فهرست مطالب
در بازار لاستیک ایران وجود انواع و اقسام لاستیک برای خریداران عادی که شناخت دقیق روی محصولات ندارند، میتواند تا حدودی گیجکننده باشد و تصمیمگیری برای انتخاب بهترین لاستیک را دشوار کند. ما در این مطلب کار را ساده میکنیم و سرراست سراغ معرفی بهترین لاستیکهای مناسب برای پژو ۲۰۷ میرویم تا با خیال راحت انتخاب کنید.
انتخاب درست لاستیک چه در مورد سایز مناسب و چه درمورد انتخاب برند با توجه به بودجه موردنظر میتواند روی عملکرد کلی خودرو و سطح ایمنی آن تاثیر بگذارد. اندازه لاستیک برای هر خودرو متفاوت است و بر اساس سه مولفه تعیین میشود: پهنای تایر، نسبت منظر (نسبت ارتفاع دیواره به عرض تایر) و قطر رینگ. با شناخت همین سه پارامتر، انتخاب شما دقیق و بیدردسر خواهد بود.
پژو 207 دارای سیستم تعلیق مکفرسون در محور جلو و سیستم نیمهمستقل با میل پیچشی در محور عقب است؛ این سیستم میتواند وزن کم، چابکی و فرمانپذیری خوب را با هزینه نگهداری منطقی ترکیبکند. در چنین معماریای، انتخاب لاستیک درست، مستقیما روی نرمی و کوبش، چسبندگی در پیچها، ترمزگیری و البته عمر جلوبندی تاثیرگذار است. در ادامه سه سایز رایج ۱۴ اینچ مناسب ۲۰۷ را بررسی میکنیم:
- 185/65R14 (سایز استاندارد کارخانهای)
- 195/60R14 (گزینه پهنتر با فاق کمتر)
- 205/60R14 (پهنتر برای نمای پرتر و چسبندگی بیشتر)
چرا انتخاب لاستیک برای پژو۲۰۷ مهم است؟
انتخاب بهترین لاستیک برای پژو ۲۰۷ به دلایلی اهمیت زیادی دارد.
- نقش لاستیک در تعلیق عقب: محور عقب پژو207 از مدل تورشنبیم یامیل پیچشی است؛ در چنین سیستمی بخشی از نرمی سواری و جذب ضربه، وابسته به ارتجاع لاستیک و ارتفاع فاق است. کاهش فاق یا افزایش بیرویه پهنا میتواند کوبش را بیشتر و به بوشها یا بلبرینگ پلوسهای چرخ عقب فشار وارد کند.
- اثر لاستیک بر فرمانپذیری و ترمز: پهنتر شدن تایر موجب افزایش سطح تماس شده و معمولا با چسبندگی خشک موجب بهبود ترمزگیری میشود اما همان لاستیک اگر از ترکیب آج درستی استفاده نکرده باشد موجب افزایش مصرف سوخت و کاهش شتاب میشود.
- دقت سرعتسنج و فاصله گلگیر: تغییر قطر کلی تایر، روی نمایش سرعتسنج و فاصله بین گلگیر و لاستیک اثر مستقیم میگذارد و در مواردی با افزایش وزن موجب برخورد لاستیک با گلگیر خودرو میشود.
بهترین سایز لاستیک برای پژو ۲۰۷
بهترین سایز تایر برای پژو ۲۰۷ همانی است که ایران خودرو اعلام کرده و در دفترچه راهنمای خودرو نیز درج شده است. البته میتوان اندازههای دیگری را نزدیک به سایز استاندارد بهعنوان بهترین لاستیک برای پژو ۲۰۷ انتخاب کرد.
185/65R14 (استاندارد و کمریسک)
- مزایا: بیشترین سازگاری با تنظیمات کارخانه؛ کمریسکترین انتخاب برای نرمی سواری و استهلاک کمتر قطعات سیستمتعلیق در کنار فراوانی این سایز لاستیک به خصوص دربرندهای ایرانی با قیمت پایینتر.
- معایب: سطح تماس کمتر نسبت به دو سایز دیگر؛ در رانندگی اسپرت یا ترمزگیریهای سخت، حد چسبندگی زودتر فرا میرسد.
195/65R14 (تعادلی جذاب)
- مزایا: با افزایش پهنا، حس چسبندگی بیشتر به جاده و پایداری عرضی خودرو نسبت به نسخه استاندارد بیشتر بوده و فرمانپذیری خودرو نیز تیزتر انجام میشود.
- معایب: اگر سطح و کیفیت آج خوبی نداشته باشد، در جاده خیس مستعد لیزخوردن است.
205/65R14 (پایداری و ترمزگیری بهتر)
- مزایا: با بهرهگیری از فاق بیشتر بیشترین سطح تماس با آسفالت را داشته و نرمی بیشتری نیز دارد. از لحاظ بصری موجب پرتر نشان داده شدن گلگیرها شده و به جذابیت نمای بیرونی خودرو کمک میکند.
- معایب: به مقدار کمی موجب افت شتاب و افزایش مصرف سوخت میشود.
بهترین لاستیک پژو ۲۰۷ در بازار ایران
در ادامه، به بهترین لاستیک برای پژو 207 در بازار ایران بر اساس تجربه مشتریان و موجودی واقعی بازار اشاره کرده و قیمت هر مدل از لاستیکها را بر اساس ۴ حلقه بیان میکنیم.
بهترین لاستیک ایرانی برای پژو ۲۰۷
اولین و ارزانترین انتخاب برای خرید بهترین لاستیک برای پژو ۲۰۷، یکی از برندهای ایرانی است.
- مزایای لاستیک ایرانی 207: قیمت مناسبتر، شبکه خدمات داخلی، هماهنگی خوب با شرایط راه.
- معایب لاستیک ایرانی 207: در ترمزگیری بر روی سطح خیس و انتقال صدا به خصوص در بزرگراه و سرعت بالا، معمولاً از چینیها و کرهایهای همکلاس خود ضعیفترند؛ انتخاب پترن و گل (آج) درست اهمیت بالایی دارد.
بارز
185/65R14: با مدلهای P648/P660 شهری و کمی خشک، اقتصادی، دوام بیشتر و فراگیر در بازار.
205/60R14: با مدل P610 پهنای بیشتر با هزینه منطقی؛ مناسب رانندگی بینشهری.
کویر تایر
185/65R14: با مدلهای KB27 / KB22 / KB14 دوام مناسب، خدمات گسترده، صدای کنترلشده در سرعت بالا.
یزد تایر
185/65R14: با مدلهای Mercury / Uranus نرمی بیشتر نسبت به رقبا و پایداری مناسب.
ایران تایر
185/65R14: با مدلهای IT35 / IT60 گزینههای اقتصادی با تمرکز بر دوام و هزینه پایین.
گلدستون
185/65R14: با مدلهای GS2020/GS2000 مناسب تردد روزمره و مصرف عمدتا شهری.
بهترین لاستیک چینی برای پژو 207
در بازار ایران محصولات مختلفی از برندهای چینی وجود دارد که میتوان برای پژو ۲۰۷ خریداری کرد.
مزایای لاستیک چینی برای 207: تنوع زیاد و نسبت قیمت/کارایی مطلوب؛ دسترسپذیر در هر سه سایز.
معایب لاستیک چینی برای 207: در برخی مدلهای اقتصادی، یکنواختی کیفیت و ترمز روی سطح خیس به پای کرهایها نمیرسد؛ سال ساخت و پترن را باید دقیق انتخاب کنید.
وست لیک (Wstlake)
195/60R14: با مدل RP26 تعادل قیمت/کارایی، صدای نسبتاً کم، مناسب آپگرید از سایز استاندارد.
205/60R14: با مدل RP28 چسبندگی بهتر و ظاهر پرتر، مناسب برای سفرهای بینشهری.
تراینگل (Triangle)
195/60R14: با مدل TR928 فرمانپذیری بهتر از ۱۸۵، سواری قابلقبول.
205/60R14: با مدل TR928 پایداری خوب در پیچ و ترمزگیری مطمئنتر.
کندا (Kenda)
185/65R14: با مدل KR203 انتخابی میانقیمت با تمرکز بر سواری شهری و دوام مناسب.
بهترین لاستیک خارجی برای پژو 207
در بازار ایران بهترین لاستیک برای پژو ۲۰۷ را از نظر کارایی باید از برندهای کرهای و اروپایی خریداری کرد.
- مزایای لاستیک خارجی برای 207: ترمزگیری قویتر روی سطح خیس، نویز کمتر، کیفیت بالا.
- معایب لاستیک خارجی برای 207: قیمت بالاتر نسبت به همردههای داخلی و چینی.
مارشال (Marshal)
205/60R14 و 185/65R14: با مدل MH12 چسبندگی مطمئن روی سطح خشک و خیس، نویز و صدای کم در اتوبان؛ یکی از بهترین گزینهها برای ارتقای کیفی.
نکسن (Nexen)
205/60R14: با مدل CP672 در سرعتهای شهری و اتوبانی حس شناوری یا سبکشدن فرمان ندارد و ثبات جلوی خودرو حفظ میشود.
کومهو (Kumho)
185/65R14: با مدل خانواده Ecowing این مدل روی «کممصرف بودن» از راهِ مقاومت غلتشی (Rolling resistance) پایین تمرکز دارد و با چیدمان هوشمند بلوکهای آج، صدای ثابت در اتوبان را هم کمتر میکند؛ بیآنکه نرمی سواری، قربانی شود.
قیمت بهترین لاستیک برای پژو ۲۰۷
اعداد زیر برای دودست (۴ حلقه) آورده شدهاند تا بر اساس سطح بودجه انتخاب کنید. بسته به سال ساخت، شاخص بار/سرعت و شرایط بازار(نرخ ارز)، تغییرات قیمتی، طبیعی است.
لاستیک ایرانی
مدل / نمونه | سایز | بودجه ۴ حلقه (تومان) |
بارز/ P648 – P660 | ۱۸۵-۶۵-۱۴ | ۶,۵۵۰,۰۰۰ |
کویر – یزد – ایران تایر | ۱۸۵-۶۵-۱۴ | ۶,۰۰۰,۰۰۰ – ۸,۵۰۰,۰۰۰ |
بارز – کویرتایر | ۱۹۵-۰-۱۴ | ۹,۰۰۰,۰۰۰ – ۱۱,۵۰۰,۰۰۰ |
بارز/ P610 | ۲۰۵-۶۰-۱۴ | حدود ۷,۸۰۰,۰۰۰ |
لاستیک چینی
مدل / نمونه | سایز | مدل / نمونه |
کندا/ KR203 | ۱۸۵-۶۵-۱۴ | حدود ۱۱,۷۰۰,۰۰۰ |
وست لیک/RP26 | ۱۹۵-۶۰-۱۴ | حدود ۱۳,۴۸۰,۰۰۰ |
تراینگل/TR928 | ۱۹۵-۶۰-۱۴ | حدود ۱۳,۴۸۰,۰۰۰ |
وست لیک/RP28 | ۲۰۵-۶۰-۱۴ | حدود ۱۴,۰۰۰,۰۰۰ |
تراینگل/ TR978 | ۲۰۵-۶۰-۱۴ | حدود ۱۵,۵۰۰,۰۰۰ |
لاستیک کرهای
مدل / نمونه | سایز | بودجه ۴ حلقه (تومان) |
مارشال/ MH12 | ۱۸۵-۶۵-۲۴ | حدود ۱۸,۲۰۰,۰۰۰ |
نکسن/ CP672 | ۱۹۵-۶۰-۱۴ | حدود ۱۹,۰۰۰,۰۰۰ |
کومهو/ Solus KH17 | ۱۹۵-۶۰-۱۴ | حدود ۱۹,۰۰۰,۰۰۰ |
مارشال/ MH12 | ۲۰۵-۶۰-۱۴ | حدود ۲۰,۵۶۰,۰۰۰ |
نکسن/ CP672 | ۲۰۵-۶۰-۱۴ | حدود ۲۱,۰۰۰,۰۰۰ |
نتیجه گیری
اگر صرفا قیمت لاستیک برایتان اهمیت دارد، لاستیکهای ایرانی با سایز 185/60R14 بهترین انتخاب هستند. اگر تعادل و پایداری بیشتری را خواهانید، باید به سراغ مدلهای چینی میان رده با سایز 195/60R14 بروید و اگر چسبندگی خوب به سطح جاده و ترمز بهتر اولویت شماست انتخاب یک مدل کرهای با سایز 205/60R14 یک انتخاب مناسب است. به طور کلی با توجه به این موضوع که در حالحاضر شاخص قیمت مهم ترین شاخص در انتخاب لاستیک مناسب برای پژو ۲۰۷ است؛ بنابراین بهترین انتخاب برای این خودرو لاستیک بارز P610 با سایز ۲۰۵ است.
سوال های متداول
چرا با عوض کردن تایر، صدای اتاق کمتر یا بیشتر میشود؟
ترکیب لاستیک و طرح آج، نویز متفاوتی تولید میکند. برخی پترنها برای جذب ارتعاش و هدایت جریان هوا بین بلوکهای آج بهینه شدهاند و روی آسفالتهای زبر صدای کمتری میدهند.
هیدروپلنینگ دقیقاً چه زمانی رخ میدهد؟
وقتی عمق آب زیاد و سرعت بالا باشد و آج لاستیک نتواند آب را تخلیه کند. فاکتورهای تشدیدکننده: عمق آج کم، فشار باد پایین و تایر عریض با پترن نامتناسب.
استفاده از لاستیک 14-60-205 به جلوبندی پژو 207 فشار میآورد؟
بهطور کلی نه، اگر شاخص بار/سرعت درست باشد و خودرو سالم (کمکفنر و بوشها وضعیت خوبی داشته باشند). وزن و اینرسی چرخ بیشتر است، اما در محدوده مجاز این پلتفرم قرار دارد.
برای سفر جادهای کدام سایز لاستیک برای 207 بهتر است؟
اگر نرمی و آرامش میخواهید 185-60-14؛ اگر پایداری و ترمزگیری مهمتر است 205-60-14 و 195-60-14 یک گزینه متعادل بین این دو است.
چرا بعضی تایرهای ارزانتر، زودتر «لبهخور» میشوند؟
کیفیت مواد و ساخت؛ مهمتر از آن تنظیم نبودن زاویههای چرخ یا خرابی کمکفنر. بعد از نصب تایر نو حتماً تنظیم زوایای چرخ را انجام دهید.
نویسنده: کوشا رستمی