یکی از اتفاقات ترسناک و پر هزینه برای هر خودرویی آب روغن قاطی کردن است. آب روغن قاطی کردن به این معناست که روغن وارد چرخه آب میشود. در واقع هر زمانی در آب رادیاتور خودرو، مقداری روغن مشاهده کردید یعنی این اتفاق پرهزینه برای خودرو رخ داده است. این اتفاق معمولا به واشر سرسیلندر خودرو مربوط است.
در ادامه به بررسی آب روغن قاطی کردن خودرو می‌پردازیم تا اطلاعات کافی درباره آن داشته باشید و راه‌های جلوگیری از آن را بدانید.
همانطور که گفتیم آب روغن قاطی کردن اغلب به واشر سرسیلندر خودرو مربوط است. این قطعه بین سیلندر و سرسیلندرها قرار دارد به عبارتی واشر اتصال بین سیلندر با سرسیلندرها را برقرار میکند. این قطعه مرزی بین آب و روغن خودرو است و معمولا از فولاد، پنبه و مس ساخته میشود. اگر واشر سرسیلندر مشکل داشته باشد، مرز بین آب و روغن از بین میرود و روغن با خروج از مسیر خود وارد چرخه آب موتور میشود.
دلایل خراب شدن واشر سرسیلندر
سوختن یا خراب شدن واشر دلایل مختلفی دارد که می‌توان از آن جلوگیری کرد. مهمترین دلایل سوختن و خراب شدن واشر سرسیلندر:
جوش آوردن خودرو
جوش آوردن موتور خودرو به دلیل کم شدن آب رادیاتور رخ می‌دهد. همچنین اگر در فصل‌های گرم از ضد یخ استفاده نکنید احتمال جوش آوردن خودرو بسیار بالا میرود.
کار نکردن فن
فن وظیفه خنک کردن خودرو را به عهده دارد. اگر این عمل به درستی صورت نگیرد، دمای موتور بالا میرود و ممکن است علاوه بر جوش آوردن خودرو اتفاقات دیگری نیز رخ دهد.
تعمیرات نادرست
یکی از دلایلی که ممکن است سبب سوختن واشر سرسیلندر شود، تعمیر نادرست آن است. اگر تعمیرکار واشر سرسیلندر را به دقت در جای خود محکم نکرده باشد این قطعه به درستی کار نمی‌کند و سبب سوختن آن میشود. بنابراین بهتر است هنگام تعمیر قطعات مهم خودرو تعمیرکار حرفه‌ای انتخاب کنید.
پایان عمر واشر سرسیلندر
برخی قطعات خودرو مصرفی‌اند در گذشت زمان از بین می‌روند. واشر سرسیلندر یکی از قطعاتی است که طول عمر مشخص دارد و هنگامی که عمرش تمام شود به درستی کار نمی‌کند. به همین دلیل لازم است که سرویس‌های دوره‌ای خودرو را جدی بگیرید.
علائم آب روغن قاطی کردن
- مشاهده روغن در رادیاتور خودرو
- سرد بودن رادیاتور هنگام کار کردن خودرو
- وجود بخار در در موتور
- تغییر شکل لوله‌های متصل به رادیاتور
- روشن نشدن خودرو در سرما و خارج شدن دود سفید از موتور
خروج دود سفید از خودرو و ارتباط آن با آب روغن قاطی کردن
یکی از نشانه‌های خرابی واشر سرسیلندر خروج دود سفید و غلیظ از اگزوز است. این اتفاق به دلیل مخلوط شدن آب و مایع خنک کننده با بنزین پیش می‌آید. همچنین این نکته را به یاد داشته باشید که این نشانه به تنهایی نمی‌تواند نشانه معیوب بودن واشر سرسیلندر باشد. البته اگر نشانه‌هایی که در بالا ذکر شد را مشاهده کردید باید هرچه سریعتر نسبت به تعمیر خودرو اقدام کنید.
به یاد داشته باشید که در صورت مشاهده نشانه‌های آب روغن قاطی کردن نباید به حرکت خودرو ادامه دهید. همچنین بهترین راه برای جلوگیری از این اتفاق باید سرویس‌های دوره‌ای را جدی بگیرید و خودرو را به دست تعمیرکاران حرفه‌ای بسپارید.
نویسنده: شقایق صفی خانی
سلام ممنون از راهنماییتون ولی بنده ۴۰۵ دارم و پارسال واشر و سرسیلند تعویض کردم و الان بعد یکسال که ضد یخ اضافه کردم روغن زیاد در رادیاتور جمع میکنم و مشکل از واشر سیلند نیست چون اصلا آب کم نمیکنه یعنی ماهی یک لیوان آب میریزم لطفا راهنمایی کنید ممنون میشم و به هر کی نشون میدم میگه باید باز کنیم شما چی فکر میکنید
هم میتونه مشکل واشر سرسیلندر باشه و هم مشکل افتادگی بوش. معمولا از این دو حالت خارج نیست. هوزینگ فلزی ترموستات هم باید خوب اب بندی باشه وگرنه روغن وارد اب میشه
ارادت
سلام ماشین من پرایده و اب وارد روغن شده ولی داخل رادیاتور نشده میتونه علتشچی باشه…؟
من هم همین مشگل رو دارم کمی روغن وارد رادیاتور میشه و اب هم کم نمیکنه
دوست عزیز اون بخاطر روغن ضدیخ هستش هیچ مشکلی ماشین شمانداره
سلام روغن ضد یخ ؟ یعنی چی کیفیت ضد یخ بده ؟
منم دقیقا همین مشکلو دارم
سلام ببخشید من پراید هاچبک کره ای دارم وقتی ماشین و روشن میکنم تو اکزوز یه چیزی شبیه آب از اکزوز خارج میشه حالت چربم داره دود هم میکنه دودشم یجوریه که چشمام حالت سوزش میگیره لطفا راهنمایم کنید ممنونم
سلام دوست عزیز احتمالا از کانال روغن بین واشر راه آب وا کرده .وقتی ماهی یک لیوان آب می ریزی داخل رادیاتور یعنی داره آب کم میکنه خاطرت جمع از واشر سرسیلندره
سلام بعد از ریختن ضدیخ الان تو هواکش شیری شده البته ماشینم روغن سوزی داره ولی فول میکشی اب روغن قاطی نداره
اگه از واشر نباشه از اورنگی بوش و پیستون هستش فقط این دوتا دلیل باعث آب روغن قاطی کردن میشه
منم دقیقا همین مشکل رو دارم ولی هیچ علایم دیگه ای از واشر زدن نداره
سرسیلندرترک داره
مشکل شاه لوله روغن هم میتونه باشه که داخل بلوک سیلندر ترک برداشته باشه
سلام.من ماشینم مشکل یا صدای خاصی نمیده و همه چیزش مرتب کار میکنه.امروز برای تعویض روغن بردمش که وقتی درب موتور باز شد یکم حالت کف مانند بود روی دربش و ایشون گفتن که واشر سوزونده … آیا درسته؟راهنمایی میکنید…
تشکر
من هم همین مشکل رو دارم.
آب کسر نمیشه ولی روغن کسر میکنه..!
داخل رادیاتور هم چرب میشه..!
ساینامدل۹۹داغ نکرده یک هفته هست گرفتم روزی ۲۰کیلومتررفتم تادیروزهیچ خبری ازسویی شدن سرقالپاق نبودامروزبنزین زدم رفتم تعویض روغنی به این مشکل سسی شدن درب قالپاق دیدم لطفاراهنمایم کن
سلام دوست عزیز مشکلتون حل شد
سلام این میتونه از سردی روغن باشه و مشکلی نباشه ماله من اینجور بود بعد یه مدت خودش رفت این حالت وقتی کن باهاش جابه جا بشی به دمای اصلی نرسه معمولا اینجور نشون میده نترس
سلام پراید ۹۳ دارم وقتی درب رادیاتور رو باز کردم ک چک کنم یادم رفت دربش رو ببندم و پس از مقدار تقریبن زیادی راه متوجه صدای عجیبی شدم که شبیه به مکش خالی آب بود و دوسه ثانیه‌ای یک بار هم این صدا از متور میومد و آمپر هم روی چهار تا بود.وقتی درب کاپوت رو زدم بالا متوجه شدم که رادیاتور تقریبن خالی از آب شده.پس از اون هم با آب موتور رو خنک کردم و آب معمولی درون رادیاتور رو پر کردم پس از چند بار روشن و خاموش کردن اون صدا از داخل متور رفت و مسافت کمی رو تا خونه با ماشین رفتم.خواستم ببینم مشکلش چیه؟
مال من هم همین اتفاق افتاد .روغن موتور بخار شده بود و ترموستات خراب شده بود.
اینارو چک کن
سلام.نه دوست عزیز مشکل خاصی نیست.شما در گرما و سرما ضد یخ بریز که ضد جوشم هس.بعد هر یه ماه یکبار اب و روغن رو چک کنه.البته اگر تا الان دوباره نه اب کم کرده باشه نه روغن.اب رادیاتتم دست بزن ببین چرب نباشه اگه نبود توی پراید بی ابی و بی روغنی امر عادیه
با سلام سمند ef7دارم و چند وقتی هست که داخل رادیاتور چندین قطره روغن میبینم ن امپر اب بالا میرود ن دود سفید از اگزوز در میاید ن اب کم میکند هیچ مشکلی نداره فقط چند قطره ای روغن داخل رادیاتور دیده میشود اگر راهنمایی بفرمایید ممنون میشم
سلام دوستان،وقت بخیر
۴۰۵مدل۸۹دارم.یکماهی میشه که داخل گلوی رادیاتور و درحدسطح آبی که داخل رادیات قرارمیگیره چربی های سفیدرنگ شبیه گریس دیده میشه.ضمناازآب مخصوص وضدجوش استفاده میکنم،البته دوماه پیش جنت هاعوض کردم،ممکنه که مکانیک برای بستن جنت ها ازگریس استفاده کرده باشه؟یااینکه واشرضعیف شده؟یاممکنه چربی های خودآب مخصوص باشه؟
ممنون میشم کسی راهنمایی وکمک کنه
تشکر
سلام
نشتی اویل ماژول
سلام وقتتون بخیر دوستان
داخل رادیاتور پیکان وانت مقداری روغن وجود داره و آب هم کم میکنه هر۱۰۰ کیلومتر نیم لیتر و درب رادیاتور رو که باز میکنم مقدارزیادی هوا جمع شده ،آمپر ماشین هم تا یک خط به آخر میاد ولی جوش نمیاره راهنمایی کنید لطفا؟
ممنون میشم
سلام
همسر من ی پژو ۴۰۵ داره که از قبل عید یبار سرسیلندر عوض کرد با کی وسیله دیگه که من بلد نیستم جی بوده بگم قبلشم همیشه خدا ی بشکه یکو نیم لیتری داشت که هی اب میریخت توش خوب سرسیلندرو عوض کرد ی هفته نشد دوباره همون مشکل هی اب کم میکرد دوماه تشد باز سرسیلندر باز کرد دوروز کارکرد باهاش تاکسیه باز اب روغن قاطی کرد باز سرسیلندر باز شدو کلی مکانیک به قول خودش با دقت درسش کرد باز یروز کار کرد اب روغن قاطی کرد الان برده گذاشته تعمیر فردا قراره سرسیلندرو بدن تست ببینن ترک داره یا ن اگه میشه ی راهنمایی کنید این ماشین چه مرگش شده به غیر ازاین همه که ماشین خواب بوده برا خرابیش کلی هزینه کردیم بازم نمیدونیم جشه چیکارش کنیم
باسلام دوست گرامی
توصیه می شود این موضوع حتما با نمایندگی پژو ۴۰۵ در ایران خودرو پیگیری شود.
سلام یه پژو اردی دارم تازگی پت پت میکنه و دود میکنه خوشحال میش علت شو بگین . راهنماییم بکنین
سلام
امروز در حالیکه ماشین (ساندرو اتومات) از شب قبل خاموش بود و موتور کاملا سرد، کاپوت رو بالا زدم و سطح آب مخزن رادیاتور رو چک کردم، داخل مخزن آب رادیاتور تا به حال فقط ضد یخ ریختم و آب نریختم، از بیرون که نگاه می کنی از تفاوت رنگ مشخصه سطح مایع تا یه مقدار بالای مینیموم هست، ولی در مخزن رو که باز کردم، ظاهرا تا سطح بالاتری مایع داشت.
میخوام بدونم دلیلش چیه؟ مخزن دو جداره داره؟ چرا از بیرون و در نور نگاه می کنی سطح مایع پایین تر هست در حالیکه در رو باز کردم انگشتم به سطح مایع رسید؟
نکنه آب و رو؛ن قاطی کرده و این سطح بالاتری روغن بوده که روی مایع ایستاده؟ البته انگشتم اصلا روغنی و چرب نشد.
ممنونم
سلام دوستان من ۴۰۵ دارم امروز موتور یک دفعه صدای تراکتور میده
اصلا یه جور عجیبی ؟
کسی میتونه کمک کنه به من
من واشارمو یک ماه پیش عوض کردم ماشین هم همیشه خاب بود کلن ۴ ۵ بار سوار شدم ولی باز درب روغنم کف کرده برای چی؟
سلام ماشین من پژو پارس سال مدل ۹۹هست تازه خریدم اب رادیاتور و ک چک میکردم تو دیواره ی لوله ش روغن بود ضد یخ هم دارد ماشین نه اب کم میکنه نه امپر بالا میره نه دود داره نه بد کار میکنه هیچ کدوم از مشکلایی که بالا گفتین و نداره مشکلش چی میتونه باشه
سلام ماشین من پژو پارس سال مدل ۹۹هست تازه خریدم اب رادیاتور و ک چک میکردم تو دیواره ی لوله ش روغن بود ضد یخ هم دارد ماشین نه اب کم میکنه نه امپر بالا میره نه دود داره نه بد کار میکنه هیچ کدوم از مشکلایی که بالا گفتین و نداره مشکلش چی میتونه باشه حتی اب رادیاتور هم چرب نیست
نیسان آب و روغن قاطی کنه چقدر خرجشه؟
سلام ببخشید من یه ام وی ام ۵۳۰ دارم یه دفعه جوش آورد و کل روغن موتور توی رادیاتور خالی شد من بردم تعمیرگاه و تحویل گرفتم اما باز این اتفاق رخ داد.الان باید چی کار کنم؟
سلام.پژوپارس مدل ۸۷ دارم هرساله آب و روغن قاطی میکنه واشر سر سیلندر عوض میکنم.دلیلش چیه؟
دور برسر سیلندر و موتور هم خشکه؟
دنده خلص رفتن تو سر زیری می تونه دلیلش باشه ؟
از راهنمایی شما سپاسگزار میشم
سلام
من دیروز ماشینمو تعمیر اساسی کردم العان آب روغن قاطی داره
پس مشکل از واشر سر سیلنده و تعمیرکار
عالی بود
در موتور ملی و ماشین هایی که کولر روغن دارند اب روغن دررادیاتور و سر موتور احتمالا اول اویل ماژول چک بکنید.
من‌‌خودروی‌پرشیا‌دارم‌وتازه واشر‌سرسیلندر‌زده‌بودم‌واب‌روغن‌قاطی‌کرده‌‌بود‌وتعمیر‌کردم‌الان‌بعد‌ازدوهفته‌تعمیرکار‌میگه‌‌دوباره‌باید‌روعن‌عوض‌کنیم‌‌یعنی‌دوبار‌روغن‌عوض‌کنم