خودروهای ۶۰۰ میلیون تومانی بازار ایران (آذر ۱۴۰۰)

افزایش قیمت خودرو در بازار ایران همچنان ادامه دارد. آغاز دوباره مذاکرات برجام و اخبار منفی که در این باره منتشر شده، نرخ ارز را افزایش داده و قیمت دلار به بیش از ۳۰ هزار تومان رسیده است. همین امر موجب شده تا بازار خودرو دوباره دچار نوسانات و نااطمینانی شدید شود و افراد با نگرانی به فروش ماشین و خرید خودرو اقدام کنند. علاوه بر این، یکی دیگر از دلایل افزایش قیمت‌ها، گران شدن قیمت کارخانه‌ای خودروها است.

ام وی ام X33S (فیس جدید)

مدل ‍۱۴۰۰ – ۶۰۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان

ام وی ام X33S شاسی بلند دیگری است که توسط مدیران خودرو مونتاژ و از سال ۱۳۹۵ در بازار ایران عرضه می‌شود. این شاسی بلند سومین فیس لیفت خودرو چری تیگو ۳ است و با اسم متفاوتی در بازار ایران به فروش می‌رسد. X33S نیوفیس یکی از جدیدترین خودروهای چری و تولید سال ۲۰۲۰ است و به همین خاطر، ظاهر مدرن و به‌روزی دارد. این طراحی بیشتر روی جلو و چهره این شاسی بلند اعمال شده است.

بسترن B30

مدل ۱۴۰۰ – ۵۸۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان

بسترن B30 از سال ۱۳۹۶، توسط گروه خودروسازی بهمن به دست مشتریان ایرانی رسید. این خودرو بعد از B50 دومین محصول شرکت چینی FAW در ایران است که برای اولین بار در سال ۲۰۱۵ میلادی به چینی‌ها معرفی شد. بسترن B30 بر روی پلتفرم فولکس واگن آلمان ساخته شده و از مدل B50 بزرگ‌تر است.

چری آریزو ۵ توربو TE

مدل ۱۳۹۹ – ۵۹۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان

چری آریزو ۵ توربو (TE) یکی از سدان‌های مونتاژ چینی ۶۰۰ میلیون تومانی در بازار است. این خودرو، با پیشرانه توربوشارژ به فروش می‌رسید که یک سال بعد از عرضه مدل ساده به بازار آمد. موتور آریزو 5TE با شاسی بلند تیگو ۷ یکسان است، البته با این تفاوت که قدرت این موتور از طریق یک جعبه دنده CVT به چرخ‌های جلو آریزو منتقل می‌شود.

رنو ساندرو استپ وی (اتوماتیک)

مدل ۱۳۹۸ – ۶۱۵،۰۰۰،۰۰۰ تومان

رنو ساندرو استپ وی مدل کراس و اسپرتی از هاچبک ساندرو است و تولید آن از سال ۱۳۹۵ در کارخانه پارس خودرو انجام می‌شود. این خودرو برای اولین بار در سال ۲۰۰۸ در برزیل معرفی شد و یک سال بعد به اروپا رسید. استپ وی ارتفاعی بیشتری نسبت به ساندرو داشته و تغییرات ظاهری آن هر چند جزئی است اما حس اسپرت بودن را منتقل می‌کند. مشخصات فنی این خودرو با مدل هاچبک یکسان است و با دو گیربکس اتومات و دستی به فروش می‌رسد. به دلیل تحریم‌های خارجی و قطع همکاری رنو، تولید ساندرو استپ وی فعلا متوقف شده است.

فردا ۵۱۱

مدل ۱۴۰۰ – ۶۰۰،۰۰۰،۰۰۰ تومان

فردا ۵۱۱ نام ایرانی است که فردا موتورز روی نسل دوم چانگان آلسوین گذاشت. سدان جمع و جور FMC 511 در سال ۱۴۰۰ به بازار ایران آمد. این خودرو بعد از سه کراس‌اوور، چهارمین محصول فردا موتورز و اولین سدان کمپانی ایرانی است. فردا ۵۱۱ آپشن‌های به‌روزی مثل گیربکس دوکلاچه، شیب‌سنج و استارت استاپ دارد، اما امکاناتی مثل کروز کنترل و دوربین جانبی در نسخه ایرانی حذف شده است.

کاپرا ۲

مدل ۱۳۹۹ – ۶۱۵،۰۰۰،۰۰۰ تومان

کاپرا ۲ یکی از خودروهایی است که می‌تواند توجه علاقه‌مندان به کلاس پیکاپ و وانت و همین طور علاقه‌مندان به آفرود را به خود جلب کند. نسل اول این پیکاپ از ۸۹ تا ۹۵ تولید می‌شد و حالا کاپرا ۲ در مدل دو دیفرانسیل و دو کابین و با موتور داخلی عرضه می‌شود. کاپرا ۲ محصول شرکت چینی ZX AUTO است که در ایران توسط شرکت بهمن موتور مونتاژ و به فروش می‌رسد.

هایما S5

مدل ۱۳۹۸ – ۶۱۵،۰۰۰،۰۰۰ تومان

هایما S5 یکی از سه خودرویی است که توسط شرکت چینی هایما طراحی شده و ایران خودرو مونتاژ داخلی آن را بر عهده دارد. این کراس‌اوور کامپکت از سال ۹۶ زیر پای مشتریان ایرانی قرار گرفته و هر چند شبیه به مدل S7 است اما طراحی جدیدتری دارد. رقبای هایما خودروهایی هستند که حدود ۱۰۰ میلیون ارزان‌ترند، مثل چانگان CS35، جک S3 و ام وی ام X33S. این خودرو با پیشرانه توربو در بازار موجود است و می‌تواند با رقیب گران‌تر خود، یعنی هاوال H2 هم رقابت کند.

نویسنده: میلاد قزللو