مقایسه و تفاوت تسمه تایم با زنجیر‌تایم؛ کدام بهتر است؟

۳۰ فروردین ۱۴۰۴
مقایسه و تفاوت تسمه تایم با زنجیر‌تایم؛ کدام بهتر است؟ تایم پیشرانه که به معنی زمان جرقه‌زنی و باز و بسته‌شدن سوپاپ‌هاست، به قدری حساس و دقیق است که کمترین بی‌دقتی در تنظیم تایم پیشرانه، اثر خود را کاملا روی قدرت تولیدی موتور و کارکرد آن نشان می‌دهد. برای ارتباط بین میل‌لنگ و میل‌سوپاپ که وظیفه باز کردن سوپاپ‌ها را بر... برچسب :

دنده مرده؛ معایب و راه های جلوگیری از آن

۲۵ فروردین ۱۴۰۴
دنده مرده؛ معایب و راه های جلوگیری از آن استفاده صحیح از گیربکس به‌عنوان بخش اصلی از سیستم انتقال نیرو، مخصوصا در گیربکس‌های دستی، در حفظ سلامت پیشرانه و قطعات درونی آن بسیار حیاتی است. اگر دنده منتخب راننده منطبق بر دور موتور و نقطه اوج نمودار گشتاور پیشرانه نباشد، خودرو در بازه عملکرد و بازده مناسب خود... برچسب :

فن رادیاتور خودرو و انواع‌آن؛ وظایف و عملکرد

۲۴ فروردین ۱۴۰۴
فن رادیاتور خودرو و انواع‌آن؛ وظایف و عملکرد سیستم خنک‌کننده پیشرانه متشکل از واتر پمپ (پمپ آب)، رادیاتور، فن، ترموستات و لوله‌های متصل‌کننده رادیاتور به پیشرانه به هنگام استفاده از خودرو دائما تحت فشار و تنش‌های متعدد حرارتی است. وجود این سیستم عملکرد صحیح پیشرانه در بازه‌ای مشخص از دما را تضمین می‌کند. اگر... برچسب :

سانروف چیست؛ عملکرد، مزایا و معایب آن

۲۴ فروردین ۱۴۰۴
سانروف چیست؛ عملکرد، مزایا و معایب آن بهبود احساس و تجربه رانندگی در خودروها یکی از مهم‌ترین فاکتورهای رفاهی در طراحی صنعت خودروسازی است که از ابتدای خلق اتومبیل، تلاش بسیار در افزایش آن متمرکز شد. یکی از آپشن‌های بسیار ساده و رایج امروزی سانروف (Sunroof) است که از قضا تاریخچه و قدمت آن به دوران پیش از... برچسب :

آشنایی با انواع سیستم فرمان خودرو

۲۳ فروردین ۱۴۰۴
آشنایی با انواع سیستم فرمان خودرو سیستم فرمان خودرو در اوج سادگی، سیستمی با طراحی بسیار دقیق و از نظر مهندسی نسبتا پیچیده است. در فضای عمومی بازار خودرو، سیستم فرمان ماشین را تنها با فاکتور داشتن یا نداشتن سیستم کمکی آن می‌شناسیم، در حالی که این سیستم از انواع و نمونه‌های متنوع با مهندسی‌های کاملا... برچسب :

پدل شیفتر، کاربرد و نحوه عملکرد آن

۲۲ فروردین ۱۴۰۴
پدل شیفتر، کاربرد و نحوه عملکرد آن تقریبا از همان دوران پیدایش و فراگیری خودروها در دهه‌های آغازین قرن ۱۹ میلادی، شیوه طراحی ادوات کنترلی خودرو به این ترتیب بود که همه آن‌ها نزدیک و در دسترس راننده باشند. به‌عنوان مثال در بسیاری از خودروهای تولیدشده تا دهه ۱۹۳۰ میلادی، کلیدها و ادوات کنترلی از جمله... برچسب :