کی ام سی X5 در برابر جک S5

شرکت کرمان موتور یکی از بهترین تجربه‌های فروش خود را با جک S5 به دست آورد. این کراس اوور جمع‌وجور به دلیل شباهت‌هایی که با هیوندای توسان داشت، توانست خیلی زود در دل مشتریان ایرانی جا باز کند. البته قیمت مناسب و نبود رقیب سرسخت برای آن در این رده قیمتی نیز تاثیر زیادی روی محبوب شدن جک اس ۵ در بازار ایران گذاشت. نسخه اولیه این خودرو با موتور ۲ لیتری طی سال‌های دهه ۹۰ به تولید رسید و سپس کرمان موتور نسخه نیوفیس این خودرو را از سال ۱۴۰۰ به مشتریان خود تحویل داد. جک اس ۵ نیوفیس تا سال ۱۴۰۲ روی خط تولید قرار داشت اما سرانجام جایش را به نسخه تمام فیس لیفت خودش منتها با نام جدید داد.

کی ام سی X5 یک نسخه تمام فیس لیفت از جک اس ۵ نیوفیس به شمار می‌رود که علاوه بر تغییرات ظاهری چشمگیر، نمای داخل آن نیز به شدت عوض شده و به فرم محصولات روز چینی درآمد است که هم کیفیت بهتری دارد و هم طراحی بسیار مدرن‌تر را به نمایش می‌گذارد. مقایسه کی ام سی X5 با جک S5 نیوفیس می‌پردازیم نقاط ضعف و قوت این دو محصول سابق و کنونی کرمان موتور را برای مشتریان و علاقه‌مندان بیشتر روشن می‌کند.

مشخصات فنی

در مقایسه کی ام سی X5 با جک S5 می‌بینیم با وجود تمام تغییراتی که کی ‌ام‌ سی ایکس ۵ نسبت به جک اس ۵ نیوفیس تجربه کرده اما اعضای اصلی بخش فنی آن عوض نشده است. شرکت سازنده به جای تعویض موتور و گیربکس به اصلاح و آپدیت نرم‌افزاری آنها بسنده کرده و توانسته نهایت گشتاور موتور کی ام سی X5 را نسبت به قبل افزایش دهد و در نتیجه شتابگیری و میزان هماهنگی آن با گیربکس دوکلاچه را نیز افزایش دهد.

بدین ترتیب موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ تزریق مستقیم TGDi این کراس اوور جدید چینی کرمان موتور قادر است ۱۷۲ اسب بخار قدرت و ۲۸۰ نیوتن متر گشتاور را به گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته دوکلاچه خود تحویل دهد.

اما همین موتور روی اتاق جک S5 نیوفیس قدرتی نزدیک به ۱۷۱ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۵۱ نیوتن متر تولید می‌کند که البته هماهنگی موتور و گیربکس آن هم به اندازه کی ام سی ایکس ۵ دقیق و سرحال به نظر نمی‌رسد. بنابراین طبیعی است که شتابگیری کی‌ ام‌ سی ایکس ۵ نسبت به جک اس ۵ نیوفیس کمی بهتر باشد و در محدوده تقریبی ۱۰ ثانیه یا کمتر قرار بگیرد. این در حالی است که شتاب صفر تا صد جک اس فایو نیو بیش از ۱۰.۵ ثانیه طول می‌کشد. البته این میزان اختلاف شتاب در رانندگی روزمره و واقعی شاید خیلی به چشم نیاید، اما قطعا راننده از هماهنگی بهتر موتور و گیربکس در کی‌ ام‌ سی X5 رضایت بیشتری خواهد داشت. از دیگر اختلافات این دو برادر می‌توان به وزن بیشتر کی‌ام‌سی ایکس ۵ اشاره کرد. این خودرو حدود ۱۵۶۰ کیلوگرم وزن دارد که ۵۵ کیلوگرم نسبت به جک اس ۵ نیو بیشتر شده است.

گنجایش باک هر دو کراس اوور کرمان موتور یکسان است و ۵۵ لیتر ظرفیت دارد. اما میزان مصرف سوخت کی ام سی ایکس ۵ با توجه آپدیت‌های نرم‌افزاری و به‌روزرسانی موتور و گیربکس، حدود ۰.۷ لیتر کمتر شده است؛ چراکه تحت شرایط استاندارد کی‌ ام‌ سی X5 نزدیک به ۷.۹ لیتر بنزین در هر ۱۰۰ کیلومتر می‌سوزاند، اما جک اس ۵ نیو در مسافت مشابه به ۸.۶ لیتر بنزین به صورت ترکیبی نیاز دارد.

سیستم تعلیق هر دو خودرو مشابه است؛ تعلیق جلو از نوع مکفرسون است و در عقب از سیستم تعلیق مستقل مالتی لینک استفاده می‌کنند. این سیستم نسبت به انواع یکپارچه اکسل‌دار، کیفیت هندلینگ و پایداری خودرو را افزایش می‌دهد و معمولا سواری نرم‌تری را هم در قسمت عقب برای سرنشینان ردیف دوم به دنبال می‌آورد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ها

طراحی ظاهری

مقایسه کی‌ ام‌ سی X5 با جک S5 از لحاظ طراحی ظاهری، رقابتی کاملا یک‌طرفه است که برنده و بازنده آن به راحتی تشخیص داده می‌شود. نیازی نیست که تاکید کنیم جک اس ۵ نیو یک فیس لیفت نه‌چندان دلچسب از مدل اولیه جک S5 به حساب می‌آید که چندان زیبا و هماهنگ از آب در نیامده است.

ضمنا این فیس لیفت مربوط به سال‌ها پیش بوده و اصلا شمایل امروزی برای جک S5 به وجود نیاورده است. اما کی ام سی X5 با نام اصلی سهول ایکس ۶ محصول سال ۲۰۲۲ است و قطعا از نظر طراحی بسیار نوین بوده و همراه با المان‌های هیجان‌انگیزتری پا به میدان گذاشته است. فرم چهره این خودرو کاملا با جک اس ۵ تفاوت دارد و به هیچ عنوان نشانه‌هایی از گذشته در آن دیده نمی‌شود.

طراحی چراغ‌ها، نوع جلوپنجره و طرح سپر همگی اشاره به یک خودرو کاملا جدید دارند که اگر از نمای بغل به آن نگاه نکنیم، احتمالا هیچ وقت متوجه نمی‌شویم که این همان اتاق قدیمی جک اس ۵ است که حالا با سر و وضع کاملا جدید به بازار می‌آید.

نمای عقب هم تا حد زیادی متحول شده و چراغ‌های به هم پیوسته به همراه طراحی جدید سپر توانسته جلوه بهتری برای قسمت پشت ایکس فایو نسبت به جک اس ۵ به وجود آورد. البته باید اعتراف کنیم که ناهماهنگی بین نمای جلو و عقب کی‌ام‌سی ایکس ۵ و همچنین تغییر نکردن طرح جانبی آن نسبت به جک اس ۵، از جمله نقاط ضعف طراحی این خودرو هستند که با این حال، کماکان نسبت به خودروی اس۵ جذابیت بسیار بالاتر و زیبایی بیشتری را به نمایش می‌گذارد.

طراحی داخلی

در مورد مقایسه جک S5 با کی ام سی X5 از لحاظ طراحی داخلی هم که دیگر هیچ حرف و حدیثی باقی نمی‌ماند؛ چرا که متعلقات کابین KMC X5 به‌طور همه جانبه تغییر کرده و حالا یک داشبورد جدید همراه با عناصر به‌روز در آن به خدمت گرفته شده است.

طرح جدید غربیلک فرمان، صفحه کلاستر تمام دیجیتال، نمایشگر مالتی مدیا به فرم ایستاده روی داشبورد، پنل تعویض دنده با کلید گردان و جالیوانی‌های شکیل به علاوه متریال بسیار باکیفیت‌تر در داشبورد و تودری‌ها، همگی باعث می‌شود که تمام مشتریان و کارشناسان متفق‌القول به کیفیت بالاتر و نمای داخلی جذاب‌تر کی‌ام‌سی X5 رای بدهند. وجود سقف پانوراما نیز لذت بیشتری حین حضور در این اتاق برای سرنشینان فراهم می‌کند.

طراحی کابین جک S5 نیوفیس نیز در زمان خودش قابل قبول و زیبا بود. این سبک طراحی از محصولات هیوندای به‌ویژه توسان بیرون آمد که خودروسازان چینی همچون جک نیز در آن دوران اقدام به الگوبرداری از آن کردند. اما تحت شرایط فعلی این سبک طراحی کاملا قدیمی شده و متریال به‌کاررفته در آن نیز کیفیت چندان بالایی ارائه نمی‌دهد.

میزان فضای داخل کابین هر دو خودرو تقریبا برابر است و سه نفر سرنشین بزرگسال با قد متعارف می‌توانند در صندلی‌های ردیف دوم آن حضور پیدا کنند و خیلی دچار اذیت و تنگی فضا نشوند. با این حال حجم صندوق عقب جک S5 حدود ۵۰۵ ظرفیت پذیرش لوازم شما را دارد، اما گنجایش صندوق عقب کی ام سی ایکس ۵ معادل ۴۸۵ لیتر است.

آپشن ‌ها و امکانات

متاسفانه سطح آپشن‌های کی‌ ام‌ سی X5 آن طوری که انتظار می‌رفت نسبت به جک اس ۵ نیوفیس تغییر نکرده و به‌ویژه خبری از رادارهای هشداردهنده و دستیارهای کمک راننده نظیر کروز کنترل تطبیقی، رادار خط‌خوان، دستیار کمکی حرکت بین خطوط و… در ایکس ۵ دیده نمی‌شود.

با این حال مواردی مثل صفحه مالتی مدیای بزرگتر ۱۲.۸ اینچ با قابلیت اپل کارپلی و اندروید اتو، دوربین ۳۶۰، صفحه کلاستر دیجیتال، سیستم صوتی با ۱۰ اسپیکر و ساب ووفر به همراه سقف پانوراما، از مزیت‌های کی ام سی ایکس ۵ نسبت به جک اس ۵ نیوفیس در زمینه تجهیزات و امکانات به حساب می‌آیند.

در مقایسه کی ام سی X5 با جک S5، امکانات مشترک این دو محصول کرمان موتور نیز شامل موارد زیر می‌شود:

سامانه کنترل پایداری، سیستم کروز کنترل، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، ترمز پارک برقی، سانروف، دیلایت، اتولایت، ۴ کیسه هوا، تهویه مطبوع اتوماتیک، تنظیم برقی صندلی راننده با مموری، ورود و استارت بدون کلید، کنترل سرعت در سرپایینی، سنسور پارک عقب، سنسور فشار باد تایرها، فرمان کمکی برقی، دکمه‌های کنترل روی غربیلک فرمان، دوربین عقب، گرمکن صندلی‌های جلو، آینه‌های جانبی تاشونده برقی و… .

خرید کی ام سی X5 یا جک S5

مقایسه کی ام سی X5 و جک S5 به پایان رسید و حالا بهتر می‌توانیم به این سوال پاسخ دهیم که بالاخره برای خرید خودرو کی ام سی ایکس ۵ را انتخاب کنیم یا جک اس ۵ نیوفیس. با توجه به نکات و مواردی که در این مطلب به آنها اشاره کردیم، کی ام سی X5 نسبت به برادر قدیمی‌ترش می‌تواند مزیت‌های بیشتری برای مشتری به دنبال بیاورد. کی ام سی ایکس ۵ دیگر آن ظاهر قدیمی و ازمدافتاده جک اس ۵ را به نمایش نمی‌گذارد، بلکه به واسطه یک چهره کاملا مدرن و امروزی می‌تواند با خودروهای کاملا جدید نظیر چانگان CS35 پلاس، ایران خودرو ری را و سایر کراس اوورهای مونتاژی یا وارداتی هم‌رده به خوبی رقابت کند.

نقطه قوت دیگر این خودرو نسبت به جک S5 تحول اساسی و کامل نمای داخل آن است. قطعا بیشترین جایی که کاربران هر ماشینی با آن سر کار دارند، کابین خودرو است و طراحی و کیفیت آن می‌تواند در بهبود تجربه کاربری راننده و سرنشینان تاثیر بسزایی داشته باشد. به واسطه طراحی مدرن، زیبا و دلنشینی که کابین کی ام‌ سی X5 ارائه می‌دهد، سرنشینان این خودرو لذت به مراتب بیشتری نسبت به افراد حاضر در جک اس ۵ به دست خواهند آورد. وجود سقف پانوراما نیز می‌تواند این لذت را دوچندان کند.

اما کابین جک S5 طرح قدیمی‌تری دارد و متریال آن نیز خیلی دلچسب و خوش‌کیفیت احساس نمی‌شود که همین مورد می‌تواند روی تجربه کاربران تاثیر منفی بگذارد. ضمنا امکاناتی مثل سیستم مالتی مدیای مدرن‌تر به همراه سیستم صوتی قوی‌تر در کی‌ام‌سی ایکس ۵ نیز باعث ارتقای لذت رانندگی و سواری با این خودرو نسبت به جک S5 می‌شود.

در زمینه فنی نیز موتور کی ‌ام‌ سی ایکس ۵ کمی به‌روزرسانی شده و حالا گشتاور بیشتر همراه با هماهنگی بالاتر با جعبه دنده ارائه می‌دهد. در نتیجه رانندگی با این خودرو لذت بیشتری به دنبال می‌آورد و عملکرد جعبه دنده نیز دقت بالاتری ارائه می‌دهد. همچنین میزان شتاب X5 نسبت به حریف کمی بالاتر است و کشش بهتر آن در سربالایی یا هنگام سبقت‌گیری باعث دلگرمی کاربران می‌شود.

با همه این احوال از قدیم گفته‌اند هر که بامش بیش برفش بیشتر. با توجه به آنکه کی ام سی ایکس ۵ طراحی به‌روزتر، کابین مدرن‌تر و برخی امکانات متنوع‌تر را در اختیار شما می‌گذارد، بنابراین قیمت خودرو نیز نسبت به جک اس ۵ بالاتر است و شما مجبورید بهای بیشتری برای مزایایی که به آن اشاره کردیم، پرداخت کنید.

با این حساب تنها نقطه قوت جک اس ۵ نیوفیس نسبت به KMC X5 همان قیمت پایین‌تر است که خرید این خودرو را برای مشتریان با بودجه پایین‌تر، به گزینه ایدئال تبدیل می‌کند. به‌ویژه که در حال حاضر نمونه‌های دست دوم جک اس ۵ نیوفیس با تیراژ نسبتا زیاد در بازار حضور دارند و مشتریان بسته به توان مالی خود می‌توانند با مراجعه به بازار نسبت به خرید خودرو کارکرده جک S5 نیوفیس با قیمت به صرفه‌تر اقدام کنند.

نویسنده: حسین باباپور