بررسی مشخصات چانگان CS75 مدل ۲۰۲۲

ابتدای سال ۹۶ بود که گروه خودروسازی سایپا، چانگان CS75 را در نمایشگاه خودرو اصفهان به ایرانی‌ها معرفی کرد و قرار بود بعد از مدل CS35 به بازار داخلی عرضه شود. اما نسل اول این کراس‌اوور به ایران نرسید و بعدها چینی‌ها فیس‌لیفت جدیدی از آن ارائه کردند و دو سال قبل هم نسل دوم و مدل پلاس آن در بازارهای خارجی عرضه شد. کمپانی چانگان جدیدترین و دومین فیس‌لیف از نسل اول CS75 را با ظاهری اسپرت‌تر در نمایشگاه تیانجین رونمایی کرده است.

مزایا و معایب

+ طراحی ظاهری اسپرت‌تر

+ کابین بزرگ

+ پیشرانه قدرتمند

مشخصات فنی

مدل‌های قبلی چانگان CS75 از دو نوع پیشرانه ۱.۸ لیتری توربو و ۲ لیتری تنفس طبیعی با قدرت‌های ۱۷۴ و ۱۵۵ اسب بخار و گیربکس ۶ سرعته دستی و اتومات استفاده می‌کردند. اما مدل جدید این کراس‌اوور به نسخه ارتقایافته پیشرانه ۱.۸ لیتری توربو مجهز شده و با وجود حجم کمتر، قدرت بیشتری تولید می‌کند.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت‌ها

طراحی ظاهری

اگر چانگان CS75 جدید را در کنار مدل‌های قبلی قرار دهیم، از نمای جانبی و پشتی، خودرو جدیدی نمی‌بینیم، البته اگر نوار قرمز رنگ پایین درها را نادیده بگیریم.

اما نمای جلوی مدل ۲۰۲۲ این کراس‌اوور، کاملا به‌روز شده است. سپر جلو از نو طراحی شده و ورودی‌های هوا دو طرف سپر تغییر کرده است. مهم‌ترین به‌روزرسانی چانگان CS75 جدید را می‌توان در جلوپنجره این خودرو دید که همگام با مد صنعت خودرو و بزرگ‌تر شده است.

طراحی داخلی

با وجود اینکه طراحی ظاهری به‌روز شده و جلوی خودرو نمای تازه‌تری پیدا کرده، اما طراحی داخلی دست نخورده است و همان فرمان دی کات و نمایشگر ۱۰.۲۵ اینچی در کابین چانگان CS75 دیده می‌شود. البته تزئینات از جنس چرم و با رنگ‌های مشکی و قرمز است.

آپشن‌ها و امکانات

هنوز فهرست آپشن‌ها و امکانات چانگان CS75 مدل ۲۰۲۲ اعلام نشده، ولی قطعا تجهیزات مدل ۲۰۱۸ در فیس‌لیفت جدید دیده می‌شود.

اخبار مرتبط:

چانگان CS75 مدل ۲۰۲۲؛ فیس‌لیفت اسپرت

معمولا وقتی شرکت‌های خودروسازی نسل جدیدی از محصولاتشان را عرضه می‌کنند، تولید مدل‌های قبلی متوقف می‌شود، اما این اتفاق درباره چانگان CS75 رخ نداد. نسل اول این کراس‌اوور چینی از ۲۰۱۳ روی خط تولید قرار گرفت و ۲۰۱۸ اولین فیس‌لیفت آن به بازار آمد. یک سال بعد، نسل دوم با نام چانگان CS75 پلاس معرفی شد و طبیعتا بعد از مدل جدید، نسل اول باید از دور خارج می‌شد، اما این اتفاق نیفتاد و دومین فیس‌لیفت از نسل اول قرار است به بازار بیاید.

گروه خودروسازی سایپا قصد داشت بعد از عرضه سدان ایدو و کراس‌اوور CS35، نسل اول CS75 را به عنوان سومین محصول برند چانگان در ایران عرضه کند، اما این اتفاق رخ نداد. حتی نمونه‌هایی از این خودرو در نمایشگاه اصفهان هم معرفی شده بود و می‌توانست رقیبی برای جک S5 و تیگو ۷ باشد.

نویسنده: میلاد قزللو