بررسی مشخصات فنی شورولت بلیزر EV مدل ۲۰۲۴

شورولت بلیزر شاسی‌بلند محبوب و پرطرفدار آمریکایی است که نسل اول آن در دهه ۵۰ شمسی وارد کشور شد و هنوز هم طرفدارانی در بین کلاسیک‌بازها و آفرودرها دارد. بعد از گذشت ۵ دهه از تولید نسل اول بلیزر بنزینی، گروه خودروسازی جنرال موتورز نسل اول برقی این خودرو را با نام شورولت بلیزر EV معرفی کرده است. شورولت بلیزر برقی با بدنه کراس‌اوور و یک و دو موتور برقی در سال ۲۰۲۳ روی خط تولید قرار می‌گیرد.

مزایا و معایب

+ طراحی ظاهری اسپرت

+ پیشرانه قدرتمند

+ ۴ تیپ و ۷ سیستم مختلف

+ نمایشگر لمسی بزرگ

– قیمت بالا

مشخصات فنی

شورولت بلیزر EV در ۴ تیپ و با هفت سیستم مختلف به بازار عرضه خواهد شد. تیپ 1LT با یک موتور برقی روی دیفرانسیل جلو به فروش می‌رسد، تیپ 2LT دارای محور محرک جلو است و سیستم چهار چرخ متحرک را هم می‌توان سفارش داد. شورولت بلیزر برقی SS، به عنوان رده‌بالاترین تیپ این کراس‌اوور دارای سیستم AWD است. تیپ RS که در رده پایین‌تری از تیپ SS قرار می‌گیرد، با سه محور محرک جلو، عقب و تمام چرخ در دسترس خواهد بود.

شورولت بلیزر EV SS قوی‌ترین و سریع‌ترین تیپ این خودرو برقی است که ۵۵۷ اسب بخار قدرت و ۸۷۸ نیوتن متر گشتاور دارد و ۰ تا ۱۰۰ را در کمتر از ۴ ثانیه پر می‌کند. هنوز مشخصات فنی دیگر مدل‌های بلیزر برقی اعلام نشده است.

شورولت برقی مثل کادیلاک لیریک روی پلتفرم آلتیوم ساخته شده و از این رو، مرکز ثقل پایینی دارد که باعث می‌شود خودرو پایداری و ثبات بیشتری داشته باشد.

بلیزر 1LT با یک بار شارژ می‌تواند ۳۹۷ کیلومتر حرکت کند و این عدد در تیپ 2LT به ۴۷۱ کیلومتر می‌رسد. تیپ رده‌بالای SS می‌تواند ۴۶۷ کیلومتر را پوشش دهد و بُرد بلیزر RS با دیفرانسیل جلو یا عقب ۵۱۵ کیلومتر است.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن ها و امکانات

طراحی ظاهری

خودروهای برقی بیشتر به خاطر فناوری، عملکرد و پاک بودنشان خریداری می‌شوند. اما دلیل خرید شورولت بلیزر EV می‌تواند ظاهر اسپرت و جذابش باشد. طراحی ظاهری کراس‌اوور برقی خیره‌کننده است و با استفاده از خطوطی دقیق و همگرا طراحی شده که می‌تواند احساسات بیننده را برانگیزاند.

همه تیپ‌های بلیزر برقی دارای چهره نورانی هستند که چراغ‌هایی با گرافیک دو تکه تشکیل شده که به هم می‌پیوندند و یک نوار نوری را زیر در کاپوت تشکیل می‌دهند که تا لوگوی نورانی شورولت ادامه پیدا می‌کند. با وجود اینکه جلوپنجره بلیزر SS با خطوط چین‌دار و به صورت مشبک طراحی شده، اما پوشیده است و هوایی به زیر کاپوت نمی‌رسد. این خطوط چین‌دار و شکسته در سراسر چهره خودرو مشاهده می‌شود و نمایی تهاجمی به آن داده است. جلوپنجره بلیزرهای رده‌پایین مثل بیشتر خودروهای برقی با صفحه‌ای پوشیده شده است.

در نمای جانبی طراحی اسپرت شورولت بلیزر EV ادامه دارد که شامل خطوط ناتمام و حجم‌پردازی‌ها می‌شود و با قاب‌های مشکی رنگ گلیگرها و همین طور حجم‌پردازی دو رنگ پشت چرخ جلو ادامه پیدا می‌کند.

نمای عقب هم طراحی مشابه چهره خودرو برقی دارد. یک اسپویلر دو گانه بالای شیشه کوتاه عقب قرار گرفته و در دو طرف بدنه عضلانی، چراغ‌های دو تکه دیده می‌شود که از سه طرف تا بالای چرخ‌های عقب، روی در صندوق و به سمت پایین امتداد پیدا کرده است.

طراحی ظاهری در هر تریم با هم تفاوت‌های اندکی دارد. تیپ‌های LT دارای بدنه یک رنگ و رینگ‌های ۱۹ اینچی هستند. تیپ RS با چرخ ۲۱ اینچی و قطعات مشکی رنگ عرضه خواهد شد. شورولت بلیزر EV SS از رینگ‌های ۲۲ اینچی استفاده می‌کند و با بدنه دو رنگ و طرح خاص جلوپنجره، نمایانگر رده‌بالاترین بلیزر است.

هنوز ابعاد و اندازه شورولت بلیزر برقی اعلام نشده است.

طراحی داخلی

طراحی داخلی شورولت بلیزر EV بر اساس پلتفرم جمع و جور آلتیوم ساخته شده است. به دلیل عدم وجود موتور بنزینی، کف خودرو صاف است و همین باعث شده تا صندلی‌های ردیف جلو و عقب بزرگ‌تر و جادارتر باشند. تیپ‌های RS و SS دارای صندلی‌های گرم‌شونده و سرد‌شونده هستند.

شورولت بلیزر برقی SS دارای تریم دو رنگ است که روی صندلی‌ها و رودری‌ها و داشبرد دیده می‌شود و یک فرمان دی‌کات نشان‌دهنده اسپرت بودن این مدل است. تیپ RS دارای دوخت آبی و قرمز صندلی‌ها و رودری‌ها و داشبرد است.

کابین بلیزر EV پر از امکانات جدید و پیشرفته است. سه دریچه گرد برای تهویه مطبوع در پایین نمایشگر ۱۷.۷ اینچی قرار دارد. زاویه نمایشگر لمسی به سمت راننده است و در کنار آن یک کیلومترشمار ۱۱ اینچی دیده می‌شود.

سیستم استارت بدون دست و سیستم رانندگی پیشرفته سوپر کروز از آپشن‌های خاص شورولت بلیزر EV است.

بلیزر EV وارد می شود

نسل اول شورولت بلیزر با موتور بنزینی در سال ۱۹۶۹ به بازار آمد و حالا نسل اول بلیزر برقی معرفی شده است و با طراحی ظاهری جذاب، کابین جادار و بزرگ و آپشن‌های پیشرفته نظر خریداران جلب می‌کند.

کراس‌اوور برقی در تابستان ۲۰۲۳ وارد بازار می‌شود. اما خریداران تیپ SS باید تا اواخر ۲۰۲۳ منتظر بمانند و تیپ 1LT و مدل اختصاصی پلیس هم در سال ۲۰۲۴ قابل خرید خواهد بود.

شورولت بلیزر برقی 1LT با قیمت ۴۵ هزار دلار به فروش می‌رسد و تیپ 2LT را می‌توان با پرداخت ۴۸ هزار دلار خرید. برای خرید خودرو بلیزر RS و SS هم ۵۲ هزار و ۶۶ هزار دلار باید پرداخت.

علاوه بر تسلا مدل Y، شورولت بلیزر EV با فورد ماستگ مک E و هیوندای آیونیک ۵ رقابت می‌کند. بلیزر SS در کلاس شاسی‌بلندهای رده بالا به مصاف آئودی ای-ترون می‌رود.

نویسنده: میلاد قزللو