فهرست مطالب
طی دهههای اخیر، خودروسازهای آسیایی به لطف سدانهای اقتصادی خود و فروش خوب آنها در بازارهای بزرگی مثل آمریکا، سود بالایی کسب کردهاند که باعث افزایش قدرت حضور آنها در دیگر کلاسهای خودرویی نیز شده است. یکی از این دست خودروها، کیا سراتو است که در برخی از بازارها به نام فورته نیز فروخته میشود و به عنوان یک سدان خانوادگی سایز کوچک، فروش بسیار خوبی در بازار آمریکا دارد.
کیا سراتو که با نام فورته، اسپکترا، سفیا و همچنین K3 نیز در برخی از بازارها حضور دارد، از سال ۲۰۰۳ وارد بازار شده است. این خودرو از ابتدا با دو اتاق سدان و هاچبک عرضه شده و برای سال آینده نیز با کمی تغییرات و فیس لیفت، چهرهای زیباتر و البته اسپرتتر به خود گرفته است. کیا سراتو از نظر فنی با هیوندای i30 و آوانته و همچنین کیا سید، شباهتهایی دارد که دلیل آن هم خاطر استفاده از پلتفرم مشابه با این خودروها است. سراتو برای سال جدید نیز از همان مشخصات فنی مدل جاری که از سال ۲۰۱۸ عرضه شده است، استفاده میکند.
مزایا و معایب
+ مصرف سوخت مناسب
+ امکانات قابل قبول رفاهی و ایمنی
+ ظاهر جذاب
+ ایمنی بالا
+ کابین جادار و راحت
– سواری تقریبا خشک
مشخصات فنی
سراتو ۲۰۲۳ در بازارهای جهانی از همان مشخصات فنی مدل ۲۰۲۲ خود استفاده کرده است، یعنی پیشرانههای بنزینی ۱.۶ لیتری توربو و ۲ لیتری تنفس طبیعی به همراه گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک یا ۷ سرعته دوکلاچه اتوماتیک که فقط برای موتور بنزینی توربو نصب میشود.
اما نسخهای از کیا سراتو ۲۰۲۳ که کوشا خودرو وارد کشور کرده است، دارای موتور ۲ لیتری تنفس طبیعی است که از طریق گیربکس IVT به چرخهای جلو متصل است.
در تمام مدلهای سراتو و همین طور مدل موجود در بازار ایران، از سیستم فرمان کمکی برقی استفاده شده است. سیستم تعلیق جلو سراتو مک فرسون است و محور عقب از نوع یکپارچه با فنربندی میله پیچشی طراحی شده است. فرمان نیز به صورت تلسکوپی طراحی شده تا ضربات ناشی از تصادف را جذب کرده و از انتقال آن به قفسه سینه راننده جلوگیری کند.
کیا سراتو ۲۰۲۳ فهرست کاملی از آپشنهای ایمنی را برای حفظ جان راننده و سرنشینان دارد که شامل ترمز اضطراری اتوماتیک، هشدار توجه راننده، رادار تغییر لاین، کیسه هوای جانبی و پردهای جلو، کنترل پایداری و کنترل کشش میشود و از این نظر یکی از ایمنترین خودروهای موجود در بازار کشور است.
مشخصات کلی
نوع موتور خودرو |
خطی بنزینی |
حجم موتور |
۲ لیتر |
سیلندر / سوپاپ |
۴ / ۱۶ |
تنفس موتور |
طبیعی |
قدرت |
۱۴۷ اسب بخار |
گشتاور |
۱۷۹ نیوتن.متر |
IVT |
|
محور محرک |
|
شتاب |
۱۰.۶ ثانیه |
سرعت |
۲۰۰ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت |
۸ لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۵ |
برقی |
|
بدنه |
سدان |
نوع رینگ |
فولادی |
ابعاد و ظرفیت ها
طول |
۴۶۴۰ میلیمتر |
عرض |
۱۸۰۰ میلیمتر |
ارتفاع |
۱۴۴۰ میلیمتر |
فاصله محورها |
۲۷۰۰ میلیمتر |
وزن خالص |
۱۷۵۵ کیلوگرم |
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
ظرفیت صندوق عقب |
۴۳۴ لیتر |
حجم مخزن سوخت |
۵۳ لیتر |
قطر رینگ |
۱۵ اینچ |
آپشن ها و امکانات
دارد |
|
کروز کنترل هوشمند |
دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
دارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
ندارد |
کنترل کشش |
دارد |
دارد |
|
ندارد |
|
سنسور جلو |
دارد |
سنسور عقب |
دارد |
دارد |
|
رادار تغییر لاین |
دارد |
رادار تصادف جلو |
دارد |
رادار تصادف عقب |
دارد |
ترمز ضدقفل |
دارد |
توزیع نیروی ترمز |
دارد |
ترمز کمکی |
دارد |
دارد |
|
ترمز پارک برقی |
دارد |
دارد |
|
چراغ روز |
دارد |
دکمههای کنترلی فرمان |
دارد |
گرمکن فرمان |
ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
دارد |
ندارد |
|
دوربین عقب |
دارد |
دوربین ۳۶۰ درجه |
ندارد |
دارد |
|
ورود بدون کلید |
دارد |
دارد |
|
تهویه اتوماتیک |
ندارد |
صندلی برقی راننده |
دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
گرمکن صندلی جلو |
ندارد |
سردکن صندلی جلو |
ندارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرمکن آینه بغل |
دارد |
ندارد |
|
ندارد |
طراحی ظاهری
طراحی خارجی این محصول از کمپانی کیا با مدل ۲۰۲۲ آن به جز در قسمتهایی مثل پوسته سپر و گرافیک چراغهای بزرگ عقب و جلو، تفاوت دیگری ندارد. البته با توجه به عمر ۴ ساله این خودرو، احتمالا در سال آینده و برای مدل ۲۰۲۴، نسل جدید آن متولد خواهد شد. سپر جلو و عقب حالت تهاجمیتری دارند و به جای مه شکن و پروژکتورهای جلو از سه عدد چراغ مستطیلی کوچک کریستالی بالای هم برای هر طرف استفاده شده است که در کنار زیبایی، نور خیرهکنندهای نیز دارد. همچنین دیلایتهای چراغ جلو نیز به صورت دو خط موازی در کاسه چراغ قرار گرفتهاند که در عین سادگی، طراحی زیبا و هماهنگی با نمای جلو خودرو دارند.
طراحی داخلی
طراحی داخلی این خودرو نیز نسبت به مدلهای قدیمی تغییری نکرده است. در قسمت نمایشگرهای پشت فرمان، شاهد یک صفحه نمایش دیجیتالی ۴.۲ اینچی هستیم و بر عکس خودروهای امروزی که این بخش کاملا دیجیتالی شده است، هنوز از ترکیب نمایشگر دیجیتال و آنالوگ استفاده میکند. صفحه نمایش مالتی مدیا نیز در مدلهای پایه از نوع ۸ اینچی و در مدلهای بالاتر از نوع ۱۰.۲۵ اینچی هستند. این بخش امکان کار با سیستم عاملهای اندروید، ویندوز و اپل را دارد و در حالی که مدل توربو دارای سیستم صوتی ساخت JBL با ۸ بلندگو است، دیگر نسخهها دارای سیستم صوتی معمولی با ۶ بلندگو هست. در داخل اتاق سه خروجی شارژ USB در نظر گرفته شده است و البته یک خروجی ۱۲ ولت نیز تعبیه شده تا از آن برای راهاندازی لوازم دیگر نیز استفاده شود. مدل توربو نیز دارای پدالهای تعویض دنده پشت فرمان نیز است. در عقب و جلو، چهار محل قرارگیری لیوان و همچنین چهار بخش برای قرار دادن بطری در داخل دربها تعبیه شده است.
سراتو، فرزند موفق کیا
کیا سراتو، یکی از خودروهای اقتصادی است که شرکت کرهای با نامهای سراتو، فورته و K3 روانه بازارهای خارجی میکند. بعد از ۴ سال ممنوعیت واردات خودرو، مدل ۲۰۲۳ سراتو مجوز ورود به بازار کشور را پیدا کرد. کوشا خودرو تبلیغات سدان کامپکت کرهای را در خیابانهای تهران شروع کرده است و عرضه آن به زودی در بورس کالا شروع میشود. کیا سراتو ۲۰۲۳ در عمان ۱۶،۴۰۰ دلار قیمت دارد و اگر تعرفههای واردات مثل قبل باشد، خرید خودرو جدید برای ایرانیها با پرداخت یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان امکانپذیر خواهد بود. البته باید دید با وجود اینکه سراتو ۲۰۱۸ در ایران حدود ۳ میلیارد تومان قیمت دارد، کوشا خودرو چه قیمتی را برای خودرو جدید تعیین میکند. در صورت واردات هیوندای النترا ۲۰۲۳، رقابت دو سدان اقتصادی کرهای در بازار ایران ادامه پیدا خواهد کرد، اما سراتو نباید بهمن ریسپکت، کی ام سی J7 و فونیکس آریزو ۶ پرو را دست کم بگیرد.
نویسنده: علیرضا داودی
بنظر این ماشینها که نسبت به ۲۰۱۴ ابشن خیلی کمتری دارن به سفارش ایزان زده میشه حتی گرم کن و سرد کنشو برداشتن یا النترا حتی کروز کنترل نداره واقعا مسخرست با این کار دارن مردمو وادار میکنن صرفا خودروی چینی سوار شن