فهرست مطالب
زشت یا زیبا، خوب یا بد، مدل سایبرتراک شرکت تسلا در زمان عرضه واقعا صنعت خودروسازی جهان را با شوک مواجه کرد. خودرویی از سگمنت پیکاپ‌های تمام‌الکتریکی باتری‌دار (BEV) با بدنه‌ای از جنس استیل بسیار مقاوم با قابلیت ایستادگی در برابر گلوله‌های سلاح‌های کمری، شیشه‌های نشکن و البته توان فنی خیره‌کننده.
تسلا سایبرتراک هیچ‌گاه زیبا نبود. در حقیقت این خودرو را در آمریکا با نام یخچال فریزر چرخ‌‌دار خطاب می‌کنند، اما تصور دست بردن کوروش منصوری در ظاهر این خودرو زشت و تحویل دادن یک محصول عجیب و غریب با نام منصوری سایبرتراک ایلانگیشن (Elongation به معنای مضاعف/اضافه‌شده)، بر جذابیت این مقاله می‌افزاید.
معرفی منصوری
همه ما کم و بیش با تسلا سایبرتراک، تعلق برند به ایلان ماسک و حواشی مربوط به آن آشنا هستیم، اما بیایید کوروش منصوری (مالک شرکت تیونینگ منصوری) را از زاویه‌ای دیگر بررسی کنیم. کوروش منصوری مالک ایرانی‌الاصل شرکت تیونینگ منصوری واقع در آلمان است که شهرت خود را مدیون اعمال تغییرات بر خودروهای رده‌بالا و گران‌قیمت لوکس، موتورسیلکت‌های دست‌ساز سفارشی و ابرخودروهای اسپرت است که در سال ۱۹۸۶ تاسیس شد. در سال ۲۰۰۷، منصوری شرکت مفهومی‌ساز زیرمجموعه پورشه با نام رین‌اسپید (Rinspeed) را به تملک خود درآورد و فعالیت‌های کاری خود را گسترش داد.
حضور شخصی ایرانی با شناخت جهانی و بین‌الملل و مشتری‌های تراز اول برای همه ما مایه افتخار است، اما در بازار صنعت خودرو نگاه منتقدان به محصولات او چندان مثبت نیست. برترین برندهای مورد نظر شرکت منصوری از ساخته‌های گران‌قیمت اروپا نظیر رولزرویس، بنتلی، استن مارتین، فراری، لامبورگینی، لوتِس (لوتوس)، مازراتی، مرسدس بنز، آئودی و بوگاتی هستند. خودروهایی که به‌صورت ذاتی از زبان طراحی درجه یک و تراز اول بهره گرفته و بسیار محبوبیت دارند.
اعمال تغییرات فاحش در ساختار طراحی بدنه خودروهای مشهور، اغراق بیش از حد، دست بردن در خطوط شخصیتی خودرو و حجم‌پردازی‌های بی‌مورد موجب شد تا محصولات این تیونر در میان منتقدان صنعت خودرو جهان به آثار هنری خراب‌شده شهرت یابد. یکی از جدیدترین فجایع صورت‌گرفته از سوی شرکت منصوری، تغییرات ظاهری بسیار بد اعمال‌شده بر روی فورد GT مدل ۲۰۲۰ تحت عنوان The La Mansory است که گویی از سالن تیونینگ بازی کامپیوتری NFS کربن به دنیای واقعی قدم گذاشته است.
طراحی ظاهری منصوری سایبرتراک ایلانگیشن
منصوری تسلا سایبرتراک مدل Elongation، بر حسب سلیقه افراد می‌تواند زشت‌تر یا زیباتر شده باشد. آنچه منصوری بر سایبرتراک تمام‌فلزی ساخته‌شده از استیل ضد زنگ سری ۳۰۰ انجام داده است، جایگزینی بیشتر قطعات با متریال فیبر کربن است.
سپرهای جلو و عقب، کاپوت، رکاب جانبی دامن خودرو، گلگیرهای بیرون‌زده تزئیناتی، لایت‌بار آفرودی LED روی سقف، تریم تزئیناتی روی ستون C، دیفیوزر و حتی اسپویلر دوتکه عقب خودرو حالا از جنس فیبرکربن واقعی با بافت کربنی بسیار درشت ساخته شده است تا تمایز با نسخه‌های استاندارد سایبرتراک را تا حد ممکن به تصویر بکشد. ترکیب نهایی را شاید نتوان زیبا خواند، اما در حقیقت به‌عنوان نسخه تیون‌شده از سایبرتراک، می‌توان آن را دارای تزئینات و طراحی خاص‌تر از نسخه اصلی دانست.
بر اساس گفته‌های منصوری، متریال مضاعف کربنی تسلا سایبرتراک بر اساس اصول ائرودینامیک طراحی و تولید شده‌اند. مشتری نهایی می‌تواند در انتخاب تک‌تک این قطعات دخالت داشته باشد و بر اساس سلیقه شخصی، هر نوع رنگ مطلوب را برای تریم بیرونی خودرو خود برگزیند.
یکی از جالب‌ترین نکات در نمای بیرونی این خودرو عجیب و غریب، استفاده از ریم‌های آلیاژی سفارشی به ابعاد خیره‌کننده ۲۶ اینچ است که با توجه به کاربری سرعت بالا و توان تحمل وزن خیره‌کننده سایبرتراک طراحی و روانه چرخه تولید شده است. منصوری همچنین توصیه اکید می‌کند که این ریم‌ها باید با تایرهای عملکردمحور دارای ابعاد ۳۱۵/۴۰ همراه شوند.
طراحی داخلی منصوری سایبر تراک Elongation
داستان کابین منصوری سایبرتراک نیز دست کمی از نمای بیرونی ندارد. همان‌طور که بیان شد، تسلا سایبرتراک نسخه ایلانگیشن ساخت منصوری، به‌صورت صددرصد سفارشی و منطبق با سلیقه مشتری ساخته خواهد شد. در نتیجه بسیار بعید به نظر می‌رسد که بتوان دو نمونه یکسان از نسخه Elongation را در خانواده سایبرتراک تیون‌شده منصوری یافت.
در اولین نمونه تولیدشده از این خودرو منحصربه‌فرد، طراحی کابین از تریم داخلی تمام چرم دورنگ سفید خط‌دار تزئینی و مشکی به همراه تریم تزئیناتی زرد لیمویی بهره می‌گیرد. البته استفاده بسیار گسترده از قطعات جایگزین فیبرکربنی منطبق بر ساختار بیرونی بدنه، شامل پدال‌های فیبر کربنی، پوشش تزئیناتی رکاب کربنی مزین به نگاشته MANSORY، صندلی‌ها و کفپوش دارای دوخت منصوری را نیز نباید از یاد برد.
همانند ترکیب بیرونی، تمام تزئینات و پوشش داخلی خودرو از سوی مشتری قابل سفارش است و بر حسب سلیقه خریدار ممکن است با طرح کربن خالص یا رنگ پولیش‌خورده براق همراه شود.
مشخصات فنی منصوری تسلا سایبر تراک
با توجه به سابقه منصوری در دستکاری و تیون موتور خودروها، انتظار عموم بر آن است که این اَبَرپیکاپ آمریکایی نیز با تحولات چشم‌گیر و دستیابی به توان ۱۰۰۰ اسب بخاری همراه باشد. اما منصوری هیچ اطلاعاتی در خصوص مجموعه فنی این خودرو ارائه نکرده است و این مهم خود نشان می‌دهد که شرکت تیونینگ منصوری هیچ برنامه‌ای برای ارتقای فنی این محصول نداشته و احتمالا در آینده نیز نخواهد داشت.
در نتیجه توان فنی خروجی این پیکاپ غول‌پیکر به مشخصات استاندارد تیپ‌های پایه محدود خواهد بود. سایبرتراک به‌صورت استاندارد از سوی تسلا در سه نسخه، تک، دو و سه موتور به بازار عرضه می‌شود که توان خروجی هر یک از این تیپ‌ها به ترتیب برابر با ۳۱۵، ۶۰۰ و ۸۴۵ اسب بخار است.
در نتیجه این تیونینگ ارائه‌شده از سوی منصوری تنها به‌عنوان یک تیپ ظاهری روانه بازار خواهد شد و تاثیر محسوسی بر عملکرد نهایی این خودرو نخواهد داشت. ازاین‌رو در بخش مشخصات فنی، به ارائه مشخصات قدرتمندترین نسخه تسلا سایبرتراک (نمونه سه موتور با نام سایبربیست/Cyberbeast) اکتفا کرده‌ایم.
مشخصات کلی
| نوع موتور خودرو | سه موتور برقی (یک عدد جلو/دو عدد عقب) |
| ظرفیت باتری خودرو برقی | کیلووات.ساعت |
| قدرت | ۸۴۵ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۳۹۶ نیوتن.متر |
| گیربکس | تک سرعت اتوماتیک کاهنده |
| محور محرک | دو محور دائمی با کنترل کامپیوتری |
| شتاب | ۲.۶ ثانیه |
| سرعت | ۲۱۰ کیلومتر بر ساعت |
| پیمایش | ۷۱۰ کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
| فرمان | برقی |
| بدنه | پیکاپ فول سایز |
| نوع رینگ | آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
| طول | ۵۶۸۳ میلیمتر |
| عرض | ۲۰۳۲ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۷۹۶ میلیمتر |
| فاصله محورها | ۳۶۳۵ میلیمتر |
| وزن خالص | ۳۱۲۹ کیلوگرم |
| تعداد سرنشین | ۵ نفر |
| ظرفیت حجم بار | ۱۱۰۰ کیلوگرم |
| ظرفیت باتری | ۱۲۳ کیلووات.ساعت |
| قطر رینگ | ۲۶ اینچ سفارشی |
آپشن های منصوری سایبرتراک ایلانگیشن
بخش امکانات رفاهی و ایمنی خودرو نیز همانند بخش فنی آن بدون تغییر باقی مانده است. در نتیجه جدا از تریم چرمی دورنگ، تریم تزئیناتی مکمل و قطعات فیبرکربنی با قابلیت انتخاب رنگ سفارشی، سایر امکانات کابین خودرو همانند نسخه استاندارد است.
پس قابلیت فرمان‌پذیری چهارچرخ حساس به سرعت، کنترل انتقال گشتاور دقیق کامپیوتری به هر چرخ (Torque Vectoring)، توان کشش ۵۰۰۰ کیلوگرم بار، قابلیت سفارش باتری مضاعف (بُردافزا/Range Extender) به ظرفیت ۵۰ کیلووات.ساعت با برد بیشتر حدود ۲۰۰ کیلومتر، دستگیره مخفی درها، نمایشگر لمسی مرکزی عظیم به ابعاد ۱۸.۵ اینچ به همراه ۱۵ اسپیکر و ۲ ساب‌ووفر، نمایشگر ثانویه برای سرنشینان عقب به ابعاد ۹.۴ اینچ، پوشش مستحکم جمع‌شو از نوع برقی و دارای قفل برای فضای بار، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، پشتیبانی سیستم مولتی‌مدیا از سیم‌کارت و اینترنت، سیستم کمک راننده ADAS و سقف پانوراما در نسخه تغییریافته منصوری نیز یافت خواهد شد.
| کروز کنترل | دارد |
| کروز کنترل هوشمند | دارد |
| کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
| کنترل سرعت در سرازیری | دارد |
| کنترل کشش | دارد |
| کنترل پایداری | دارد |
| ضد واژگونی | دارد |
| اتو پارک | دارد |
| سنسور جلو | دارد |
| سنسور عقب | دارد |
| سنسور باران | دارد |
| سنسور فشار باد تایر | دارد |
| سنسور خواب‌آلودگی راننده | دارد |
| رادار نقطه کور | دارد |
| رادار تغییر لاین | دارد |
| رادار تصادف جلو | دارد |
| رادار تصادف عقب | دارد |
| رادار تابلوخوان | دارد |
| ترمز ضدقفل | دارد |
| توزیع نیروی ترمز | دارد |
| ترمز کمکی | دارد |
| ترمز اضطراری خودکار | دارد |
| ترمز پارک برقی | دارد |
| اتولایت | دارد |
| دی لایت | دارد |
| دکمه‌های کنترلی فرمان | دارد |
| گرمکن فرمان | – |
| پدال شیفتر | – |
| نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | ۱۸.۵ اینچ |
| سیستم صوتی | ۱۵ اسپیکر + ۲ساب‌ووفر |
| ناوبری | دارد |
| دوربین عقب | دارد |
| دوربین ۳۶۰ درجه | دارد |
| هداپ | – |
| کیسه هوا | دارد |
| ورود بدون کلید | دارد |
| استارت بدون کلید | دارد |
| تهویه اتوماتیک | دارد |
| صندلی برقی راننده | دارد |
| صندلی برقی سرنشین جلو | دارد |
| گرمکن صندلی جلو | دارد |
| سردکن صندلی جلو | دارد |
| ماساژور صندلی جلو | – |
| آینه بغل برقی | دارد |
| گرمکن آینه بغل | دارد |
| پانوراما | دارد |
| سانروف | – |
مزایای منصوری سایبر تراک
+ طراحی متمایز
+ تولید تیراژ محدود
+ منحصربه‌فرد
+ شناخت و اعتبار بین‌المللی
معایب منصوری الانگیشن
– طراحی ظاهری نه‌چندان زیبا
– قیمت نهایی قابل توجه
– عدم اعمال تغییرات در بخش فنی
قیمت منصوری سایبرتراک ایلانگیشن در بازار
قیمت پایه نسخه سه موتور سایبربیست (قدرتمندترین نسخه سایبرتراک) تسلا از حدود ۱۰۰ هزار دلار آغاز می‌شود. در نتیجه این پیکاپ توانمند به‌خودی خود در گروه خودروهای گران‌قیمت قرار دارد.
حالا تصور کنید که قیمت کیت مضاعف تمام‌کربنی به همراه تغییرات اعمال‌شده بر روی این خودرو از سوی شرکت منصوری برابر با رقم خیره‌کننده ۸۰ هزار دلار اعلام شده است که بر حسب تیپ خودرو منتخب می‌تواند قیمت نهایی سایبرتراک تسلا را تا مرز ۲۰۰ هزار دلار بکشاند.
همواره کسانی وجود دارند که بخواهند متمایز جلوه کنند، اما بسیار بعید است که این کیت بر روی پلتفرم تسلا سایبرتراک مشتری عمده‌ای به همراه داشته باشد.
نویسنده: شهاب انیسی
