال پیامک اومد برنده شدی ماشین مو مفت دادم رفت الان پنج ماه گذشته پیامک واریز نمیاد من پنج ماه پیاده چه گناهی کردیم
گوش مردم ایران درازه همینکه دیدن صاحبان خودروهای مریض میخوان به یه مبلغی برسن که بتونن یه پرایدی ژیانی براخودشون دست و پاکنن زود بخش نامه اومد که پول بدین حله خودرو فرسوره کیلو چند از اونورم که مراکز اسقاط که ماشین یکسری جماعت بدبخت بعنوان اسقاط خریده بودن وسودشون فقط باید از همون فاصله خرید با اوراق کردن دادن به ذوبی بود حالا شاخ شده که ما گواهی اسقاط داریم اینا هم از توبره میخورن هم از اخور دولتم که از چیزی سردرنمیاره که بخواد دخالت کنه دولتی که گوسفند مولد وبره اونو میبرن خارج از کشور بعد میره گوشت یخزده میاره چه انتظاری دارین
درود در مرحله دوم شرکت کردم برنده شدم اما اسقاط نکردم ثایت هم هنوز غیر انصراف میزنه وعملا مدت بنده تمام شده تگلیف چیست…؟
سلام وقتتون بخیر ما عده زیادی هستیم که در طرح خودروهای فرسوده مربوط به سامانه یکپارچه شرکت کردیم. تمام خودرو سازیها پیامک واریز وجه دادند بجز شرکت سایپا، خواهش میکنم این موضوع را پیگیری کنید ما تمامی کارهای اسقاط را هم انجام دادیم.
سلام. من ماشین اردی مدل۸۵داشتم وطرح فرسوده ثبت نام کردم وساینا برنده شدم وماشینم رااسقاط کردم وگفتند منتظر پیامک باش که نمایندگی سایپا انتخاب بشه ولی۳ماهه که خبری نیست ومن مسیرکارم خیلی دوره لطف جواب بدید چون گفتندتا آخر تابستان۴۰۲ تحویل میدند باتشکر درویشی
چرا اطلاعات پایگاه اینقدر ضعیفه تو سایت اسقاط ماشین ۳۰ سال پیش منو پیدا نمیکنه یکیم چرا قسمت درخواست پشتیبانی اختلال داره و درخواست ثبت نمیشه بابا ما تا کی علاف شما اقایون مسئول باشیم یه کار درست حسابی نمیکنید برای خودرو های اسقاطی جون به لبمون کردید
سلام من یه سمندمدل ۸۳دادم اسقاط کردن بخدا همین ماشینم داشتم که باش مسافر کشی میکردم الان هر چه میرم نمایندگی میگن بخشنامه نیامده من بی مغز ماشینم تو بازار ۱۵۰میلیون قیمت داشت دادمش ۵میلیون تو رو خدا یکی جوابم بده
سلام یه پراید مدل۸۱ دارم یه مشتری مسخواد بخره ۷۵ تومن. نمیدونم بفروشمش یا بندازم توی طرح؟ اگه میتونید یه راهنمایی کنید به ضررم نشه و بتونم حداقل یه نفعی ببرم خیلی ممنون
باسلام
دولت باید یه فکر اساسی بکنه وگرنه تا چند وقت دیگه اوضاع خیلی بدتر میشه وبه شر این پشت گوش اندازی از رده خارج کردن خودروهای فرسوده حسابی گیر میکنه.
خیلی راحت مث زمان احمدی نژاد بیاد یه مبلغ متعارفی خودرو را برداره، بعدش معرفی کنه به بانک بایه وام ۴ درصدبه اندازه قیمت خودرو متعارف جامعه و واریز به حساب شرکت خودرو ساز،صاحب ماشین نو هم قسطاشو پرداخت میکنه
قیمت خودروی کارخانه برای طرح عادی و مادران و خودروی فرسوده برابر است.
بیچاره دارندگان خودروی فرسوده هستند که اینجا ۵۰ میلیون ضرر میکنند.
چون در ازای تحویل خودروی نو هیچ پولی دریافت نمیکنند.
مسئولان واقعا اینو نمیدونن.
این چه سیاستیه.
سلام الان بیشتر از دو ماه شده که اسمم تو قرعه کشی در اومده ماشین رو هم بردم مرکز اسقاط،اسقاط کردم ولی هر چی میرم نمایندگی میگه هنوز به ما بخشنامه ندادن حالا من بدون ماشین موندم هیچ کسی هم جواب درستی به من نمیده بخدا ماشینم تو بازار ۵۰ تومن میارزید لطفا در این مورد یه اطلاع رسانی کنید
سلام وقت بخیر چرا مردم رو سرکار میزارین من احراز تابستان ۴۰۲ الان نزدیک دو ماه خودرو اسقاط کردم برگه اسقاطم گرفتم زنگ میزنی وزارت صمت میگه بخشنامه دادیم شرکت سایپا شرکت سایپا هم میگه بخشنامه ندادن حداقل یه شماره بدین پیگیری کنیم
خوب نبود
کاری که باید بکنید اینه که هیچ وقت به طرح و برنامه های دولت اعتماد نکنید. این ضرر رو توی بورس، مسکن مهر و بقیه جاها دیدیم. شخصا توی هیچ کدوم از این طرحها شرکت نمیکنم
خودروی فرسوده تحویل دادم و هیچ پولی به من ندادن شرکت اسقاط میگه بخش نامه آمده که صاحبان خودروی فرسوده هیچ پولی تحویل نمیگیرند
سلام من یه سال ثبت نام کردم ولی اصلاخبری نشده اینقدر شرایط خودرو خرابه که خودم باترس ولرز سوار میشم
با شرایط موجود و گلایه های مردم چطور بیارم ماشین را اسقاط کنم دوست ندارم مالم را بدم بعد دربدر دنباش بیافتم به راحل اصولی جلو پای مردم بزارید تا مردم انقدر با مشگلات رو برو نشن
اولا این قیمت گذاری برای خودروهای فرسوده نوعی زورگویی میباشد دوم اینکه صاحبان خودرو فرسوده ازنداری خودرو خودرا حتما گازسوز کردن والودگی هوا مال خودروهای فرسوده نبست طوری صحبت وقانون نویسی میکنن انگار صاحبان خودروهای فرسوده پدرشان را کشته اند ومهمتر اینکه طوری از جایگزینی حرف میزنن که هیچ امتیازی نمیدهند ومهمتراز همه اینکه انگار با کارخانه بنز یا ..قراردادبستند مطمئن باشید این خودروهای چینی وخودروهای درپیتی تولید خودمان درعرض ۵ سال فرسوده تر از یک پژو منتاژ فرانسه ۳۰سال پیش الان تعمیرگاهها را برید وببینید که چگونه خودروهای مدل بالا صف کشیدن برای تعمیر خدایی تو ابن مملکت کسی دلش بحال کسی نمیسوزد بیچاره انکه باهمان خودر بقول شما فرسوده خرج یک خانواده را میدهد وجدان نداشته هم خوب چیزیست
پراید صفر ۳۰۰ میلیون بعد پراید فرسوده ۴۵میلیون .چیجوری حساب میکنید .سود مرکز اسقاط فقط ۵میلیون
خودروفرسوده راباید به قیمت بالاتری خریداری کنند،تاصاحبان خودروفرسوده خودجوش خودرو راتحویل بدهند.این قیمت ها کارسازنیست.
وقتتون بخیر ونیکی جایگزینی خودرو فرسوده که نباید قرعه کشی کنن به اونایی که شامل میشن بدن ،دوبارشرکت کردم برنده نشدم خیلی مسخره هست
سلام
چرا اینقدر دولت کار اسقاط را سخت ؟قیمت خرید را کم ؟وشرایط را در نظر نمیگیرد مگر نه این که اگر مردم پول داشتند وقیمت مناسب بود ایا کسی حاظر به اسقاط وتحویل گرفتن خودرو نمیشد ؟مگر یک خودرو چقدر برای خودرو ساز هزینه دارد .؟ایا خجالت اور نیست که کشورهای همسایه همه بهترین وبه روز ترین خودرو ها را سوار میشوند وشهر ها را با نمایش خود زیبا میکنند اما در ایران خودروهای اوراقی چهره ی زشت وناپسندی از خود در شهرهای ایران به نمایش گذاشته وکشور ما مورد تمسخر قرار میدهند .چرا در نمایندگیها تحویل خودرو وثبت نام اسان وقیمت مناسب را به اجرا نمیگذارید ؟ایا مالکان خودرو فرسوده مردمی غنی هستند یا مردمی ضعیف ؟کی تمام میشود این نابسامانی طرف برنده میشود اما منتظر یه پیامک نشسته ولی ان پیامک هرگز نمیرسد شاید اصلا شماره طرف بسوزد چطوری باید مطلع شود ؟وقت کم دوماهه تمام میشود سپس در سایت امکان انصراف ندارید ومنتظر اسقاط را نمایش میدهد وطرف در مانده که به کجا روی اورد ؟ایا اگر تحریم نبود مثل قبل خودرو میفروختید ؟یا خواهش میکردید که اقساط ببرید چون خودروها دارن جلوی افتاب میپوسند چون توسط مردم تحریم شدید .مگر نمیدانید مردم ایران همان مردمی هستند که با تخریم خودرو سازها نشان دادند از چه قدرتی در این امر برخوردارند ؟به فرسودهای کشور امکان ثبت نام وقیمت مناسب وخرید لاشه منصفانه وتحویل با زمان کم را پیشنهاد کنید ولا خجالت دارد
متاسفانه طرح تعویض خودروعه فرسوده با نو فیک ه ،شما ماشینی که داره راه میره و بهت خدمات میدرو باید رد کنی بعد بشینی به امیده وعده ی مسئول ه اسقاط خودروعه فرسوده ،تقریبا اکثر وعده ها هم (همونجوری که در جریان هستین) پوچ ه با یه مبلغی تعمیر بشه و استفاده بشه فکر میکنم بهترین گزینس ،اونهاییم که تمکن مالی دارن که کلا هیچ وقت خودروعه فرسوده ندارن معمولا مدل بالا سوار میشن بیشتر فرسوده ها دست ادمای ه ضعیف ه متاسفانه
سلام من از سال ۹۰ ماشین رو تحویل دادم طرح خودروهای فرسوده متاسفانه ۱۲ سال هست، هر کجا میرم کسی پاسخگو نیست
با سلام کسانی که مثل من خودروی فرسوده دارند ولی اسمشون تو قرعه کشی در نیومده باید چی کارکنن وتا کی صبر کنن
اصلا خبری هست یانه
و یا اینکه کلا بی خیال بشیم
ملت سردرگم این پیچ وخمهای قوانین مصوب شده وسرپیچی مجریان ازاجرای آن شده اند خداونداجرتان ندهدبااین قانون مصوب کردنتان واججرانکردن آن
هر کی سنگ خودشو به سینه میزنه مردحسابی ماشین که اسقاط شده میخا گواهی رد کنی الان باید ماشینی که تردد داره اسقاط بشه از چرخه خارج بشه ماشینی که چند ساله کیلویی یا مفت از مردم برداشتید حالا میگید گواهی داریم میدیم به تولید کننده واردکننده اون مسئول باید عقل داشته باشه ماشین فرسوده درحال کار یا گردش اسقاط کنه وگرنه اون وارداتی میاد اضافه میشه به همینا ترافیک هر روز بدتر
سلام من فقط میخوام بدونم چند سال دیگه بلاخر ماشین های تولید {۱۳۸۶}میرن تو طرح اسقاط
سلام من سال ۹۴ یه برگه اسقاط خریدم برای تحویل ماشین از شرکت آریا دیزل بعد انقدر سنگ اندازی کرد شرکت که نتونستم تریلی سی ان سی رو تحویل بگیرم پول مو شرکت پس داد مقداری از پولم که خرید همون برگه بود پس نداد و برگه اسقاط و بهم داد به جای پولم الان این برگ اسقاط و دارم بعد سال ۹۴ دیگه طرحی اعلام نشد که برگه رو استفاده کنم تا الان دارم برگه الان استفاده میشه برای واردات یا طرح دیگه ای ممنون میشم راهنمایی کنید
واقعا متاسفم برای دولت که ارزش این خودروها که متعلق به فقراست اینقد کمه
چرا فرسوده رو ۱۰۰ نمیخرند همه تحویل بدهند
این شرایط که گذاشتن واسه طرح تعویض از حد انصاف نه اینکه خارج باشه بلکه ضد انصاف هست.آخه کدام مالک خودرو از همچین طرحی استقبال میکنه .حد اقل یک وام درست درمان میگذاشتین که خود مالک اقساط رو پرداخت کنه.۵۰ تا ۷۰ میلیون پول دوچرخه هست نه خودرو
پیکان مدل ۷۷دارم۱۴۰۰نام نویسی کردم هیچ خبری نیست توسایت از دولت رییسی درخواست داریم تکلیف ماشین فرسوده را مشخص کند
طرح جایگزینی خودرو فرسوده انگار در دستور کار دولت نیست و ما همچنان منتظر…
سیستم دزد و کلاهبردار .من ماشینم مدل ۸۰هست و ازش راضی ام چونکه چراباید ۳۵تومن مفت بفروشم تازه ۷۰۰میلیون صفربردارم .دلمون به طرح اسقاط خوش بود یکم گرون تربفروشیم بتونیم یه خودرو بهتر بخریم
بجای اینهمه وراجی کارتون را درست انجام بدید
خودروهای رده خارج نصف قیمت بازار تحویل گرفته میشه و خودرو بی کیفیت داخلی چند برابر ارزش واقعی قیمت گذاری میشه اونهم اگه برنده قرعه کشی بشه که از محالات رایج کشور است آنوقت اسمش گذاشتن طرح حمایت از اقشار ضعیف
طرح جالبی نیست؟؟؟
سلام و عرض ادب و احترام
متاسفانه هیچ اراده جدی و قاطعی برای جایگزینی خودروهای فرسوده وجود ندارد.
و تا زمانی که سود این طرح ها در جیب دلال و واسطه گران می رود نه مشکل آلودگی هوا ،نه مشکل مصرف سوخت و صرفه جویی در کشور حل نخواهد شد.
یعنی به جای اینکه مالک خودرو فرسود اولویت ثبت نام در طرح های جایگزینی داشته باشد بلکه با فعال بودن پلاک به نامش در این ثبت نام های معمولی نمی توانست شرکت کند. وبعدچطور قیمت خودروی فرسوده او ۴۰ میلیون باشد و قیمت خودروی شما ۴۰۰ میلیون!
سلام من خیلی وقت ثبت نام کردم اماهیچ پیامی از مراکز اسقاط نیامده چکار کنم….
بنده برج۶ از سازمان حمل ونقل ثبت نام کردم برا تاکسی برون شهری قرار بود ۳ماهه تحویل بدن الان ۶ماه شده و هیچکس جوابگو نیست
یعنی ماشین خودمو بدم ۳۵ میلیون بعد نتونم باهاش یه موتور مدل ۸۰ بخرم
باسلام من خودرو فرسوده دارم چرا دولت بهمون وام نمیده تا خودرو فرسوده رو عوض کنیم
سلام شما ماشین فرسوده رو به پایین ترین شکل ممکن خریداری میکنید و خودرو شرکت های خودرو سازی را به قیمت بالا دست قشر فقیر و کم درآمد وضعیت جامعه میرسونید اگر مثل سابق وام با درصد کم به مردم بدید مگر چه اتفاقی می افته بابا به ولا مردم ندارن شما فراموش کردید حمایت از مردم ضعیف جامعه رو شما دارید با اونا معامله میکنید که یه عده میتوانند و یه عده زیادی هم نمیتوانند و در نتیجه همش به ضرر مملکت ایران هستش از مصرف سوخت گرفته تا آلودگی هوا و تا ترافیک بخاطر خودروهای فرسوده
تا کی ادامه باید داشته باشه خدا میدونه؟…
الان اکثر پاترول ها و شاسی های قدیمی اسقاط هستن و قیمت در بازار از مفت که بخری ۲۰۰ میلیون باید پول بدی مصرف بنزین هم بالاتر از مابقی سواری ها … بنظرتون میاد صاحب پاترول میاد اسقاط کنه ماشینش رو ؟ این وسط فقط اسقاط خودرو سود میکنه. باید قیمت و شرایط تعویض خودرو طوری باشه طرف از طرح استقبال کنه… واقعا اگه بفکر هوای پاک و مصرف سوخت هستین باید نسبت به تورم بروز باشید …