هاوال H9 ؛ آفرودر سنگین وزن چینی

۲۷ شهریور ۱۳۹۹ هاوال H9 ؛ آفرودر سنگین وزن چینی

همه ما شاسی بلندهای آفرود تمام‌عیار را با محصولات خوش‌نام ژاپنی نظیر تویوتا پرادو، تویوتا لندکروزر، میتسوبیشی پاجرو، نیسان پاترول و غیره می‌شناسیم. این خودروهای شاسی بلند ضمن برخورداری از کیفیت ساخت مطلوب، توانایی ویژه‌ای در گذر از مسیرهای صعب‌العبور و آفرود دارند و طی بیش از چندین دهه گذشته توانسته‌اند جایگاه خود را در بازارهای جهانی به عنوان پایه‌های ثابت کلاس شاسی بلندهای تمام‌عیار شهری-بیابانی محکم سازند.

به هر حال وجود حریفان قدیمی دلیلی بر رد حضور رقبای جدید در بازار نخواهد بود؛ شرکت‌های چینی که طی یکی دو دهه اخیر با پیشرفت‌های فراوانی در عرصه طراحی و تولید خودرو مواجه بوده‌اند، حالا به تدریج خود را به عنوان هماوردان جدید در عرصه تولید خودروهای شاسی بلند معرفی می‌کنند. یکی از این شرکت‌ها کمپانی گریت وال هاوال است که صرفا به تولید محصولات شاسی بلند همانند هاوال H2 اشتغال داشته و سعی در ساخت خودروهای باکیفیت و قابل رقابت با تولیدات روز جهانی به ویژه محصولات ژاپنی دارد.

فارغ از اینکه شرکت ‌هاوال توان رقابت با تولیدکنندگان برتر ژاپنی را دارد یا خیر، در حال حاضر این کمپانی چینی محصولات قابل قبولی را به بازار عرضه کرده که بزرگترین آنها هاوال h9 نام دارد و نخستین مرتبه در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۱۴ به نمایش درآمد. هاوال اچ ۹ از سری محصولاتی بود که گروه خودروسازی بهمن قصد داشت آن را به صورت نسبتا گسترده روانه بازار کشورمان کند اما به دلیل شروع دور جدید تحریم‌ها تنها تعداد محدودی از این خودرو به دست مشتریان ایرانی رسید؛ چرا که در حال حاضر همکاری هاوال با شرکت‌های ایرانی به حالت تعلیق در آمده است.

بدنه خوش هیبت اما ظاهر نسبتا قدیمی

طرح بدنه هاوال اچ ۹ برخلاف بسیاری دیگر از محصولات چینی نظیر انواع محصولات چری و یا دانگ فنگ، توسط خطوط پیچیده و اشکال هندسی مدرن ترسیم نشده است، بلکه سعی شده تا به سبک بسیاری از شاسی بلندهای فول سایز ژاپنی نظیر تویوتا پرادو و تا حدی مرسدس بنز جی ال، نمایی کلاسیک و مطابق با ذات قاطع محصولات شاسی بلند برای هاوال اچ 9 پدید آورده شود. این موضوع به راحتی در طراحی چراغ‌ها، جلوپنجره، سپر، پنجره‌ها و سایر بخش‌ها قابل رویت است. حجم پردازی‌های صورت گرفته روی گلگیرها و قسمت شانه‌ای پروفیل جانبی نیز موجب عضلانی‌تر به نظر رسیدن این غول چینی شده است. نمای پشت هاوال H9 جزئیات چندان جدیدی را ارائه نداده و چراغ‌های عمودی آن روی ستون C بیش از هر چیز جلب توجه می‌کند. لاستیک زاپاس نیز به سبک خودروهای آفرود روی درب صندوق قرار گرفته است.

در جمع‌بندی این بخش باید عنوان داشت که نمای ظاهری هاوال H9 از جزئیات و پیچیدگی‌های کراس اوورهای خانوادگی امروزی بهره‌مند نیست اما به عنوان یک محصول آفرود با قابلیت‌های شهری، قادر خواهد بود که خرسندی و رضایت مشتریان را نسبت به ظاهر خود تا حد قابل قبولی به چنگ آورد.

طراحی ظاهری هاوال اچ9

طراحی داخلی کاربردی و زیبا

با ورود به کابین هاوال اچ ۹ کاملا متوجه خواهید شد که سوار یک شاسی بلند فول سایز آفرودر شهری شده‌اید؛ به ویژه بخش میانی داشبورد و سبک طراحی دریچه‌های تهویه آن به همراه تونل حجیم جعبه دنده که بین دو صندلی جلو قرار گرفته، به خوبی این حس را به شما انتقال خواهد داد. سایر بخش‌های داشبورد از پیچیدگی خاصی برخوردار نبوده و نمایی ساده اما دلنشین را ارائه می‌دهند.

طراحی تودری‌ها، غربیلک فرمان و پنل کیلومترشمار دیجیتال-آنالوگ پشت آن نیز در نوع خود کاملا مقبول و جذاب به نظر می‌رسند. در این بین سبک طراحی اهرم تعویض دنده نیز بسیار منحصربه‌فرد جلوه می‌کند. وجود دکمه‌های بزرگ روی کنسول میانی داشبورد هم سبب می‌شود تا آفرود سواران راحت‌تر از امکانات خودرو استفاده کنند سد کیفی متریال داشبورد و رودری ها نسبتاً متقاعدکننده به نظر می‌رسد. همچنین با توجه به ابعاد بزرگ بدنه نگرانی چندانی جهت حضور ۵ تا ۷ سرنشین در کابین هاوال H9 وجود نخواهد داشت.

داخل کابین هاوال H9

از امکانات چه خبر؟

وقتی به بحث شیرین امکانات می‌رسیم معمولا خودروهای چینی حرف‌های زیادی برای گفتن دارند. هاوال اچ ۹ نیز در این زمینه صاحب سبک است و می‌تواند به اصطلاح پوزه بسیاری از رقبا را به خاک بمالد. در ادامه شما را با مهم‌ترین آپشن‌های هاوال اچ ۹ آشنا خواهیم ساخت:

سامانه‌های کنترل توقف در سربالایی و سرعت در سرپایینی، سیستم کنترل کشش – پایداری و ضد واژگونی، کروز کنترل، پارک نیمه اتوماتیک، حسگر جلو و عقب، سنسور باران و فشار باد تایر، سامانه‌های ایمنی هشدار تغییر لاین و تصادف از سمت جلو، سیستم‌های ترمز شامل abs و ebd ترمز کمکی، ترمز پارک برقی و اتو هلد، دیلایت و چراغ خودکار، مه شکن و چراغ چرخشی در سرپیچ، سیستم چراغ شوی، نورپردازی داخلی، تنظیم برقی ارتفاع نور، فرمان هیدرولیک ۴چهار حالته با روکش چرم، پدال شیفتر، گرمکن فرمان، سیستم صوتی ۱۰ اسپیکر با آمپلی فایر و تنظیم هوشمند بلندی صدا، نمایشگر داشبورد ۸ اینچی، نمایشگر ۷ اینچی صفحه کیلومتر، دوربین‌های عقب و جانبی، هشت عدد کیسه هوا ویژه راننده و سرنشین جلو به علاوه ایربگ پرده‌ای و جانبی، پشت سری فعال، ورود و استارت بدون کلید، تهویه کابین به صورت خودکار سه‌گانه و دریچه تهویه عقب، سیستم کنترل رطوبت، صندلی راننده با تنظیم هشت حالته برقی به علاوه حافظه و تنظیم گودی کمر، صندلی سرنشین با تنظیم شش حرکته برقی با زیرپایی و حافظه، صندلی ردیف سوم با تنظیم برقی، گرمکن – سردکن و ماساژور صندلی جلو، روکش صندلی چرمی، آینه وسط الکتروکرومیک، تزیینات چوبی کابین، آینه‌های بغل تاشونده برقی گرمکن دار، سقف پانوراما + سانروف و مموری آینه.

پیشرانه و مشخصات فنی

این خودرو چینی ۲۲۳۰ کیلوگرمی جهت تامین قوای محرکه خود به یک موتور چهار سیلندر توربوشارژ به حجم ۲ لیتر مجهز شده که در ابتدا اندکی کوچک به نظر می‌رسد؛ با این حال ۲۴۱ اسب بخار قدرت و ۳۵۰ نیوتن متر گشتاور حاصل می‌تواند نیازهای مرسوم مشتریان را تا حد امکان برآورده سازد و شتاب ۱۰.۸ ثانیه را برای این غول چینی فراهم آورد. ناگفته نماند که پیشرانه این خودرو با یک گیربکس هشت دنده اتوماتیک و دو عدد دیفرانسیل هوشمند جهت انتقال نیرو به تمامی چرخ‌ها همکاری می‌کند. حداکثر سرعت هاوال اچ ۹ برابر با ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده و میانگین مصرف سوخت آن ۹.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برآورد می‌شود.

 

مزایا و معایب هاوال H9

مهم‌ترین نقطه قوت هاوال H9 توانایی مناسب آفرود آن است. گیربکس هوشمند ساخت ZF آلمان، کابین بسیار جادار، امکانات رفاهی و ایمنی مطلوب و مصرف سوخت متعادل از جمله دیگر مزایای H9 به شمار می‌روند. از سوی دیگر به دلیل عرضه بسیار محدود این خودرو به بازار ایران نمی‌توان روی خدمات پس از فروش آن حساب چندانی باز کرد. تناسب وزن به توان پیشرانه نیز چندان مطلوب به نظر نمی‌رسد.

نمای عقب هاوال اچ 9

وضعیت فروش هاوال H9 در ایران

مطمئنا اگر این شاسی بلند چینی با قیمت مناسب و در تیراژ بالا روانه بازار کشور می‌شد، حالا می‌توانستیم آن را به عنوان یک رقیب قدر برای محصولات کره‌ای مانند هیوندا سانتافه و کیا سورنتو و یا حتی دست دوم‌های ژاپنی نظیر تویوتا پرادوهای قدیمی‌تر در نظر بگیریم. اما به دلیل حضور بسیار محدود این محصول در بازار ایران باید گفت که وضعیت فروش هاوال H9 شرایط مطلوبی نداشته و به صورت تکی و خاص مورد معامله قرار می‌گیرد.

 

نویسنده: حسین باباپور