هیچ وقت ساختار یک خودرو محبوب نمی‌تواند در یک حالت مشخص و به اصطلاح کلاسیک باقی بماند. تغییر در ذات فناوری به ویژه در صنعت خودروسازی است و بدون ایده‌های خلاقه نو، خودروهایی که در اختیارمان قرار می‌گیرند دیگر رنگ و بوی خود را از دست می‌دهند و صرفا یک تصویر کلی از آن‌ها در ذهن همه نقش می‌بندد و خلاقیت که پویاترین شاخصه صنعت خودروسازی است از بین می‌رود. رنو ساندرو استپ وی (Stepway) یکی از همین خلاقیت ها است که در اتومبیل‌هایی که امروزه در خیابان‌های هر شهری در هر کشوری به ویژه ایران در حال حرکت هستند می‌توان دید. اما این که از این طرح‌های جدید مانند کراس اوور و استپ وی تا چه میزان اطلاع داریم بحثی جدا است که امروز به بررسی نوع استپ وی خواهیم پرداخت.
ساندروها در صف اول
از سال 2007 میلادی سر و کله خودروهایی که به ساندرو معروف بودند با طرحی متفاوت به نام استپ وی به بازار خودرو در سراسر جهان باز شد. ساندرو استپ وی یکی از انواع رنو پارس خودرویی بود که با تغییراتی نسبت به نسخه اصلی ارائه شد. بسیاری از کسانی که متخصص و کارشناس و یا از دسته عشاق اتومبیل بودند این نوع از خودرو را یک هاچ بک مینی سوپر می دانستند. ساندرو استپ وی، در مرحله اول به دست سومین شرکت خودروسازی بزرگ اروپا یعنی رنو تولید شد. شاید در نگاه اول شباهت بسیاری میان کراس اوور و استپ وی بیابید اما این دو نوع با کمی تفاوت، هر کدام طرفداران خاص خود را دارند. اسندرو استپ وی‌ها که نمایان‌گر اصلی این نوع بودند در نمایشگاه بین المللی بارسلون در سال 2009 میلادی رونمایی شدند و با برند معروف داچیا به مصرف کنندگاه و مخاطبان داخلی و خارجی معرفی شدند.
طراحی خارجی ساندرو استپ وی
همان طور که اشاره شد، تفاوت‌ها میان ساندروهای معمولی و استپ وی با این که بسیار با ظرافت و البته کم هستند اما در زمان استفاده از این دو نوع خودرو می‌توان تفاوت نوع استپ وی را کاملا حس کرد. ساندرو معمولی دارای 4020 میلی متر طول و 1534 میلی متر ارتفاع و 1746 میلی متر عرض است در حالی که ساندرو استپ وی با طولی معادل 4020 و ارتفاعی به اندازه 1546و عرض 1753 شکلی منعطف‌تر را از خود نشان می‌دهد. فاصله بین دو محور در میان هر دو ساندرو یکسان است اما عرض و ارتفاع استپ وی بزرگ‌تر از نسخه معمولی است و در زمانی که سوار بر این خودرو می‌شوید تفاوت آن را با گونه هاچ بک آن احساس می‌کنید. با این که تقریبا ظاهری یکسان دارند اما در جزئیات، تفاوت‌های زیادی میان آن‌ها می‌توان یافت. از رنگ بندی سپرها و دور گلگیرهایی که از جنسی متفاوت در نوع استپ وی تعبیه شده‌اند تا فلاپ‌های نقره فام و کاسه چراغ‌های که با رنگ مشکی و نوعی پلاستیک سیاه خاص طراحی شده‌اند، چهره‌ای متفاوت را از ساندرو استپ وی ارائه می‌دهند.
در تصویری که از این خودرو به دست می‌آید، می‌توان این طور توصیف کرد که ساندرو استپ وی در تفاوت با ساندرو معمولی مانند دو انسان هستند که یکی جسمی معمولی دارد و دیگر عضلانی و آماده دویدن و حرکت است. این تفاوت‌های جزئی حتی شامل دستگیره های و آینه این خودرو نیز می‌شود؛ دستگیره‌های استپ وی کاملا کرومی هستند و حتی قاب آینه این اتومبیل نیز کروم کاری شده است. همه ما می‌دانیم که استفاده از کروم در یک خودرو نشان از طرح بروز شده آن است. البته نام Step way نیز روی درب این ماشین نیز حک شده است. ظریف کاری‌ها در این نسخه باعث شده تا مخاطبین اتومبیل‌های رنو که معمولا از ظاهر بسیار ساده اتومبیل‌های آن شکایت دارند با دیدن نسخه ساندرو استپ وی راضی باشند. معمولا اتومبیل های ساندرو معمولی تنها با رنگ‌های سفید، نقره‌ای و مشکی تولید می‌شوند اما برای خرید نوع استپ وی این خودرو می‌توان رنگی متمایز از این سه رنگ برای ساندرو جدید خود انتخاب کرد.
طراحی داخلی استپ وی
یکی از اولین شاخصههایی که در طراحی داخلی استپ وی به چشم می‌خورد، جادار بودن آن است. کابین این خودرو به مراتب از نسخه معمولی آن جادارتر و بزرگ‌تر است. موردی که در کنار فرمان ساندور استپ وی به چشم‌تان می‌خورد شاسی بوق این خودرو است که در نسخه‌های قبلی وجود نداشته است. کابین استپ وی با فضایی که دارد باعث شده تا ضریب ایمنی آن تا حدی بالا رود که از طرف موسسه ایمنی یوروانکپ (Euroncap) امتیاز سه ستاره و چهار ستاره را به ترتیب برای بزرگ‌سالان و خردسالان از آن خود کند. ترمزهای این خودرو از سیستم‌های EBD و ABS بهره می‌برد و دو کیسه هوا هم برای راننده و سرنشین تعبیه شده که همگی این مجموعه هوشمندانه را می‌توان از ضریب بالایی ایمنی این ماشین به شمار آورد.
ساندرو استپ وی و امکاناتی متفاوت
شباهت‌های زیادی میان دو نسخه عادی و استپ وی از نظر امکانات وجود دارد. امکان دسترسی راننده و سرنشینان به دکمه های شیشه های برقی این خودرو و خروجی‌های USB در سیستم صوتی و تصویری آن و رایانه همراه با ارائه اطلاعات سفر از دسته امکانات استپ وی است. برای تنظیم آینه های بغل این خودرو می‌توان از دکمه‌های تعبیه شده استفاده کرد؛ چراکه هر دو آِینه برقی هستند. ترمزهای دیسکی و فرمان هیدولیک و 320 لیتر فضای بارگیری این خودرو احساس راحتی را در سفرهای کوتاه و بلند به سرنشینانش هدیه می‌دهد.
مشخصات فنی استپ وی
این اتومبیل 4 سیلندر است و حجم موتور 1598 سی سی دارد. میزان آلایندگی خودرو بر اساس یورو 5 تنظیم شده است و با 16 سوپاپ، قدرتش به 105 اسب بخار می‌رسد. جعبه دنده استپ وی 5 سرعته است و قدرت گشتاور این خودرو 140 نیوتون است. کلاچ و فرمان آن هر دو هیدرولیک هستند و کمک فنرهای ساندرو استپ وی از هم خانواده‌های قبلی‌اش متفاوت است. مصرف سوخت این خودرو بابت هر 100 کیلومتر 6.7 لیتر است و در حالت دنده اتوماتیک مصرف آن در این میزان کیلومتر به 8 لیتر می‌رسد.
بررسی وضعیت بازار ساندرو استپ وی در بازار ایران
ساندرو استپ وی علاوه بر کشورهای اروپایی در ایران نیز از طرفداران بسیاری برخوردار است و جز ماشین‌های برجسته و قابل اطمینان در میان مصرف کنندگان شناخته می‌شود. در حال حاضر، برای خرید و فروش رنو ساندرو استپ وی شرکت ها و مجموعه‌های بسیاری فعال هستند و به عنوان خریدار برای خرید این خودرو باید به مجموعه‌ای اعتماد کرد که از سال‌ها پیش در حال فروش محصولات رنو و تازه‌های این برند شناخته شده اروپایی باشد.
نویسنده: احسان والیان
