بررسی مشخصات فنی جک T8 برقی

۸ آذر ۱۴۰۰ بررسی مشخصات فنی جک T8 برقی

موج خودروهای برقی چند وقتی است که به شرکت‌های چینی رسیده و خودروسازان این کشور محصولات جدیدی را معرفی و ارائه کرده‌اند. وانت جک T8 برقی، جدیدترین اتومبیل شرکت جک موتورز محسوب می‌شود که در نمایشگاه ماکائو ۲۰۲۱ رونمایی شده است. مدل بنزینی این وانت در سال ۲۰۱۸ به بازار آمد و در ایران نیز با نام KMC T8 توسط مونتاژ می‌شود.

مزایا و معایب

+ طراحی زیبا

+ کابین جادار

+ قابلیت آفرود

+ قابلیت دو دیفرانسیل

مشخصات فنی

جک T8 برقی ۲۷ اسب بخار قدرت بیشتری از مدل‌ بنزینی دارد، اما گشتاور این خودرو تقریبا با T8 بنزینی برابر است و حداکثر سرعتش به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد در صورتی که وانت بنزینی ۱۵۰ کیلومتر سرعت دارد. این وانت برقی مثل مدل بنزینی دارای دو دیفرانسیل سه حالته است و قابلیت آفرود دارد.

مشخصات کلی

نوع موتور

برقی

ظرفیت باتری

۶۵.۳ کیلووات ساعت

قدرت

۲۰۱ اسب بخار

گشتاور

۲۹۵ نیوتن.متر

گیربکس

تک سرعته اتوماتیک

محور محرک

دو دیفرانسیل

شتاب

—–

سرعت

۱۰۰ کیلومتر در ساعت

بُرد خودرو

۳۳۰ کیلومتر

استاندارد آلایندگی

یورو ۶

فرمان

برقی

نوع بدنه

وانت

نوع رینگ

آلومینیومی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

طول

۵۳۲۵ میلیمتر

۵۶۴۵ میلیمتر

عرض

۱۸۸۰ میلیمتر

ارتفاع

۱۸۳۰ میلیمتر

فاصله محورها

۳۰۹۰ میلیمتر

۳۳۸۰ میلیمتر

وزن خالص

۱۹۶۵ کیلوگرم

تعداد سرنشین

۵ نفر

ابعاد فضای بار

طول ۱۵۲۰ میلیمتر

عرض ۱۵۲۰ میلیمتر

ارتفاع ۴۷۰ میلیمتر

بار قابل حمل

۸۴۰ کیلوگرم

قطر رینگ

۱۸ اینچ

آپشن ها و امکانات

کروز کنترل

دارد

کروز کنترل هوشمند

ندارد

کنترل ایستایی در سربالایی

دارد

کنترل سرعت در سرازیری

ندارد

کنترل کشش

دارد

کنترل پایداری

دارد

اتو پارک

دارد

سنسور جلو

ندارد

سنسور عقب

دارد

رادار نقطه کور

ندارد

رادار تغییر لاین

ندارد

رادار تصادف جلو

ندارد

رادار تصادف عقب

ندارد

ترمز ضدقفل

دارد

ترمز کمکی

دارد

ترمز اضطراری

دارد

ترمز پارک برقی

دارد

اتولایت

دارد

چراغ روز

دارد

دکمه‌های کنترلی فرمان

دارد

گرم‌کن فرمان

ندارد

نمایشگر اطلاعات و سرگرمی

دارد

ناوبری

دارد

نمایشگر هدآپ

ندارد

دوربین عقب

دارد

دوربین جانبی

ندارد

دوربین ۳۶۰ درجه

ندارد

کیسه هوا

دارد

ورود بدون کلید

دارد

استارت بدون کلید

دارد

تهویه اتوماتیک

ندارد

صندلی برقی راننده

دارد

صندلی برقی سرنشین جلو

دارد

گرم‌کن صندلی جلو

ندارد

سردکن صندلی جلو

ندارد

آینه بغل برقی

دارد

گرم‌کن آینه بغل

دارد

پانوراما

ندارد

سانروف

ندارد

طراحی ظاهری

طراحی جک T8 برقی

جک T8 برقی از نظر طراحی ظاهری هیچ تفاوتی با مدل بنزینی ندارد و هیچ تغییرات خاصی روی بدنه اعمال نشده است. وانت دو کابینه در دو مدل محور بلند و محور کوتاه تولید می‌شود.

تزئیانت کروم همراه با متریال نقره‌ای به ظاهر خودرو اضافه شده تا کمی متمایز باشد و زیباتر دیده شود و همچنین به رول بار و لاینر نیز مجهز شده است. جک T8 چینی شبیه به پیکاپ‌های آمریکایی طراحی شده و ظاهری خشن و عضلانی دارد. بسته باتری مثل همه ماشین‌های برقی زیر خودرو قرار گرفته، اما چندان مطمئن به نظر نمی‌رسد.

طراحی داخلی

کابین جک T8 برقی

از نظر طراحی داخلی هم خودرو برقی کاملا مشابه T8 بنزینی است، فقط با این تفاوت که اهرم دنده ماشین‌های برقی به جای دسته دنده خودروهای بنزینی کار گذاشته شده است. علاوه بر این، تزیینات نقره‌ای که روی بدنه دیده بودیم، در کابین هم مشاهده می‌شود.

جک T8 برقی؛ وانت بزرگ چینی

نمای عقب جک T8 برقی

وانت بزرگ جک T8 از سال ۹۹ روی خط مونتاژ کرمان موتور قرار گرفته و به دلیل تحریم‌های خارجی، با نام KMC T8 در بازار ایران به فروش می‌رسد. سیستم تعلیق و دو دیفرانسیل سه حالته، پیکاپ چینی را به خودروی مناسبی برای آفرودبازها تبدیل کرده است.

جک T8 برقی تازه وارد نمایشگاه‌های خودرویی شده و هنوز قیمت آن در بازار چین معلوم نیست، اما با توجه به اینکه برای خرید خودرو چینی با پیشرانه بنزینی باید حدود یک میلیارد تومان پول بدهیم، می‌توان انتظار مبلغ بیشتری را برای مدل الکتریکی داشت. البته هنوز هیچ زیرساختی برای خودروهای برقی در ایران وجود ندارد تا منتظر ورود جک T8 به بازار باشیم.

[wps_utmforoshkhodro]

نویسنده: میلاد قزللو