ورود نسل سوم نیسان قشقایی 2022 با پیشرانه هیبریدی

۳ بهمن ۱۳۹۹ ورود نسل سوم نیسان قشقایی 2022 با پیشرانه هیبریدی

احتمالا وقتی برای اولین بار اسم نیسان قشقایی را شنیده و یا خوانده‌اید، به این فکر کرده باشید که این هم یکی از شوخی‌های ایرانی‌ها است و یا اینکه اصلا چه ربطی بین نیسان ژاپنی و ایل و طایفه قشقایی ایرانی وجود دارد.

نیسان قشقایی برای اولین بار در سال ۲۰۰۶ تولید و با نام نیسان دوالیس در بازارهای ژاپن و استرالیا به فروش رفت. البته به جز این دو کشور، این خودرو با نام قشقایی به خریداران جهانی معرفی شد.

حالا نیسان جزئیات و اطلاعاتی را درباره نسل سوم این شاسی‌بلند کراس اوور کامپکت ارائه کرده است. نسل جدید نیسان قشقایی بر اساس یک پلتفرم جدید ساخته می‌شود، دیگر با پیشرانه دیزلی تولید نخواهد شد و از فناوری‌های هوشمند نوین استفاده خواهد کرد. این خودرو در اواخر سال ۲۰۲۱ میلادی و با پیشرانه هیبریدی رونمایی خواهد شد.

نیسان قشقایی با پیشرانه هیبریدی جدید

نسل جدید نیسان قشقایی در سال ۲۰۲۲ میلادی (۱۴۰۱ خورشیدی) با یک پیشرانه هیبریدی e-Power به بازار خواهد آمد. این پیشرانه ترکیبی از یک موتور ۱.۵ لیتری بنزینی و یک موتور برقی است و از تکنولوژی متفاوتی نسبت به دیگر سیستم‌های هیبریدی موجود در بازار استفاده می‌کند. در این روش، قدرت موتور بنزینی به چرخ‌ها منتقل نمی‌شود، بلکه باتری خودرو را شارژ کرده و باتری نیز انرژی مورد نیاز موتور برقی با ۱۸۸ اسب بخار قدرت و ۳۳۰ نیوتن متر گشتاور را تامین می‌کند.

این فناوری مزایای متعددی را به همراه دارد. با وجود موتور برقی که چرخ‌های خودرو را به حرکت در می‌آورد، نیسان قشقایی مثل یک اتومبیل تمام برقی عمل می‌کند و دیگر خبری از ایرادات پیشرانه‌های هیبریدی نخواهد بود. همچنین با استفاده از این فناوری، موتور بنزینی با کمترین میزان مصرف سوخت، باتری را شارژ می‌کند و به نفع جیب راننده خواهد بود.

یکی دیگر از فناوری‌های e-Power نیسان، سیستم ای-پدال (پدال برقی) است که قبلا در نیسان لیف استفاده شده است. این سیستم به رانندگان این امکان را می‌دهد تا فقط با استفاده از یک پدال رانندگی کنند. با استفاده از این فناوری، وقتی پایتان را از روی پدال گاز برمی‌دارید، نیروی ترمزی برابر با ۰.۲ جی را احساس خواهید کرد، بدون اینکه بخواهید پایتان را روی پدال ترمز فشار دهید.

برای نسل سوم قشقایی می‌توان پیشرانه دیگری را هم سفارش داد. موتور بنزینی ۱.۳ لیتری توربوشارژ که در نسل فعلی این خودرو استفاده می‌شود، به همراه یک سیستم برقی ۱۲ ولت، نوع دیگری از پیشرانه نیمه هیبریدی است که برای نیسان قشقایی در نظر گرفته شده است. این سیستم الکتریکی فقط ۲۲ کیلوگرم وزن دارد.

موتور ۱.۳ لیتری بنزینی توربو در دو مدل ۱۳۸ اسب بخار و ۱۵۶ اسب بخار قابل سفارش است. هر دو نوع موتور دارای جعبه دنده شش سرعته دستی و دیفرانسیل جلو هستند، اما می‌توان از جعبه دنده CVT برای موتور ۱۵۶ اسب بخاری نیز استفاده کرد.

 

طراحی ظاهری نیسان قشقایی

ظاهر نیسان قشقایی مشابه نیسان جوک!

نیسان عکس‌هایی را از طراحی ظاهری و بدنه قشقایی منتشر کرده است، با این حال، همچنان اصالت این خودرو مشهود است. بخش جلویی خودرو شبیه به نیسان جوک طراحی شده، البته با تغییرات بیشتر. چراغ‌های جلو شبیه به حرف C انگلیسی است، جلوپنجره نسبت به نسل قبلی فضای بیشتری را اشغال کرده و سپر جلو نیز عضلانی‌تر شده است.

برای ساخت نسل جدید قشقایی از پلتفرم CMF-C رنو-نیسان-میتسوبیشی استفاده شده که از جنس فولاد و در عین حال سبک‌تر و مقاوم‌تر است. این موارد باعث شده تا این خودرو بهترین نمره را در تست‌های ایمنی و تصادف به دست آورد.

با این وجود، وزن اسکلت نیسان قشقایی ۶۰ کیلوگرم کمتر شده است. همچنین، به دلیل استفاده از کامپوزیت برای ساخت کاپوت و در عقب و همین طور استفاده از آلومینیوم برای درهای خودرو، قشقایی ۲۱ کیلوگرم سبک‌تر خواهد بود.

سیستم تعلیق در مدل دیفرانسیل جلو از نوع مک‌فرسون و در مدل چهار چرخ متحرک از سیستم تعلیق چند پیوندی استفاده شده است.

 

کابین نیسان قشقایی هیبرید

بررسی فضای داخلی نیسان قشقایی

نسل سوم نیسان قشقایی ۳۵ میلیمتر طولانی‌تر، ۳۲ میلیمتر عریض‌تر و ۲۵ میلیمتر بلندتر از نسل قبلی است که باعث شده تا سرنشینان صندلی‌های عقب ۲۲ میلیمتر فضای بیشتری داشته باشند و به راحتی سوار و پیاده شوند.

در کابین خودرو نیز امکانات بیشتری برای راحتی سرنشینان در نظر گرفته شده. جا لیوانی‌ها پایین کنسول مرکزی قرار گرفته تا موقع عوض کردن دنده مزاحم راننده نشود و همین طور یک پد شارژ بی‌سیم نیز در کنسول مرکزی قرار دارد که می‌تواند بزرگ‌ترین تلفن‌های همراه را نیز شارژ کند و همین طور دو پورت یواس‌بی هم در کنار پد شارژ قرار دارد.

نمایشگر ۹ اینچی امکان دسترسی به سیستم اطلاعات و سرگرمی را فراهم می‌کند و از طریق آن می‌توان اطلاعات مربوط به ترافیک، قیمت سوخت و همچنین دوربین‌های پلیس را مشاهده کرد. علاوه بر این، یک نمایشگر دیجیتال ۱۲.۳ اینچی در پشت فرمان و یک نمایشگر هدآپ ۱۰.۸ اینچی هم از امکانات نیسان قشقایی است که اطلاعات سرعت، ناوبری و سیستم‌های دستیار راننده را نمایش می‌دهد.

 

طراحی داخلی نیسان قشقایی 2021

قشقایی، اعتبار نیسان

خودروهای کمی وجود دارند که اعتبار و ثروت زیادی را نصیب تولیدکنندگان خود کرده باشند. نیسان قشقایی یکی از این معدود خودروها است. این خودرو از سال ۲۰۰۶ تولید شده و از آن زمان تا کنون حدود ۵ میلیون دستگاه از آن به فروش رفته است.

 

نمای عقب نیسان قشقایی 2021

نویسنده: میلاد قزللو

فروش خودرو