بررسی مشخصات فنی سیتروئن C5 ایرکراس ۲۰۲۲

خودروسازی فرانسوی بعد از فروش موفق ۲۶۰ هزار دستگاه از سیتروئن C5 ایرکراس، دستی به سر و روی این کراس‌اوور کشید و مدل فیس‌لیفت آن را در سال ۲۰۲۲ به بازار فرستاد. برای طراحی این ماشین از زبان طراحی جدید سیتروئن استفاده شده و زیر کاپوت آن هم پیشرانه پلاگین هیبریدی قرار دارد.

مزایا و معایب

+ ظاهر چشم‌نواز

+ صندوق عقب جادار

+ سواری نرم

+ کابین راحت

مشخصات فنی

قبل از اینکه فیس‌لیفت جدید سیتروئن C5 ایرکراس معرفی شود، این خودرو با چهار پیشرانه ۱.۲ لیتری و ۱.۶ لیتری بنزینی و ۱.۵ لیتری و ۲ لیتری دیزلی به فروش می‌رسید. اما فرانسوی‌ها، علاوه بر تغییر ظاهر محصولشان، مشخصات فنی آن را هم تغییر دادند. موتور C5 ایرکراس جدید از نوع پلاگین هیبریدی بوده و قوی‌تر، سریع‌تر و کم‌مصرف‌تر از پیشرانه‌های قبلی است.

همچنین سیتروئن محصول جدیدش را به آپشن‌های پیشرفته‌ای مجهز کرده که شامل ۲۰ سیستم دستیار راننده و سیستم خودران سطح ۲ می‌شود.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن ها و امکانات

طراحی ظاهری

سیتروئن C5 ایرکراس همیشه از نظر ظاهری با بقیه شاسی‌بلندها و کراس‌اوورهای بازار متفاوت بوده و فیس‌لیفت جدید هم از این قاعده مستثنا نیست.

کراس‌اوور جدید سیتروئن با استفاده از زبان طراحی جدید، بزرگ‌تر و جذاب‌تر از مدل قبلی به نظر می‌رسد. طراحی چهره C5 ایرکراس جدید ابهت بیشتری پیدا کرده و نشان از یک خودرو ایمن دارد.

لوگوی سیتروئن برعکس مدل قبلی، از چراغ‌های روز جدا شده و حالتی مستقل و برجسته‌تر پیدا کرده است. همچنین قاب چراغ‌های جلو به وسیله دو نوار نوری روی جلوپنجره به همدیگر متصل شده‌اند.

مثل دیگر قسمت‌های جلو، سپر هم از نو طراحی شده و دو ورودی هوا در طرفین سپر، به افزایش خاصیت آیرودینامیک خودرو کمک می‌کند. دیفیوزر زیر سپر نیز حالت اسپرت ایرکراس جدید را تقویت کرده است.

نمای جانبی تقریبا دست‌نخورده باقی مانده و همان المان‌های بصری مدل قبلی را در خودرو جدید نیز می‌بینیم.

نمای عقب نیز برای هماهنگی با چهره جدید سیتروئن C5 ایرکراس، دستخوش تغییراتی شده است. اندازه چراغ‌های عقب ثابت مانده، اما از فرم ۴ گانه، تبدیل به چراغی با سه LED قرمز شده و رنگی تیره‌تر دارد.

طراحی داخلی

بعد از اینکه طراحان دستی به ظاهر سیتروئن C5 ایرکراس کشیدند و شکل و شمایلی لوکس‌تر به آن دادند، به سراغ طراحی داخلی رفتند. کابین مدل جدید، جذاب‌تر، زیباتر و راحت‌تر شده است.

یک نمایشگر لمسی ۱۰ اینچی روی داشبرد نصب شده و جلوی چشم راننده و سرنشینان قرار دارد و هم‌زمان که نگاه راننده به جاده است، می‌تواند از این نمایشگر استفاده کند. دریچه‌های سیستم تهویه هم زیر نمایشگر قرار گرفته‌اند و حالتی مستطیلی شکل دارند.

علاوه بر این، پنل کیلومترشمار ۱۲.۳ اینچی قابل تنظیم در خط نگاه راننده به جاده قرار دارد و اطلاعات ناوبری، سیستم‌های کمک‌راننده، عملکرد پیشرانه و… را پیش چشم راننده نمایش می‌دهد.

سیتروئن C5 ایرکراس مجهز به نسل جدید صندلی‌های Advanced Comfort است که قبلا در C4 و C5 X به کار رفته و با استفاده از فوم خاص، باعث می‌شود تا راننده و سرنشینان در سفرهای طولانی‌مدت دچار خستگی و گرفتگی عضلات نشوند.

کنسول مرکزی هم از نو طراحی شده و چیدمان دکمه‌ها و کنترل‌ها ارگونومیک‌تر و خوش‌دست‌تر است. دنده جدید با فناوری e-Toggle در کنسول میانی دیده می‌شود. همچنین علاوه بر اینکه کنسول میانی فضای کافی برای ابزار و وسایل دارد، دارای دو پورت USB و یک پد شارژر بی‌سیم نیز است.

خودروهای ایرکراس سیتروئن همیشه به داشتن صندوق عقب بزرگ معروف هستند و C5 ایرکراس پلاگین هیبریدی نیز صندوقی با گنجایش ۶۰۰ لیتر دارد. ظرفیت فضای بار مدل‌های بنزینی و دیزلی بزرگ‌تر و برابر با ۷۰۰ لیتر است.

C5 ایرکراس؛ جذاب و مدرن

سیتروئن C5 ایرکراس در سال ۲۰۱۷ با عرضه در بازار چین به دنیای خودرو معرفی شد و بعد از ۵ سال اولین فیس‌لیفت آن در بهار ۲۰۲۲ به فروش خواهد رسید. طراحی ظاهری جذاب‌تر، آپشن‌های پیشرفته‌تر و مصرف سوخت کمتر می‌تواند به فروش آن در سراسر جهان کمک کند.

هنوز هیچ قیمتی برای خرید خودرو جدید فرانسوی‌ها اعلام نشده، اما احتمالا کمی گران‌تر از مدل فعلی، یعنی با مبلغی حدود ۳۵ هزار دلار عرضه شود.

نویسنده: میلاد قزللو