بررسی کامل لیفان x70 ، جدیدترین کراس اوور خودروسازان بم

۲۱ مهر ۱۳۹۹ بررسی کامل لیفان x70 ، جدیدترین کراس اوور خودروسازان بم

ورود خودروهای چینی به بازار ایران در دهه ۹۰ شمسی جان تازه‌ای گرفت و با توجه به پیشرفت چشم‌گیر چینی‌ها در طراحی و تولید انواع خودرو به ویژه مدل‌های کراس اوور، رفته رفته اکثر شرکت‌های خودروساز و مونتاژکار داخلی دست رفاقت و شراکت به سوی چینی‌ها دراز کردند؛ حاصل این امر ورود انواع و اقسام خودروهای چینی، به خصوص شاسی بلندهای جمع‌وجور شهری به خیابان‌های کشورمان بود.

شرکت کرمان موتور یکی از متصدیان اصلی ورود خودرو چینی به بازار ایران است؛ چرا که به وسیله زیرمجموعه‌هایش همچون مدیران خودرو، خودروسازان بم و …، انواع مدل‌های متنوع چینی را روانه پارکینگ منازل خریداران داخلی کرده است. گرچه پس از اعمال تحریم‌ها همکاری شرکای خارجی با خودروسازان ایرانی به طور کامل به حالت تعلیق درآمد اما در این بین استثنائاتی نیز چشم می‌خورد؛ زیرا که در بحبوحه تحریم مدل‌هایی همچون چری آریزو ۶ ، ام وی ام ایکس55، جک تی 8 و حالا لیفان x70 که به عنوان محصول جدید شرکت خودروسازان بم قرار است وارد سبد محصولات این شرکت شود، به مرحله فروش در بازار ایران رسیدند یا خواهند رسید.

لیفان x70 بر اساس پلتفرم خودروی مایوی x7 توسعه یافته و از سال ۲۰۱۸ به عنوان محصولی جدید از سوی شرکت لیفان موتورز در معرض فروش قرار گرفته است. در حال حاضر نیز شرکت کرمان موتور قصد دارد تا تولید و مونتاژ این کراس اوور جمع‌وجور را به خودروسازان بم بسپارد تا بیش از پیش حواس خود را بر تولید محصولات جک (جی ای سی) متمرکز کند. در ادامه به بررسی مشخصات ظاهری، فنی و امکانات لیفان ایکس70، محصول جدید خودروسازان بم خواهیم پرداخت.

طراحی ظاهری اسپرت و نسبتا هجومی لیفان X70

لیفان x70 برخلاف دیگر برادرش یعنی لیفان X60 که انحناهای بیشتری در طراحی آن به چشم می‌خورد، از خطوط صاف و اشکال هندسی ستیزه‌جویانه‌تر در قسمت چهره بهره گرفته تا نمایی نسبتا خشن و اسپرت را برای خود رقم بزنند. جلو پنجره شش‌ضلعی با خطوط کرومی افقی که از گوشه‌ها با چراغ‌های کشیده جلو مرز مشترک دارد، فرمی قابل قبول را برای چهره لیفان X70 رقم زده است. طراحی سپر، قاب‌های مه شکن، دیفیوزر و مجرای هواکش سیستم خنک کننده نیز کاملا هماهنگ و مطلوب به نظر می‌رسند. یک خط برجسته به حالت چین خوردگی دستگیره درها را به نحوی جالب به یکدیگر پیوند داده و در کنار حجم منفی قسمت رکاب، نمایی قابل قبول و خوش‌فرم را برای ناحیه کناری لیفان ایکس70 رقم زده است. ستون سی مشکی رنگ از جمله نکات جالب توجه نمای جانبی لیفان ایکس ۷0 است که بر جنبه‌های اسپرت طراحی بدنه خودرو تاثیر مثبت گذاشته است.

چراغ‌های عقب به فرم دو تکه چندضلعی با زوایای شکسته به همراه طرح مناسب سپر و سراگزوزهای کروم رنگ، جلوه‌ای هماهنگ با سایر قسمت‌ها برای بخش عقب این خودرو پدید آورده‌اند.

 

طراحی ظاهری لیفان X70

طراحی داخلی ساده و در عین حال مدرن X70

طرح کابین لیفان X70 تناسب قابل قبولی با نمای بیرونی خودرو داشته و از سبک طراحی مشابه پیروی می‌کند؛ چرا که در اینجا نیز همچون طرح بدنه اثر چندانی از خطوط سیال و منحنی مشاهده نمی‌شود و عمدتا خطوط صاف با زوایای شکسته به شیوه هنرمندانه به یکدیگر پیوند خورده‌اند تا ادوات مختلف نظیر داشبورد و بخش داخلی غربیلک فرمان را شکل دهند. طرح پنل کیلومترشمار و نشانگرهای سرعت و دور موتور نیز در نوع خود جالب توجه و متمایز به نظر می‌رسد؛ میان دو نشانگر آنالوگ یک نمایشگر حضور دارد تا اطلاعات مورد نیاز را به آگاهی راننده برساند.

همچنین طرح مناسب کنسول میانی که با حداقل دکمه‌ها و کلیدها مزین شده است به فرم یک دست دریچه‌های تهویه در دو طرف نمایشگر مرکزی، جلوه‌ای زیبا و جذاب را برای کابین لیفان ایکس۷۰ رقم زده است. کیفیت قابل قبول متریال کابین، طرح مناسب و نسبتا راحت صندلی‌ها، فضای جادار کابین به خصوص در ردیف عقب که سه سرنشین بزرگسال را می‌تواند با حداقل محدودیت در خود جای دهد، از جمله دیگر ویژگی‌های کابین لیفان X70 به شمار می‌روند. محفظه بار این خودرو کراس اوور نیز فضایی در حدود 420 لیتر را به لوازم کاربران اختصاص داده که چندان وسیع نیست. در مجموع می‌توان گفت که طراحی کابین لیفان ایکس70 چندان پیچیده به نظر نمی‌رسد و نمایی نسبتا ساده با رگه‌هایی از آینده‌نگری را به نمایش می‌گذارد که به راحتی می‌تواند سلیقه‌های مختلف در رده‌های سنی متفاوت را با خود همراه ساخته و موجب رضایت خاطر ایشان شود.

 

طراحی داخلی لیفان X70

آپشن‌ها و امکانات لیفان X70

با توجه به اطلاعات مندرج در کاتالوگ لیفان ایکس ۷۰ که از سوی شرکت خودروسازان بم ارائه شده است می‌توان دریافت این خودرو تنها در قالب یک تیپ اتوماتیک CVT به دست مشتریان ایرانی خواهد رسید. مهمترین تجهیزات رفاهی و ایمنی این خودرو شامل موارد زیر خواهد بود:

کیسه هوا برای سرنشینان جلو، کمربند ایمنی پیش‌کشنده، سیستم ضد سرقت، هشدار باز بودن درها، سیستم هشدار فشار باد لاستیک‌ها، فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم ارتفاع، آینه وسط الکتروکرومیک، حسگرهای پارک جلو و عقب، سیستم کروز کنترل، صفحه کیلومتر با قابلیت تنظیم نور و رنگ و زبان، دیلایت، آینه‌های جانبی تاشونده با تنظیم برقی و گرمکن، آنتن کوسه‌ای، سانروف برقی، میله باربند سقفی، طاقچه کشویی، روکش صندلی چرمی، استارت دکمه‌ای، ریموت هوشمند، پاور ویندوز، تهویه مطبوع اتوماتیک با نمایشگر دیجیتال، صندلی راننده با تنظیمات برقی ۶ حالته، صندلی سرنشین با تنظیمات ۴ حالته دستی، گرمکن صندلی‌های جلو، ریموت صندوق عقب، سیستم مالتی مدیا با نمایشگر ۹ اینچی + اندروید، بلوتوث، سیستم صوتی با شش بلندگو، ۲ عدد پورت usb ، دوربین دنده عقب و برق ۱۲ ولت، سیستمهای ترمز ABS و EBD، کنترل پایداری، ترمز اضطراری.

 

نمای عقب لیفان X70

پیشرانه تنفس طبیعی و گیربکس CVT

لیفان ایکس 70 در حال حاضر صرفا با یک پیشرانه تنفس طبیعی چهار سیلندر به حجم ۲ لیتر یا 2000 سی سی ارائه خدمت خواهد کرد. این پیشرانه قادر به تولید ۱۴۰ اسب بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۷۸ نیوتن متر گشتاور است. حداکثر سرعت این کراس اوور ۱۴۱۵ کیلوگرمی نیز حدود ۱۷۵ کیلومتر بر ساعت عنوان شده است. باک سوخت ۵۵ لیتری نیز با توجه به مصرف ۸.۷ لیتری این خودرو در سیکل ترکیبی اندکی کوچک به نظر می‌رسد.

سخن پایانی

با توجه به آنکه لیفان ایکس70 در زمان نگارش این مقاله وارد بازار کشورمان نشده، بنابراین نمی‌توان به صورت دقیق پیرامون نقاط قوت و ضعف این خودرو اظهارنظر کرد. اما تا همین جای کار نیز باید گفت که طراحی ظاهری و داخلی زیبا به همراه بهره‌مندی از تجهیزات رفاهی ایمنی متقاعدکننده جزو مزیت‌های این خودرو تلقی خواهد شد. عدم برخورداری از پیشرانه توربوشارژ پرقدرت نظیر جک اس5 نیز در زمره نقاط ضعف این خودرو جای می‌گیرد.

در حال حاضر عنوان شده که خودروسازان بم این محصول را با قیمت حدود ۵۸۰ میلیون تومان جهت تحویل در زمستان ۹۹ پیش فروش کرده است اما با این حال شرکت اعلام کرده که فروش خودرو لیفان X70 متعاقبا با اطلاع‌رسانی رسمی در وب‌سایت شرکت خودروسازان بم آغاز خواهد شد. به نظر می‌رسد اگر خودروسازان بم لیفان X70 را با قیمتی معقول و رقابتی به بازار کشور عرضه کند، این خودرو چینی بتواند از فروش نسبتا مناسبی در ایران برخوردار شده و سود مناسبی را نصیب تولیدکننده خود کند.

 

نویسنده: حسین باباپور