خودروهای ۶۰۰ میلیون تومانی بازار (بهمن ۱۴۰۱)

۱۱ بهمن ۱۴۰۱ خودروهای ۶۰۰ میلیون تومانی بازار (بهمن ۱۴۰۱)

افزایش نرخ دلار در روزهای آخر دی و ابتدای بهمن موجب شده تا همچنان قیمت خودروها صعودی باشد، اگرچه با ثبات نسبی ارز در روزهای اخیر، از سرعت افزایش قیمت‌ها کاسته شده است. بیشترین رشد قیمتی را خودروهای پرطرفدار و پرتقاضای بازار مثل تارا، پژو ۲۰۷ و شاهین داشته‌اند. با نزدیک شدن به روزهای پایانی سال، خریداران و فروشندگان دوباره اقدام به خرید خودرو و فروش خودرو کرده‌اند تا بازار کمی از حالت رکود خارج شود. هر چند عرضه خودروهای داخلی نسبت به ماه‌های قبل بیشتر شده، اما همچنان نسبت به تقاضا کمتر است و این یکی از دلایلی است که قیمت‌ها را افزایش می‌دهد. با وجود آغاز رسمی واردات خودرو، هنوز خبری از عرضه ماشین‌های خارجی نیست تا حداقل تاثیری نصف و نیمه روی قیمت‌ها داشته باشد.

بایک سابرینا

مدل ۱۳۹۸ – ۶۰۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان

بایک سابرینا هاچبکی است که شکل و شمایلی شبیه به کراس‌اوورها دارد و به طور واضح و مشخص از روی مرسدس بنز کلاس B طراحی شده. این خودرو از سال ۹۳ وارد کشور شد و از سال ۹۷ توسط دیار خودرو مونتاژ می‌شود. پیشرانه ۱.۵ لیتری سابرینا ۱۱۳ اسب بخار قدرت دارد و از گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته استفاده می‌کند.

پژو ۲۰۷

پانوراما – دنده‌ای – مدل ۱۴۰۰ – ۶۲۵،۰۰۰،۰۰۰ تومان

پانوراما – دنده‌ای – مدل ۱۳۹۹ – ۶۰۵،۰۰۰،۰۰۰ تومان

دنده‌ای – مدل ۱۴۰۰ – ۵۸۵،۰۰۰،۰۰۰ تومان

پژو ۲۰۷ فیس‌لیفت پژو ۲۰۶ است که با امکانات بیشتر از مدل قبلی، یکی از محبوب‌ترین خودروهای داخلی است که توسط شرکت ایران خودرو تولید و عرضه می‌شود. این خودرو در سال ۹۵ زیر پای مشتریان قرار گرفت و نسخه مجهز به سقف پانوراما نیز در سال ۹۹ به بازار آمد. چراغ‌های جلو، آینه و جلوپنجره از نو طراحی و بالای داشبرد هم یک نمایشگر لمسی نصب شده است.

پژو ۲۰۷ صندوقدار

دنده‌ای – مدل ۱۳۹۹ – ۶۰۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان

پژو ۲۰۷ صندوقدار ۱۰ سال بعد از پژو ۲۰۶ صندوقدار توسط ایران خودرو معرفی شد. این خودرو هم مثل پژو ۲۰۶ SD خاص بازار ایران طراحی شده و در فرانسه یا دیگر کشورها خبری از ۲۰۷ با این شکل و شمایل نیست. مشخصات فنی مدل صندوقدار هیچ تفاوتی با مدل هاچبک ندارد و از نظر آپشن هم فقط از لحاظ فرمان برقی و آینه بغل تاشو برقی تفاوت دارد.

پژو پارس

اتوماتیک – مدل ۱۳۹۹ – ۶۲۵،۰۰۰،۰۰۰ تومان

پژو پارس که در ابتدا با نام پرشیا شناخته می‌شد، در سال ۱۳۷۹ به دست خریداران ایرانی رسید. این خودرو شبیه به ۴۰۵ اما با چهره‌ای جدیدتر، با الهام از پژو ۴۰۶ مخصوص بازار ایران طراحی و تولید شده و به نوعی فیس‌لیفت پژو ۴۰۵ محسوب می‌شود. این خودرو در چهار مدل LX، اتوماتیک، دوگانه‌سوز و ساده در بازار خودرو خرید و فروش می‌شود. موتور پارس همان موتور ۱.۸ لیتری است که روی ۴۰۵ GLX قرار دارد. LX یکی از مدل‌های پژو پارس یا پرشیا است که از سال ۱۳۹۰ و با موتور TU5 روانه بازار شده است. پژو پارس LX از امکانات بیشتری نسبت به دیگر مدل‌های پارس برخوردار است. ایران خودرو در سال ۱۴۰۱، پژو پارس ساده را با پیشرانه XU7P تولید و عرضه می‌کند.

تارا

دنده‌ای – مدل ۱۴۰۰ – ۶۱۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان

تارا جدیدترین خودرو ملی است که ایران خودرو طراحی و تولید و روانه بازار کرده است. این خودرو روی پلتفرم پژو ۳۰۱ ساخته و به نوعی فیس‌لیفت این سدان فرانسوی هم محسوب می‌شود. تارا در سال ۹۹ با جعبه دنده دستی روی خط تولید قرار گرفت و یک سال بعد مدل اتومات آن از طریق طرح‌های پیش فروش ایران خودرو عرضه شد. شکل و شمایل تارا در مقایسه با خودروهای داخلی به‌روزتر و جدیدتر است و همچنین از مدل جدید پیشرانه TU5P که روی پژو ۳۰۱ وجود داشت، استفاده می‌کند.

جیلی GC6

مدل ۱۳۹۸ – ۶۲۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان

جیلی GC6 تیپ اکسلنت به مدت کوتاهی و از سال ۹۷ تا ۹۸ توسط خودروسازان بم مونتاژ و به بازار عرضه می‌شد. تیپ اکسلنت فیس‌لیفت تیپ الیت است و از نظر ظاهر، تجهیزات و فنی ارتقا پیدا کرده. سانروف و دوربین عقب از آپشن‌های جدید سدان جیلی است و گیربکس اتومات جدید آن را هم ژاپنی‌ها ساخته‌اند. این سدان جمع و جور چینی ۶ لیتر بنزین در صد کیلومتر مصرف می‌کند.

دنا

مدل ۱۴۰۱ – ۶۰۵،۰۰۰،۰۰۰ تومان

دنا در سال ۱۳۹۳ و یک دهه بعد از اولین خودرو ملی به مشتریان داخلی معرفی شد. این خودرو هم مثل بقیه اعضای خانواده سمند، روی پلتفرم پژو ۴۰۵ ساخته شده اما طراحی بهتری نسبت به سمند و سورن دارد. این سدان ایران خودرو از موتور ۴ سیلندر ۱.۷ لیتری EF7 استفاده می‌کند و یک خودرو خانوادگی محسوب می‌شود.

زامیاد کارون

مدل ۱۴۰۱ – ۶۱۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان

زامیاد کارون جدیدترین محصول زیرمجموعه سایپا است که تابستان ۱۴۰۱ معرفی و روانه بازار شد. کارون نسخه مونتاژی دوکابینه فودای لایون F16 چینی است و مدل تک کابینه این وانت، قبلا با اسم پادرا پلاس توسط زامیاد به بازار آمده است. پیشرانه‌ای که برای کارون در نظر گرفته شده، همان موتور ۲.۴ لیتری است که در وانت نیسان و همین طور دیگر وانت‌های زامیاد به کار رفته است و ۹۴ اسب بخار قدرت دارد. لیست آپشن‌های زامیاد کارون هم نسبت به محصولات قبلی این خودروساز تغییر چندانی نداشته و به‌روزترین آپشن موجود در این وانت، سنسور عقب است.

فروش آنلاین خودرو

نویسنده: میلاد قزللو