قیمت خودرو در بازار کشور همچنان روند صعودی را حفظ کرده و بالا می‌رود. در هفته اخیر نرخ دلار در بازار غیررسمی به بیش از ۳۲ هزار تومان رسید، اما بعد از چند روز کاهش پیدا کرد و روی ۲۹ هزار تومان ایستاد. هر چند قیمت خودروها افزایش یافته، اما با توجه به نوسانات نرخ ارز، این افزایش چندان شدید نبوده است. با وجود اینکه مجلس قانون واردات خودرو را به دولت ابلاغ کرده، ولی هنوز خبری از اجرای این قانون و آزادسازی واردات نیست. در این شرایط انواع خودرو ۲ میلیارد تومانی که اکثرا وارداتی هستند، نسبت به چند ماه گذشته ۱۰۰ تا ۱۵۰ میلیون تومان گران‌تر شده‌اند و اگر واردات آزاد شود، می‌توانیم شاهد کاهش قیمت این خودروها، هر چند به صورت موقتی باشیم و تا حدودی خرید خودرو و فروش خودرو در بازار رونق بگیرد.
بی ام و 120i
تیپ Premium – مدل ۲۰۱۸ – ۲،۱۵۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان
بی ام و 120i کوچک‌ترین محصول خودروساز آلمانی در بازار ایران و جهان است. این خودرو با دو بدنه هاچبک و سدان تولید می‌شود که فقط مدل هاچبک آن به ایران رسیده است. در نگاه کلی بی ام و سری ۱ خودرویی ساده است، اما برای بازار ایران تا حدی لوکس محسوب می‌شود. این هاچبک جمع و جور دیفرانسیل عقب بوده و دارای موتور ۴ سیلندر توربوشارژ با قدرت ۱۸۴ اسب بخار (مدل 120i) و ۲۲۴ اسب بخار (مدل 125i) و گیربکس اتومات ۸ ارائه می‌شود.
بی ام و 218i اکتیو تورر
تیپ Convenience – مدل ۲۰۱۸ – ۲،۰۵۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان
بی ام و 218i اکتیو تورر یکی از متفاوت‌ترین محصولات خودروساز آلمانی است که در سال ۲۰۱۴ به بازارهای جهانی عرضه شد و دو سال بعد به دست مشتریان ایرانی رسید. بی ام و با سری ۲ اکتیو تورر سنت‌شکنی کرد و برای اولین بار یک خودرو خانوادگی در قالب مینی ون ساخت، همچنین این ماشین، برعکس دیگر خودروهای بی ام و دارای سیستم دیفرانسیل جلو است. کابین جادار، طراحی داخلی زیبا و سواری نرم از مزایای بی ام و 218i اکتیو تورر است.
بورگوارد BX7
مدل ۲۰۱۸ – ۱،۹۰۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان
بورگوارد BX7 یکی از معدود شاسی‌بلندها و کراس‌اوورهای ۷ نفره‌ای است که در بازار ایران می‌توان خریداری کرد. یک موتور ۴ سیلندر توربو با قدرت ۲۲۴ اسب بخار زیر کاپوت قرار گرفته و از طریق یک جعبه دنده اتومات ۶ سرعته به هر چهار چرخ متصل است و بدین ترتیب BX7 را می‌توان برای آفرود هم به کار برد. بورگوارد یکی از برندهای اروپایی است که بعد از مدت‌ها تعطیلی دوباره توسط چینی‌ها به بازار بازگشت.
تویوتا C-HR
تیپ Icon – مدل ۲۰۱۸ – ۲،۲۴۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان
تویوتا C-HR کراس‌اووری محسوب می‌شود که برای رقابت با دیگر کراس اوور ژاپنی، یعنی نیسان جوک طراحی و تولید شده است. این خودرو تقریبا همزمان با بازارهای جهانی در ابتدای سال ۹۶ به ایران رسید و با موتور توربوشارژ و سیستم محرک 2WD یا AWD به فروش می‌رسد. تویوتا C-HR فول آپشن یکی از ایمن‌ترین خودروهای بازار است و از شش رادار برخورد جلو، تشخیص عابر پیاده، برخورد عقب، نقطه کور، تغییر لاین و تابلوخوان استفاده می‌کند.
تویوتا C-HR هیبرید
تیپ Icon – مدل ۲۰۱۸ – ۲،۲۰۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان
تویوتا C-HR هیبرید مدل ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ در ۱۰ تیپ مختلف در بازار خودروهای وارداتی ایران موجود است و هر کدام از این تیپ‌ها از نظر آپشن با هم تفاوت دارند و به همین خاطر هنگام خرید باید به این نکته توجه داشته باشید. تویوتا C-HR بنزینی به صورت دیفرانسیل جلو یا دو دیفرانسیل توسط ایرتویا عرضه شده اما مدل هیبریدی را فقط می‌توان با دیفرانسیل جلو خریداری کرد. پیشرانه هیبریدی ۱.۸ لیتری این کراس‌اوور ۱۲۲ اسب بخار قدرت دارد و در هر صد کیلومتر فقط ۳.۹ لیتر بنزین مصرف می‌کند.
دی اس ۶
مدل ۲۰۱۸ – ۲،۰۰۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان
دی اس ۶ اولین شاسی‌بلندی به حساب می‌آید که این برند لوکس فرانسوی تولید کرده است. این کراس‌اوور در سال ۲۰۱۴ به بازارهای جهانی رسید و دو سال بعد قابلیت خرید آن توسط ایرانیان فراهم شد. محور محرک دی اس ۶ دیفرانسیل جلو است و این مورد را می‌توان یکی از نقاط ضعف این خودرو در برابر دیگر رقبا دانست. اما طراحی ظاهری لوکس و کابین باکیفیت نگاه خریداران را به خود جلب می‌کند.
رنو تالیسمان
مدل ۲۰۱۸ – ۲،۲۰۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان
رنو تالیسمان یا تلیسمان یکی از سدان‌های لوکسی است که با مبلغ ۲ میلیارد تومان می‌توان در ایران خریداری کرد. این خودرو از سال ۲۰۱۶ و همزمان با سایر کشورها به دست مشتریان ایرانی رسید. جدیدترین مدل تالیسمان، تیپ E3 است که فول‌آپشن‌ترین تیپ هم به شمار می‌آید و مجهز به سنسور جلو، هدآپ، سردکن صندلی جلو، گرمکن صندلی‌های جلو و عقب، ماساژور و رادار نقطه کور است.
فونیکس تیگو ۸ پرو
مدل ۱۴۰۰ – ۱،۷۸۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان
فونیکس تیگو ۸ پرو یکی از محصولات خودروسازی چری است که به علت تحریم‌ها و همین طور مسائل بازاریابی با برند جدیدی روانه بازار ایران شد. مثل همه محصولات چری، تیگو ۸ پرو هم در کارخانه مدیران خودرو مونتاژ می‌شود. از سال ۱۳۹۸ قرار بود چری تیگو ۸ به مشتریان ایرانی معرفی شود، اما بارها و بارها عرضه این خودرو به تعویق افتاد تا اینکه نسل دوم آن با نام تیگو ۸ پلاس در چین رونمایی شد. سرانجام در سال ۱۴۰۰ فونیکس تیگو ۸ پرو توسط مدیران خودرو در ایران رونمایی شد. این کراس‌اوور یکی از فول‌آپشن‌ترین خودروهای مونتاژ داخلی است و همین طور مشخصات فنی خوبی دارد. اما قیمت بیش از ۱.۵ میلیارد تومانی که مدیران خودرو روی تیگو ۸ پرو گذاشت، باعث شد تا مشکلاتی در عرضه آن رخ بدهد و برای مدتی فروش آن متوقف شود. این خودرو در حال حاضر گران‌ترین محصول مونتاژی بازار ایران است.
کیا سراتو
مدل ۲۰۱۸ – ۱،۸۰۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان
کیا سراتو سدان کره‌ای است که در بازارهای جهانی با نام‌های فورته و K3 نیز عرضه می‌شود. نسل سوم این خودرو در اواخر سال ۲۰۱۳ میلادی (۱۳۹۲ خورشیدی) وارد کشور شد. یک سال بعد، نسل دوم این خودرو در کارخانه سایپا مونتاژ و تحویل مشتریان شد. در سال ۲۰۱۶، ایرانی‌ها توانستند مدل فیس لیفت سراتو را تهیه کنند. سراتو وارداتی حدود ۳۰۰ میلیون تومان از سراتو مونتاژی گران‌تر است و موتور قوی‌تر و بزرگ‌تری دارد.
کیا اپتیما
مدل ۲۰۱۷ – ۲،۲۵۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان
کیا اپتیما جدید در سال ۲۰۱۶ و با نسل چهارم به ایران رسید. ظاهر محصول جدید کره‌ای‌ها چندان تفاوتی با نسل سوم آن ندارد. بیشترین مدل وارداتی اپتیما GT Line است که ظاهری جذاب‌تر و اسپرت‌تر نسبت به مدل‌های معمولی دارد. ارتفاع کمتر، رینگ‌های زیباتر، چراغ‌های اسپرت عقب، دیفیوزر سپر عقب، رکاب جدید، جایگزینی مه‌شکن روی سپر جلو با ورودی هوا و چراغ تکی جلو با قابلیت چرخش از مشخصه‌های اپتیما GT لاین است. کروز کنترل هوشمند، رادار نقطه کور، رادار تغییر لاین، رادار تصادف جلو، رادار تصادف عقب، ترمز اضطراری، گرمکن فرمان، نمایشگر لمسی ۷ اینچی و گرمکن صندلی عقب فقط در مدل‌های فول آپشن دیده می‌شود.
میتسوبیشی ASX
مدل ۲۰۱۸ – ۱،۷۵۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان
میتسوبیشی ASX در سال ۲۰۱۰ به لیست تولیدات کمپانی میتسوبیشی اضافه شد. شرکت آرین موتور که نمایندگی رسمی میتسوبیشی در ایران را بر عهده دارد، این کراس‌اوور ژاپنی را در مدل‌های ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۵ وارد بازار ایران کرد. همچنین دو فیس‌لیفت از این خودرو با مدل‌های ۲۰۱۷ و ۲۰۱۸ به دست مشتریان ایرانی رسید که شامل تغییراتی در سپرها، دیفیوزر، چراغ‌ها و دیگر جزئیات ظاهری این خودرو می‌شد.
نویسنده: میلاد قزللو
