تعلیق از بنیادیترین سیستمهای خودرویی به شمار میرود. این سیستم وظیفه دارد با جذب ناهمواریها، راحتی سرنشینان و پایداری خودرو را در شرایط مختلف حفظ کند. مثل دیگر بخشها، سیستم تعلیق نیز شامل اجزای مختلفی میشود که یکی از مهمترینِ آنها کمک فنر است. این قطعه نقشی...
برچسب :
تعلیق از بنیادیترین سیستمهای خودرویی به شمار میرود. این سیستم وظیفه دارد با جذب ناهمواریها، راحتی سرنشینان و پایداری خودرو را در شرایط مختلف حفظ کند. مثل دیگر بخشها، سیستم تعلیق نیز شامل اجزای مختلفی میشود که یکی از مهمترینِ آنها کمک فنر است. این قطعه نقشی...
برچسب :
ابتداییترین سیستم سوخترسانی موتورهای بنزینی، کاربراتور است که هنوز هم حجم زیادی از خودروهای در حال تردد در کشورمان و حتی برخی از نقاط دیگر دنیا، با این سیستم سوخترسانی کار میکنند. کاربراتور هم نکات مثبت دارد و هم نکات منفی که البته مسایلی مثل مصرف سوخت، قدرت...
برچسب :
خودرو از قطعات ریز و درشت مختلفی ساخته میشود که شاسی یکی از آنهاست. اگر پلتفرم خودرو را در نظر بگیریم، شاسی بزرگترین قطعه در یک پلتفرم محسوب میشود که دیگر بخشهای خودرو روی آن سوار میشوند. به همین خاطر، هم عملکرد شاسی اهمیت زیادی دارد و هم سلامت آن. شاسی دارای...
برچسب :
یکی از مشکلاتی که ممکن است رانندگان و مالکان خودروها با آن مواجه شوند، چسبندگی رینگ پیستون است. این مشکل در عملکرد پیشرانه اختلال ایجاد میکند و میتواند در نهایت به افت توان خودرو و ایرادات بزرگتر منجر شود. نکته مهم اینکه برطرف کردن این مشکل نیاز به صرف زمان و هزینه...
برچسب :
گیربکس اتوماتیک یکی از اولین آپشنها و امکانات رفاهی لوکسی بود که روی خودروها نصب میشد. باید گفت که خودروسازان آمریکایی و خودروسازان آلمانی از اولین شرکتهایی بودند که محصولات خود را با گیربکس اتوماتیک وارد بازار کردند. چرا که ماهیت اکثر خودروسازان این دو کشور،...
برچسب :
واژه تنظیم موتور خودرو یک اصطلاح فنی بسیار رایج در دوران سلطنت پیشرانههای کاربراتوری در جهان صنعت خودرو بود. این اصطلاح در زمان گسترش پیشرانههای انژکتوری (از دهه ۱۹۸۰ به بعد) نیز همچنان بر سر زبانها قرار داشت تا اینکه با پیشرفتهتر شدن تکنولوژی سیستمهای پاشش سوخت...
برچسب :