بررسی مشخصات تویوتا هایلوکس ۲۰۱۶

تویوتا هایلوکس یکی از معروف‌ترین و جان‌سخت‌ترین وانت‌هایی است که در همه کشورهای جهان طرفداران پروپاقرصی دارد. از سال ۱۹۶۸ میلادی تاکنون، هشت نسل از این پیکاپ به بازار آمده است و در این سال‌ها از یک وانت جمع و جور ارزان‌قیمت به یک پیکاپ بزرگ و گران تبدیل شده است.

هایلوکس مورد توجه آفرودسواران و افرادی است که نیاز به یک خودرو کاری دارند. همین طور بسیاری از ارگان‌های نظامی جهان نیز این وانت را در ماموریت‌های خود به کار می‌گیرند. چرا که علاوه بر دوام فنی بالا، از قابلیت‌های آفرود و توانایی فنی مطلوب برای انجام کارهای مختلف در جاده‌های هموار و ناهموار برخوردار است. نسل‌ها و مدل‌های مختلف تویوتا هایلوکس وارد کشورمان شده که جدیدترین آن‌ها مدل ۲۰۱۶ این وانت است.

مزایا و معایب

+ قابلیت آفرود

+ کیفیت ساخت بالا

+ دوام فنی

+ توانایی حمل بارهای سنگین

+ ظاهر جذاب

+ کابین جادار

– فنربندی خشک

– کمبود آپشن‌ها و امکانات

– فرمان‌پذیری

مشخصات فنی

نسل هشتم تویوتا هایلوکس با موتورها و جعبه دنده‌های مختلفی به بازارهای جهانی عرضه می‌شود. از موتورهای بنزینی ۴ سیلندر ۲ لیتری و ۶ سیلندر ۴ لیتری گرفته تا پیشرانه‌های دیزلی ۲.۵ لیتری توربوشارژ و موتورهای اینترکولر ۳ لیتری که قدرتشان از طریق گیربکس‌های ۵ و ۶ سرعته دستی و اتوماتیک به محور عقب و یا چهار چرخ منتقل می‌شود.

اما تویوتا هایلوکس وارداتی در بازار ایران به موتور بنزینی ۲.۷ لیتری با قدرت ۱۶۴ اسب بخار و گیربکس دستی ۶ سرعته و یا اتومات مجهز است. این موتور بنزینی در تویوتا پرادو هم استفاده شده است.

سیستم چهار چرخ متحرک (4WD) در نسل هشتم هایلوکس قفل مرکزی ندارد اما به صورت برقی تنظیم می‌شود.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت‌ها

طراحی ظاهری

نسل هشتم تویوتا هایلوکس ۲۰۱۶ نسبت به مدل قبلی، چهره‌ای خشن‌تر و اسپرت‌تر دارد. در نمای جلو، چراغ‌ها با حالتی اخم‌آلود و خشن، در دو طرف جلوپنجره کرم‌رنگ جای گرفته‌اند. نوارهای کرومی جلوپنجره به همراه لوگوی بزرگ برند تویوتا در وسط آن نیز جلوه هماهنگ و جذابی به چهره هایلوکس جدید بخشیده‌اند. طرح سپر به همراه مجرای بزرگ تهویه و قاب‌های مه‌شکن هم در نوع خود ساده اما کاربردی و متناسب جلوه می‌کند.

استفاده از حجم پردازی‌های متناسب روی پروفیل جانبی و همچنین خطوط برجسته روی کاپوت، باعث عضلانی‌تر و جسورانه‌تر شدن نمای ظاهری این پیکاپ ژاپنی شده است. در نمای عقب، مثل همه وانت‌ها، شاهد طراحی نسبتا ساده و عمودی چراغ‌ها و درب صندوق هستیم. سپر عقب نیز به صورت برجسته و با طراحی کلاسیک همراه شده و از متریال پلاستیکی و فلزی ساخته شده است. همچنین محل قرارگیری دستگیره و چراغ ترمز در وسط در محفظه بار نیز ویژه مدل‌های فول آپشن خواهد بود.

به طور کلی، طراحی ظاهری تویوتا هایلوکس ۲۰۱۶ دوکابین، دقیقا همان چیزی است که از یک وانت ژاپنی نسبتا جدید انتظار می‌رود؛ بدنه خوش‌فرم و عضلانی در کنار طرح اسپرت بدنه سبب شده تا این خودرو همچنان یکی از محبوب‌ترین و زیباترین پیکاپ‌های دنیا شناخته شود.

طراحی داخلی

پس از وارد شدن به کابین تویوتا هایلوکس متوجه سبک طراحی مدرن و بسیار خوشایند این پیکاپ خواهید شد، طوری که نسبت به نسل گذشته مدرن‌تر و جالب توجه‌تر به نظر می‌رسد.

تغییر محل، دریچه‌های تهویه به قسمت بالایی داشبرد و نصب نمایشگر لمسی روی کنسول میانی باعث شده تا داشبرد تویوتا هایلوکس ۲۰۱۶ جذاب‌تر و کاربردی‌تر شود. نظم و ترتیب دکمه‌ها و کلیدهای موجود در این بخش نیز در نوع خود مناسب و آرامش‌بخش است.

استفاده از برخی خطوط سیال و شکل‌های مدرن در طراحی داشبرد، به ویژه کنسول میانی، نمای این بخش را بهتر کرده است. غربیلک فرمان و کیلومترشمار پشت آن نیز زیبا و تا حدی اسپرت به نظر می‌رسند و حس و حال خوشایندی در راننده پدید خواهند آورد.

متریال استفاده شده در کابین هایلوکس ۲۰۱۶ مرغوب و باکیفیت بوده و می‌تواند رضایت خاطر مشتریان را جلب کند. همچنین سرنشینان بزرگسال به راحتی می‌توانند از امکانات این پیکاپ بهره کافی ببرند. البته افراد بلند قد احتمالا در ردیف عقب با محدودیت‌هایی در ناحیه سر و زانوها مواجه خواهند شد. فرم صندلی‌ها و پوشش چرمی نیز اصول ارگونومیک را تا حد امکان رعایت کرده و جایگاه نسبتا راحتی برای سرنشینان تدارک دیده است.

مسلما به عنوان یک وانت، وجود فضایی نسبتا وسیع در بخش عقب خودرو کافی است تا اسباب وسایل یک یا چند خانواده مسافرت‌های طولانی درون آن جایگذاری شود و از این بابت هیچ‌گونه دغدغه یا نگرانی وجود نخواهد داشت.

آپشن‌ها و امکانات

یکی از ایراداتی که می‌توان به تویوتا هایلوکس ۲۰۱۶ گرفت، کمبود امکانات و آپشن‌های رفاهی و ایمنی است.

هایلوکس ۲۰۱۶؛ وانتی برای تمام فصول

تویوتا هایلوکس به دلیل توانایی‌ها فنی و البته اعتباری که در مدت ده‌ها سال کسب کرده، یکی از پرطرفدارترین و مشهورترین وانت‌های بازار ایران است و نسل‌های مختلف آن همچنان جزو پرفروش‌ترین وانت‌های وارداتی در کشورمان به شمار می‌روند. بنابراین به راحتی می‌توان وضعیت خرید و فروش این پیکاپ ژاپنی را نسبتا پررونق و مناسب ارزیابی کرد‌.

البته ناگفته نماند که افزایش قیمت‌ها در بازار کشور سبب شده تا برخی از مشتریان مرفه به جای خرید یک وانت نسبتا لوکس به سراغ خودروهای کراس‌اوور چینی رفته و خرید آن‌ها را به تویوتا هایلوکس ۲۰۱۶ ترجیح دهند.

تهیه و تنظیم: میلاد قزللو