در بازار خودرو امروز ایران، خودروهای کراساوور فقط یک مد روز نیستند، بلکه برای خیلی از خریداران به ترکیبی از کاربری خانوادگی، امنیت، لوکس بودن، پرستیژ و البته سواری خوب و راحت برای شهر و جاده تبدیل شدهاند. ارتفاع بالاتر، دید بهتر، فضای جادار کابین و حس تسلط بیشتر بر روی خودرو باعث شده تا در بحث فروش خودرو، اقبال بیشتری نسبت به سدان و البته هاچبکها در بازار داشتند باشند. باید اشاره کنیم که این انتخاب برای آنهایی که خودروی شاسیبلند میپسندند، اما بودجه محدودی دارند هم مناسبتر است. وقتی سقف بودجه بر روی ۲.۵ میلیارد تومان بسته میشود، گزینههای مختلفی در مقابل شما خواهد بود ولی تصمیمگیری برای خرید خودرو دست دوم همیشه سخت و حساس است.
مهمترین نکتهای که در این بودجهبندی به چشم میخورد، ماندن بر سر دوراهی انتخاب یک خودروی جدید چینی یا رفتن به سراغ گزینه های اروپایی، ژاپنی یا کرهای اما با مدلهای پایینتر و قدیمیتر است. انتخابی که ممکن است بسیاری از علاقمندان به خودرو را دچار چالش کند. تبلیغات گسترده برای خودروهای چینی در کنار علاقمندی ذاتی برای سوار شدن به یک خودروی خارجی می تواند این چالش را حتی سختتر هم بکند. اینجاست که صرفا نگاه کردن به ظاهر، امکانات یا حتی برند کافی نیست. یک خرید درست باید بر اساس سه ستون اصلی انجام شود: ۱- توان و سلامت فنی واقعی ۲- هزینه نگهداری ۳- تناسب خودرو با استفاده خریدار.
ماشینی که برای رانندگی روزمره شهری عالی است، شاید برای سفرهای جادهای خانوادگی مناسب نباشد. خودرویی که شتاب بالایی دارد، اگر سرویس نشده باشد، میتواند به منبع هزینهههای سنگین تبدیل شود و کراساووری که امروز ارزانتر است، ممکن است فردا در فروش مجدد بازار ضعیفتری داشته باشد. به همین دلیل سعی داشتیم در این مقاله نگاهی دقیقتر به موضوع خرید خودروهای کراساوور بازار در بازه قیمتی ۲.۵ میلیارد تومان داشته باشیم. البته به این موضوع اشاره کنیم که ممکن است در این بازه قیمتی خودروهای دیگری هم باشند که نتوانستیم از آن ها در این مقاله یاد کنیم.
خودروهای شاسی بلند کارکرده ۲.۵ میلیاردی
هایما S7 مدل ۱۳۹۸
پای ثابت تمام لیستهای کراساوورهای خوب بدون شک همین مدل هایما S7 است. خودرویی که هم فضای جادار کابین دارد و هم از نظر فنی اگر به موقع سرویس شده باشد، گزینه خوبی به نظر میرسد. اما حالا که بودجه نزدیک به ۲.۵ میلیارد تومانی داریم، باید با دقت بیشتری به این خودرو نگاه کنیم. هایما S7 در نسخههایی مانند مدل ۱۳۹۸ به موتور ۱.۸ لیتری توربو با ۱۷۰ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتن متر گشتاور مجهز شده و یک گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک نیز این نیرو را به چرخهای جلو منتقل میکند. این ترکیب برای یک کراساوور با این قیمت مناسب و قابل قبول به حساب میآید و شتاب و کشش خوبی دارد.
برای خرید مدل دست دوم هایما S7 مهمترین موضوع وضعیت سرویس و نگهداری خودرو است. با اینکه خودرو تقریبا باید کارکرد مناسب و ترجیحا زیر ۱۵۰ هزار کیلومتر داشته باشد، اما سرویس مناسب میتواند عمر آن را طولانیتر کند. هایما S7 گزینه بسیار مناسبی برای خانوادههای ۴ و ۵ نفره به شمار میرود، ولی باید در نظر داشته باشید که هزینههای نگهداری آن سنگین خواهد بود و در صورت خرابی ممکن است کمی آزاردهنده باشد. پس حتما از کارشناسهای معتبر کمک بگیرید تا خرید دقیقتری داشته باشید.
رنو کپچر مدل ۲۰۱۶ (کارکرد بالا)
رسیدیم به گزینههای اروپایی از کشور فرانسه. یکی از بهترین خودروهای کراساووری که تا امروز وارد ایران شده و دورهای که واردات خودرو آزاد بود، شاهد استقبال خوبی از این مدل رنو بودیم. رنو کپچر یک موتور ۱.۲ لیتری توربو با گیربکس ۶ سرعته دارد که شاید در میان رقبا موتور ضعیفی به شمار برود، اما فراموش نکنید که راندمان مصرف سوخت پایینتر و رانندگی شهری بهتری در اختیار راننده می گذارد. عملکرد شتابگیری، فرمانپذیری و تجربه رانندگی از جمله مواردی است که هر رانندهای را علاقمند به این خودرو میکند. همچنین باید در نظر داشته باشید که رنو کپچر مجهز به ۵ ستاره یورو انکپ بوده و از این نظر یکی از ایمنترین کراساوورهای ایران به شمار میرود.
در خرید مدلهای دستدوم کپچر ۲۰۱۶، به چند نکته توجه ویژه داشته باشید؛ اول وضعیت گیربکس دوکلاچه، چون این نوع گیربکس در صورت سرویس نشدن میتواند رفتار لگدار یا خرابی زودرس را نشان دهد؛ دوم اینکه قطعات و خدمات رنو در ایران کمیاب است و هزینههای تعمیر و قطعات میتواند بالاتر از متوسط باشد که همین موضوع برای بسیاری از خریداران عملا چالش بزرگی حساب میشود. بهطور کل اگر نمونهای با کیلومتر منطقی و سابقه نگهداری درست پیدا کنید، کپچر به خاطر مصرف سوخت کم، فرمانپذیری خوب و ایمنی بالا ارزش خرید دارد، اما ریسک هزینههای خدمات را هم باید در نظر بگیرید.
نیسان جوک پلاتینیوم مدل ۲۰۱۷ (کارکرد بالا)
نیسان جوک یکی از کراساوورهای جمع و جور و به اصطلاح شهری است که بیشتر به خاطر چهره عجیبش شناخته میشود. چهرهای که شاید خیلیها آن را بدترکیب بدانند، اما در نگاه دوم یکی از بامزهترین خودروهای کراساوور در دنیا شناخته میشود. این مدل در نمونههای بین ۲۰۱۴ تا ۲۰۱۹ در بازار ایران وجود دارد و رنگبندی آن نیز در زمان فروش خودرو بسیار مورد توجه قرار گرفت. البته باید این موضوع را اشاره کنیم که در نهایت نیسان جوک یکی از کراساوورهای خوب از نظر سواری، مصرف سوخت و دید راننده است. گرچه فضای ردیف عقب و صندوق آن کمی کوچک به نظر می رسد، اما در کل قابل قبول است.
برای خرید نیسان جوک باید به کارکرد واقعی موتور و رفتار گیربکس آن مخصوصا در نسخههای پلاتینیوم اتومات دقت بیشتری رد. کارکرد بالا در این مدل میتواند مشکلات زیادی برای خودرو به وجود آورد و از جمله آنها میتوان به نامیزان بودن مصرف سوخت، سفتی سیستم تعلیق یا خرابی آپشنهای الکترونیکی اشاره کرد. اگر یک نیسان جوک با بدنه سالم، سابقه سرویس منظم و تست رانندگی بدون صدا و لرزش پیدا کردید، عملا به یک خودرو خوب رسیدهاید، اما اگر به دنبال خودرویی برای جاده هستید بهتر است گزینههای دیگری را نیز مد نظر بگیرید.
هیوندای سانتافه مدل ۲۰۰۹
حضور هیوندای سانتافه در لیست بهترین شاسی بلند ۲.۵ میلیاردی شاید کمی غریب به نظر برسد، اما به صورت تکنیکی این خودرو را هم میتوان یک کراساوور سایز بزرگ در نظر گرفت. خودرویی با ریشههای اصیل کرهای که البته با بودجه مد نظر فقط میتوان به یک مدل قدیمی آن دسترسی پیدا کرد. سانتافه ۲۰۰۹ یکی از بهترین کراساوورهایی است که در این رده وارد بازار ایران شده اما باید دقت داشتید باشید که این خودرو عملا بیش از ۱۷ سال سن دارد و تقریبا در دیگر نقاط دنیا به آخر عمر خود رسیده، اما هنوز یک انتخاب لوکس در کشور ما به حساب میآید. این نسل از سانتافه به پلتفرمهای معتبر جهانی هیوندای متکی هستند که دوام و استحکام فنی نسبتا خوبی را در طول زمان نشان دادهاند.
برای خرید ماشین دست دوم همانطور که گفتیم باید به چشم یک پیرمرد خسته به آن نگاه کنیم، دقت در وضعیت شاسی، بدنه، نشانههای زنگزدگی، سیستم تعلیق، واشر سرسیلندر، روغنسوزی و… از مهمترین موارد هستند. اگر نمونهای کمتصادف یا با سابقه درست تعمیر و نگهداری پیدا کردید میتواند گزینه خوبی باشد، ولی با این حال باید دقت داشته باشید که هزینههای نگهداری این خودرو بسیار بالاست.
کیا اسپورتیج مدل ۲۰۱۰
کیا اسپورتیج نسلهای پیشین یکی از کراساوورهای محبوب کرهای در ایران بوده و به خاطر موتور ۴ سیلندر تنفس طبیعی با حدود ۱۷۰ اسب بخار قدرت، طراحی کلاسیک و پایداری قابل قبول مورد توجه است. نمونههای ۲۰۱۰ بهویژه اگر با گیربکس اتوماتیک سالم باشند، می توانند از نظر رانندگی شهری و جاده عملکرد قابل قبولی ارائه دهند.
بار دیگر برای خرید دست دوم این خودرو عملا به یک پیرمرد رسیدهایم. نشانههای زنگزدگی در این مدلها بسیار دیده میشود و همچنین وضعیت گیربگس و ترمزها باید به دقت مورد بررسی قرار بگیرد. تنها در صورتی که به همراه یک کارشناس معتبر، توانستید خودرویی باکیفیت و با سابقه سرویس درست که کمتصادف هم باشد، پیدا کنید، به فکر خرید اسپورتیج باشید. انتخاب این ماشین از نظر پایداری و دوام موتور منطقی است، اما بهجز قدرت موتور، امکانات رفاهی و مصرف سوخت نسبت به رقبا قدیمیتر است.
هیوندای توسان ۲۰۱۰
توسان ۲۰۱۰ یکی از کراساوورهای شناختهشده هیوندای است که در نسخههای اولیه با موتورهای تنفسطبیعی ۲ و ۲.۴ لیتری شناخته میشود و ترکیب پیشرانه قابلاعتماد، فرمانپذیری مطلوب و خدمات پس از فروش گستردهتری نسبت به برخی رقبا ارائه میدهد.
برای خرید مدل دستدوم توسان ۲۰۱۰ به سابقه تعمیرات اساسی مثل تعویض تسمه تایم، وضعیت کمکفنرها و سیستم ترمز توجه ویژه داشته باشید. چون این بخشها در خودروهای نزدیک به ۱۵ سال کارکرد تعیینکننده دوام خودرو هستند. اگر سیستم تعلیق و موتور سابقه نگهداری منظم داشته باشند، توسان میتواند کراساووری قابلاعتماد برای استفاده شهری و خانوادگی با هزینه نگهداری منطقی باشد، اما امکانات و مصرف سوخت آن در مقایسه با مدلهای جدیدتر ضعیفتر است.
سوزوکی گرند ویتارا دندهای ۱۳۹۰
یک ژاپنی اصیل که بعد از سال ها حضور در بازار ایران همچنان مشتریان وفاداری دارد. یک شاسیبلند واقعی که نسبت به کراساوورهای دیگر بازار حتی قابلیتهای آفرودی را نیز در اختیار داشت. موتور ۲ لیتری با شاسی مستقل و دوام بالا از مهمترین نشانههای سوزوکی گرند ویتارا بود. با این حال باید اشاره کنیم که تنها نسخههای دندهای و مدل پایین آن را می توانید در این بازه قیمتی پیدا کنید.
گرند ویتارا دندهای مصرف سوخت بالایی خواهد داشت و البته باید اشاره کنیم که به نسبت باقی خودروهای این لیست امکانات رفاهی کمتری هم گیر شما میآید، اما اگر واقعا به یک خودرو بااصالت نیاز دارید، هنوز هم میتوان گرند ویتارا را یک گزینه خوب در نظر گرفت. با توجه به دوام این خودرو اگر وضعیت شاسی و کشش چهار چرخ را با دقت بررسی کردید و مشکلی نداشت، یکی از کمریسکترین گزینه های بازار را انتخاب خواهید کرد. بدنه سالم و بدون ضربه و گیربکس روان در مدل های پایین کم پیدا میشود، اما غیر ممکن نیست و گزینه بسیار مناسبی برای خانوادهها خواهد بود.
پژو ۲۰۰۸ مدل ۱۳۹۷
یکی از بهترین محصولات بهجامانده از برجام و ورود خودروهای فرانسوی به ایران همین پژو ۲۰۰۸ است. محصولی از دل فرانسه که اتفاقا کابین بهتر، فرمانپذیری نرمتر و مصرف سوخت منطقیتری نسبت به دیگر رقبا دارد. این خودرو تعادل خوبی میان عملکرد شهری، کاربرد خانوادگی و خودروی جادهای ارائه می دهد. فضای داخل کابین برای خانواده هم مناسب است.
در خرید دست دوم مدلهای حدود سال ۱۳۹۷ به وضعیت سیستم ترمز، سنسورهای ایمنی، عملکرد موتور و سیستم تعلیق توجه کنید. چون قطعات پژو در ایران کمیاب و گاهی گرانقیمت هستند، شاید خرید این خودرو برای آن دسته افرادی که به دنبال ماشینی کمخرج میگردند، خیلی مناسب نباشد .اگر گزینهای مناسب با سابقه خدمات مشخص و کارکرد معقول حدود ۱۵۰ هزار کیلومتر پیدا کردید میتواند گزینه خوبی برای خرید به شمار رود و عملا یک سر و گردن از خودروهای چینی بالاتر است.
هایما S5 اتوماتیک مدل ۱۴۰۲
هایما S5 را میتوان گزینهای خوب برای افرادی در نظر گرفت که شاید خیلی دنبال دردسر نیستند. گیربکس اتوماتیک، موتور توربوشارژ ۱.۵ لیتری با ۱۶۰ اسب بخار قدرت و ۲۲۰ نیوتن متر گشتاور از جمله مزیتهای این خودرو به شمار میرود و رانندگی نسبتا اسپرتی را نسبت به دیگر رقبا، مخصوص چینیهای همرده ارائه میدهد. با توجه به اینکه میتوان مدلهای بالا مانند سالهای ۱۴۰۲ به بالا را پیدا کرد، خرید این خودرو ریسک کمتری دارد، چرا که شما در حال انتخاب یک خودرو جوان هستید. توجه به قسمت توربو موتور و روغنسوزی میتواند شما را در انتخاب یک مدل کمدردسر یاری دهد.
ام وی ام X55 پرو IE مدل ۱۴۰۱
امویام X55 پرو نسخه ارتقایافته X55 است که به پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو، طراحی جدیدتر و امکانات مدرنتر مجهز شده است. این خودرو مصرف سوخت بهینهتر، امکانات رفاهی کاملتر و رانندگی شهری راحتتری نسبت به نسخه قبلی ارائه میدهد.
برای خرید X55 پرو کارکرده هماهنگی بین موتور توربو و گیربکس دوکلاچه را تست کنید. چون موتورهای توربو در استفاده طولانیمدت ممکن است ضعفهایی در شتاب و دورهای مختلف نشان دهند. اگر نمونه کارکرد پایین با سرویس کامل پیدا شود، X55 PRO IE یکی از اقتصادیترین کراساوورهای قابلاعتماد در این بازه است.
جک S5 مدل ۱۴۰۰
جک S5 هم مانند هایما S7 تقریبا در همه لیستهای پیشنهادی خرید خودرو حضور دارد، چرا که این مدل خودروها در بازار ایران همیشه با اقبال خوبی روبرو بودهاند. موتور ۱.۵ لیتری توربو و گیربکس دوکلاچه خوب به همراه گشتاور مناسب این خودرو عملا S5 را به یک گزینه خوب میانرده تبدیل میکند. در خرید نسخه دست دوم باید اشاره کنیم که مدلهای جدیدتر این خودرو در دسترس قرار دارند و با توجه به سابقه سرویس، وضعیت توربو و عملکرد گیربکس میتوان در مورد خودرو نظر داد. اگر نمونهای با کارکرد مناسب و عملکرد نرم سیستم انتقال قدرت پیدا شود، S5 ترکیبی جذاب از قدرت، امکانات و سواری قابل قبول برای این بازه قیمتی است.
نتیجه گیری
انتخاب بهترین کراساوور در بازه قیمتی ۲.۵ میلیارد تومان، بیش از هر چیز به اولویتبندی خریدار میان برند و اصالت یا جدید بودن و امکانات بستگی دارد. اگر به دنبال پرستیژ و هندلینگ اروپایی یا دوام مهندسی ژاپنی و کرهای هستید، گزینههایی نظیر پژو ۲۰۰۸، رنو کپچر و حتی خودروهای قدیمیتری مثل سوزوکی ویتارا و سانتافه ۲۰۰۹ همچنان جذابند؛ اما باید ریسک هزینههای گزاف نگهداری، کمیابی قطعات و استهلاک بالای مدلهای قدیمی را بپذیرید.
در مقابل، کراساوورهای چینی نظیر هایما S5 و S7 یا امویام X55 Pro با مدلهای بالاتر (۱۴۰۰ به بالا)، گارانتی فعال و آپشنهای مدرن، انتخابی کمدردسرتر برای استفاده روزمره محسوب میشوند. در نهایت، اگر امنیت و کیفیت رانندگی اولویت شماست، مدلهای دستدوم اروپایی و ژاپنی با وجود سن بالا کماکان بهتر هستند، اما برای خریداری که به دنبال نقدشوندگی سریع است، چینیهای صفرکیلومتر و کمکارکرد منطقیتر به نظر میرسند.
نویسنده: تیم تولید محتوا خودرو۴۵
