آلودگی هوا و میزان بالای آلایندگی خودروهای بنزینی و دیزلی یکی از بزرگ‌ترین مشکلات کلان‌شهرها است. ط یسال‌های اخیر، صنعت خودروسازی در دنیا برای مقابله با این مشکل، خودروهای برقی را به بازار معرفی کرده است. گرچه هنوز ساخت خودروهای برقی ایرانی به مرحله اجرا درنیامده است اما با آزادسازی واردات خودرو، بالاخره قرار است پای ماشین‌های برقی نیز به کشور باز شود. از همین رو هر روز خبر جدیدی پیرامون خودروهای برقی توسط مسئولان منتشر می‌شود.
اخبار خودرو برقی در ایران
آخرین اخبار مربوط به ساخت و واردات خودروهای برقی در ایران را در بخش بخوانید:
افزایش ایستگاه شارژ خودروهای برقی پایتخت
شادی مالکی، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر سازمان تاکسیرانی شهر تهران در مهرماه ۱۴۰۳ اعلام کرد:
- در چند هفته گذشته تعداد ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی در تهران بخ ۱۲ ایستگاه افزایش یافته است.
- در آینده به این ایستگاه‌ها افزوده می‌شود.
- کمیته‌ای در شهرداری برای توسعه این ایستگاه‌ها تشکیل شده است و با جدیت در حال پیگیری موضوعات مربوطه است.
عرضه خودروهای برقی در آینده بسیار نزدیک
مهدی ضیغمی، رئیس سازمان توسعه تجارت، در اوایل اردیبهشت‌ماه ۱۴۰۳ گفت:
- نزدیک به ۵۵۰۰ خودروی برقی وارداتی در روزهای آینده عرضه می‌شوند.
جزییات دور نخست فروش خودروهای برقی
- سامانه‌ای مجزا برای فروش خودروهای برقی در نظر گرفته شده است.
- برای شرکت در طرح فروش خودروهای برقی نیازی به بلوکه کردن پول نیست.
- قیمت خودروهای برقی توسط سازمان حمایت تعیین می‌شود.
- تنها خودروهای موجود (آنها که به صورت قطعی وارد شده و آماده تحویل هستند) عرضه می‌شوند.
- به تاکسی‌های برقی یارانه و کمک بلاعوض اختصاص پیدا می‌کند.
- ۱۰۰ هزار خودرو برقی در سال ۱۴۰۳ به فروش می‌رسد.
تعرفه واردات خودروهای برقی
طبق بند الحاقی (۱) تبصره (۹):
تعرفه واردات خودروهای سواری نو و کارکرده برقی و هیبرید با عمر کمتر از ۵ سال در سال ۱۴۰۳ اعلام شد.
- این خودروهای اجازه واردات به کشور را دارند.
- حقوق ورودی خودروی برقی برای نوسازی ناوگان تاکسیرانی شهرها: ۰.۵ واحد درصد
- حقوق ورودی خودروی برقی سایر متقاضیان: ۴ واحد درصد
- حقوق ورودی خودروهای تمام برقی – بنزینی (هیبریدی): پانزده واحد درصد
رونمایی از ۸ خودروی برقی داخلی در سال ۱۴۰۳
وزیر صنعت، معدن و تجارت روز ۲۶ دی‌ماه ۱۴۰۲ اعلام کرد:
- تلاش ما این است که سال ۱۴۰۳ از ۸ خودروی برقی داخلی بهره‌برداری کنیم.
کاهش عوارض ورود خودرو برقی
رحیم زارع، سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه، در دی‌ماه ۱۴۰۲ مصوبه‌های این کمیسیون درباره واردات خودروهای برقی گفت:
- موافقت با کاهش عوارض واردات خودروهای برقی و کم‌مصرف برای سال ۱۴۰۳
- حقوق گمرکی تاکسی‌های برقی تاکسیرانی ۰.۵ واحد درصد
- حقوق گمرکی دیگر حوزه‌ها ۴ واحد درصد
- حقوق ورودی خودروهای تمام هیبریدی ۱۵ درصد
عدم عرضه خودروهای برقی در سامانه یکپارچه
منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت، در آذرماه ۱۴۰۲ درباره مرجع قیمت‌گذاری خودروهای برقی گفت:
- شورای رقابت نقشی در تعیین قیمت خودروهای برقی ندارد.
- خودروهای برقی در سامانه یکپارچه به فروش نمی‌رسند.
- باید ۳ تا ۵ سال بعد از واردات خودروهای برقی روند بازیافت باتری این خودروهای آغاز شود.
تولید خودروهای برقی در ایران از ۱۴۰۴
منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت در آبان‌ماه ۱۴۰۲ اعلام کرد:
- واردات خودروهای برقی حداکثر تا پایان سال ۱۴۰۳ تداوم دارد.
- همزمان با واردات خودروهای برقی باید فناوری ساخت این خودروها را نیز دنبال کنیم تا بتوانیم با همکاری کشور مبدا، در داخل کشور تولید مشترک داشته باشیم.
- بنابراین ساخت و تولید خودروهای برقی در ایران از سال ۱۴۰۴ در دستور کار قرار می‌گیرد.
احتمال افزایش تعرفه واردات هیبریدی ها
وزیر صمت در آبان‌ماه ۱۴۰۲ درباره واردات خودروهای برقی اعلام کرد:
- تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبرید پلاگین ۴ درصد است اما به نظر ما تعرفه واردات خودروهای هیبرید باید تا ۱۵ درصد افزایش یابد. این موضوع باید در صحن دولت تصویب شود.
- ارز مورد نیاز برای واردات ۱۰۰ هزار خودروی برقی تا پایان سال، تامین شده است.
ایران خودرو و دانگ فنگ خودرو برقی عرضه می کنند
بنابر اعلام شرکت ایران خودرو، تفاهم‌نامه همکاری استراتژیک بین گروه صنعتی ایران خودرو و شرکت دانگ فنگ چین به امضا رسید.
در جریان بازدید وزیر صمت از شرکت دانگ فنگ، قرارداد عرضه خودرو برقی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی کشور بین این شرکت و ایران خودرو امضا شد.
برنامه جدی دولت برای واردات انواع خودرو برقی
رئیس سازمان توسعه تجارت ایران، در نشست خبری ۳ آبان‌ماه ۱۴۰۲ سازمان حمایت دوباره بر برنامه جدی دولت برای واردات خودروهای برقی تاکید کرد و گفت:
- دولت برنامه‌ای جدی برای واردات خودروهای فول برقی، هیبرید، پلاگین دارد.
- خودروهای برقی ابتدا برای ناوگان تاکسیرانی مورد استفاده قرار می‌گیرند و در مراحل بعدی، مردم هم می‌توانند برای ثبت‌نام این خودروها اقدام کنند.
- برای واردات این خودروها، محدودیت سقف قیمت وجود ندارد.
وعده تامین ارز مورد نیاز خودروهای برقی
وزیر صمت، اول آبان ۱۴۰۲ گفت:
- تامین ارز خودروهای برقی در دستور کار است.
- این ارز ابتدا برای تامین تاکسی‌های برقی مصرف می‌شود و بعد در اختیار مردم عادی قرار می‌گیرد.
آغاز واردات خودروهای برقی از آبان
رئیس سازمان توسعه تجارت گفت:
- اولین خودروهای برقی از آبان‌ماه ۱۴۰۲ وارد کشور می‌شوند.
- این خودروها ابتدا در اختیار سازمان تاکسیرانی قرار می‌گیرند و پس از آن به صورت عمومی هم عرضه می‌شوند.
- ورود اولیه خودروهای برقی نیز از آبان ماه انجام می‌شود و بعد از تامین تاکسیرانی، این خودروها برای عموم هم عرضه می‌شود.
تولید خودروی برقی داخلی از سال ۱۴۰۴
- منوچهر منطقی، معاون وزیر صمت در مهرماه ۱۴۰۲ اعلام کرد:
- با همکاری شرکت‌های دانش بنیان و خودروسازان، تا افق ۱۴۰۴ به سمت طراحی و ساخت خودروهای برقی داخلی حرکت می‌کنیم.
- باید فرهنگ استفاده از این خودروها را ایجاد کنیم تا زیرساخت‌ها آماده شود.
- با همکاری شهرداری تهران، می‌خواهیم خودروهای برقی را وارد ناوگان حمل و نقل پایتخت کنیم.
- تاکنون ۱۵ جایگاه شارژ این خودروها در تهران افتتاح شده که به ۷۸ دستگاه شارژ مجهز هستند.
- خدمات پس از فروش این خودروها نیز از اهمیت بسیاری برخوردار است.
عرضه ۶ هزار خودروی برقی تا پایان ۱۴۰۲
مدیرعامل ایران خودرو در شهریورماه ۱۴۰۲ اعلام کرد:
- شرکت ایران خودرو تا پایان امسال ۶ هزار خودروی برقی از شرکت دانگ فنگ چین و تعدادی هایمای برقی را وارد خواهد کرد.
- خودروسازی که خودروی برقی را تولید می‌کند، وظیفه ساخت جایگاه شارژ این خودروها را هم بر عهده دارد.
- در حال مذاکره با شریک تجاری چینی هستیم تا بتوانیم دستگاه شارژ خودروهای برقی را تولید و نصب کنیم.
عرضه انبوه خودروهای برقی از سال ۱۴۰۳
عباس علی‌آبادی، وزیر صمت، در شهریورماه ۱۴۰۲ اعلام کرد:
- خودروهای برقی داخلی از سال ۱۴۰۳ به صورت انبوه تولید و عرضه می‌شوند.
- مسیر ساخت انبوه اتوبوس‌های برقی آغاز شده و تا پایان امسال به خیابانها خواهد آمد.
- واردات خودروهای برقی در اولویت وزارت صمت است.
آغاز سفارش خودروهای برقی
منوچهر منطقی، معاون حمل و نقل وزارت صمت عنوان کرد:
- ثبت سفارش خودروهای برقی آغاز شده است.
- خودروهای ثبت سفارش شده، همگی نو هستند و واردات خودروی برقی کارکرده در دستور کار نیست.
انعقاد قرارداد هزار دستگاه خودرو برقی
زاکانی، شهردار تهران در مردادماه ۱۴۰۲ اعلام کرد:
- برای کاهش آلایندگی شهر تهران، قرارداد تامین هزار دستگاه خودروی برقی برای ورود به ناوگان حمل و نقل عمومی منعقد شده است.
ایجاد زیرساخت برقی شدن خودروها تا پایان ۱۴۰۲
عباس علی‌آبادی، وزیر صمت، مردادماه ۱۴۰۲ درباره ایجاد زیرساخت‌های مورد نیاز برای برقی شدن خودروها در کشور گفت:
- تا پایان سال ۱۴۰۲ ایستگاه‌های شارژ خودروهای برقی در تهران راه‌اندازی می‌شوند.
- ۷۲ ایستگاه شارژ سریع خودرو تا پایان هفته دولت نصب می‌شوند.
رونمایی از شاین مکس
مدیرعامل گروه صنعتی خودروسازی ایران خودرو از خودرو هیبریدی شاین مکس ایران خودرو رونمایی کرد و گفت:
- به نظر می‌رسد پیش از سال ۱۴۰۵ بتوانیم تولید، عرضه و شماره‌گذاری خودروهای برقی داخلی را آغاز کنیم.
ورود خودروهای برقی به ناوگان حمل و نقل عمومی
منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت، تیرماه ۱۴۰۲ اعلام کرد:
- تا پایان سال ۱۴۰۲، ناوگان حمل و نقل عمومی کشور مجهز به خودروهای برقی خواهد شد.
- اولین خودروهای برقی، وارداتی هستند.
جدیدترین خودروهای برقی ایرانی
تولد خودروهای برقی ایرانی به اوایل دهه ۱۳۸۰ شمسی برمی‌گردد. اولین خودروی برقی ایرانی با نام آریانا به عنوان پیش‌قراول این نسل از اتومبیل‌ها در ایران ساخته شد و به دنبال آن بسیاری از مراکز دانشگاهی و خودروسازان بخش دولتی و خصوصی تلاش کردند تا قدمی در این مسیر بردارند. البته با گذشت بیش از ۲ دهه، هنوز هم هیچ خودروی برقی ایرانی به خیابانها نیامده است. تاکنون چندین نمونه از این ماشین‌ها در کشور به صورت آزمایشی ساخته شده‌اند:
- آریانا ۷۹۲ (سازنده: جمشید آرین)
- قاصدک نصیر (سازنده: نخبگان دانشگاه خواجه نصیر‌الدین طوسی)
- مینور (سازنده: شرکت خودروسازان جنوب)
- کوادرا Q1 (سازنده: دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین)
- البرز EV (سازنده: دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرج)
- یوز (سازنده: پاراکس موتورز)
- ساینا برقی (سازنده: خودروسازی سایپا)
- یاس (سازنده: دانشگاه علم و صنعت)
- دنا پلاس هیبرید (سازنده: شرکت ایران خودرو)
- رانا برقی (سازنده : شرکت ایران خودرو)
- تارا برقی (سازنده: شرکت ایران خودرو و جتکو)
- اکسیژن (سازنده: خودروسازی جنوب)
- جک J4 برقی (سازنده: شرکت کرمان موتور و مپنا)
- ری را برقی (سازنده: شرکت ایران خودرو)
- شاین مکس (سازنده: شرکت ایران خودرو)
بهترین خودروسازان برقی جهان
همان‌طور که پیش‌تر اشاره کردیم، بسیاری از شرکت‌های خودروسازی در دنیا برای مقابله با پدیده افزایش گازهای گلخانه‌ای به ساخت خودروهای برقی روی آوردند. در حال حاضر شرکت‌های BYD، تسلا، فولکس واگن، سایک چین و جیلی ولوو به عنوان ۵ شرکت برتر سازنده ماشین‌های برقی در دنیا شناخته می‌شوند.
کلام آخر
خودروهای برقی نقش بسیار مهمی در کاهش مصرف سوخت‌های فسیلی و گازهای گلخانه‌ای دارند. از آنجا که این خودروهای بدون اگزوز، آلایندگی بسیار پایین‌تری نسبت به خودروهای فعلی دارند، ساخت یا واردات آنها برای کشورهای مختلف مقرون‌به‌صرفه‌تر است.
نویسنده: فاطمه امین الرعایا
