جدال سنگین کراساوورهای سایز کوچک نهفقط در بازار ایران، بلکه در تمامی بازارهای جهان به یک درگیری استاندارد و طبیعی در میان خودروسازان بدل شده است. با اوج گرفتن میزان محبوبیت کراساوورها بهجای خودروهای سدان، استیشن واگن و MPV، خودروسازان هزینه و زمان بیشتری را صرف...
برچسب :
جدال سنگین کراساوورهای سایز کوچک نهفقط در بازار ایران، بلکه در تمامی بازارهای جهان به یک درگیری استاندارد و طبیعی در میان خودروسازان بدل شده است. با اوج گرفتن میزان محبوبیت کراساوورها بهجای خودروهای سدان، استیشن واگن و MPV، خودروسازان هزینه و زمان بیشتری را صرف...
برچسب :
ام وی ام ۱۱۰ یا چری QQ یک هاچبک چینی بسیار جمعوجور و ریزنقش است که میتوان آن را کپی محصولی کرهای به نام دوو ماتیز دانست. دوو ماتیز برای چند سال روی خط تولید شرکت کرمان موتور در ایران حضور داشت، اما پس از واگذاری مالکیت شرکت دوو به کمپانی خودروسازی جنرال موتورز...
برچسب :
خودروهای مینی ون در ایران یکی از خلوتترین کلاسهای خودرویی ایران را تشکیل میدهند و نتوانستهاند مثل کراساوورهای ۷ نفره خود را در بازار خودروهای خانوادگی کشور جا بیندازند. با این حال، فردا موتورز بعد از عرضه چندین کراس اوور و سدان، تصمیم گرفته تا یک مینی ون ۷ نفره...
برچسب :
گروه خودروسازی پژو سیتروئن، بعد از بحران جهانی اواخر دهه ۲۰۰۰، تصمیم گرفت سدانهای جمع و جوری برای بازار کشورهای در حال توسعه طراحی و تولید کند. پژو ۳۰۱ و سیتروئن الیزه دو خودرویی بودند که از سال ۲۰۱۲ روی خط تولید قرار گرفتند. بعد از امضای برجام و شروع مجدد همکاری...
برچسب :
تیبا به عنوان اولین خودرو ملی سایپا، تجربهای کمعیب و نقص نبود و در همان سالها هم میتوانستیم انتقادات زیادی را متوجه آن کنیم. اما دو ویژگی قیمت اقتصادی و هزینههای نگهداری پایین، در کنار بهبود مشخصات فنی نسبت به دیگر خودرو پرتیراژ سایپا در آن دوران یعنی پراید، باعث...
برچسب :
آریزو 5 یکی از پرفروشترین سدانهای چینی بازار کشور ما محسوب میشود و در طی حدود یک دهه حضور در بازار ایران، آمار فروش بسیار خوبی را ثبت کرده است. این محصول چری در سال ۲۰۱۶ معرفی و به بازار چین عرضه شد. مدیران خودرو به عنوان شریک تجاری چری در ایران، با فاصله زمانی...
برچسب :