کی ام سی A5 در برابر کی ام سی X5

کراس اوورهای جمع‌وجور چینی بعد از ممنوعیت واردات خودرو و محدود شدن هرچه بیشتر ورود ماشین‌های خارجی به کشور، بخش بزرگی از بازار محصولات جدید در ایران را به خود اختصاص دادند و در سال‌های اخیر خودروسازانی همچون کرمان موتور در این کلاس خودرویی حضوری بسیار فعال داشتند. در جدیدترین اقدام از این دست شرکت کرمان موتور علاوه بر عرضه نمونه جدید و فیس‌لیفت جک S5 با نام کی ام سی X5، یک محصول جدید اما آشنا تحت عنوان کی ام سی A5 را نیز در همین کلاس خودرویی به سبد تولیدات خود اضافه کرده است.
با توجه به نزدیکی رده قیمتی و کلاس بدنه، مقایسه کی ام سی A5 با کی ام سی X5 را انجام داده‌ایم تا مشتریان هرچه بیشتر با نقاط قوت و ضعف این دو ماشین چینی نسبت به یکدیگر آشنا شوند و اگر قصد خرید دارند، بتوانند تصمیم بهتری در این زمینه اتخاذ کنند.

مشخصات فنی

بسیاری از خودروهای وارداتی یا مونتاژی چینی به‌ویژه کراس‌اوورهای کامپکت، عمدتا با پیکربندی موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژر به همراه گیربکس اتوماتیک دوکلاچه در ایران عرضه شده‌اند که مطابق انتظارمان کی ام سی ای ۵ و ایکس ۵ نیز پیرو همین قاعده هستند.
اما توان خروجی از موتور این دو خودرو به میزان قابل توجهی با یکدیگر متفاوت است و می‌توان گفت که کی ام سی X5 در بحث مشخصات فنی نسبت به حریف، قدرت و توان بالاتری  به چرخ‌های جلوی خود منتقل می‌کند.

بر این اساس باید بدانید که موتور کی ام سی X5 توانی معادل ۱۷۲ اسب بخار و گشتاور مهیج ۲۸۰ نیوتن.متر تولید می‌کند که از طریق یک گیربکس اتوماتیک دوکلاچه ۶ سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. نتیجه همکاری این موتور و گیربکس در کی ام سی ایکس ۵ به وزن ۱۴۷۰ کیلوگرم، دستیابی به شتاب صفر تا صد تقریبا کمتر از ۱۰ ثانیه است که برای یک خودرو خانوادگی در این کلاس بدنه و رنج قیمت، کاملا دل‌چسب و تا حد زیادی مهیج احساس می‌شود.

همچنین میانگین مصرف سوخت این کراس اوور مونتاژی کرمان موتور نیز ۷.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است که البته تحت شرایط آزمایشگاهی اندازه‌گیری شده و اگر بخواهیم مصرف سوخت واقعی این خودروها در شرایط واقعی را بیان کنیم، باید به سراغ اعدادی بیش از ۸.۵ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برویم تا مشتریانی که عمدتاً از این خودرو در شهر استفاده می‌کنند، برآورد دقیق‌تری نسبت به میزان مصرف سوخت ترکیبی ماشین خود داشته باشند.

در سوی دیگر کی ام سی A5 حضور دارد؛ این ماشین پیش از این با نام اس دبلیو ام G01F توسط سیف خودرو به بازار کشور عرضه شده بود، اما متاسفانه به دلیل مشکلات شرکت مونتاژکننده و عرضه محدود، نتوانست به جایگاه واقعی خود دست پیدا کند. با توجه به ویژگی‌های جذابی که این خودرو در اختیار دارد، کرمان موتور به سراغ آن رفته و حالا قرار است با تیراژ بالاتر آن را به دست مشتریان ایرانی برساند.

کی ام سی ای ۵ در بخش فنی خود همان موتور قبلی یعنی نمونه ۱.۵ لیتری توربوشارژ را در کنار گیربکس ۷ سرعت اتوماتیک دوکلاچه روغنی به خدمت گرفته است. این موتور در مقایسه با پیشران کی ام سی X5 بسیار ضعیف‌تر به نظر می‌رسد؛ چراکه نهایتا می‌تواند ۱۳۷ اسب بخار قدرت به‌علاوه ۲۱۲ نیوتن متر گشتاور را تحویل جعبه‌دنده خود جهت ارسال نیرو به چرخ‌های جلو بدهد.

علاوه بر قدرت پایین‌تر، موتور وزن KMC A5 نیز حدود ۱۵۰ کیلوگرم سنگین‌تر از حریف است و انتظار می‌رود که شتاب صفر تا صد آن نیز حداقل ۲ الی ۳ ثانیه نسبت به ایکس ۵ کندتر باشد و به حوالی ۱۲.۵ ثانیه یا بیشتر برسد. درنتیجه ماشین کی ام سی ایکس ۵ در بحث شتاب و چابکی، همچنین کشش خودرو در دنده‌های سنگین‌تر و سبقت‌گیری وضعیت بهتری نسبت به کی ام سی A5 ارائه می‌دهد.

در مورد مقایسه کی ام سی A5 با کی ام سی X5 از نظر کیفیت سواری این دو کراس اوور کامپکت باید به اطلاع برسانیم که هر دو خودرو تقریبا سواری نرم و نه‌چندان خشک خواهند داشت و سیستم تعلیق آنها در جذب ضربات رضایت‌بخش عمل می‌کند.

البته به دلیل وجود سیستم تعلیق یکپارچه میله پیچشی در کی ام سی ای ۵ می‌توان انتظار داشت که صندلی‌های ردیف عقب آن کوبش و لرزش بیشتری نسبت به ردیف دوم ایکس ۵ به بدن سرنشینان منتقل کند؛ چراکه کی ام سی X5 دارای سیستم تعلیق مستقل مالتی لینک در قسمت عقب است و می‌تواند سواری نرم‌تر به همراه هندلینگ و پایداری بهتر در اختیار کاربران خود بگذارد. از لحاظ مصرف سوخت نیز کی ام سی ای ۵ چیزی نزدیک به ۷.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر تحت شرایط استاندارد بنزین نیاز دارد که در عمل به احتمال قوی این رقم تا حدود ۸.۵ لیتر  افزایش پیدا خواهد کرد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ها

طراحی ظاهری

مقایسه کی ام سی X5 با کی ام سی A5 در بخش طراحی ظاهری می‌تواند کمی چالش‌برانگیز باشد. همان‌طور که اشاره کردیم کی ام سی ای ۵ در اصل همان SWM G01F است که از سیف خودرو به کرمان موتور آمده و حالا با نشان KMC به بازار عرضه می‌شود.

این خودرو از لحاظ ظاهری نسبت به قبل هیچ تغییر محسوسی نداشته است و با همان شمایل قبلی در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد. بدنه این شاسی بلند چینی با یک کیت اسپرت عرضه می‌شود که به جرات می‌توان ادعا کرد بخش زیادی از جذابیت A5 به همین کیت بدنه وابسته است؛ در صورتی که قطعات مرتبط با این کیت نظیر سپرها، جلوپنجره و سایر جزئیات آن را از بدنه اصلی جدا کنیم، یک کراس اوور با طراحی نسبتا معمولی و تا حد زیادی قدیمی پیش روی ما قرار می‌گیرد که به احتمال قوی نمی‌تواند در مقابله با کی ام سی ایکس ۵ خیلی دوام بیاورد.

اما به هر حال وجود این کیت بدنه با طراحی بسیار جذاب سپرها در قسمت جلو و عقب، جلوپنجره بزرگ و سایر موارد باعث شده تا ظاهر فوق‌العاده خشن و تا حد زیادی اسپرت برای کی ام سی A5 رقم زده شود و این خودرو بتواند بعد از چندین سال همچنان جذابیت خود را حفظ کند.

اما باید بدانید که کی ام سی X5 نیز از لحاظ طراحی ظاهری در اصل یک خودروی جدید محسوب نمی‌شود، بلکه نمونه کاملا فیس‌لیفت‌شده اتاق جک اس ۵ است که در بازار کشور چین به سهول ایکس ۶ معروف شده و در سال ۲۰۲۲ به بازار آمده است.

اگر از نمای بغل به این خودرو نگاه کنیم همان اتاق جک اس ۵ را می‌بینیم که نمونه الگوبرداری‌شده از هیوندای توسان دو نسل قبل است. اما نمای جلو و عقب آن تا حد زیادی تغییر کرده و به‌ویژه در قسمت چهره می‌توان یک طراحی بسیار مدرن، تهاجمی و تا حدی فانتزی را مشاهده کرد که باعث شده کی ام سی ایکس ۵ نسبت به جک اس ۵ نیوفیس، چهره کاملا متفاوتی به خود بگیرد و بسیاری از مشتریان آن را به عنوان یک ماشین جدید مورد استقبال قرار بدهند.

بنابراین اگر به طراحی‌های اسپرت و جوان‌پسند علاقه دارید، احتمالا A5 بتواند سلیقه شما را به نحو بهتری پاسخ بدهد، اما کی ام سی ایکس ۵ بیشتر مطابق با سلیقه مشتریانی است که به دنبال یک خودرو با طراحی امروزی و چهره متفاوت هستند.

طراحی داخلی

نوع طراحی داخلی KMC A5 به نحوی است که میزان پیچیدگی و همچنین ته‌مایه اسپرت آن نسبت به نمای بیرونی پایین‌تر آمده و طراحی نسبتا ساده اما قابل قبول و زیبایی ارائه می‌دهد. این سبک طراحی اگرچه ایراد خاصی ندارد و ارگونومی آن نیز مناسب به نظر می‌رسد، اما در برابر کابین مدرن و مجلل‌تر کی ام سی ایکس ۵ توان رقابت کمتری دارد و احتمالا اکثر مشتریان از حضور در کابین جدید و جذاب X5 لذت بیشتری خواهند برد. به‌ویژه مواردی مثل طرح غربیلک فرمان، ادوات کنسول بین صندلی‌های جلو و نوع قرارگیری نمایشگر مرکزی روی داشبورد، در ایکس ۵ جذابیت بیشتری ارائه می‌دهد و درمجموع می‌توان گفت که کابین این خودرو نسبت به حریف زیباتر احساس می‌شود.

متریال استفاده‌شده در کابین هر دو کراس اوور کرمان موتور همراه با مواد نرم است که از کیفیت قابل قبول ادوات داخل اتاق این محصولات حکایت دارد. میزان فضای پای موجود در کی ام سی ای ۵ به دلیل فاصله محوری بزرگ‌تر نسبت به حریف، بیشتر احساس می‌شود و افراد قدبلند به ویژه در ردیف دوم حس راحتی بیشتری از لحاظ آزاد بودن پاها و زانوهای خود احساس می‌کنند.

در مورد میزان فضای صندوق عقب هم کی ام سی A5 برنده میدان است؛ چراکه حجم صندوق عقب این خودرو معادل ۵۷۰ لیتر برآورد می‌شود و این در حالی است حجم صندوق عقب کی ام سی ایکس ۵ نهایتا به ۴۸۵ لیتر می‌رسد که در این کلاس خودرویی چندان بزرگ محسوب نمی‌شود اما می‌تواند کارایی نسبتا قابل قبول ارائه دهد.

آپشن‌ها و امکانات

در ادامه مقایسه کی ام سی A5 با کی ام سی X5، اگر رادارهای هشداردهنده مربوط به بحث ایمنی فعال را کنار بگذاریم، می‌شود گفت که آپشن‌های رفاهی و ایمنی این دو خودرو در یک تراز قرار می‌گیرد. اما همین رادارهای هشداردهنده نظیر هشدار نقطه کور، هشدار برخورد از جلو و… که در لیست امکانات کی ام سی A5 دیده می‌شود، باعث شده تا سطح امکانات این خودرو نسبت به ایکس ۵ بالاتر باشد و از این نظر نسبت به حریف برتری محسوسی نشان دهد.

در این راستا کی ام سی X5 از امکانات زیر سود می‌برد:

چهار کیسه هوا، حسگر نور، حسگر باران، تنظیم برقی صندلی راننده، حافظه و گرمکن برای صندلی راننده، تهویه مطبوع اتوماتیک با پنل تنظیمات دیجیتالی، اندروید اتو و اپل کارپلی، مالتی مدیا لمسی، ترمز پارک برقی، اتوهلد، سیستم کروز کنترل، فرمان برقی، سقف پانوراما، کنترل پایداری، کنترل توقف در سربالایی، دوربین ۳۶۰ درجه و عقب، کلاستر دیجیتال و… .

اما امکانات کی ام سی A5 سطح متنوع‌تری از تجهیزات مدرن را به کاربران طبق فهرست زیر تحویل می‌دهد:

شش عدد ایربگ، کنترل پایداری و کشش، هشدار برخورد از جلو، رادار هشدار خروج از خط، ترمز پارک برقی و اتوهلد، حسگرهای پارک جلو و عقب، سیستم تشخیص نقطه کور، دوربین ۳۶۰ و عقب، کروز کنترل، سقف شیشه‌ای پانوراما، تهویه اتوماتیک، پشت آمپر دیجیتال، تنظیم برقی صندلی راننده، گرمکن و سردکن صندلی راننده، دوربین ثبت وقایع، درب صندوق عقب برقی با تشخیص مانع، صفحه نمایش مالتی مدیا به قطر ۱۰ اینچ، شارژر بی‌سیم تلفن همراه و… .

خرید کی ام سی A5 یا کی ام سی X5

در انتهای مقایسه کی ام سی X5 با کی ام سی A5 می‌توانیم بگوییم که اگر ماشینی با توان موتور بالاتر، شتاب بهتر، هیجان رانندگی بیشتر، سواری کمی نرم‌تر، پایداری بهتر در سرعت‌های بالا به همراه طراحی داخلی جذاب‌تر و نمای چهره مدرن و لوازم یدکی فراوان‌تر نیاز دارید، کی ام سی X5 انتخاب شما خواهد بود.

اما اگر نمای بدنه اسپرت به همراه امکانات متنوع‌تر، کابین جادارتر و صندوق عقب بزرگتر جزو اولویت‌های شماست، پس بهتر است به سراغ کراس اوور A5 کرمان موتور بروید.

نویسنده: حسین باباپور