بررسی مشخصات فنی تویوتا آریون ۲۰۱۲ – ۲۰۱۳

۱ تیر ۱۴۰۲ بررسی مشخصات فنی تویوتا آریون ۲۰۱۲ – ۲۰۱۳

تویوتا برای جذب مشتریان در بازارهای مختلف محصولات گوناگونی تولید می‌کند. تویوتا آریون در سال ۲۰۰۶ با هدف ارائه خودرویی جادارتر، لوکس‌تر و قوی‌تر به بازار آمد و در بعضی از کشورها جانشین تویوتا آوالون شد. نسل اول این سدان ژاپنی با مدل ۲۰۰۹ به بازار ایران رسید و در ادامه تویوتا آریون ۲۰۱۰ و ۲۰۱۱ نیز زیر پای رانندگان ایرانی قرار گرفت.

نسل دوم این خودرو روی پلتفرم TNGA مشابه تویوتا کمری ساخته شد و نسخه‌ای لوکس‌تر و اسپرت‌تر از هم‌خانواده خود محسوب می‌شود. طراحی ظاهری لوکس، پیشرانه قدرتمند و کابین جادار مشتریان ایرانی را مجاب به خرید تویوتا آریون کرد. اگرچه نسل دوم محصول کمپانی تویوتا تا سال ۲۰۱۷ به بازارهای جهانی عرضه می‌شد، اما فقط تیپ‌های اسپرت و گرند و مدل‌های ۲۰۱۲ و ۲۰۱۳ آریون به دست خریداران ایرانی رسید.

مزایا و معایب

+ کیفیت ساخت بالا

+ موتور قدرتمند

+ کابین جادار

امکانات رفاهی کمتر از رقبا

واردات محدود

مشخصات فنی

تویوتا آریون از پیشرانه ۳.۵ لیتری V6 با قدرت ۲۶۸ اسب بخار و گشتاور ۳۳۶ نیوتن.متر استفاده می‌کند. این پیشرانه قدرتمند با شتاب ۷.۲ ثانیه‌ای می‌تواند حس و حال اسپرت بودن را به رانندگان جوان بدهد و علاوه بر آن با عملکرد روان رانندگان سن و سال‌دار را راضی نگه دارد. یک گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته قدرت پیشرانه را به چرخ‌های جلو انتقال می‌دهد و نرم و روان عمل می‌کند.

تویوتا آریون یکی از حجیم‌ترین پیشرانه‌های بازار ایران را دارد و در هر صد کیلومتر ۹.۳ لیتر بنزین مصرف می‌کند.

مشخصات کلی

نوع موتور خودرو

V6 بنزینی

حجم موتور

۳.۵ لیتر

سیلندر / سوپاپ

۶ / ۲۴

تنفس موتور

طبیعی

قدرت

۲۶۸ اسب بخار

گشتاور

۳۳۶ نیوتن.متر

گیربکس

۶ سرعته اتوماتیک

محور محرک

دیفرانسیل جلو

شتاب

۷.۲ ثانیه

سرعت

۲۲۸ کیلومتر بر ساعت

مصرف سوخت

۹.۳ لیتر در صد کیلومتر

استاندارد آلایندگی

یورو ۴

فرمان

هیدرولیکی

بدنه

سدان

نوع رینگ

آلومینیومی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

طول

۴۸۳۵ میلیمتر

عرض

۱۸۲۵ میلیمتر

ارتفاع

۱۴۷۰ میلیمتر

فاصله محورها

۲۷۷۵ میلیمتر

وزن خالص

۱۶۲۵ کیلوگرم

تعداد سرنشین

۵ نفر

ظرفیت صندوق عقب

۵۰۴ لیتر

حجم مخزن سوخت

۷۰ لیتر

قطر رینگ

۱۸ اینچ

آپشن ها و امکانات

کروز کنترل

دارد

کروز کنترل هوشمند

ندارد

کنترل ایستایی در سربالایی

ندارد

کنترل سرعت در سرازیری

ندارد

کنترل کشش

دارد

کنترل پایداری

دارد

اتو پارک

ندارد

سنسور جلو

دارد

سنسور عقب

دارد

رادار نقطه کور

ندارد

رادار تغییر لاین

ندارد

رادار تصادف جلو

ندارد

رادار تصادف عقب

ندارد

ترمز ضدقفل

دارد

توزیع نیروی ترمز

دارد

ترمز کمکی

دارد

ترمز اضطراری

ندارد

ترمز پارک برقی

ندارد

پدال شیفتر

دارد

اتولایت

دارد

چراغ روز

ندارد

دکمه‌های کنترلی فرمان

دارد

گرم‌کن فرمان

ندارد

نمایشگر اطلاعات و سرگرمی

دارد

ناوبری

دارد

نمایشگر هدآپ

ندارد

دوربین عقب

دارد

دوربین ۳۶۰ درجه

ندارد

کیسه هوا

دارد

ورود بدون کلید

دارد

استارت بدون کلید

دارد

تهویه اتوماتیک

دارد

صندلی برقی راننده

دارد

صندلی برقی سرنشین جلو

دارد

گرم‌کن صندلی جلو

ندارد

سردکن صندلی جلو

ندارد

ماساژور صندلی جلو

ندارد

آینه بغل برقی

دارد

گرم‌کن آینه بغل

دارد

پانوراما

ندارد

سانروف

دارد

طراحی ظاهری

طراحی تویوتا آریون ۲۰۱۲ - ۲۰۱۳

طراحی ظاهری تویوتا آریون ترکیبی از حس و حال اسپرت و ظرافت است تا این خودرو گزینه‌ای مناسب برای رانندگی روزمره باشد.

بدنه سیال و آیرودینامیک یکی از ویژگی‌های ظاهری آریون محسوب می‌شود. خط سقف شیب‌دار و جلوپنجره جسورانه نمای شیک و قدرتمندی به سدان تویوتا بخشیده و خطوط ساده و تیز، حالت اسپرت را به نمای بدنه اضافه می‌کند.

جلوپنجره بزرگ و ذوزنقه‌ای همراه با چراغ‌های زاویه‌دار نمای چهره تویوتا آریون را می‌سازد. جلوپنجره در تیپ گرند دارای نوارهای کرومی افقی است و در تیپ اسپرت به رنگ مشکی کار شده است.

نمای جانبی اگرچه ساده‌تر از طرح جلو و عقب است، اما همچنان می‌تواند لوکس به نظر برسد. خط سقف کشیده و طولانی به سمت عقب امتداد پیدا کرده و خط شخصیت که از گلگیر جلو تا چراغ عقب کشیده شده، حتی در حالت سکون هم حس حرکت و پویایی را به بیننده منتقل می‌کند.

در قسمت عقب، یک جفت چراغ برجسته و زاویه‌دار قرار گرفته که یک نوار کرومی آنها را به هم وصل کرده است. دو سراگزوز گرد که در طرفین سپر قرار دارد، موجب می‌شود تا تویوتا آریون اسپرت‌تر به نظر برسد.

به طور کلی طراحی ظاهری تویوتا آریون نسل دوم نمایانگر برنامه خودروساز ژاپنی برای ارائه محصولات شیک و کاربردی است.

طراحی داخلی

کابین تویوتا آریون ۲۰۱۲ - ۲۰۱۳

طراحی داخلی تویوتا آریون با تمرکز بر راحتی و رفاه راننده و سرنشینان طراحی شده است. کابین ترکیبی از لوکس بودن و کاربردی بودن را ارائه می‌دهد تا استفاده‌کنندگان تجربه رانندگی بهتر و لذت‌بخش‌تری داشته باشند.

همه اجزای کابین با استفاده از مواد باکیفیت ساخته شده که می‌توان این مورد را در روکش صندلی‌ها و همین طور داشبرد، رودری‌ها و کنسول مرکزی مشاهده کرد.

داشبورد تویوتا آریون در زمان خود طرح شیک و مدرنی داشت. پشت آمپر به راحتی قابل خواندن است و شامل یک سرعت‌سنج بزرگ در وسط و آمپرهایی در دو طرف برای میزان سوخت و دمای موتور و دور موتور می‌شود. کنسول مرکزی سیستم اطلاعات و سرگرمی را در خود جای داده که از طریق یک نمایشگر لمسی در دسترس قرار دارد.

صندلی‌ها راحت است و بدن سرنشینان را دربرمی‌گیرد. صندلی‌های جلو را می‌توان به صورت برقی تنظیم کرد و به راننده و سرنشین این امکان را می‌دهد تا بهترین وضعیت را داشته باشد.

کابین تویوتا آریون طوری طراحی شده که هم در رفت و آمدهای روزمره و هم در مسافرت‌های طولانی، فضای راحت و لذت‌بخشی را برای سرنشینان ایجاد کند.

قیمت تویوتا آریون در بازار

نمای عقب تویوتا آریون ۲۰۱۲ - ۲۰۱۳

تویوتا آریون برای آخرین بار یک دهه پیش راهی بازار ایران شد، اما واردات این خودرو محدود بود. با این حال طراحی ظاهری شیک، کابین جادار و باکیفیت و پیشرانه قوی توانست ایرانی‌ها را مجاب به خرید این خودرو کند. تویوتا آریون هم‌اندازه‌ای کمری است، اما از پیشرانه قوی‌تری بهره می‌برد و ظاهر شیک‌تری دارد. اگرچه سال‌هاست که از عرضه آخرین آریون به بازار ایران می‌گذرد، اما آخرین قیمت خودرو ژاپنی بیشتر از جدیدترین محصولات چینی در بازار ایران است و برای آگاهی از آن باید به فهرست قیمت روز خودرو وارداتی در سایت فروش ماشین مراجعه کنید. هیوندای آزرا و کیا کادنزا با ابعاد و اندازه بزرگ‌تر از رقبای تویوتا آریون محسوب می‌شوند و هیوندای سوناتا و کیا اپتیما نیز حریفان هم‌اندازه و البته ضعیف‌تر ماشین ژاپنی به حساب می‌آیند.

فروش فوری خودرو

نویسنده: میلاد قزللو