بدون تردید، یکی از مهمترین پیشرفتهای چشمگیر در زمینه طراحی و تولید خودروهای پربازده و کممصرف امروزی، تبدیل سیستمهای کنترلی آن به نمونههای پیشرفته و بسیار دقیق الکترونیکی و دیجیتالی امروزی است. اما استفاده گسترده از تجهیزات دیجیتال به همراه سنسورهای فراوان در...
برچسب :
«متاسفانه سوپاپها کج شده و به سرسیلندر و پیستون ها هم آسیب جدی رسیده است. باید تعمیر اساسی موتور انجام شود». این جملات دلهرهآور در تعمیرگاهها زیاد شنیده میشود و آن هم زمانی است که رانندگان با آثار ویرانگر پارگی تسمه تایم روبهرو میشوند. نکته تاسفبارتر این است که...
برچسب :فنی
در خودروهای انژکتوری از حسگرها و سنسورهای مختلفی استفاده میشود تا کارکرد موتور به بهینهترین حالت خودش برسد و شاهد کمترین میزان مصرف سوخت و کمترین مقدار آلایندگی خودرو باشیم. یکی از مهمترین این سنسورها، سنسور اکسیژن ماشین است. خرابی این سنسور در کارکرد پیشرانه...
برچسب :فنی
سیستم فرمان خودرو در اوج سادگی، سیستمی با طراحی بسیار دقیق و از نظر مهندسی نسبتا پیچیده است. در فضای عمومی بازار خودرو، سیستم فرمان ماشین را تنها با فاکتور داشتن یا نداشتن سیستم کمکی آن میشناسیم، در حالی که این سیستم از انواع و نمونههای متنوع با مهندسیهای کاملا...
برچسب :فنی
پلاک خودرو یکی از اصلیترین ابزارهای شناسایی وسیله نقلیه است و هرگونه تغییر یا مخدوش کردن آن میتواند عواقب قانونی جدی به همراه داشته باشد. در دنیای امروز، بسیاری از رانندگان به دلایل مختلفی مانند فرار از طرح ترافیک، جریمههای دوربینهای هوشمند یا حتی برای انجام...
برچسب :عمومی
همه ما حتما با تایر خودرو، موتور سیکلت و دوچرخه کمباد و پنچر روبرو شدهایم. برای برطرف کردن مشکل، معمولا اول به سراغ تلمبه باد تعمیرگاهی یا خانگی میرویم و لاستیک را باد میزنیم تا ببینیم آیا صرفا با همین کار مشکل برطرف میشود، یا نیاز به تعمیرات اساسیتری دارد. به...
برچسب :فنی