مقایسه چری تیگو 5 با چانگان CS35

زمانی که واردات خودرو ممنوع بود، بعضی محصولات چینی به‌ویژه در کلاس کراس‌‌اوورها توانستند سهم بالایی از بازار ایران را به خود اختصاص دهند و فروش قابل‌توجهی کسب کنند. مشتریان در نبود تولیدات معتبر خارجی، ناچار به سوی محصولاتی همچون تیگو ۵ و چانگان CS35 کشیده شدند تا مجبور به خرید تولیدات قدیمی داخلی با تکنولوژی چند دهه پیش نشوند.

چری تیگو ۵ اواخر سال ۱۳۹۵ به بازار ایران آمد و در قالب چندین تیپ مختلف به مدت ۶–۷ سال روی خط مونتاژ مدیران خودرو حضور داشت. تیگو ۵ IE از سال ۱۳۹۷ تا ۱۴۰۰ روی خط تولید قرار داشت و یکی از محبوب‌ترین تیپ‌های این خودرو در کشور محسوب می‌شد.

چانگان CS35 نیز از سال ۱۳۹۳ به‌صورت وارداتی و دو سال بعد در قالب مدل‌های مونتاژی توسط شرکت سایپا به بازار کشورمان عرضه شد. این دو خودرو از لحاظ رده قیمتی و سایر جوانب، رقیب مستقیم یکدیگر محسوب می‌شوند و در نتیجه، بهتر است به مقایسه تیگو 5 با چانگان CS35 بپردازیم تا ببینیم چه نقاط قوت و ضعفی نسبت به یکدیگر دارند.

مشخصات فنی

مقایسه چانگان با تیگو 5 را از مبحث مشخصات فنی شروع می‌کنیم. خوشبختانه در این دو خودرو اثری از موتورهای توربوشارژ پراستهلاک نیست و هر دو کراس‌ اوور چینی از پیشرانه‌های تنفس طبیعی استفاده می‌کنند.

تیگو ۵ IE با موتور ۲ لیتری ۴ سیلندر خود قدرتی نزدیک به ۱۳۹ اسب بخار و ۱۸۲ نیوتن‌متر گشتاور را از طریق یک گیربکس اتوماتیک CVT با ۷  دنده مصنوعی به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۱۳ ثانیه بوده و میانگین مصرف سوخت آن در هر ۱۰۰ کیلومتر نزدیک به ۹ لیتر است.

اما چانگان CS35 مونتاژی از یک موتور کوچک‌تر ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر استفاده می‌کند که قدرتی معادل ۱۲۳ اسب بخار و ۱۶۰ نیوتن‌متر گشتاور را به کمک گیربکس اتوماتیک ۴ دنده معمولی به محور جلو انتقال می‌دهد. نتیجه به‌کارگیری این موتور و گیربکس، شتاب صفر تا صد ۱۵ ثانیه بوده که از این جهت نسبت به حریف کندتر عمل می‌کند. اما مصرف سوخت آن از تیگو ۵ پایین‌تر و معادل ۷.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است.

بنابراین، اگرچه تیگو ۵ هم شتاب چندان بالایی ندارد، اما نسبت به چانگان کمی سریع‌تر ظاهر می‌شود. با این حال، گیربکس CVT در تیگو ۵ ممکن است در طول زمان، استهلاک فنی و هزینه‌های نگهداری بیشتری نسبت به چانگان CS35 داشته باشد. اما گیربکس ۴ دنده معمولی به همراه موتور کم‌حجم‌تر باعث می‌شود تا چانگان از این جهت دوام فنی بالاتری پیدا کند و هزینه‌های نگهداری و تعمیرات کمتری را به مالک تحمیل سازد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ها

طراحی ظاهری

در مقایسه تیگو 5 با چانگان CS35 می‌بینیم که طراحی هر دو خودرو حالا دیگر کاملا قدیمی شده و در مجموع جذابیت زیادی نسبت به مدل‌های روز ندارد. اما در این میان، اگر کمی بیشتر دقت کنیم، متوجه می‌شویم که تیگو ۵ دارای جزئیات بیشتری روی بدنه خود است و از لحاظ هماهنگی، جذابیت بیشتری بین المان‌های آن وجود دارد. چانگان CS35 نیز ظاهری نسبتا شرقی و قابل قبول ارائه می‌دهد که البته ابعاد کوچک‌تر بدنه در کنار سادگی جزئیات، باعث می‌شود تا نسبت به نمای بیرونی تیگو ۵ گیرایی کمتری داشته باشد.

حجم‌پردازی بهتر بدنه، جزئیات بیشتر بخش چهره و ابهت بالاتر تیگو ۵ باعث می‌شود تا این خودرو از لحاظ طراحی بیرونی پرستیژ بالاتری نسبت به چانگان داشته باشد و می‌توان گفت که مقایسه تیگو ۵ با چانگان CS35 از جهت نمای بیرونی و نوع طراحی بدنه تا حد زیادی به نفع محصول مدیران خودرو به پایان می‌رسد. البته باید مجددا تاکید کنیم که ظاهر این دو خودرو دیگر برای مشتری امروزی چندان جذابیت ندارد، اما چری تیگو ۵ به دلیل طراحی کمی جدیدتر و خلق شدن توسط یک تیم طراحی معتبر اروپایی، همچنان جذابیت بیشتری نسبت به چانگان دارد.

طراحی داخلی

از لحاظ نوع طراحی داشبورد، مقایسه چانگان با تیگو 5 کمی نزدیک‌تر دنبال می‌شود، اما در این میان هم به نظر می‌رسد که داشبورد چری تیگو ۵ جزئیات بهتری دارد و نظم و ترتیب دلنشین‌تری بین اجزای آن دیده می‌شود. همچنین از لحاظ کیفیت متریال نیز، چانگان CS35 در وضعیت پایداری قرار دارد و به نظر می‌آید که پلاستیک‌های خشک آن از درجه کیفیت پایین‌تری برخوردار هستند. بنابراین، باز هم می‌توان گفت که فضای داخلی تیگو ۵ IE نسبت به چانگان، چه از لحاظ طراحی و چه از لحاظ سطح کیفی مواد به‌کاررفته در داشبورد و رودری‌ها، در رده بالاتری قرار می‌گیرد و می‌تواند رضایت بیشتری در کاربر ایجاد کند.

همچنین به دلیل بزرگ‌تر بودن فاصله بین محور چرخ‌ها، فضای بیشتری در کابین تیگو ۵ IE موجود است و راحتی بیشتری، به‌ویژه از لحاظ فضای پا برای سرنشینان ردیف اول و دوم، فراهم می‌کند.

در مورد صندوق عقب، هر دو خودرو خیلی حرف برای گفتن ندارند و نسبت به رقبا گنجایش کمتری ارائه می‌دهند. با این وجود، تیگو ۵ ظرفیت ۳۷۰ لیتری در صندوق عقب خود دارد که نسبت به گنجایش ۳۳۷ لیتری صندوق چانگان بزرگ‌تر است و در این قسمت نیز امتیاز بالاتری کسب می‌کند.

بنابراین، مقایسه تیگو 5 با چانگان CS35 از لحاظ طراحی داخلی و میزان فضای کابین یا صندوق عقب به نفع محصول مدیران خودرو است.

آپشن‌ها و امکانات

از لحاظ تعداد آپشن و تنوع امکانات، تیگو ۵ IE کاملا نسبت به چانگان CS35 مونتاژی برتری دارد؛ چرا که چانگان تنها امکانات پایه نظیر کروز کنترل، سنسور پارک عقب، ترمز ضد قفل، ترمز کمکی، دی‌لایت، اتو‌لایت، فرمان برقی، نمایشگر لمسی، دوربین عقب، چهار کیسه هوا، آینه‌های جانبی تا شونده برقی و سانروف را ارائه می‌دهد.

اما تیگو ۵ در تیپ IE علاوه بر موارد فوق، تجهیزات بیشتری مثل سیستم کنترل کشش و پایداری، سیستم کنترل توقف در سربالایی، دو حالت رانندگی، سنسور پارک جلو، سنسور باران، حسگرهای فشار باد تایرها، ورود بدون کلید، استارت دکمه‌ای، تهویه اتوماتیک دوگانه، صندلی برقی راننده و گرم‌کن صندلی جلو نیز دارد. البته باید بدانید که سیستم فرمان تیگو ۵ از نوع هیدرولیکی است و مانند چانگان کمکی برقی نیست.

خرید تیگو 5 یا چانگان CS35

با توجه به نکاتی که در مورد مقایسه تیگو 5 با چانگان در این مطلب به آنها اشاره کردیم، می‌توان نتیجه گرفت که تیگو ۵ به دلایلی مثل تنوع امکانات بالاتر، کابین بزرگ‌تر، طراحی ظاهری و داخلی زیباتر، شتاب بیشتر و کیفیت بالاتر کابین، می‌تواند انتخاب بهتری نسبت به چانگان باشد. البته چانگان نیز به دلیل استفاده از گیربکس اتوماتیک معمولی و موتور کوچک‌تر، احتمالا دوام فنی بیشتری دارد و استهلاک کمتری در زمینه تعمیرات و نگهداری خواهد داشت، که این مورد می‌تواند برای بسیاری از مشتریان حائز اهمیت باشد و آنها را به سمت محصول مونتاژی سایپا سوق دهد.

ننویسنده: حسین باباپور