دود خروجی از اگزوز خودرو، یکی از مهم‌ترین نشانه‌های سلامت یا نقص فنی موتور است. رنگ، بو و میزان دود می‌تواند اطلاعات ارزشمندی درباره وضعیت خودرو ارائه دهد. برای رانندگان، شناخت این نشانه‌ها به معنای پیشگیری از مشکلات بزرگ‌تر و کاهش هزینه‌های تعمیر است. دود اگزوز ممکن...
برچسب :
جای تردید ندارد که اولین سیستم ایمنی در خودرو، سیستم ترمز است. سیستمی که در یک قرن گذشته تغییرات بسیار زیادی به خود دید تا هر روز قدرتمندتر، پربازده‌تر و ایمن‌تر شود. سیستمی که بدون وجود آن، حرکت خودرو عملا معادل با بروز تصادف خواهد بود. اما سیستم ترمز هیدرولیک رایج...
برچسب :فنی
دوران طلایی همکاری میان ایران خودرو و پژو فرانسه بدون تردید به تولید داخلی خودرویی چون پژو ۴۰۵ و پژو ۲۰۶ انجامید، اما در کنار آن، تکنولوژی طراحی و ساخت پیشرانه‌های رایج پژو نظیر سری XU و سری TU نیز به ایران خودرو رسید. آنچه بازار ایران به خوبی با آن آشنایی دارد، موتور...
برچسب :فنی
سیستم انتقال نیرو در خودرو شامل پیشرانه، گیربکس، میل گاردان و سپس قطعه‌ای تحت نام پلوس است که در اصطلاح تخصصی انگلیسی به آن نیم شفت (Half Shat) و گاهی اوقات Drive Shaft نیز می‌گویند. این قطعه مهم آخرین بخش از سیستم انتقال نیرو برای انتقال گشتاور و حرکت دورانی به...
برچسب :
تا همین چند سال پیش خبری از سرامیک بدنه خودرو نبود و کارهایی که روی بدنه خودرو انجام می‌شد، محدود به پولیش ماشین و سپس کاور کردن با پوشش شفاف و بی‌رنگ بود. اما چند سالی است که سرامیک کردن خودروها در کشورمان به شدت رواج پیدا کرده است و بسیاری از خودروهای ارزان و...
برچسب :فنی
تاریخ انقضا لاستیک خودرو شاید مهم‌ترین نکته‌ای باشد که در بحث ایمنی و کیفیت سواری ماشین معمولا مورد بی‌توجهی قرار می‌گیرد و کمتر کسی تا پیش از بروز ایرادات ظاهری در تایر به آن فکر می‌کند. این در حالی‌ست که تاریخ لاستیک ماشین باید حتما مورد توجه رانندگان و مالکان...
برچسب :فنی
دود خروجی از اگزوز خودرو، یکی از مهم‌ترین نشانه‌های سلامت یا نقص فنی موتور است. رنگ، بو و میزان دود می‌تواند اطلاعات ارزشمندی درباره وضعیت خودرو ارائه دهد. برای رانندگان، شناخت این نشانه‌ها به معنای پیشگیری از مشکلات بزرگ‌تر و کاهش هزینه‌های تعمیر است. دود اگزوز ممکن...
برچسب :
جای تردید ندارد که اولین سیستم ایمنی در خودرو، سیستم ترمز است. سیستمی که در یک قرن گذشته تغییرات بسیار زیادی به خود دید تا هر روز قدرتمندتر، پربازده‌تر و ایمن‌تر شود. سیستمی که بدون وجود آن، حرکت خودرو عملا معادل با بروز تصادف خواهد بود. اما سیستم ترمز هیدرولیک رایج...
برچسب :
فنی
دوران طلایی همکاری میان ایران خودرو و پژو فرانسه بدون تردید به تولید داخلی خودرویی چون پژو ۴۰۵ و پژو ۲۰۶ انجامید، اما در کنار آن، تکنولوژی طراحی و ساخت پیشرانه‌های رایج پژو نظیر سری XU و سری TU نیز به ایران خودرو رسید. آنچه بازار ایران به خوبی با آن آشنایی دارد، موتور...
برچسب :
فنی
سیستم انتقال نیرو در خودرو شامل پیشرانه، گیربکس، میل گاردان و سپس قطعه‌ای تحت نام پلوس است که در اصطلاح تخصصی انگلیسی به آن نیم شفت (Half Shat) و گاهی اوقات Drive Shaft نیز می‌گویند. این قطعه مهم آخرین بخش از سیستم انتقال نیرو برای انتقال گشتاور و حرکت دورانی به...
برچسب :
تا همین چند سال پیش خبری از سرامیک بدنه خودرو نبود و کارهایی که روی بدنه خودرو انجام می‌شد، محدود به پولیش ماشین و سپس کاور کردن با پوشش شفاف و بی‌رنگ بود. اما چند سالی است که سرامیک کردن خودروها در کشورمان به شدت رواج پیدا کرده است و بسیاری از خودروهای ارزان و...
برچسب :
فنی
تاریخ انقضا لاستیک خودرو شاید مهم‌ترین نکته‌ای باشد که در بحث ایمنی و کیفیت سواری ماشین معمولا مورد بی‌توجهی قرار می‌گیرد و کمتر کسی تا پیش از بروز ایرادات ظاهری در تایر به آن فکر می‌کند. این در حالی‌ست که تاریخ لاستیک ماشین باید حتما مورد توجه رانندگان و مالکان...
برچسب :
فنی