فهرست مطالب
با بودجه یک میلیارد تومان، بازار خودرو ایران گزینههای متنوعی از خودروهای صفر و کارکرده ارائه میدهد. این مبلغ امکان خرید خودروهای داخلی با امکانات مناسب یا مدلهای کارکرده وارداتی و چینی با کیفیت بالاتر را فراهم میکند. انتخاب بین گارانتی خودروهای صفر و امکانات بیشتر کارکردهها به نیازهای شما بستگی دارد. در این مطلب، با معرفی خودروهای مناسب این بودجه، به شما کمک میکنیم تا انتخابی هوشمندانه برای خرید خودرو داشته باشید.
خودروهای صفر یک میلیارد تومانی
اطلس اتومات
اطلس اتومات بهعنوان نسل ارتقایافته کوییک، با طراحی بهروزتر، پیشرانه ۱.۵ لیتری M15 و گیربکس اتوماتیک CVT، جایگاه جدیدی در محصولات سایپا دارد. این خودرو با چهره مدرنتر و کابینی قابلقبولتر نسبت به کوییک، سعی دارد رضایت مشتریان جوانتر را جلب کند. مصرف سوخت مناسب و ابعاد جمعوجور برای تردد شهری از مزایای آن است. البته کیفیت ساخت متوسط و نبود برخی امکانات ایمنی پیشرفته از نقاط ضعف آن محسوب میشود. اطلس اتومات مناسب کسانیست که به دنبال خودرویی مدرنتر از تولیدات قبلی سایپا هستند.
پژو ۲۰۷ دندهای
پژو ۲۰۷ دندهای یکی از پرفروشترین خودروهای بازار ایران است. این هاچبک جوانپسند با امکانات مناسب مانند نمایشگر لمسی و کروز کنترل عرضه میشود. موتور ۱.۶ لیتری TU5 با ۱۰۵ اسب بخار، شتاب قابل قبولی ارائه میدهد. مصرف سوخت ترکیبی حدود ۶.۶ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، آن را اقتصادی میکند. فضای کابین برای خانوادههای کوچک کافی است، اما صندوق عقب کوچک (۲۴۵ لیتر) محدودیتهایی دارد. بازار دستدوم قوی و قطعات یدکی فراوان، از مزایای اصلی این خودرو هستند.
تارا V1 پلاس دستی
سدان ملی ایران خودرو با طراحی جذاب و کابین جادار، گزینهای اقتصادی برای خانوادههاست. موتور TU5p با گیربکس ۶ سرعته، شتاب قابل قبولی ارائه میدهد. امکانات ایمنی مانند کیسه هوا، ترمز دیسکی و سیستم کنترل پایداری، ارزش خرید را بالا برده است. فضای صندوق عقب بزرگ و مصرف سوخت مناسب از مزایای آن است. اما کیفیت متریال داخلی متوسط از معایب آن محسوب میشود. این خودرو برای سفرهای خانوادگی مناسب است.
سورن پلاس دوگانهسوز
سورن پلاس دوگانهسوز، گزینهای اقتصادی برای افرادی است که به دنبال کاهش هزینه سوخت هستند. این سدان با موتور EF7 دوگانهسوز (۱.۷ لیتر، ۱۱۳ اسب بخار) عملکرد مناسبی دارد. امکانات شامل تهویه دیجیتال است. طراحی ظاهری نسبت به مدلهای قبلی سمند بهبود یافته، اما کیفیت کابین متوسط است. مصرف سوخت CNG (حدود ۷ مترمکعب در ۱۰۰ کیلومتر) آن را مقرونبهصرفه میکند. فضای جادار کابین و صندوق عقب (۵۰۰ لیتر) برای خانوادهها مناسب است.
سهند اتومات E
سهند اتومات E محصول جدید گروه سایپا است که با ظاهر مدرنتر، گیربکس اتوماتیک و پیشرانه تنفس طبیعی عرضه میشود. طراحی خارجی آن نسبت به تیبا و ساینا پیشرفت قابلتوجهی دارد و داخل کابین نیز ارتقا یافته است. مصرف سوخت اقتصادی و هزینه نگهداری پایین، این خودرو را به گزینهای مناسب برای استفاده شهری تبدیل میکند. هرچند امکانات رفاهی در سطح متوسط است و کیفیت پلاستیکهای کابین هنوز جای کار دارد، اما سهند اتومات E برای خریدارانی که به دنبال یک خودروی ساده، کممصرف و اتوماتیک در بازه قیمتی اقتصادی هستند، انتخابی منطقی به شمار میآید.
شاهین GL
شاهین GL، سدان جدید سایپا، با طراحی جدید و امکانات قابل قبول وارد بازار شده است. موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ (۱۱۰ اسب بخار) عملکرد متوسطی دارد، اما مصرف سوخت حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، آن را اقتصادی میکند. امکانات شامل نمایشگر لمسی، دوربین عقب و سنسور اتوماتیک است. فضای کابین و صندوق عقب (۴۲۰ لیتر) برای استفاده خانوادگی مناسب است.
خودروهای کارکرده یک میلیارد تومانی
ام وی ام X22 پرو اتوماتیک مدل ۱۴۰۱
کراساوور چینی با گیربکس اتوماتیک و طراحی بهتر از قبل، مناسب رانندگی شهری است. پیشرانه توربوشارژ ۱.۵ لیتری، سواری نرمی ارائه میدهد. امکانات مانند ترمز پارک برقی، نمایشگر لمسی و دوربین عقب، راحتی را افزایش داده است. کابین جادار و مصرف سوخت اقتصادی از نقاط قوت آن است. با این حال کیفیت متریال متوسط از معایب آن محسوب میشود. این خودرو برای کسانی که به دنبال کراساوور کارکرده با امکانات خوب هستند، مناسب است.
ام وی ام X22 پرو دستی ۱۴۰۳
کراساوور جمعوجور چری با طراحی مدرن و جلوپنجره کهکشانی، مناسب رانندگی شهری است. پیشرانه توربوشارژ ۱.۵ لیتری با گیربکس دستی، مصرف سوخت اقتصادی و شتاب قابل قبولی ارائه میدهد. امکانات نظیر ترمز پارک برقی، نمایشگر لمسی و دوربین عقب، راحتی را افزایش داده است. کابین جادار و طراحی جوانپسند از نقاط قوت آن است. با این حال، کیفیت متریال کابین متوسط است و خدمات پس از فروش محدود ممکن است مشکلساز شود. بازار دستدوم آن نیز چندان قوی نیست.
پژو ۲۰۷ اتوماتیک پانوراما ۱۴۰۰
پژو ۲۰۷ اتوماتیک یکی از محبوبترین هاچبکهای بازار ایران است که با طراحی و امکانات مناسب، گزینهای قابل قبوا برای جوانان محسوب میشود. این خودرو مجهز به موتور ۱.۶ لیتری TU5 با ۱۰۵ اسب بخار قدرت و گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته است. امکانات رفاهی مانند سیستم مولتیمدیا، کروز کنترل، و دوربین عقب، راحتی را برای راننده فراهم میکند. مصرف سوخت اقتصادی و خدمات پس از فروش گسترده ایرانخودرو از نقاط قوت آن است.
پژو پارس TU5 مدل ۱۴۰۱
پژو پارس TU5 مدل ۱۴۰۱ با موتور ۱.۶ لیتری و گیربکس دستی، خودرویی جادار و خانوادگی است. کابین بزرگ و صندوق جادار از نقاط قوت آن است. امکانات پایه مانند تهویه و سیستم صوتی برای استفاده روزمره کافی است. بااینحال، طراحی قدیمی و مصرف سوخت نسبتا بالا از معایب آن است. این خودرو با بودجه ۸۰۰ میلیون، برای خانوادههایی که به دنبال خودرویی مطمئن و جادار هستند، مناسب است، به شرط بررسی دقیق شرایط فنی.
تندر ۹۰ E2 مدل ۱۳۹۷
تندر ۹۰ E2، سدانی اقتصادی با موتور ۱.۶ لیتری (۱۰۵ اسب بخار) است. طراحی ساده، اما دوام بالا و مصرف سوخت ۶.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، آن را در بازار ایران به خودرویی کاربردی مبدل کرده است. امکانات محدود به تهویه دستی و سیستم صوتی پایه است. فضای کابین و صندوق عقب (۵۱۰ لیتر) جادار است. بازار فروش قوی و قطعات یدکی ارزان، از مزایای آن هستند. کیفیت کابین پایین است، اما برای استفاده روزمره قابل اعتماد است.
جک J4 مدل ۱۴۰۲
سدان چینی اقتصادی با طراحی ساده، مناسب خانوادههای کوچک است. موتور ۱.۵ لیتری با گیربکس دستی، مصرف سوخت پایینی دارد و سواری نرمی ارائه میدهد. امکانات شامل نمایشگر لمسی و ترمز دیسکی است. فضای کابین راحت و هزینه نگهداری پایین از نقاط قوت آن است. شتاب پایین و بازار دستدوم ضعیف، خریداران را مردد میکند. این خودرو برای کسانی که به دنبال گزینهای ارزان و کاربردی هستند، مناسب است.
جک S5 دندهای مدل ۱۳۹۵
شاسیبلند چینی با موتور توربو ۲ لیتری، شتاب قوی و سواری اسپرت ارائه میدهد. طراحی جذاب و کابین جادار، آن را برای علاقهمندان SUV مناسب کرده است. امکانات مانند کیسه هوای جانبی، نمایشگر لمسی و دوربین عقب، ارزش خرید را بالا برده است. هزینه نگهداری بالا و بازار دست دوم ضعیف، از معایب این خودرو به حساب میآید. جک S5 برای کسانی که به دنبال شاسیبلند کارکرده با بودجه محدود هستند، انتخابی جذاب است.
چانگان CS35 مدل ۱۳۹۷
کراساوور وارداتی با کیفیت ساخت بالا و موتور ۱.۶ لیتری، سواری نرمی دارد. امکاناتی مانند سانروف، نمایشگر لمسی و کیسه هوای جانبی، آن را متمایز کرده است. بازار دستدوم قوی و استهلاک پایین، از نقاط قوت آن محسوب میشود. طراحی ساده اما کاربردی، برای استفاده شهری مناسب است. قطعات یدکی گران ممکن است برای مالکان این خودرو چالشساز باشد. چانگان CS35 برای کسانی که به دنبال کراساوور با کیفیت و دوام بالا هستند، انتخابی عالی است.
دنا پلاس توربو اتوماتیک مدل ۱۴۰۱
سدان اسپرت ایران خودرو با موتور توربو و گیربکس اتوماتیک، شتاب عالی ارائه میدهد. امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، کروز کنترل و کیسه هوای جانبی، آن را جذاب کرده است. طراحی جوانپسند و کابین راحت از مزایای آن است. حذف برخی آپشنها مانند سانروف و کیفیت مونتاژ متوسط، از معایب آن محسوب میشود. این خودرو برای جوانان و کسانی که به دنبال سدان قدرتمند و مدرن هستند، مناسب است.
رنو ساندرو اتوماتیک مدل ۱۳۹۶
هاچبک وارداتی با موتور ۱.۶ لیتری، استهلاک پایین و کیفیت ساخت بالا دارد. سواری راحت و مصرف سوخت اقتصادی، آن را برای استفاده شهری ایدئال کرده و امکاناتی مانند نمایشگر لمسی (برای بعضی مدلها) ارزش خرید را افزایش داده است. طراحی ساده ممکن است برای برخی جذاب نباشد. ساندرو برای کسانی که به دنبال خودرویی بادوام و کمهزینه هستند، مناسب است.
شاهین G اتوماتیک ۱۴۰۲
سدان سایپا با گیربکس اتوماتیک CVT، گزینهای مناسب در بازار ایران است. موتور توربوشارژ ۱.۵ لیتری، شتاب قابل قبولی ارائه میدهد. فضای کابین جادار، صندوق عقب بزرگ و امکاناتی مانند نمایشگر لمسی، آن را برای خانوادهها مناسب کرده، اما استهلاک بالا و کیفیت متریال متوسط، از معایب آن است. این خودرو برای کسانی که به دنبال سدان اتوماتیک با بودجه محدود هستند، گزینهای قابل بررسی است.
شاهین G دندهای ۱۴۰۲
شاهین G دندهای، سدان ملی سایپا، با طراحی مدرن و کابین جادار، گزینهای مناسب برای خانوادهها است. این خودرو از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ با ۱۱۰ اسب بخار قدرت و گیربکس ۵ سرعته دستی بهره میبرد. امکانات ایمنی مانند ترمز ABS، ایربگهای جلو، و سیستم کنترل پایداری، ایمنی قابل قبولی ارائه میدهند. طراحی ظاهری اسپرت و مصرف سوخت مناسب، شاهین را در رده خودروهای یک میلیارد تومانی قرار داده است.
نتیجه گیری
در بازه قیمتی یک میلیارد تومان، گزینههای متنوعی برای خریداران وجود دارد؛ از خودروهای صفر داخلی گرفته تا مدلهای کارکرده وارداتی یا مونتاژی. در میان خودروهای صفر، محصولاتی مانند اطلس اتومات، سهند اتومات E، شاهین GL و تارا دستی، با وجود طراحی بهروزتر، گیربکس اتومات یا دستی و مصرف سوخت مناسب، میتوانند برای استفاده شهری و خانوادگی مقرونبهصرفه باشند. البته باید پذیرفت که در این خودروها همچنان کیفیت ساخت و امکانات رفاهی در سطح متوسط باقی ماندهاند.
در سوی دیگر، پژو ۲۰۷ دندهای یا سورن پلاس دوگانهسوز با تکیه بر سابقه بازار و فراوانی قطعات، خیال مالک را از بابت تعمیرات و نگهداری راحتتر میکنند. برای کسانی که به دنبال فناوری و طراحی مدرنتر هستند، خودروهای کارکرده مانند امویام X22 پرو، پژو 207 اتومات پانوراما، چانگان CS35 یا رنو ساندرو انتخابهای جذابتریاند. این خودروها غالبا از نظر کیفیت ساخت و امکانات رفاهی سطح بالاتری دارند، اما خرید مدل کارکرده نیازمند بررسی فنی دقیق و اعتماد به فروشنده است.
در نهایت، انتخاب بین صفر یا کارکرده، به اولویتهای خریدار بستگی دارد: اگر اصالت سند، ضمانت و استهلاک پایینتر مدنظر است، خودرو صفر داخلی برتری دارد؛ اما اگر راحتی، طراحی و امکانات اهمیت بیشتری دارد، یک خودروی کارکرده سالم وارداتی یا مونتاژی میتواند ارزش خرید بالاتری داشته باشد.
نویسنده: میلاد قزللو
























شاهین کله ایران باهاش رفتم
فقط دنا توربو اتومات.بدنه قوی.موتور عالی.والله ۲ سال دارم تعمیرگاه نرفتم.سواری عالی.
سلام منم تازه گرفتم،داخلش خیلی کوچیک نیست یا من اینجوری فکر میکنم؟حس میکنم یا باید صندلیو بدم عقب یا ناخداگاه کج میشینم
آره راس میگی ۳ تا ۴ سال دیگه اگه بازم دستت باشه حالتو میپرسم
متاسفانه هیچکی حقیت را نمیگه
سلام
در حد ۸۰۰ میلیون چه پیشنهادی دارید
میخوام ظاهر و کارکرد خوبی داشته باشه چون فکر نمیکنم دیگه بتونم عوضش کنم
برلیانس موتور ۱۶۵۰ با گیربکس at اتومات حرف نداره اصلا ازار نداره خودم چند سال دارم شمال زیاد میرم کم نمیاره
ام وی ام x33 یه سری مدل هاش موتورشون ۲۰۰۰ اونا ارزش خرید دارن
سلام
من یه معلمم و دوست دارم ماشین باکلاسی بخرم در حد یک میلیارد تومن ، اما نمیدونم چطوری این بودجه اولیشو تامین کنم . راهنمایی کنید ممنونم
فکر کن یه میلیارد پول بدی به دنا پلاس و پژو پارس که سیستمشون واسه ۴۰ سال قبله
من c33 مدل ۹۰ داشتم توس ۳ سال ۳ بار موتورش عدضکردم تمام مصرفیا و قطعات بی کیفیت و چرم صندلیا و اتلق همه پوسیده و از بین رفتن قطعاتش هم کیر نمیاد همینجوری افتاده یه گوشه توی حیاط خونه
ببین چقدر پولمون ذلیل شده که باید یه میلیارد بدیم و بین آشغال و آشغالتر و اشغالترین انتخاب کنیم!
آشغال ایرانیهای صفره از نظر بنده
آشغالتر کره ای و ژاپنی های ترکیده ۱۰ الی ۱۵ سال قبله
و اشغالترین چینیهای کارکرده نه بخاطر اینکه بی کیفیت باشه بخاطر اینکه چینیها متعهد نیستند و تامین قطعاتشون رو هواست. و اینکه چون خودروهاشون فقط ایران فروش رفته نمیشه دلخوش بود که از کشورهای اطراف قطعه بیاد.
من لیفان ۶۲۰ داشتم کیفیتش در حد هیوندا ولی هم کرمان موتور بدعهدی کرد هم لیفان موتورز با جیلی جوین شد و تامین قطعه و … رو هواست.
البته چینیا فکر میکنن ما مثل بقیه نقاط جهان ماشینو نهایتا ده سال سوار بشیم ولی نمیدونن ماشین من چهارده سالشه.
حتی تویوتا و هیوندا هم برای بالاتر از ده سال تعهد و ادعایی ندارند و از مردونگی اوناست که ماشینشون چند دهه طاقت میاره.
حالا دوستان در مورد تقسیم بندی آشغال ، آشغالتر و اشغالترین نظر بدن. شاید من جایگزاریم غلط باشه .
بخواین از این تقسیم بندی ظالمانه بیرون بیاین باید بودجه تون بالای دو و پونصد باشه.
با نزدیک ۳۰ سال کار دولتی نتونستم وام کافی بگیرم و بقیه ی پول چانگان سی اس ۵۵ پلاس رو جور کنم و سایپا اظهارنامه تهدید آمیز داد که من دیون دولت رو پرداخت نکردم و باید جریمه بدم اگه واریز نشه. ۵۰۰ تومنم دو سال خوابیده بود و تهدید به جریمه شدم! دوستمون سراتوی کارکرده شو فروخت یه تومن و بقیه شو واریز کرد و من در لابلای نگاه حسرت آمیر دو فرزندم ماشینو تحویل میدم. که البته مبارک دوستم باشه.
سلام تا ۹۵۰میلیون تارا پیشنهاد می کنید ۲۰۷ یا دنا پلاس یا شاهین. مدل ۴۰۴ لطفا راهنمایی کنید
سلام. من یه زوتی DL5 خریدم. البته شش ماه نوبت موندم. بعدش یه ماه که فقط باهاش توی شهر میرفتم سر کار و برمیگشتم، یهو ماشین جوش آورد وسط خیابون! اصلا نیم ساعت نشده بود که از صبح روشنش کرده بودم! هیچی دیگه، الان یه ماهه خوابیده برای گارانتی! هیچ آپشنی نداره مگر اینکه با کارت روشن میشه. من قبلش x33 mvm داشتم، واقعا راضی بودم، البته ۱۰ سالی بود که خریده بودم. قبل اون هم L90 فول داشتم، سال ۸۸ گرفته بودم، بی نظیر بود (البته مال پارس خودرو).
خواهش میکنم دنبال این ماشینهای چینی جدید نرید، چون اغلب شرکتهای ورشکسته ای هستند که با ایران قرارداد میبندن تا از ورشکستگی در بیان. انشالله هرکی هر چی داره، به سلامت ازش استفاده کنه.
ممنونم از راهنمایی و صداقت تان
به نظرم یک ماکسیما یا کمری یا سونتا پیدا کنی روی ۹۰۰تومان و بتونی یک مکانیک خوب پیدا کنی و سیصد تومان خرج موتورش کنی تمام لوله های آب را تعویض کنید دیسک صفحه نو کنی واتر پمپ اویل پمپ حتی سالم را عوض کنی با یک میلیارد سیصد بهترین انتخاب میتونه باشه به شرط شاسی سلامت و نداشتن تصادف بهترین انتخاب برای سواری ده سال بدونه دردسر هستی البته تعویض روغن خوب هر ۵هزارتا تعویض روغن گیربکس هر ۵۰هزارتا بهتریتچن انتخاب حقیقت من یک اسپرتیج ۲۰۱۰دارم از صفری تا الان فقط مصرفی عوض کردم دیسک صفحه هم هنوز عوض نکردم تو جاده راحت ۱۸۰ میره کولر هم عالی فقط نمایندگی برای سرویس بردمش
من خودم تجربه خرید ماشین تا حالا نداشتم ولی تحقیق زیاد کردم. چینی صفر به هیچ عنوان نخر. به نظرم بهترین راه اینه برو تو یوتیوب چند تا فیلم خوب تحت عنوان «راهنمای خرید ماشین کارکرده» نگاه کن. دستت میاد چطور باید ماشین بخری که سرت کلاه نره. یعنی باید حداقل دانش لازم رو داشته باشی. بعدش از مکانیک و کارشناس معتمد هم کمک بگیر و از آخر ماشینو بخر. مطمئن باش اون ماشینه حداقل ۱۰ سال راحت برات کار میکنه. دقت کن میگم حداقل.
تو این رنج قیمت که گفتی ماشین بدرد بخور پیدا میشه. مزدا ۳، تویوتا کمری، کیا سراتو و کلی ماشین خوب دیگه.
به نظر من اولویتت رو به ترتیب اینطور بچین: ژاپنی > کرهای > فرانسوی
مثلاً اگه تو کرهای بین دو تا مورد شک داشتی اولویت با اون ماشین وارداتیه هست بعدش مونتاژیه. این که میگم برا سراتو خیلی صدق میکنه.
اگه اون ویدئو هارو نگاه کنی دستت میاد چطور بفهمی کارکرد ماشین فابریکه یا دستکاری شده. یکی از راههاش دقت به وضعیت ماشینه. مثلاً ماشینی که برجستگی فرمونش سابیده، پدالهاش صاف شده و روش برجستگی نیست، درزگیر درش لت و پار شده رو تو دیوار دیدی با کارکرد ۱۰۰ هزار، مطمئن باش کارکردش دستکاریه.
امیدوارم راهنماییم کمکت کرده باشه. اگه بازم سوالی بود درخدمتم
سلام بهترین ماشین های زیر ۱ میلیارد جا دار و خوب چی پیشنهاد میکنید ؟
جک ۴
با سلام،
اگه فقط جادار بودن مدنظرتونه، با بودجه کمتر از یک میلیارد تومن میتونید مدلهای صفر پژو پارس و سورن پلاس و حتی کوییک رو تهیه کنید.
سلامخدمت دوستان بنده نظر خودم رو بدون تعصب بعد از حدود ۶ سال استفاده از برلیانس ۳۳۰ اتومات موتور بزرگ با شما عزیزان در میون میزارم :
من تا الان ۶۵ هزار کیلومتر با این ماشین در اکثر جاده های کشور تردد داشتم جاده های بسیارکوهستانی مثل مسیر سی سخت یا مسیر کوهرنگ شهرهای یاسوج و شهرکرد یا تبریز و اردبیل وارومیه و…هرچی مسیر طولانی و سخته در نظر بگیرین با این ماشین با نهایت سرعت و سرنشین وبار اضافه وکولر تا الان هیچ قطعه فنی تعویض نشده . فقط این که من موارد مصرفی مثل روغن ها و فیلترها از بهترین ها استفاده کردم . ماشین بسیار خوش تعادلی هست توی پیچ ها سواریه خوبی داره اما ارتفاع پایینی داره و برای مسیرهای خیلی ناهموار مناسب نیست. مصرف سوخت پایینی داره کم سر و صداس موتور زنجیر تایم وگیربگس ای تی ساخت هیوندای داره من این ماشینو در مجموعه کاراکال تهران ریمپ هم کردم و شتاب خیلی خوبی داره الان نسبت به وزن و حجم موتورش الان توی جاده از تمام پژوها حتی بعضی ماشینای کره ای مثل اکسنت واقعا سر هست . ماشین بی ازاری هست معایبی که میشه ازش گرفت مثلا اپشن هشدار باد تایر نداره و یا گیربکس توو سرازیری زود سبک میکنه و مجبوری تیپ ترونیک کنی که جاده های کوهستانی مجبور نباشی دائم ترمز بگیری در کل از هم قیمتای ایرانی یا چینی خودش خیلی بهتره و یک مورد دیگه این که شاسی و اتاق محکمی داره . موفق باشید .
دوست عزیز ب نظرم: سوناتا ۲۰۱۰ قطعا عالی تر هستش،
ماشین های سدان رنو هم کارکرده تالیسمان ، کپچر، خوبن
چینی از صفر تا نهایتا ۵ سال خوبه
من ده ساله جک سواری دارم خیلی راضی هستم چرا در مورد خودروهای چینی اینقدر جبهه میگیرن… بهتر از ایرانیه
سمندسورن و پژو و لیفان و دوو هم داشتم اما جک بهتر بوده
خودروهای چینی کیفیت متوسط به بالا دارند و با اطمینان می توان تا پنج سال راحت ازشون استفاده کرد و اگر نگهداری مناسب داشته باشند تا ۸ سال بی دردسر وحتی بیشتر کار می کنند.
تجربه ۱۰ سال خودرو چینی دارم که ۸ سال با جک S5 بوده.
تو بازه یک تا یکو نیم میلیارد، اگه کراس اوور یا به قول ما ایرانی ها شاسی بلند میخواین، حتما حتما اسپورتیج و توسان شش سیلندر دو دیفرانسیل رو هم مد نظر قرار بدین، هم استهلاک بسیار پایینی داره، هم پوتور شش سیلندر خورجینی بسیار پر قدرتی داره، هم هزینه هاش بسیار پایینتر از چینیهاست و قطعاتشون فراوونه، هم افرود سبک میشه باهاشون رفت، هم نرمتر و سواری بسیار مهیجتری دارن به نظرم، پنج سال دیگه چینی های صفر امروز رو توی تعمیرگاه میبینین ولی اون دوتارو هنوز تو خیابون
سلام
هایما S7 توربو پلاس بگیر. بسیار کم استهلاک پرقدرت راحت و جادار برای سفر غیر حساس به کیفیت بنزین و خیلی محاسن دیگه
قطعا پراید ۱۳۲
یه ساندرو استپ وی اتومات نود و هشت درحد صفر زیر ده هزارتا کار بگیر با هشتصدوپنجاه میلیون و بعد از ده سال دعام کن
رنو تالیسمان پیدا کن و بخر شک نکن ک به همشون می ارزه حتی کیا اپتیما پیشش خشکه
شما در صورتی میتونید از ماشینای چینی ایراد بگیرید که قبلش ماشین المانی یا حداقل کره ای سوار بوده باشید، وگرنه در مقایسه با محصولات ایرانی شرف دارن، البته یه نکته هم باید مد نظر داشت که شرکت های داخلی که چینی مونتاژ میکنن مطمءنم یک مقداری اینارو دستکاری میکنن،
سلام و عرض ادب
دوست من نود درصد چینی های ایران افتضاحند ولی اگه چینی خوب بگیری مثل هایما یا فیدلیتی با گیربکس تر خیلی بهتر از کره ای و ژاپنی ۱۳ سال و ۱۵ سال کاره.
در ضمن کلا ماشین های ام وی ام و بقیه اونایی که گیربکس سی وی تی دارن نسبت به ایرانیا خیلی ضعیف تر و خیلی گرونتر هستند برو تارا اتومات بخر ال نود بخر خیلی بهتره که
درود
بنظرم آریزو ۵ توی بازار جوابشو پس داده و ماشین خوبیه البته شاسی بلن ایکس ۵۵ هم ماشین مناسبیه.
ایکس ۵۵ که فعلا اکسلش داره در میره اونم بخاطر بی کیفیت بودن الیاژ بکار رفته خریدار نداره
ال۹۰ چی مس
بهترین ماشینه هم تعادل هم شتاب و هم کیفیت و ایمنی
مگه آدم از ماشین خوب چی میخواد
۱۲ ساله دارم با ماشین های روز چینی عوض نمیکنم ۱۸۹ هزار تا هرجای ایران رفتم .
راست میگه ماشین خوبیه
سلام من برای سرمایه گذاری میخوام بخرم چی بخرم میخوام بخوابونمش خونه
وارداتی دست دو
بنده خدا هایما اصلا حسابش نکردن???
سلام اگر برای ده سال یک خودرو را میخواهی فقط تویوتا جواب میدهد
من ۱۲ سال ال۹۰ دارم اوف نگفته هر جای ایران هم رفتم دور آرام که میره صدا ماشین در نمیاد
سلام.من می خواهم یک ماشین با حداکثر بودجه یک ملیارد و دویست و پنجاه بخرم که هم موتورش عالی باشه و هم آپشناش در سطح خوبی باشه و بزرگ و جادار هم باشه و هم ماشین نرم و بی صدایی باشه که بدرد مسافرت بخوره و کم کمش هم ۱۰ سال برام کار کنه!
البته توی اینترنت که نگاه کردم خودرو های فیدلیتی،دیگنیتی،جکsk،تیگو۷ وتیوولی هم دیدم ولی نمیدونم کدومش بدرد میخوره
لطفا برای خرید کمکم کنین
سلام به نظرم یه سراتو ۲۰۰۰ اپشنال بخر البته کارکرده برا ۹۶ ۹۷ میتونی تمیز با این قیمت پیدا کنی
یه تارا دستی بخر بقیش رو طلا بگیر
به نظر من FMC sx5 بخر هم جادارد و نرم آپشن های خوبی هم داره موتورش هم مال میدسوبیشی هست.
پراید
یا فیدیلیتی یا تیگو
سلام درود دوست عزیز
ازرا بهترین انتخاب تو رنج پول شماست و موتور ۳۳۰۰ عالی داره
با ۱/۲ م لیفان ۸۲۰ کم کار بگیر
برو
ازارا گرنجور مدل۲۰۰۸به بالا تهیه کن ارزش خرید داره و تمام توقعات شمارو برآورده میکند
سلام
هیوندا سوناتا تمیز پیام کردی بهتر از چینی ها هست.
من فقط داستر و معرفی میکنم. خودم قبلا داشتمش. الان یه ماهه دارم تو همین حدود قیمت دنبال ماشین غیر چینی میگردم ترجیحا شاسی . به غیر از داستر هنوز چیزی پیدا نکردم.
ببین با این بودجه فیدلیتی بخر ماشین جادار موتورش توانش خوبه صدایی ام نداره اپشناش عالی خدمات بهمن
خودرو ام که حرف ندارم
ماکسیما ، تویوتا کمری ، نیسان تیانا ، هیوندای آزرا و هیوندای سانتافه گزینه های بهتری نیستند تو این رنج قیمتی
داداش حتما حتما اسپورتیج.و توسان شش سیلندر رو قبل انتخاب ماشین صفر تست و امتحان و بررسی کن، ضرر نمیکنی
ماشین تیوولی کره ای هست و بسیار پر آپشن. من داشتم و بسیار پیشنهاد میکنم. نسبت به چینی ها خیلی خیلی سره
یه ساندرو استپ وی اتومات درحد صفر بگیر مدل نودهشت زیر ده هزار تا کار با هشتصدوپنجاه میلیون بعد ده سال دعام کن
فقط جک اس فایو موتور ۲۰۰۰کم کارکرد بخر
چینی صفر حداکثر ۵ سال، بعدش یک خرج با حدود ۱۵ درصد مبلغ ماشین میخواد.
برو تویوتا کمری ۲۰۰۷ یا نیسان ماکسیما بخر. میارزه به این ماشینا
سلام منم یک ماهه با یک میلیارد میخوام خرید. هر کسی یه چیزی میگه. موندم بین تویوتا کمری ۲۰۰۸ با سوناتا ۲۰۱۰ کدومو بخرم. آیا میشه اعتماد کرد که این ماشینا ایرادی نداره یا کارکردش دستکاری نشده؟ اینکه اول خرجشون نباشه!! بعضی افراد میگن برو چینی صفر بخر تا ده سال مطمئن هستی دست خودته و به مشکل نمیخوره. خسته شدم دیگه. دوستان لطفا راهنمایی کنید
درود
اگر چینی میخوایی x33 مدل ۴۰۱ با گیربکسAT
اگر کره ای سدان دوست داری هیوندایی سوناتاNF بهت پیشنهاد میکنم چهارتادرشم رنگ باشه مهم نیست ولی ماشین سواری
من یه سوناتا۲۰۰۷ خریدم بدبخت شدم
سلام دقیقا به پیشنهاد دوستان گوش کنپشیمون نمیشی
اشتباه من نکن
اون ماشینا دیگه به خرجن هرکار هم کنی
صفر بخر حرص نخور
هیوندا نصبت به تویوتا موتور پیچیده تر هست تو تعمیر بیشتر اذیت میکنه تویوتا بهتر من قبلا هیوندا داشتم مصیبت کشیدم
مگه میخوای بری خواستگاری یکماه خودتو علاف کردی، اگه ظاهر برات مهم نیست سوناتا قطعا بهتره … ماشین به مدل بنده یعنی مدل هر چی بالاتر بهتر… کیلومتر رو نمایندگی ببر صد در صد تضمینی دستکاری شده باشه بهت میگه ـخیابان شاهپور ببر-
سلام
منم دقیقا مشکل شمارو دارم اما فکر کنم ماشین صفر حتی اگر ساخت چین هم باشه حداقل مدتی (۳-۴)سال با خیال راحت سوارش میشی،البته اگر درست استفاده کنید
من خودم میخوام جکs3 بگیرم با ۱تومن یه مدل۱۴۰۱یا۱۴۰۲
دوست عزیز ماشین صفر هم تعمیرگاه و الان میبینه حتی اگه تویوتا باشه با سیاست های جدید
شما که یک میلیارد میخواین هزینه کنین یک میلیون هم به یه کارشناس رنگ و فنی بدین تا زیر و بم ماشین و واست دربیاره
من خودم طرفدار خرید ماشین با اصالت هستم و با اون پول یا آزرا ترو تمیز یا مزدا نیو ترو تمیز میگیرم …البته فک نکنم با این پول بشه تمیزش و پیدا کرد …بین دو گزینه شما سوناتا ۲۰۱۰
دقیقا منم ۲ سال پیش با همین سوالا درگیر بودم و آخرم ماکسیما ۸۸ سفید خریدم و تا به امروز که ۲ ساله میگذره فقط آب و بنزین و روغن خرجش بوده دروغ نگم یه بارم کولرشو گاز زدم
فقط باید از جای مطمئن و ماشین خوب بخری بهت قول میدم ماشین خوب ژاپنی بخری یاد حرفم میوفتی
درضمن سعی کن ژاپنی بخری بهتر از کرهای جوابه
صفر چیتی بخر لذت ببر بعد دو سال بفروش تمام خودتو عذاب نده به حرف اینو اون توجه نکن روی نظر منم فکر کن درست نبود عملی نکن
اینا جنازش از امثال ایکس ۲۲ بهتره
من فقط تجربم میگم چون ماشین چینی نداشتم _پارسال یه سوناتا خریدم از لحاظ رنگ شدگی و سلامت خود موتور عالی اما مالگ قبلی گویا ریالی خرج نکرده بود تو سه ماه صدو پنجاه تومن فقط خرج مصرفی هاشد فروختمش ماکسیما گرفتم ظاهر درحد صفر اما بازهم دویست وپنجاه خرج چیزایی مثل کاتالیزور و سنسورهای اکسیژن و….شد گویا مالکین اولیه فقط سوارشدن به سن خرج که رسیده میفروشن برادرم آریزو ۵گرفت با ۵سال گارانتی خیلی راضیه
از کسی بشن که عموش مکانیکه و تویوتا داره خلاصش کنم کارکرد ۹۰ درصد تویوتا ها ی بازار ایران موقع فروش دستکاری میشه َوای مرگ نداره یعنی اگه بهش برسی آب روغن به موقع عوص کنی سرویسهای دوره ایش ببری راحت کار میده
تجربه سوناتا نداشتم ولی کره ای ها به طور کلی زودتر خراب میشن اما قطعاتشونم ارزونتره خلاصش کنم پیدا کردن یه تویوتا دستکاری نشده سخته ولی گیر میاد عمومی من خودش یه کمری گرند داره عید حرف فروشش میزد ولی موتور گیربکسش پلمپ بود خوش مکانیکه مثل اینکه یه مشکل مالی داشت نمیدونم حل شد یا نه ولی ماشینای تویوتا اگه مراقبان نکرده باشن خیلی خرج نمیدازن به قول عموم آلمانی ها و چینی ها دوست دخترتن
ژاپنی ها مادرتن
کره ای ها همسرتن والسلام نامه تمام
سلام علی جان ، چینی هرگز نخر
اگه میتونی صبر کن و پولت رو به طلا تبدیل کن ، یک سال هم به مقدار طلات اضافه کن تا سال بعد بتونی یه ماشین خوب واراداتی ژاپنی سوار شی
سلام ۴۰۷ بخر از اینا بهتره
من به عنوان تجربه عرض میکنم متوجه شدم بعد از خریدو استفاده از حداقل ۲۰ ماشین اولین شرط خرید ماشین نه برند هست نه کیفیت اولین نکته علاقه هست شما چه ماشینی رو با مبلغی که دارید در بین پیشنهاد هاتون فارغ از کیفیت و برند بیشتر دوست دارید اون رو بخرید ،اگر شما انسانی هستید که به انسان بودن خود و لذت از حس انسانیت بیشتر از مادیات بها میدید اولین خودرویی که خودتون رو در اون شاد و در حال تولید شادی تجسم میکنید بخرید الباقی جای بحث داره و این قضیه ابتدای کاره البته هر ماشینی میخرید سعی کنید در نوع ومدل خودش جز ماشینهای سالم و تمیز و تاپ باشه
آره تویوتا بخر تا عمر داری راحتی ماشین نرم و خوب کم استحلاکی هم هست از نظر آپشن به سوناتا نمیخوره ولی از هر لحاظ دیگه ای که بخوای حساب کنید از سوناتا سره
توسان و اسپورتیج شش سیلندر دو دیفرانسیل رو هم یه تست بکن ضرر نمیکنی
دوستان من تجربه هم چینی و هم ژاپنی رو دارم
من چانگان صفر خریدم و چهار سال سوار شدم،درسته که کیفیت ماشینای کره ای و ژاپنی و اروپایی رو نداره ولی منو جایی نذاشت و فقط روغن واسش عوض کرم و خداییش هیچ مشکلی هم نداشت، اشتباه کردم فروختمش و دادم ماکسیما گرفتم، روز بد نبینید ،از روزی که گرفتم فقط دارم خرجش میکنم، یه بار هم نشده یه مسافرت درست و بی دردسر منو ببره، الان یک ساله گرفتم تا الان بیش از ۱۰۰میلیون خرجش کردم بازم جرات نمیکنم باهاش مسافرت برم، هر بار رفتم سفر منو گذاشته
به نظرم ماشین فقط صفر یا نهایت یکی دوسال کار کرده حتی چینی یا ایرانی صفر بهتر از بنز و بی ام و ۱۰،۱۵ سال کار کردس
درسته . کاش میشد این نظر شما رو همه ببینند.
کاملا موافقم
سلام
ماشین های کره ای و ژاپنی حتی اگه برا سال ۲۰۰۰ هم باشند ، تا ۵۰ سال خیلی خوب کار میکنم ، ولی ماشین صفر چینی ، فقط پر آپشن و جذاب هست وگرنه بعد ۱۰ سال ، هر بار باهاش برید بیرون ، یه جاش میزنم بیرون
باز بستگی به خودتون داره که جذاب بودن و نو بودن و پر اپشنی ماشین براتون مهمه ، یا اینکه تا سال های زیادی دووم بیاره ، گزینه اول میشه ماشین چینی ، و دومی میشه کره ای و ژاپنی.
به نظر من تیوتا هر مدلیش بخری برات ۵۰ سال کار میکنه
تویوتا بخر
دوست من
اگر چه ۹۰ درصد ماشین های چینی در ایران بی کیفیت هستند و ذهنیت مردم نسبت به ماشین چینی خرابه اما باز چینی خوب صفر اگه بخری معلومه که از سونوتا ۱۳ ساله و کمری ۱۵ ساله بهتره
ماشین های چینی مشتی آشغال بی کیفیت هستند. این گرانی و قیمت بالای کاذب هم در حال تمام شدن هستش
کاهش قیمت تا رسیدن این قوطی کبریت های چینی به قیمت واقعی اش ادامه خواهد داشت
این ماشین های چینی ۵۰۰ میلیون بیشتر ارزش نداره
الان مرداد ۴۰۳ هست و قیمت ماشین چینی چند برابر شده و طرح وارد کردن خودروهای دست دوم معلق مانده و روند صعودی قیمت ها ادامه دارد.
سلام من چینی صفر خریدم دو ماهه هر روز نمایندگی هستم پشیمانم. الان دارم دنبال یه ماشین دیگه میگردم عوضش کنم .
سلام ماشینتون چی هست
چه ماشین چینی خریدین؟؟
همچین چیزی نداریم
فکنم بستگی به نگهداریش داره چون الان من دو سه ساله ام وی ام x22 دارم ولی چیزیش نشده تا الان
دوستان سلام
کسی میدونه خودروی دنا پلاس توربو مدل ۴۰۰ قیمتش چنده؟
مشکلش چیه؟
من چند ساله چینی دارم
رفیقام همه چینی دارن
یک دنیا بهتر از خودرو ایرانیه
اصلا تا حالا بجز گادانتی دوره ای و روغن
عیبی نکرده اصلا
حالا چی خریدی؟
والا از سال ۱۴۰۱ یه x55 خریدیم خیلی هم راضی هستیم بی اصتحلاک و پر آپشن و صفر کیلومتر و خوش رخ
سلام من تاحالا دوتا برند چینی گرفتم صفر خدمات پس از فروش که عالی بوده گارانتی واقعی بوده حتی گیربکس رایگان عوض کردم.تمامی سرویس های دوره ای رایگان. واقعا کدوم برند انقدر پشتیبانی میکنه !
گریبکس عوض شده یعنی اشغاله، یه اسپورتیج ۲۰۰۸ دارم بعد هفده سال گریبکس و کل قطعاتش مثل ساعت کار میکنه
کدوم ماشینو گرفتید ؟ من چند سال پیش بسترن داشتم خیلی راضی بودم
الان بین تیگارد و s3 موندم
خب دیگه مقصر خودتی
منم یدونه ۲۰۷ ۱۴۰۳ دارم و خشکه اصلا سوارش نشدم پول ریختم برام اومده ولی اصلا دوست ندارم سوارش بشم عاشق یک ماشین شاسی بلندم ویا کراس اور باشه بوجمم در همین حده حدوا یک میلیار و لی نمیشه هیچ کدوم از اینا را بخرم. بگید چی یخرم ممنونم اگر راهنمایی کنید..؟ دقیقا منم این دوستی که گفت خسته شدم از سرج کردن
اگه برای ده سال میخوای قید چینی ها رو بزن
من ام وی ام ۵۳۰ دارم الان رفته تو ده سال به غیر از مصرفی ها هیچ چیزی تعویض نشده حتب گاز کولر و اب رادیاتور .چراغها .استارت و دینام و ……
من MVM X33 کراس دارم الان ۱۵ ساله که دارمش تنها چیزی هم که عوضش کردن روغنش هست یک بارم بوردمش صافکاری به خاطر یه تصادف بهترین ماشینی هست به نظر من ولی اگه میخوای ایرانی بخری ماشین ریرا خوبه الانم پیش فروشه قیمتش عالیه????
مدل قدیمیه x33منظورشونه
حالا اینم خواست یه نظری بده ولش کن همه میدونن که این یه x33قدیمی داره میخواد بندازه به ملت
داداش منظورش ایکس ۳۳ اکسلنت هست که از ۹۰ اومده
مدل قدیمی رو میگه که سال ۸۹-۹۰ اومد بازار. اتفاقن ماشین خوبی دراومد اونا
جک سال…
X33 کراس ۱۵ سال داری؟!!! X33 کراس یکسال هم نمیشه که اومده اونوقت تو چه جوری ۱۵ سال داری