شرکت صنایع خودروسازی مدیران، تولیدکننده، واردکننده و صادرکننده انواع خودرو سبک و سنگین و همچنین تحقیق و توسعه در صنعت خودروسازی است که در دهه ۸۰ کار خود را آغاز کرد. این شرکت که به مدیران خودرو معروف است، برای اولین بار خودروهای چینی را با ام وی ام ۱۱۰ به ایرانی‌ها معرفی کرد.
محصولات مدیران خودرو تولید شرکت چری چین هستند که در ابتدا با برند MVM به مشتریان ایرانی فروخته می‌شدند و بعدها تعدادی از تولیدات مونتاژی این شرکت با همان برند اصلی چری روانه بازار کشور شد. از سال ۱۴۰۰ هم برند فونیکس به فهرست محصولات مدیران خودرو اضافه شده است.
در حال حاضر، مدیران خودرو با سه برند ام وی ام، چری و فونیکس در بازار ایران حضور دارد که MVM شامل خودروهای رده پایین چری است و نشان چری روی جلوپنجره محصولات رده بالای این شرکت دیده می‌شود و از سال ۱۴۰۰ هم به دلیل تحریم‌ها و بازاریابی، محصولات گران‌قیمت‌تر و رده‌بالاتر با برند فونیکس در اختیار مشتریان داخلی قرار می‌گیرد.
ام وی ام
چری کیو کیو اولین خودرو چینی بود که به ایران رسید و با نام ام وی ام ۱۱۰ به خریداران ایرانی فروخته شد. برند MVM شامل محصولات رده پایین چری می‌شود.
ام وی ام ۳۱۵ پلاس
ام وی ام ۳۱۵ پلاس اسمی است که برای فروش چری A13 در ایران انتخاب شده است. هاچبک چینی در تابستان ۹۹ توسط مدیران خودرو عرضه شد و سومین فیس‌لیفت این خودرو است. طراحی ام وی ام ۳۱۵ به طور کامل عوض شده و فقط قسمت عقب دست‌نخورده باقی مانده و علاوه بر بدنه، کابین آن نیز به‌روز شده است. این خودرو دارای جعبه دنده اتوماتیک ۴ سرعته است و از امکانات جدید مانند کروز کنترل، سنسور فشار باد تایر، نمایشگر ۸ اینچی، فرمان برقی و آینه بغل دارای گرمکن بهره می‌برد.
ام وی ام X22
ام وی ام X22 اسمی است که مدیران خودرو برای عرضه شاسی بلند چری تیگو ۲ در ایران انتخاب کرده است. این خودرو را در اصل باید مدل کراس اوور ام وی ام ۳۱۵ دانست. این کراس‌اوور چینی در سال ۹۶ با جعبه دنده ۴ سرعته اتوماتیک به دست مشتریان ایرانی رسید. ام وی ام X22 در چهار تیپ لاکچری، اسپرت، اکسلنت و اسپرت اکسلنت عرضه می‌شود که هر کدام تفاوت‌های جزیی با هم دارند. تیپ اسپرت اکسلنت ترکیبی از دو تیپ اسپرت و اکسلنت است و ویژگی‌های هر دو تیپ را دارد که شامل سقف مشکی، حالت رانندگی اسپرت، گارد و رکاب است.
ام وی ام X22 پرو
ام وی ام X22 پرو نسل جدید ام وی ام X22 که در آذر ماه ۱۴۰۰ رونمایی شد و کمی بعد به دست مشتریان رسید. ظاهر مدل جدید X22 به خصوص در نمای جلو تفاوت زیادی با نسل قبلی دارد و جذاب‌تر شده و دارای همان جلوپنجره کهکشانی محصولات جدید چری است. علاوه بر تغییرات ظاهری، گیربکس و پیشرانه جدیدی هم روی ام وی ام X22 پرو نصب شده و مانورپذیری بیشتری نسبت به مدل قبلی دارد. همچنین برای اولین بار آپشن‌هایی مثل فرمان برقی، ترمز پارک برقی و اتوهلد در یکی از ارزان‌ترین محصولات کراس‌اوور مدیران خودرو دیده می‌شود.
ام وی ام X33S
ام وی ام X33S کراس‌اوور دیگری است که توسط مدیران خودرو مونتاژ و از سال ۱۳۹۵ در بازار ایران عرضه می‌شود. این کراس‌اوور سومین فیس‌لیفت خودرو چری تیگو ۳ است و با اسم متفاوتی در بازار ایران به فروش می‌رسد. X33S نیوفیس یکی از جدیدترین خودروهای چری و تولید سال ۲۰۲۰ است و به همین خاطر، ظاهر مدرن و به‌روزی دارد. این طراحی بیشتر روی جلو و چهره این شاسی‌بلند جمع و جور اعمال شده است. سری اول ام وی ام X33 S از سال ۱۳۹۵ تا ۱۴۰۰ با گیربکس CVT به بازار ایران عرضه می‌شد، اما بعد از فیس‌لیفت جدید که در سال ۱۳۹۹ به فروش رسید، از گیربکس اتوماتیک ۵ سرعته استفاده می‌شود.
ام وی ام X55
ام وی ام X55 اسم ایرانی خودرو چینی چری تیگو 5x است. این کراس‌اوور هم جزو سری محصولات ارزان‌قیمت چری محسوب می‌شود که برای مشتریانی با بودجه‌های کم طراحی و تولید شده است. مدل مفهومی این خودرو در سال ۲۰۱۴ معرفی شد اما مدل نهایی سه سال بعد، یعنی در سال ۲۰۱۷ به بازار آمد. ام وی ام X55 در دو تیپ اکسلنت و اکسلنت اسپرت توسط مدیران خودرو به دست مشتریان ایرانی رسیده که اکسلنت اسپرت دارای سقف و ستون مشکی است. یک ساعت هوشمند همراه با این خودرو به خریداران تحویل داده می‌شود و در صورتی که این ساعت را با تلفن همراه سینک کنید، می‌توانید از آن به عنوان کلیدی برای خاموش و روشن کردن خودرو استفاده کنید.
ام وی ام X55 پرو
ام وی ام X55 پرو نسل جدید و فیس‌لیفت X55 است که در اردیبهشت ۱۴۰۱ مورد تست و بررسی قرار گرفت. نمای جلویی این کراس‌اوور با مدل قبلی متفاوت است و با چراغ‌های کشیده و جلوپنجره کهکشانی، ظاهر جذاب‌تری پیدا کرده، اما نمای جانبی و عقب کمترین تغییر را داشته است. طراحی داخلی مدل پرو به طور کامل با مدل معمولی تفاوت دارد که شامل نمایشگر لمسی جدید، کیلومترشمار دیجیتال و اهرم دنده کوچک و جمع و جور است. هر چند موتور ام وی ام X55 پرو دارای حجم یکسانی با X55 معمولی است، اما با تغییراتی که داشته، کمی نیروی بیشتری تولید می‌کند.
محصولات چری
مدیران خودرو برای عرضه محصولات مونتاژی رده‌بالا در بازار ایران، برای آنها از همان اسم و نشان اصلی چری استفاده می‌کرد که شامل مدل‌های تیگو ۵ و آریزو ۵ به بالا است. اما از سال ۱۴۰۰ به دلیل تحریم‌های خارجی و همین طور سیاست بازاریابی، دیگر خودروهای رده‌بالاتر و گران‌قیمت‌تر با برند فونیکس به بازار می‌آیند.
چری آریزو ۵
چری آریزو ۵ توربو یکی از سدان‌های مونتاژ چینی ۷۰۰ میلیون تومانی در بازار است. این خودرو، با پیشرانه توربوشارژر به فروش می‌رسد که یک سال بعد از عرضه مدل ساده به بازار آمده است. موتور آریزو 5TE با شاسی‌بلند تیگو ۷ یکسان است، البته با این تفاوت که قدرت این موتور از طریق یک جعبه دنده CVT به چرخ‌های جلو آریزو منتقل می‌شود. آریزو ۵ توربو در دو تیپ TE و IE در بازار موجود است که تیپ TE از سال ۹۶ تا ۹۹ تولید می‌شد، اما IE از سال ۱۴۰۰ روی خط تولید قرار گرفته است. آریزو 5T IE ظاهر جدیدتری دارد و به جای گیربکس CVT با ۷ دنده مصنوعی از گیربکس CVT با ۹ دنده مصنوعی استفاده می‌کند.
چری آریزو ۶
چری آریزو ۶ یکی از سدان‌های خودروساز چینی که همراه با آریزو ۵ و آریزو ۵ توربو در بازار ایران خرید و فروش می‌شود. این خودرو در بازار چین به آریزو GX معروف است و روی پلتفرمی ساخته شده که چینی‌ها با همکاری جگوار طراحی کرده‌اند. آریزو ۶ از نظر ابعاد و اندازه و حتی مشخصات فنی تقریبا با آریزو ۵ توربو یکی است و از گیربکس CVT با ۹ دنده مصنوعی استفاده می‌کند. این سدان فقط در تیپ اکسلنت در بازار کشور موجود است و آپشنی مثل هشدار نقطه کور ندارد.
چری تیگو ۵
چری تیگو ۵ کراس‌اوور چینی است که توسط مدیران خودرو در ایران مونتاژ می‌شود. این خودرو از سال ۹۵ با فیس‌لیفت جدید به ایرانی‌ها معرفی شده و در سال ۹۷ نیز به‌روزرسانی جدیدی از آن وارد بازار کشور شده است. دو تیپ IE و TE تیگو ۵ را می‌توان در داخل کشور تهیه کرد که تیپ IE موتور تنفس طبیعی دارد و ارزان‌تر از تیگو ۵ TE با پیشرانه توربو است. آینه بغل برقی، دوربین دنده عقب، نمایشگر ۱۰ اینچی، سنسور جلو، نویگیشن و سنسور باران از آپشن‌هایی است که روی تیگو ۵ قرار دارد.
فونیکس
فونیکس جدیدترین برند مدیران خودرو است که جایگزین برند چری در بازار داخلی شده است. این برند در آذر ۱۴۰۰ به ایرانی‌ها معرفی شد و از آن زمان تولیدات رده‌بالای خودروساز چینی در بازار داخل با این برند عرضه و فروخته می‌شود.
فونیکس آریزو ۶ پرو
فونیکس آریزو ۶ پرو جدیدترین محصول مدیران خودرو است که در آذر ماه ۱۴۰۰ مراسم رونمایی آن انجام شد و در تیر ماه ۱۴۰۱ کارشناسان فنی صنعت خودرو آن را تست و آزمایش کردند. آریزو ۶ پرو هم مثل بقیه محصولات مدیران خودرو که کلمه پرو در اسم آنها دیده می‌شود، فیس‌لیفت مدل‌های قبلی است. طراحی ظاهری فونیکس آریزو ۶ پرو با آریزو ۶ معمولی از نظر جلوپنجره، قاب دی‌لایت‌ها، چراغ‌های عقب تفاوت دارد و همچنین در کابین شاهد اهرم دنده الکترونیکی، کیلومترشمار دیجیتال و تریم دو رنگ هستیم.
فونیکس تیگو ۷ پرو
فونیکس تیگو ۷ پرو اولین خودرویی است که در آذر ماه ۱۴۰۰ با برند فونیکس به مشتریان ایرانی معرفی شد تا جای چری تیگو ۷ را پر کند. تیگو ۷ پرو ماشین کاملا جدیدی نیست و در اصل، فیس‌لیفت تیگو ۷ محسوب می‌شود و از نظر ظاهری همان المان‌های ام وی ام X22 پرو را دارد که شامل جلوپنجره طرح کهکشانی و چراغ‌های کشیده جلو می‌شود. چهره رده بالاترین محصولات فونیکس مدیران خودرو، یعنی تیگو ۷ پرو و تیگو ۸ پرو تقریبا یکسان است و تنها از نظر ابعاد و اندازه و همین طور بعضی آپشن‌ها با هم تفاوت دارند. فونیکس تیگو ۷ پرو هم در زمان عرضه شرایطی مثل تیگو ۸ پرو داشت و به دلیل اعتراضات خریداران، مدتی فروش و حتی اعلام قیمت آن متوقف شده بود.
فونیکس تیگو ۸ پرو
فونیکس تیگو ۸ پرو یکی از محصولات خودروسازی چری است که به علت تحریم‌ها و همین طور مسائل بازاریابی با برند جدیدی روانه بازار ایران شده است. مثل همه محصولات چری، تیگو ۸ پرو هم در کارخانه مدیران خودرو مونتاژ می‌شود. از سال ۱۳۹۸ قرار بود چری تیگو ۸ به مشتریان ایرانی معرفی شود، اما بارها و بارها عرضه این خودرو به تعویق افتاد تا اینکه نسل دوم آن با نام تیگو ۸ پلاس در چین رونمایی شد. سرانجام در سال ۱۴۰۰ فونیکس تیگو ۸ پرو توسط مدیران خودرو در ایران رونمایی شد. این کراس‌اوور یکی از فول‌آپشن‌ترین خودروهای مونتاژ داخلی است و همین طور مشخصات فنی خوبی دارد. اما قیمت بیش از ۱.۵ میلیارد تومانی که مدیران خودرو برای تیگو ۸ در نظر گرفت، باعث شد تا مشکلاتی در عرضه آن رخ بدهد و برای مدتی فروش آن متوقف شود. این خودرو در حال حاضر گران‌ترین محصول مونتاژی در بازار ایران است.
