بررسی مشخصات فنی بیوک رگال ۲۰۲۴

۱ خرداد ۱۴۰۳ بررسی مشخصات فنی بیوک رگال ۲۰۲۴

کمپانی بیوک مدل رگال خود را از سال ۱۹۷۳ وارد بازار کرد. این خودرو که بیشتر در قالب بدنه سدان به فروش می‌رسد، در کلاس خودروهای سایز متوسط قرار می‌گیرد و تاکنون ۶ نسل از آن وارد بازار شده است. نسل ششم بیوک رگال در سال ۲۰۲۰ به کار خود در آمریکای شمالی پایان داد، اما همچنان در کشور چین به فروش می‌رسد.

حالا نسخه جدید این خودرو با عنوان بیوک رگال ۲۰۲۴ وارد بازار چین شده است که از چهره جدیدی نسبت به گذشته سود می‌برد و طراحی نسبتا شرقی‌تری پیدا کرده است.

مزایا و معایب

+ موتور پرقدرت در نسخه ۲ لیتری

+ شتاب بالا

+ کابین باکیفیت جادار

– ظاهر کمی قدیمی

مشخصات فنی

شاخه چینی کمپانی بیوک به منظور فروش نسخه جدید رگال در بازار چین یک موتور توربوشارژ ۴ سیلندر بنزینی به حجم ۱.۵ لیتر را به خدمت گرفته است. این پیشرانه ۱۶۶ اسب بخار قدرت و ۲۵۰ نیوتن.متر گشتاور تولید می‌کند که برای شتاب صفر تا صد ۹.۱ ثانیه کافی به نظر می‌رسد.

البته شاید همه مشتریان چنین نظری نداشته باشند و قدرت ۱۶۶ اسب بخار برای یک سدان نسبتا بزرگ در حد بیوک رگال ۲۰۲۴ را ناکافی بدانند.

به همین منظور شرکت سازنده یک گزینه ۲ لیتری توربوشارژ را هم در فهرست مشخصات فنی این خودرو قرار داده است. موتور ۲ لیتری توربو قدرت بسیار بیشتری در حد ۲۳۳ اسب بخار و نهایت گشتاور ۳۵۰ نیوتن.متر تولید می‌کند که می‌تواند در ۷.۱ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.

در مورد میانگین مصرف سوخت این خودرو به‌طور رسمی صحبتی به میان نیامده است، اما احتمالا نسخه ۱.۵ لیتری به‌طور متوسط نزدیک به ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر بنزین مصرف کند و مدل ۲ لیتری نیز تقریبا به میزان ۸ لیتر به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر مسافت سوخت خواهد سوزاند.

سیستم انتقال قدرت بیوک رگال ۲۰۲۴ به‌صورت محرک جلو یا FWD طراحی شده است. هسته مرکزی این سیستم یک گیربکس اتوماتیک ۹ سرعته است که برای چنین خودرویی کاملا مناسب به نظر می‌رسد و دردسرهای جعبه‌دنده‌های دو کلاچه اتوماتیک را هم ندارد. ضمنا ترکیب سیستم تعلیق مک‌فرسون استرات برای قسمت جلو و مالتی لینک مستقل در عقب، نوید سواری نسبتا نرم و لذت بخش و همچنین هندلینگ و پایداری مناسب در پیچ‌ها را می‌دهد.

مشخصات کلی

نوع موتور خودرو خطی بنزینی
حجم موتور ۲ لیتر
سیلندر / سوپاپ ۴ / ۱۶
تنفس موتور توربوشارژر
قدرت ۲۳۳ اسب بخار
گشتاور ۳۵۰ نیوتن.متر
گیربکس ۹ سرعته اتوماتیک
محور محرک دیفرانسیل جلو
شتاب ۷.۱ ثانیه
سرعت ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت
مصرف سوخت ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
استاندارد آلایندگی یورو ۶
فرمان برقی
بدنه سدان متوسط
نوع رینگ آلومینیومی

ابعاد و ظرفیت ها

طول ۴۸۹۰ میلیمتر
عرض ۱۸۶۰ میلیمتر
ارتفاع ۱۴۶۰ میلیمتر
فاصله محورها ۲۸۳۰ میلیمتر
وزن خالص  –
تعداد سرنشین ۵ نفر
ظرفیت صندوق عقب
حجم مخزن سوخت
قطر رینگ ۱۸ اینچ

طراحی ظاهری

طراحی بیوک رگال ۲۰۲۴

بیوک رگال ۲۰۲۴ برای بازار چین طراحی شده است، بنابراین جای تعجب ندارد که چهره آن نسبت به مدل سال قبل شرقی‌تر شده و شباهت بیشتری به خودروهای مورد پسند مشتریان چینی پیدا کرده باشد.

استفاده از جلوپنجره بزرگ به شکل چهارضلعی احتمالا شما را به یاد تویوتا کمری می‌اندازد. همچنین چراغ‌ها و جایگاه مه‌شکن‌ها نیز در نوع خود ساده اما زیبا و متناسب با سلیقه مشتریان آسیایی طراحی شده است.

نمای جانبی و قسمت پشت بیوک رگال ۲۰۲۴ نسبت به مدل قبلی تغییری نکرده و تقریبا با همان ابعاد همیشگی و اصول اولیه ظاهری به میدان آمده است. در نمای جانبی نیز استفاده از خطوط حجمی نسبتا عمیق، ظاهری عضلانی و خوش‌تراش به این سدان سایز متوسط بخشیده است.

در مجموع می‌توان گفت که فرم ظاهری بیوک رگال ۲۰۲۴ به‌عنوان یک خودرو سدان خانوادگی قابل قبول و زیبا به نظر می‌رسد، اما این سبک طراحی برای مشتریان امروزی می‌تواند کمی قدیمی جلوه کند و آن را در مقایسه با رقبا عقب بیندازد.

با توجه به آنکه این نسل از بیوک رگال حدود ۵ سال پیش به بازار آمده، بنابراین اگر شرکت سازنده قصد ادامه تولید آن را داشته باشد، احتمالا طی یک یا دو سال آینده شاهد عرضه نسل جدید این خودرو با طراحی انقلابی و کاملا مدرن خواهیم بود.

طراحی داخلی

کابین بیوک رگال ۲۰۲۴

نمای داخلی بیوک رگال ۲۰۲۴ هیچگونه تغییر و تحول ظاهری به ویژه در بخش داشبورد نداشته است و همان طراحی قدیمی متناسب با سلایق مشتریان چند سال قبل را ارائه می‌دهد که در بازار امروز چندان هیجان‌انگیز به نظر نمی‌رسد.

البته این سبک طراحی داشبورد ایراد فنی خاصی ندارد و از لحاظ ارگونومی نیز نمره قابل قبولی دریافت می‌کند.

اما با توجه به طراحی‌های داخلی بسیار جدید، به‌ویژه در خودروهای چینی که عمدتا هم قیمت رگال هستند، بهتر بود که شاخه چینی بیوک نیز دستی به سر و گوش نمای داخل محصول فیس لیفت خود می‌کشید تا جذابیت آن را برای مشتریان امروزی بیشتر کند.

از نکات مثبت کابین بیوک رگال فضای بسیار بزرگ ردیف عقب است که از فاصله محوری ۲۸۳۰ میلیمتری آن ناشی می‌شود. بدین ترتیب افراد بلند قد از لحاظ فضای پا و زانوها و همچنین فضای شانه‌ای مشکلی با بیوک رگال نخواهند داشت. فضای سر نیز به اندازه کافی وجود دارد و در مجموع شاهد اتاقی راحت و جادار از این محصول بیوک هستیم. صندوق عقب هم دارای ظرفیت متعادلی است که در کاربردهای خانوادگی می‌تواند مفید واقع شود و لوازم مسافرتی را به نحو مناسب درون خود جا دهد.

آپشن ها و امکانات

بیوک رگال خودرویی میان‌رده محسوب می‌شود و رفاه و ایمنی قابل قبولی را برای راننده و سرنشینان فراهم می‌کند.

کروز کنترل دارد
کروز کنترل هوشمند ندارد
کنترل ایستایی در سربالایی دارد
کنترل سرعت در سرازیری دارد
کنترل کشش دارد
کنترل پایداری دارد
اتو پارک دارد
سنسور جلو ندارد
سنسور عقب دارد
رادار نقطه کور دارد
رادار تغییر لاین ندارد
رادار تصادف جلو ندارد
رادار تصادف عقب دارد
ترمز ضدقفل دارد
توزیع نیروی ترمز دارد
ترمز کمکی دارد
ترمز اضطراری دارد
ترمز پارک برقی دارد
پدال شیفتر ندارد
اتولایت دارد
چراغ روز دارد
دکمه‌های کنترلی فرمان دارد
گرم‌کن فرمان ندارد
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی دارد
ناوبری دارد
نمایشگر هدآپ ندارد
دوربین عقب دارد
دوربین ۳۶۰ درجه ندارد
کیسه هوا دارد
ورود بدون کلید دارد
استارت بدون کلید دارد
تهویه اتوماتیک دارد
صندلی برقی راننده دارد
صندلی برقی سرنشین جلو دارد
گرمکن صندلی جلو دارد
سردکن صندلی جلو ندارد
ماساژور صندلی جلو ندارد
آینه بغل برقی دارد
گرم‌کن آینه بغل دارد
پانوراما ندارد
سانروف دارد

قیمت بیوک رگال در بازار

نمای عقب بیوک رگال ۲۰۲۴

بیوک رگال ۲۰۲۴ از چند سال قبل که با نسل ششم خود به بازار آمده تاکنون شاهد تغییر اساسی نبوده و صرفا با یکی دو مورد فیس لیفت در بازار چین و دیگر کشورها به فروش رسیده است.

این خودرو ویژگی‌های مثبت زیادی دارد، اما به نظر می‌رسد که در مواجهه با هجوم کراس اوورها مقداری کم آورده باشد. با این حال احتمالا همچنان مشتریان خانوادگی و افرادی که به دنبال خرید یک خودرو سدان خوش‌قیمت با نشان غیرچینی هستند، از این محصول استقبال قابل قبولی به عمل خواهند آورد. قیمت بیوک رگال ۲۰۲۴ در بازار چین از ۲۲ هزار دلار شروع می‌شود و تا ۲۵ هزار دلار در فول آپشن‌ترین نسخه ادامه پیدا می‌کند.

فروش فوری خودرو

نویسنده: حسین باباپور