بررسی مشخصات فنی تویوتا کمری هیبرید ۲۰۲۵

بدون تردید معروف‌ترین محصولات برند تویوتا از دیدگاه محبوبیت و حجم فروش، دو سدان کرولا و کمری است. هر دو خودرو با داشتن سابقه تولید طولانی و عرضه در بازارهای متنوع جهان در زمره برترین سدان‌های اقتصادی تاریخ قرار دارند.

تویوتا کمری نیز در بازار ایران مخصوصا در زمان واردات رسمی از سوی ایرتویا (نمایندگی فروش وخدمات پس از فروش تویوتا در ایران) سابقه حضور درخشانی داشت. پس از منع و محدودیت‌های متنوع، حالا شرکت نوظهور و کاملا جدیدی به نام نگین تندیس الماس دست به واردات محصولات تویوتا از جمله تویوتا کمری هیبرید ۲۰۲۵ زده است.

مزایا و معایب

+ اعتبار درخشان برند و مدل در بازار ایران

+ مصرف سوخت بسیار پایین

+ توان فنی قابل قبول

– ناشناخته و آماتور بودن شرکت عرضه کننده

– قیمت نهایی قابل توجه

مشخصات فنی

وقتی از یک خودرو با تولید گسترده جهانی صحبت می‌کنیم که قرار است به بازار پیچیده و پر از محدودیت ایران وارد شود، داستان به خودی خود درهم می‌تند. تویوتا کمری وارداتی به ایران نمونه بازار جهانی از خانواده بدنه عریض (Wide Body) نسل هشتم با کد شناسایی فنی XV80 به حساب می‌آید که ابتدا در سال ۲۰۲۳ روانه بازار کشور چین شد.

این نسل اگرچه با پیشرانه‌های V6 خداحافظی کرده است، اما در عوض با تنوع مناسبی از پیشرانه‌های هیبرید شامل نمونه هیبرید تک و دو دیفرانسیل ارائه می‌شود که سیستم انتقال نیروی تمامی آن‌ها از نوع اتوماتیک ضریب متغیر مختص هیبرید (DHT یا همان E-CVT) است. در ترکیب سیستم هیبرید از موتور برقی بر محور جلو و در تیپ دیگر (قدرتمندترین تیپ) موتور الکتریکی دیگر بر محور عقب قرار می‌گیرد تا ساختار دو دیفرانسیل دائمی (AWD) برای خودرو به ارمغان آورد.

در جست‌وجوی وبسایت اینترنتی شرکت عرضه‌کننده، با اطلاعات بسیار ناقص و عدم ارائه کاتالوگ رسمی مواجه هستیم. حتی تصاویر عرضه‌شده بر روی وبسایت با نمونه رونمایی‌شده در ایران نیز دارای تمایزهای قابل توجه ظاهری و داخلی است. این حجم از اختلاف ظاهری که بدون تردید شامل تمایز در اطلاعات فنی نیز خواهد بود، از تفاوت‌های میان کمری‌های عرضه‌شده در بازار گلوبال (Global/جهانی) و نمونه مختص به بازار چین نشات می‌گیرد. به این ترتیب که نمونه رونمایی‌شده تویوتا کمری هیبرید در ایران دقیقا از طراحی ظاهری و داخلی مختص به بازار چین بهره گرفته است، اما در تصاویر ارائه‌شده در وبسایت شرکت نگین تندیس الماس، شاهد استفاده از تصاویر نسخه گلوبال کمری هستیم.

این وبسایت بدون ارائه مشخصات دقیق از حجم ۲.۵ لیتری پیشرانه و توان ۲۳۲ اسب بخاری مجموعه فنی سخن می‌گوید. این در حالی است که نمونه رونمایی‌شده کمری هیبرید از پیشرانه ۲ لیتری در ساختار هیبرید تک دیفرانسیل (متحرک جلو) بهره‌مند است. در نتیجه اگر شما هم به هنگام خواندن این مقاله از اطلاعات دقیق نسخه نهایی اطمینان خاطر ندارید، ایراد از من و شما نیست.

پس برای بررسی دقیق تویوتا کمری هیبرید در ساختار مقاله پیش رو، به ارائه اطلاعات نسخه رونمایی‌شده (به عنوان نمونه ملموس‌تر وارداتی از بازار انحصاری چین) خواهیم پرداخت. تا زمانی که شرکت واردکننده کاتالوگ رسمی برای محصول خود ارائه نکند، هیچ چیزی به طور صد در صد قابل استناد نخواهد بود.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

طراحی ظاهری

نسل هشتم تویوتا کمری دقیقا همانند نسل پیشین، بر پلتفرم TNGA: GA-K بنا شده است و از این نظر حتی با برخی سواری‌ها، کراس‌اوورها و ون‌های چند منظوره (MPV) خانواده تویوتا نظیر مدل‌های آوالون، کراون، سنچری، آلفارد، گرند هایلندر، راوفور، لکسوس NX، لکسوس RX و لکسوس ES نیز مشترک است.

در نتیجه نباید تعجب کنید که سایه کلی خودرو با نسل پیشین کمری چندان تمایزی ندارد و حتی بدون دیدن لوگو خودرو نیز بتوانید آن را به عنوان مدل کمری از برند تویوتا تشخیص دهید. آنچه در ظاهر خودرو در نسل جدید تغییر یافته، استفاده از المان‌های کاملا جدید طراحی در جای جای بدنه است.

اما نکته مهم وجود تمایز در طراحی جلوپنجره و سپر نمونه رونمایی‌شده در ایران (مدل مختص به بازار چین) با نمونه گلوبال است. در نتیجه جلوپنجره تویوتا کمری هیبرید ضمن حفظ چهارچوب اصلی، حالا با طراحی متمایز در بخش مشبک و شکاف‌های ورودی هوا بهره می‌برد. گرافیک سیستم روشنایی دگرگون شده و با تریم تزئیناتی به یکدیگر متصل می‌شوند.

این طراحی، ظاهر پیرمردی را از کمری قدیمی گرفته و ضمن افزایش خشونت به‌کاررفته در آن، جذابیت ظاهری برای نسل جوان‌تر را افزایش می‌دهد. آنچه در نسخه رونمایی‌شده مختص به بازار چین تفاوت دارد، استفاده از طراحی مشبک لوزی‌‌مانند در بخش زیر سپر و تفاوت در طراحی شکاف‌های گوشه سپر است.

در بخش عقب، باز هم گرافیک طراحی چراغ‌ها ضمن تغییر با نسل پیشین، در تناسب با سیستم روشنایی جلو به صورت حرف C انگلیسی درآمده و تناسب میان المان‌ها را افزایش داده است. شکاف کوچک زیر چراغ در نسل پیشین حذف شده و جایش را به خط تزئیناتی برخواسته از پشت گلگیرهای عقب داده است. نمای جانبی اما خط شخصیت و خط شانه را از نسل قبل با خود به همراه دارد.

تاکید می‌شود که تصاویر ارائه شده از نمای خارجی تویوتا کمری هیبرید در این مقاله مربوط به نسخه گلوبال است.

طراحی داخلی

تمایز به‌کاررفته در نمای داخلی کمری هیبرید تمایل به تغییر را به‌طور کامل نشان می‌دهد. نسل پیشین کمری از دیدگاه طراحی داخلی کمی عجیب و سنت‌شکن به نظر می‌رسید، اما به واقع بد یا دل‌زننده نبود. اما نسل جدید رویه‌ای از تناسبات هندسی را در پیش گرفته و با استفاده از المان‌های نامتقارن طراحی (الهام‌گرفته از سبک نامتقارن کابین نسل پیشین)، بهبود‌های بصری و تناسبات هندسی بسیار زیادی را شاهد است.

حالا در نسل جدید تویوتا کمری، هر گوشه و کنار از کابین خودرو با ارتباط منطقی میان خطوط و زوایا همراه است و بیننده با مشاهده المان‌ها سردرگم و گیج نمی‌شود. البته ناگفته نماند که در نسل هشتم کمری، کلاستر به نمونه کاملا دیجیتال تغییر یافته و غربیلک فرمان از طراحی سه‌شاخه جدید و نه الزاما زیباتر، بهره می‌گیرد.

آنچه در کابین نسل جدید تویوتا کمری هیبرید برای ایرانیان مهم است، تمایز در میان تصاویر منتشرشده در فضای مجازی است. نسخه رونمایی‌شده کمری هیبرید از سوی شرکت نگین تندیس الماس دارای کلاستر دیجیتال و نمایشگر لمسی بزرگ ۱۲.۳ اینچی مولتی مدیا قرارگرفته در مرکز داشبرد است. اما در نمونه گلوبال شاهد قرارگیری نمایشگر مولتی مدیا در درون بخش میانی داشبرد هستیم که از نظر انسجام طراحی، هماهنگی بیشتری با سایر اجزا کابین دارد. در هر صورت احتمال عرضه نسخه ویژه بازار چین (با نمایشگر قرار گرفته در بیرون داشبرد) برای بازار ایران بسیار بیشتر از نسخه گلوبال است.

لازم به تاکید است که تصویر به‌کاررفته از نمای کابین در این مقاله، مربوط به نسخه ویژه بازار چین و منطبق بر نمونه رونمایی‌شده در ایران است.

آپشن ها و امکانات

وقتی شرکت عرضه‌کننده خودرو اقدام به ارائه اطلاعات اساسی مربوط به مجموعه فنی خودرو نمی‌کند و ما مجبور به حدس و گمانه‌زنی می‌شویم، در بخش امکانات رفاهی و ایمنی تویوتا کمری هیبرید ۲۰۲۵ نیز به هیچ عنوان نمی‌توان به طور قاطع و مطمئن حرف زد.

اما انتظار می‌رود که کمری وارداتی بازار ایران از کلاستر دیجیتال ۷ اینچ، مولتی مدیا ۱۲.۳ اینچ، نمایشگر هدآپ ۱۰ اینچ، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، سیستم صوتی برند JBL دارای ۹ بلندگو، گرمکن و سردکن صندلی‌ها (احتمالا فقط در ردیف جلو)، کنترل حرکت در سربالایی و سرازیری، کروز کنترل هوشمند تطبیقی به همراه رادار تابلو خوان، رادار شناسایی عابر پیاده، رادار کنترل خروج از خط، رادار هشدار ترافک رو به رو، رادار نقاط کور و نوربالا اتوماتیک بهره‌مند باشد.

البته این سطح از امکانات می‌تواند بر اساس تریم وارداتی یا تیپ‌های قابل عرضه در نسخه‌های نهایی، بیشتر یا کمتر از حد انتظار باشد.

قیمت تویوتا کمری هیبرید در بازار

نه اطلاعات دقیقی از مشخصات فنی و امکانات رفاهی تویوتا کمری هیبرید ۲۰۲۵ در دسترس است و نه کاتالوگ واضح از این خودرو از سوی شرکت عرضه‌کننده ارائه شده است. اما اگر نگاهی به قیمت تمام‌شده محصولات مشابه از برند تویوتا، نظیر کرولا هیبرید در بازار ایران داشته باشیم، در می‌یابیم که کمری هیبرید قیمت نهایی قابل توجهی به همراه خواهد داشت.

مهم‌تر از قیمت نهایی، ناشناخته بودن شرکت ارائه‌دهنده و عدم اطمینان مشتری نهایی از کیفیت خدمات پس از فروش و تامین قطعات مورد نیاز است که حضور یک برند درجه یک ژاپنی در بازار خودرو کشور را با چالش‌های بسیار مواجه می‌کند.

نویسنده: شهاب انیسی