با ۷۰۰ میلیون چه ماشینی بخریم؟ (۱۴۰۴)

با بودجه ۷۰۰ میلیون تومان در بازار ایران، گزینه‌های متنوعی برای خرید خودروهای صفر و کارکرده وجود دارد. این مبلغ امکان انتخاب خودروهای داخلی با امکانات مناسب یا مدل‌های کارکرده با کیفیت بالاتر را فراهم می‌کند. در بازار خودروهای صفر، محصولات کوچک و اقتصادی سایپا شامل انواع ساینا و کوییک گزینه‌هایی هستند که نیازهای روزمره را پوشش می‌دهند. از سوی دیگر، بازار خودروهای کارکرده تنوع بیشتری ارائه می‌دهد و می‌توان مدل‌هایی با امکانات بهتر، کابین بزرگ‌تر و موتور قوی‌تر را انتخاب کرد. در این مقاله، به بررسی چند خودرو صفر و کارکرده در این بازه قیمتی می‌پردازیم تا به انتخاب هوشمندانه‌تر کمک کنیم.

خودروهای صفر ۷۰۰ میلیون تومانی

ساینا S

ساینا S فیس‌لیفت سدان اقتصادی ساینا EX است و با همان موتور ۱.۵ لیتری M15 و گیربکس ۵ دنده دستی، حدود ۸۷ اسب‌بخار قدرت و مصرفی نزدیک به ۷ لیتر در صد کیلومتر دارد؛ ترکیبی که این مدل را برای استفاده روزمره و ناوگان‌های شهری مناسب می‌کند. طراحی جلوپنجره، سپرها و چراغ‌ها نسبت به نسل قبلی مدرن‌تر شده و صندوق حدود ۳۷۰ لیتری به‌همراه کابین نسبتا جادار، نیاز خانواده‌های کوچک را پوشش می‌دهد. امکاناتی مانند ABS و EBD، کنترل پایداری و سنسور عقب ارائه می‌شود، هرچند کیفیت مونتاژ همچنان در حد متوسط قرار دارد.

کوییک GX

کوییک GX را می‌توان نسخه به‌روزتر و مجهزتر کوییک دانست. طراحی جلوپنجره، گرافیک چراغ‌ها و ترکیب رنگ کابین در این مدل جدیدتر شبیه کوییک S است. امکاناتی مانند مالتی‌مدیا، دوربین عقب و صندلی‌های با روکش بهتر، تجربه کاربری را ارتقا داده است. کوییک GX همچنان از همان موتور اقتصادی بهره می‌برد، بنابراین نباید انتظار شتاب چشمگیر داشت؛ اما مصرف سوخت متعادل و هزینه نگهداری مناسب، آن را برای استفاده روزمره شهری گزینه‌ای منطقی می‌کند.

کوییک S

کوییک S هاچ‌بک اقتصادی سایپا است که در ادامه خانواده پراید و تیبا، برای استفاده شهری و بودجه‌های محدود عرضه می‌شود. موتور ۱.۵ لیتری M15 با ۸۷ اسب‌بخار قدرت و گیربکس ۵ سرعته دستی، عملکردی معمولی اما کم‌هزینه و مصرف سوخت حدود ۷ لیتر در صد کیلومتر ارائه می‌دهد. نسخه‌های جدید با استاندارد ۸۵‌گانه به ترمز ABS و EBD، کنترل پایداری، کمک‌حرکت در سربالایی و سنسور فشار باد تایر مجهز شده‌اند. فضای کابین ساده و کیفیت متریال متوسط است، اما برای خریداران خودروی ارزان‌قیمت، هنوز گزینه‌ای قابل‌توجه محسوب می‌شود.

کوییک SR

کوییک SR را می‌توان چهره اسپرت کوییک S دانست؛ هاچ‌بکی شهری با بدنه دو رنگ که بیشتر جوانان را هدف گرفته است. این نسخه همان پیشرانه ۱.۵ لیتری شناخته‌شده سایپا را دارد، اما تمرکز اصلی آن روی طراحی ظاهری و تریم داخلی دو رنگ است. ترمز ABS، سنسور دنده عقب، فرمان برقی و صفحه نمایش لمسی در نسخه‌های سفارشی حضور دارند. کوییک RS برای کسانی مناسب است که بودجه محدود دارند، اما به‌دنبال ظاهری متفاوت و حس اسپرت در ترافیک شهری هستند.

خودروهای کارکرده ۷۰۰ میلیون تومانی

اطلس G

اطلس G نسخه جدیدتری از کوییک با طراحی به‌روزتری است. ارتفاع بیشتر از سطح زمین، فرم بدنه کراس مانند و طراحی نسبتا مدرن جلو و عقب، آن را برای خانواده‌هایی که به ظاهر خودرو اهمیت می‌دهند، جالب می‌کند. در کابین، نمایشگر لمسی، دوربین عقب، سنسور پارک و امکانات رفاهی متناسب با این کلاس قیمتی ارائه می‌شود. پیشرانه نسخه ارتقایافته موتور کوییک و ساینا است که اقتصادی و مناسب رانندگی شهری به حساب می‌آید. اطلس G یک هاچبک شهری با هزینه نگهداری قابل‌قبول است.

پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل ۱۳۹۷

پژو ۲۰۶ تیپ ۵ مدل با موتور ۱.۶ لیتری TU5، خودرویی پرطرفدار در بازار ایران است. این هاچ‌بک، مصرف سوخت حدود ۶.۴ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد و برای رانندگی شهری مناسب است. امکانات شامل ترمز کمکی و تهویه اتومات است. بازار فروش پررونق، از مزایای آن است. با بودجه ۶۰۰ میلیون، نمونه‌های سالم با کارکرد متوسط قابل خریداری هستند. کیفیت قطعات در مدل‌های کارکرده ممکن است کاهش یابد، اما هزینه نگهداری معقول است. این خودرو برای جوانان و خانواده‌های کوچک انتخابی مناسب است.

پژو ۴۰۵ SLX

پژو ۴۰۵ SLX نسخه‌ای به‌روزشده از یکی از قدیمی‌ترین سدان‌های بازار ایران است که با تغییرات ظاهری در سپرها، چراغ‌ها و تریم داخلی، ظاهری کمی مدرن‌تر نسبت به پژو ۴۰۵ GLX پیدا کرده است. این خودرو با موتور ۱.۶ لیتری TU5 عرضه شده و به‌خاطر شتاب قابل‌قبول و دسترسی گسترده به قطعات، همچنان در بازار دست دوم حضور دارد. مصرف سوخت متوسط، فضای کابین نسبتا جادار و صندوق عقب بزرگ، ۴۰۵ SLX را برای استفاده خانوادگی قابل قبول نگه داشته است؛ هرچند طراحی قدیمی، ایمنی نه‌چندان به‌روز و کیفیت ساخت متغیر از مهم‌ترین نقاط ضعف آن محسوب می‌شوند.

پژو پارس TU5 مدل ۱۳۹۵

پژو پارس TU5 با موتور ۱.۶ لیتری TU5، یکی از محبوب‌ترین سدان‌های داخلی است. فضای کابین و صندوق عقب جادار، آن را برای خانواده‌ها به خودرویی مناسب تبدیل می‌کند. از نظر آپشن‌های مدرن محدودیت دارد. مصرف سوخت حدود ۷.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و سواری نرم از نقاط قوت آن است. کیفیت ساخت متوسط و طراحی قدیمی از معایبش است. قطعات یدکی ارزان و خدمات پس از فروش گسترده ایران‌خودرو، نگهداری آن را آسان می‌کند. این خودرو برای کسانی که سدانی جادار و اقتصادی می‌خواهند، گزینه‌ای مطمئن است.

پژو پارس XU7P مدل ۱۴۰۰

پژو پارس XU7P یکی از محبوب‌ترین سدان‌های داخلی است که با موتور ۱.۸ لیتری XU7P عرضه می‌شود. طراحی کلاسیک، فضای جادار کابین و صندوق عقب بزرگ از نقاط قوت آن است. امکاناتی مانند سنسور عقب و اتولایت و دیلایت دارد. مصرف سوخت حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و شتاب متوسط، آن را برای استفاده خانوادگی مناسب می‌کند. قطعات یدکی ارزان و خدمات پس از فروش گسترده ایران‌خودرو، نگهداری آن را آسان کرده است. این خودرو برای کسانی که خودرویی جادار و اقتصادی می‌خواهند، گزینه‌ای مطمئن و کم‌دردسر است.

تندر۹۰ مدل ۱۳۹۳

تندر۹۰ مدل با موتور ۱.۶ لیتری K4M، خودرویی مقاوم و اقتصادی است. مصرف سوخت حدود ۶.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد. امکانات پایه شامل کیسه هوا و ترمز ABS است. این خودرو به دلیل استهلاک پایین و قطعات ارزان، هزینه نگهداری کمی دارد. با بودجه ۶۰۰ میلیون، نمونه‌های کارکرده با کارکرد بالا قابل خرید هستند. بازار فروش خوبی دارد، اما طراحی ساده ممکن است برای برخی جذاب نباشد. تندر۹۰ برای کسانی که اولویت‌شان دوام و اقتصاد است، انتخابی قابل قبول است.

دنا پلاس ساده دنده‌ای ۱۳۹۵

دنا پلاس ساده دنده‌ای با موتور ۱.۷ لیتری EF7 و طراحی به‌روز، گزینه‌ای جذاب در بازار کارکرده‌هاست. امکاناتی مانند نمایشگر، دوربین عقب و سانروف دارد. مصرف سوخت حدود ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و شتاب مناسب، آن را برای استفاده روزمره و سفرهای خانوادگی مناسب می‌کند. فضای کابین جادار است، اما کیفیت متریال داخلی متوسط است. قطعات یدکی به دلیل تولید داخلی به‌راحتی یافت می‌شود، اما هزینه نگهداری ممکن است کمی بالا باشد. دنا پلاس برای کسانی که خودرویی با امکانات مناسب و ظاهر تقریبا اسپرت می‌خواهند، گزینه‌ای قابل اعتماد در بازه ۷۰۰ میلیون است.

سمند LX ساده مدل ۱۳۹۸

سمند LX با موتور XU7، سدانی اقتصادی با فضای کابین جادار است. مصرف سوخت حدود ۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر دارد. امکانات محدود به سنسور عقب، کیسه هوا و ترمز ABS است. این خودرو برای خانواده‌ها و استفاده روزمره مناسب است. با بودجه ۶۰۰ میلیون، نمونه‌های کم‌کارکرد قابل خرید هستند. بازار فروش خوبی دارد و قطعات ارزان هستند. طراحی قدیمی ممکن است برای برخی جذاب نباشد. سمند LX برای کسانی که به دنبال خودرویی ساده، جادار و با هزینه نگهداری پایین هستند، انتخابی مطمئن است.

نتیجه گیری

با بودجه ۷۰۰ میلیون تومان، بازار خودروهای صفر و کارکرده ایران گزینه‌های متنوعی ارائه می‌دهد. خودروهای صفر مانند ساینا S و کوییک S برای کسانی مناسب‌اند که به دنبال خودرویی نو با هزینه نگهداری پایین و خدمات پس از فروش گسترده هستند. این خودروها با امکانات پایه و مصرف سوخت اقتصادی، نیازهای روزمره را برآورده می‌کنند، اما از نظر آپشن و کیفیت ساخت محدودیت‌هایی دارند.

در مقابل، بازار کارکرده‌ها تنوع بیشتری دارد و می‌توان خودروهایی مانند اطلس، پارس و دنا پلاس را انتخاب کرد که امکانات تا حدودی بیشتری را ارائه می‌دهند. با این حال، باید به هزینه‌های نگهداری و دسترسی به قطعات یدکی توجه کرد. انتخاب بین این گزینه‌ها به نیازها، اولویت‌ها و میزان اهمیت آپشن‌ها بستگی دارد. بررسی دقیق شرایط فنی خودروهای کارکرده و مشاوره با کارشناسان نیز به تصمیم‌گیری بهتر کمک می‌کند.

نویسنده: میلاد قزللو