بررسی مشخصات کیا اپتیما هیبرید ۲۰۱۸

۱ مرداد ۱۴۰۰ بررسی مشخصات کیا اپتیما هیبرید ۲۰۱۸

خودروهای هیبریدی یکی از انواع مختلف اتومبیلی است که در بازارهای جهانی در دسترس خریداران قرار دارد. پیشرانه این خودروها ترکیبی از موتورهای بنزینی و برقی است و به همین خاطر هم مصرف سوخت خیلی پایینی دارند و هم کمتر هوا را آلوده می‌کنند. اما به دلیل تحریم‌های خارجی و ممنوعیت واردات، بازار ایران از دسترسی به این خودروهای کم‌مصرف محروم است. تنها تعداد کمی خودرو هیبریدی وارد کشور شده که کیا اپتیما هیبرید یکی از آنها است.

مشخصات فنی اپتیما هیبرید

بیشتر خودروهای هیبریدی که هم‌زمان با کیا اپتیما ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ عرضه شدند، از موتور V6 استفاده می‌کنند اما زیر کاپوت این خودرو مثل هیوندای سوناتا هیبرید، یک موتور بنزینی چهار سیلندر با حجم ۲ لیتر و قدرت ۱۵۴ اسب بخار قرار دارد. یک موتور برقی با قدرت ۵۰ اسب بخار هم پیشرانه اپتیما هیبرید را تکمیل می‌کند و کل نیروی موتور را به ۱۹۲ اسب بخار و گشتاور را به ۳۶۷ نیوتن متر می‌رساند.

مشخصات حجم / میزان / تعداد
محور محرک دیفرانسیل جلو
حجم موتور ۱۹۹۹ سی سی
نوع موتور Nu G4NG GDi بنزینی هیبرید
تنفس موتور طبیعی
حداکثر قدرت ۱۹۲ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور ۳۶۷ نیوتن متر در ۱۷۷۰ دور در دقیقه
شتاب ۸.۱ ثانیه
حداکثر سرعت ۲۴۱ کیلومتر بر ساعت
تعداد سیلندر ۴
تعداد سوپاپ ۱۶
انتقال قدرت ۶ سرعته اتوماتیک
مصرف سوخت ترکیبی ۵.۶ لیتر در صد کیلومتر
استاندارد آلایندگی یورو ۶
سیستم فرمان برقی
سیستم تعلیق جلو مک فرسون
سیستم تعلیق عقب مولتی لینک
نوع بدنه سدان متوسط
نوع رینگ آلومینیومی
نوع شاسی یکپارچه
ترمز جلو دیسکی خنک‌شونده
ترمز عقب دیسکی

ابعاد و اندازه‌ها

طول ۴۸۵۵ میلیمتر
عرض ۱۸۶۰ میلیمتر
ارتفاع ۱۴۶۱ میلیمتر
فاصله بین محور جلو و عقب ۲۸۰۵ میلیمتر
وزن خالص ۱۵۸۱ کیلوگرم
حجم مخزن سوخت ۶۰ لیتر
ظرفیت باتری موتور برقی ۱.۷۶ کیلووات ساعت
قطر رینگ ۱۷ اینچ
چرخ جلو و عقب R17 215/55
حجم صندوق عقب ۳۸۰ لیتر
تعداد سرنشین ۵ نفر

قدرت موتور از طریق یک گیربکس ۶ دنده اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. این گیربکس یکی از مزیت‌های اپتیما هیبرید نسبت به رقبایش است که از جعبه دنده CVT استفاده می‌کنند. مهندسان کیا این امکان را ایجاد کرده‌اند تا بتوان با استفاده از پدال شیفتر پشت فرمان، دنده را به صورت دستی عوض کرد.

پیشرانه هیبریدی، کیا اپتیما را با مصرف سوخت ۵.۶ لیتر در صد کیلومتر، جزو خودروهای کم‌مصرف و اقتصادی قرار می‌دهد.

یکی دیگر از نقاط مشترک اپتیما هیبرید و سوناتا هیبرید، تمام برقی نبودن است و ECU خودرو تصمیم می‌گیرد که در حالت توقف و سرعت پایین موتور برقی را به کار بیندازد و یا اینکه در زمان شتاب‌گیری ناگهانی و افزایش سرعت، از موتور الکتریکی استفاده کند.

طراحی ظاهری کیا اپتیما هیبرید ۲۰۱۸

نمای جلوی کیا اپتیما هیبرید ۲۰۱۸

وقتی صحبت از طراحی ظاهری می‌شود، طراحان کیا مهارت خود را نشان می‌دهند. با عرضه نسل چهارم (کد JF)، اپتیما دیگر یک سدان خانوادگی کسل‌کننده و حوصله‌سربر نیست. ظاهر کیا اپتیما هیبرید با خطوط روی بدنه جذاب‌تر از گذشته است.

این خودرو پلتفرم یکسانی با هیوندای سوناتا هیبرید دارد اما از نظر ظاهری شیک‌تر و جذاب‌تر از همتای کره‌ای خود است.

چراغ‌های جلو تا نزدیکی سپرهای کناری کشیده شده و چراغ‌های دو تکه عقب هم از روی در صندوق تا نمای جانبی بدنه امتداد پیدا کرده است.

مدل هیبریدی اپتیما را می‌توانید به راحتی از مدل بنزینی تشخیص دهید. در مدل هیبریدی، جلوپنجره مشبک حذف شده و جای آن را یک جلوپنجره با پره متحرک گرفته و همین طور سپر جلو نیز طراحی متفاوتی دارد و ورودی‌های هوا در دو طرف سپر کوچک‌تر شده است.

این اتفاق در سپر عقب نیز افتاده و دو لوله اگزوزی که در دو طرف سپر مدل بنزینی قرار دارد، در مدل هیبریدی دیده نمی‌شود.

طراحی داخلی اپتیما هیبرید

طراحی داخلی کیا اپتیما هیبرید ۲۰۱۸

هر چند طراحی ظاهری کیا اپتیما هیبرید جذاب و هیجان‌انگیز است اما طراحی داخلی چنین حسی را منتقل نمی‌کند. کابین خودرو به جای اینکه شیک و باکلاس باشد، ساده و کاربردی است و اصول ارگونومی در طراحی آن رعایت شده است.

سیستم اطلاعات و سرگرمی به راحتی قابل استفاده است و در دسترس راننده قرار دارد. با وجود طراحی ساده، قطعات کابین با مواد با کیفیت ساخته شده و این حس را منتقل می‌کند که کیا اپتیما هیبرید ارزش بیشتری از آنچه می‌پردازید، دارد.

صندلی‌های جلو را می‌توان برای سرنشینان با قد و قواره مختلف تنظیم کرد. صندلی‌های عقب هم جادار هستند و پای سرنشینان راحت است اما ممکن است برای افراد قدبلند کمی تنگ باشد.

به خاطر اینکه باتری موتور برقی در عقب خودرو جا گرفته، فضای صندوق عقب اپتیما هیبرید از مدل‌های بنزینی کوچک‌تر است اما باز هم فضای کافی دارد.

امکانات و آپشن‌های اپتیما هیبرید

نمای جانبی کیا اپتیما هیبرید ۲۰۱۸

کیا اپتیما هیبرید ۲۰۱۸ آپشن‌ها و امکانات متنوعی را برای رفاه و ایمنی راننده و سرنشینان فراهم می‌کند که شامل رینگ‌های آلومینیومی ۱۷ اینچی، اتولایت، چراغ LED عقب، کروز کنترل، آینه بغل برقی دارای گرمکن، فرمان گرم‌شونده و صندلی چرمی جلو دارای گرمکن با قابلیت تنظیم ۱۲ حالته برای راننده و ۱۰ حالته برای سرنشین می‌شود.

یک نمایشگر لمسی ۵ یا ۷ اینچی در مرکز داشبرد قرار گرفته و از طریق آن می‌توان به اپل کار پلی، اندروید اتو، بلوتوث، دوربین عقب و سیستم صوتی ۱۰ بلندگو دسترسی پیدا کرد.

سنسور جلو و عقب، ترمز کمکی، ترمز پارک برقی، چراغ چرخشی، چراغ شور، ۷ کیسه هوا، سیستم تهویه اتومات، شارژر وایرلس از دیگر آپشن‌های اپتیما هیبرید است. بعضی از مدل‌های موجود در ایران دارای سقف پانوراما هستند.

بازار کیا اپتیما هیبرید ۲۰۱۸

نمای عقب کیا اپتیما هیبرید ۲۰۱۸

مدل‌های ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ کیا اپتیما هیبرید در بازار ایران موجود است که در سال ۹۸ و توسط اطلس خودرو وارد شدند. این خودرو شباهت بسیار زیادی با فامیل دور و رقیب مستقیم خود در بازار، یعنی هیوندای سوناتا هیبرید دارد.

اپتیما فقط با آپشن‌های نیمه فول به ایران رسیده و دارای امکانات کمتری از مدل بنزینی GT است. تویوتا کمری هیبرید دیگر رقیب اپتیما هیبرید در بازار ایران به شمار می‌آید.

چرا کیا اپتیما هیبرید  بخریم؟

مثل بیشتر خودروهای هیبریدی، استفاده از اپتیما به میزان رفت و آمد و نوع رانندگی‌تان بستگی دارد. موتور برقی در رفت و آمدها و سفرهای کوتاه کاربرد بیشتری دارد. راننده و سرنشینان در این خودرو احساس راحتی و امنیت خواهند کرد.

فروش آنلاین خودرو

نویسنده: میلاد قزللو