شمع موتور به عنوان آخرین مرحله از یک احتراق در سیلندرهاست و به همین خاطر باید این قطعه در سلامت کامل قرار داشته باشد تا شاهد یک جرقه قوی و دقیق باشیم. اما گاهی مواقع شمعها به دلایلی بعد از کمی کارکرد دچار ایراداتی میشوند که میتوان با تمیزکردن آنها و بدون نیاز به...
برچسب :
فنی
شمع موتور به عنوان آخرین مرحله از یک احتراق در سیلندرهاست و به همین خاطر باید این قطعه در سلامت کامل قرار داشته باشد تا شاهد یک جرقه قوی و دقیق باشیم. اما گاهی مواقع شمعها به دلایلی بعد از کمی کارکرد دچار ایراداتی میشوند که میتوان با تمیزکردن آنها و بدون نیاز به...
برچسب :
فنی
روغن موتور را میتوان خون جاری در رگهای پیشرانه نامید. چرا که موتور بدون وجود روغن برای مدت بسیار کمی زنده خواهد ماند و بعد از بروز مشکلات اساسی برای آن، اصطلاحا قفل خواهد کرد. شرکتهای مختلف خودروسازی برای محصولاتی که به فروش میرسانند، معمولا روانکارهای به خصوصی با...
برچسب :
از آنجایی که جمله «هیچ کس کامل نیست» یک حقیقت غیر قابل انکار است، در صنعت خودروسازی جهان نیز هیچ خودرویی وجود ندارد که کامل، بدون نقص و ایراد باشد. جالبتر اینکه از قضا بسیاری از خودروها یا پیشرانهها با طیفی از ایرادهای رایج، مشترک و کاملا آشنا شناخته میشوند. به...
برچسب :
فنی
دیدن خروج بخار از زیر کاپوت، هر کسی را عصبانی و مضطرب میکند. جوش آوردن ماشین هر زمانی میتواند اتفاق بیفتد و اگر اقدامات احتیاطی و صحیح انجام نشود، وقوع آسیبهای اساسی و پرهزینه برای موتور خودرو چندان دور از انتظار نیست. به همین علت باید دلایل جوش آوردن خودرو و...
برچسب :
فنی
این روزها میبینیم که بسیاری از خودروهای تولیدی و وارداتی در کشورمان با موتورهای پرخورانشده با توربوشارژر و همچنین بهرهمند از سیستم تزریق سوخت GDI عرضه میشوند. قانون حجم موتور باعث شده است تا خودروهای وارداتی به کشور با موتورهای کمحجم توربوشارژ عرضه شوند. این...
برچسب :
فنی
دیسک و صفحه کلاچ ماشین در خودروهای مجهز به گیربکس دستی یکی از مهمترین بخشهای فنی ماشین به حساب میآید. سامانه کلاچ روی نوع حرکت خودرو و شتابگیری آن تاثیر مستقیم میگذارد و در صورتی که مستهلک شده باشد، دندهپذیری خودرو به شدت کاهش پیدا میکند. بد جا رفتن دنده، قدرت...
برچسب :