میل گاردان چیست؛ کاربرد آن در خودرو، اجزا و دلایل خرابی

۲۰ اسفند ۱۴۰۳
میل گاردان چیست؛ کاربرد آن در خودرو، اجزا و دلایل خرابی سیستم انتقال نیرو در خودروها (و موتورسیکلت‌ها) مملو از نوآوری‌های صنعتی و اختراعات بسیار جالبی است که بیشتر آن‌ها دارای قدمت تاریخی بوده و الزاما به صده اخیر و عهد اتومبیل تعلق ندارند. به این معنا که بسیاری از اصول فنی و مهندسی اجراشده در بخش انتقال نیروی صنعت... برچسب :

آموزش و راهنمای جک زدن ماشین؛ انواع جک خودرو

۱۸ اسفند ۱۴۰۳
آموزش و راهنمای جک زدن ماشین؛ انواع جک خودرو پنچر شدن تایر، شاید رایج‌ترین دلیل نیاز به جک زدن ماشین باشد. اما به هر دلیل که نیاز است جک را زیر خودرو قرار دهید و چرخ خودرو را از زمین جدا کنید، باید توجه ویژه‌ای به روش‌های صحیح جک زدن، نکات ایمنی و خطرات احتمالی آن داشته باشید تا این عمل برای شما با آسیب‌های مالی... برچسب :

راهنمای جعبه فیوز پراید (صبا، ۱۳۱، ۱۳۲، انژکتوری)

۱۶ اسفند ۱۴۰۳
راهنمای جعبه فیوز پراید (صبا، ۱۳۱، ۱۳۲، انژکتوری) پراید یکی از پرتیراژترین خودروهای تاریخ کشورمان است و به همین دلیل، دانستن مسائل فنی ساده در مورد آن برای تمام دارندگان این خودرو الزامی است. جعبه فیوز یکی از مهم‌ترین قسمت‌های سیم‌کشی خودرو است که بنا به دلایل مختلفی می‌تواند دچار مشکلاتی شود که سوختن فیوز، ساده‌ترین... برچسب :

ایربگ چیست؟ نحوه عملکرد کیسه هوا ماشین

۱۵ اسفند ۱۴۰۳
ایربگ چیست؟ نحوه عملکرد کیسه هوا ماشین یکی از مهم‌ترین سیستم‌های ایمنی در خودروهای امروزی، ایربگ با تلفظ صحیح اربگ (Airbag) یا همان کیسه هوا است که کارکرد آن، جلوگیری از برخورد سر و دیگر بخش‌های حیاتی و حساس بدن به بدنه و بخش‌های داخلی خودرو در حین تصادف است. ایربگ‌ها امروزه در خودروهای پیشرفته، تنوع زیادی... برچسب :

ناک زدن موتور ماشین چیست؟ دلایل و روش رفع آن

۱۳ اسفند ۱۴۰۳
ناک زدن موتور ماشین چیست؟ دلایل و روش رفع آن در سال‌های اخیر با ورود خودروهای مدرن‌تر چینی و وارداتی بین‌المللی به کشور، واژه ناک زدن بیشتر و بیشتر به گوش می‌خورد. واژه‌ای که از آن به عنوان یک فاکتور منفی و عامل خطرناک در پیشرانه یاد می‌شود و بعضا نگرانی بسیاری از مالکان این خودروهای جدید را به دنبال دارد. اما... برچسب :

ریمپ خودرو؛ نحوه انجام و مزایا و معایب ریمپ ECU

۱۱ اسفند ۱۴۰۳
ریمپ خودرو؛ نحوه انجام و مزایا و معایب ریمپ ECU از زمانی که پیشرانه خودروها به ماژول‌های کنترل کامپیوتری پیشرفته یا همان ECU/ECM مجهز شدند، داستان تقویت و ارتقای فنی آن‌ها نیز رنگ و رویی متفاوت به خود گرفت. در گذشته هر آنچه بر روی پیشرانه خودروها برای ارتقای توان فنی انجام می‌گرفت، صرفا شامل تغییرات مکانیکی بود.... برچسب :