پراید در ۳۰ سال اخیر یکی از پایه‌های صنعت خودروسازی ایران بوده و بعد از بازنشستگی پیکان، به پرفروش‌ترین محصول اقتصادی کشورمان تبدیل شده است. این خودرو در اوایل دهه ۷۰ شمسی توسط شرکت سایپا و با همکاری کیا موتورز کره به ایران آمد و تا سال ۱۳۹۹ روی خط تولید سایپا قرار...
برچسب :
نیسان ماکسیما برای ایرانی‌ها نامی آشنا است چرا که نسل پنجم آن به مدت ۱۰ سال توسط پارس خودرو مونتاژ می‌شد. اما شرایط خاص بازار خودرو کشور موجب شد تا نسل‌های بعدی آن دیگر به دست رانندگان ایرانی نرسد. هم‌اینک نیسان ماکسیما آخرین سال حضور خود را در فهرست محصولات خودروساز...
برچسب :
شرکت خودروسازی ونوسیا (Venucia) که یکی از برندهای زیرمجموعه مشترک دانگ فنگ و نیسان است، حالا قصد دارد مدل V-Online را در ساختار هیبرید نیز روانه بازار کند. زمزمه واردات ونوسیا V-Online پلاگین هیبرید توسط شرکت نورا موتور به گوش می‌رسید، اما ظاهرا تغییراتی در این رویه...
برچسب :
سوزوکی کیزاشی در سال ۲۰۰۹ رونمایی شد و طراحی ظاهری اروپایی آن قدم بزرگی برای خودروساز ژاپنی هندی به حساب می‌آمد. این سدان باکیفیت و خوش‌ساخت سوزوکی در سال ۱۳۹۱ به دست خریداران ایرانی رسید. ایران خودرو قصد داشت بعد از واردات سری اول سوزوکی کیزاشی، آن را روی خط تولید...
برچسب :
بازار دست دوم خودروهای ژاپنی در اوضاع اقتصادی آشفته کشور، به لطف اعتبار بسیار زیاد برند و البته دوام قابل قبول آن‌ها همچنان بسیار داغ است. در یک سوی این قیاس تویوتا کمری مدل ۲۰۱۶ (نسخه فیس لیفت نسل پنجم سری Wide Body) وارداتی قرار دارد و در سوی دیگر نسخه مونتاژی مزدا...
برچسب :
کادیلاک اسکالید جزو محبوب‌ترین شاسی‌بلندهای فول‌سایز دنیا محسوب می‌شود. این خودرو که پاسخ جنرال موتورز به رنجرور، لکسوس LX و لینکلن نویگیتور است، از سال ۱۹۹۹ تاکنون در پنج نسل عرضه شده و به‌خاطر پیشرانه‌های قدرتمند و کابین با کیفیت همواره طرفداران خاص خود را داشته...
برچسب :
