زمانی که خودروسازان آمریکایی در راستای عواقب انقلاب سال 1357 پا از بازار کشور بیرون گذاشتند، بازار ایران به شدت تشنه خودروهای کلاس وانت و شاسی بلند صفر کیلومتر شد. ژاپن از اولین کشورهای خودروساز بود که در آن دوران به تازگی در رقابت با غولهای آمریکایی قرار داشت و...
برچسب :
زمانی که خودروسازان آمریکایی در راستای عواقب انقلاب سال 1357 پا از بازار کشور بیرون گذاشتند، بازار ایران به شدت تشنه خودروهای کلاس وانت و شاسی بلند صفر کیلومتر شد. ژاپن از اولین کشورهای خودروساز بود که در آن دوران به تازگی در رقابت با غولهای آمریکایی قرار داشت و...
برچسب :
بایک بیجینگ U5 پلاس، سدان جدید شرکت چینی بایک، با معرفی دیار خودرو به بازار ایران وارد شده و به سرعت توجه خریداران را جلب کرده است. این خودرو با طراحی مدرن، امکانات پیشرفته و قیمت رقابتی در بین انواع قیمت روز خودروهای خارجی و داخلی، رقیبی جدی برای سدانهای داخلی مانند...
برچسب :
تخصص سایپا در صنعت خودرو ایران، تولید و مونتاژ هاچبکهای کوچک و اقتصادی است. پراید هاچبک که با نام پراید ۱۱۱ نیز شناخته میشود، یکی از این خودروهاست. سایپا بعد از ارتقای شاسی پراید، تیبا صندوقدار را بهعنوان اولین خودرو ملی خود تولید کرد و سپس نسخه هاچبک آن را با نام...
برچسب :
اگر در شرایط فعلی بازار کشورمان به دنبال یک سدان خانوادگی صفرکیلومتر باشیم که دینامیک رانندگی مناسبی هم داشته باشد، انتخابهای چندان متنوعی پیش رو نداریم. اما در بین همین گزینههای محدود کماکان میتوانیم خودروهایی را پیدا کنیم که ارزش خرید مناسبی دارند و در هر دو جنبه...
برچسب :
در کلاس سدانهای سایز کوچک بازار ایران که اکنون تحت نفوذ عمیق خودروسازی کشور چین قرار دارد، سه فاکتور جذابیت (ظاهری و فنی)، قیمت نهایی و شبکه خدمات پس از فروش تعیینکننده موفقیت یا شکست یک خودرو در بازار است. این سه عامل را به موازات یکدیگر در نظر بگیرید تا ببینیم...
برچسب :
شاید هرگز تصور نمیکردیم که بازار خودروهای الکتریکی در ایران تا این اندازه داغ شود که در دور جدید واردات خودرو شاهد حضور نمونههای مونتاژی چینی و برندهای تراز اول از برندهای ژاپنی و اروپایی اما از ساختههای کشور چین باشیم. حالا که خبر افزایش قابل توجه قیمت سوخت در...
برچسب :