کرمان موتور بعد از عرضه خودروهای شاسی بلند سری S و سدان سری J با برند جک در ایران، اولین پیکاپ خود را با نشان کی ام سی (KMC) به بازار داخلی فرستاد. جک T8 وانت دو کابین دو دیفرانسیل چینی است که از سال ۱۳۹۹ با نام KMC T8 به متقاضیان ایرانی فروخته می‌شود. ممنوعیت واردات...
برچسب :
با آغاز دهه ۸۰ خورشیدی، صنعت خودرو ایران هم وارد عصر جدیدی شد. سال ۱۳۸۱ اولین خودرو ملی با نام سمند به بازار آمد و بعد از آن، مدل‌ها و تیپ‌های دیگری از انواع سمند معرفی شد. یکی از این محصولات ایران خودرو، سمند سورن ELX است. رانندگان ایرانی برای اولین بار در سال ۱۳۸۶...
برچسب :
تولید خودرو با نام «پلاس» و «پرو» و… یکی از روش‌هایی است که خودروسازان برای ایجاد تنوع در مدل‌هایشان به کار می‌گیرند. این رویه در سال‌های اخیر در بین شرکت‌های ایرانی متداول شده و ایران خودرو، سایپا و سایر کمپانی‌ها با اضافه کردن یکی دو آپشن یا استفاده از گیربکس...
برچسب :
بعد از گذشت چند سال از تولید و عرضه یک خودرو جدید، خودروسازان به فکر ارائه یک مدل فیس لیفت (جزیی یا کلی) از محصولشان می‌افتند، تا هم نقص‌ها و ایرادات مدل اولیه را رفع کنند و هم بتوانند مشتریان جدیدی پیدا کنند. سایپا هم با عرضه کوییک S، مدل جدیدی از کوییک را عرضه کرده...
برچسب :
این روزها که امکان واردات خودروهای هیبرید با تعرفه کمتر و سقف قیمتی بالاتر برای مشتریان ایرانی فراهم شده است، بررسی نقاط ضعف و قوت خودروهای هیبرید نسبت به بنزینی بیشتر برای ما اهمیت پیدا می‌کند. مقایسه خودرو هیبریدی با بنزینی کمک می‌کند در زمان خرید خودرو هوشمندانه‌تر...
برچسب :
خودروسازی ایلیا (ایلیا موتور) با عرضه شاسی بلند دایون Y5 و سپس نسخه به‌روزشده و قدرتمندتر آن یعنی دایون Y7، بازار شاسی بلندهای سایز متوسط ایران را منقلب کرد. بازار خودرو کشور از خلا قابل توجهی در کلاس شاسی بلندهای توانمند آفرودی رنج می‌برد. حضور برند دایون در قالب...
برچسب :
