مقایسه چانگان CS35‌ پلاس با چانگان CS55 پلاس

چانگان از خودروسازان معتبر چین است که محصولات آن در بازارهای صادراتی آمار فروش نسبتاً خوبی را ثبت می‌کنند. محصولات چانگان چند سالی در بازار کشور ما غایب بودند اما بعد از آزادسازی مجدد واردات، شرکت سایپا دوباره به سراغ چانگان رفت و دو کراس‌اوور CS35 پلاس و CS55 پلاس را در بازار ایران عرضه کرد.

این دو محصول چانگان با استقبال بسیار خوبی در بازار کشور ما روبه‌رو شدند. تا جایی که سایپا تصمیم گرفت آن‌ها را روی خط مونتاژ خود بیاورد و با تیراژ بالاتری به بازار عرضه کند. به مقایسه چانگان CS35 پلاس با چانگان CS55 پلاس پرداخته‌ایم و ضمن آشنایی بیش‌تر با این دو برادر چینی، ببینیم کدام یک ارزش خرید بالاتری دارد.

چانگان CS35 پلاس که نسخه رده بالاتر چانگان CS35 محسوب می‌شود، نخستین بار در سال ۲۰۱۸ معرفی و به بازار عرضه شد. این خودرو در سال ۲۰۲۱ یک فیس‌لیفت اساسی را تجربه کرد که نسخه فیس‌لیفت در سال ۱۴۰۲ و با مدل ۲۰۲۳ توسط سایپا به ایران وارد شد. چانگان CS35 پلاس در دو نسخه تیپ ۲ و تیپ ۳ وارد ایران شد که هر دو نسخه از نظر فنی یکسان بودند و تفاوت آن‌ها فقط در سطح آپشن‌ها بود. البته بعد از مدت کوتاهی واردات تیپ ۲ متوقف شد و چانگان CS35 پلاس تنها در نسخه فول‌تر (تیپ ۲) به ایران آمد.

استقبال خوب خریداران ایرانی از چانگان CS35‌ پلاس باعث شد تا سایپا در سال ۱۴۰۴ این خودرو را روی خط مونتاژ خود بیاورد. البته نسخه مونتاژی به دلیل تحریم‌ها نام و نشانی از چانگان ندارد و با نام سایپا 421P تولید می‌شود.

سابقه چانگان CS55 پلاس به سال ۲۰۱۷ و معرفی مدل CS55 برمی‌گردد اما پسوند «پلاس» اولین بار در سال ۲۰۱۹ و برای نسخه فیس‌لیفت cs55 از سوی چانگان استفاده شد. نسخه اولیه چانگان cs55 پلاس تا سال ۲۰۲۱ روی خط تولید بود و در این سال نسل دوم آن معرفی و به بازار عرضه شد.

روند عرضه نسل دوم چانگان CS55 پلاس در ایران مثل برادر کوچک‌ترش چانگان CS35 پلاس است و این خودرو هم از سال ۱۴۰۲ به صورت وارداتی به بازار کشور ما آمد و در سال ۱۴۰۴ مونتاژ آن در گروه سایپا شروع شد. نسخه مونتاژی چانگان CS55 پلاس با نام سایپا 441P تولید می‌شود.

مقایسه طراحی ظاهری چانگان CS35 پلاس با چانگان CS55 پلاس

در نمای جلو چانگان CS35 پلاس و چانگان CS55 پلاس، سبک طراحی جلوپنجره مشابه است و در هر دو خودرو شبکه‌ای به شکل ذوزنقه وارونه را می‌بینیم. خطوط سپر هم در دو خودرو بی شباهت نیستند اما چانگان CS35 پلاس به عنوان فرزند کوچک‌تر خانواده، بیش‌تر پیرو مد روز است که این موضوع را می‌توانیم در طراحی دو تیکه چراغ‌های آن ببینیم. این سبک طراحی چراغ‌ها در کنار خط قرمز رنگ سرتاسری روی سپر، چهره‌ای مدرن‌تر و شاداب‌تر به CS35 پلاس بخشیده است. در حالی که چانگان CS55 پلاس با وجود قرارگیری چراغ‌ها در مکان سنتی، چهره‌ای سنگین‌تر و منطقی‌تر دارد.

در نمای جانبی این دو فرزند چانگان، دو سبک طراحی متفاوت را می‌بینیم. خطوط طراحی این نما در چانگان CS35 پلاس برجسته‌تر و حجم پردازی‌ها مشخص‌تر هستند که این موضوع در کنار المان‌هایی مثل رینگ‌های ۱۵ پره و آینه‌های جانبی پایه‌دار قرارگرفته روی درب، ظاهری مدرن و تاحدودی اسپرت به این قسمت بخشیده است. اما در نمای جانبی چانگان CS55 پلاس، خطوط ساده‌تر و المان‌ها تاحدودی سنتی‌تر هستند. زه کرومی دور شیشه‌ها هم نشان می‌دهد که طراحان چانگان CS55‌ پلاس قصد داشته‌اند کمی چاشنی لوکس گرایی به این خودرو اضافه کنند.

نمای عقب چانگان CS35 پلاس و چانگان CS55 پلاس را می‌توانیم مدرن توصیف کنیم اما با دو خوانش متفاوت از مدرنیته روبه‌رو هستیم. طراحان چانگان CS35 پلاس با استفاده از چراغ به‌هم پیوسته و دو اگزوز واقعی در پی مدرن و اسپرت نشان دادن این نما بوده‌اند. اما مدرنیته در طراحی نمای عقب چانگان CS55 پلاس با گرافیک شفاف (یخی) چراغ‌ها، بال دو تیکه و طراحی متفاوت چراغ ترمز سوم معنا می‌شود.

در مجموع می‌توانیم به طراحی ظاهری این دو برادر چینی نمره خوبی بدهیم و این سلیقه خریدار است که گزینه زیباتر را مشخص می‌کند. چانگان CS35 پلاس با زوایای تیزتر بدنه و کمی چاشنی اغراق، احتمالاً نظر خریداران جوان‌تر را بیش‌تر جلب می‌کند. اما چانگان CS55 پلاس حالتی بینابین دارد و سعی می‌کند علاوه بر جوانان، برای میان‌سالان و خانواده‌ها هم جذاب باشد.

مقایسه طراحی داخلی چانگان CS35 پلاس با چانگان CS55 پلاس

درون کابین چانگان CS35 پلاس و چانگان CS55 پلاس بازهم دو سبک متفاوت از مدرنیته را می‌بینیم. در چانگان CS35 پلاس مدرنیته به سبک کلاسیک و با عناصر تکراری این روزهای خودروهای چینی خودنمایی می‌کند. از این عناصر می‌توانیم به مواردی مثل صفحه نشان‌دهنده‌های تمام‌دیجیتال با قاب یکپارچه با مانیتور مالتی‌مدیا، دکمه‌های به سبک پیانویی در قسمت میانی داشبورد، غربیلک فرمان D کات و طرح یکپارچه دریچه‌های تهویه اشاره کنیم. در ضمن استفاده از دو رنگ مشکی و قهوه‌ای روشن در تریم داخلی چانگان CS35 پلاس فضایی گرم و تاحدودی لوکس را ایجاد کرده که برای خودرویی در این ابعاد و سگمنت قابل توجه است.

اما درون کابین چانگان CS55 پلاس شاهد سبکی خاص و ساختار شکن از مدرنیته هستیم. سبکی که خود را با استفاده از عناصری مثل غربیلک فرمان از بالا و پایین برش‌خورده، قاب نامتقارن مانیتور مالتی‌مدیا و قرارگیری صفحه نشان‌دهنده‌ها در دورترین فاصله نسبت به غربیلک فرمان معرفی می‌کند. این سبک طراحی خاص داشبورد در کنار تریم تمام مشکی باعث شده است تا کابین چانگان CS55 پلاس برخلاف طراحی بیرونی‌اش اسپرت‌تر از چانگان CS35 پلاس باشد.

کیفیت متریال کابین هم در هر دو خودرو خوب و قابل دفاع است اما لمس متریال کابین چانگان CS55 پلاس حس بهتری را منتقل می‌کند که البته با توجه به قیمت گران‌تر این خودرو قابل توجیه است. البته رودری‌های عقب هر دو خودرو به صورت کامل از پلاستیک خشک ساخته شده است که جای انتقاد دارد.

در بحث فضای کابین هم چانگان CS55 پلاس با توجه به ابعاد بزرگ‌تر، برتر ظاهر می‌شود و وجود زیرآرنجی میانی برای سرنشینان عقب این خودرو امتیاز مثبتی برای آن در مقایسه با چانگان CS35 پلاس است. اما طراحی یکپارچه پشت‌سری صندلی‌های جلو چانگان CS55 پلاس با کل صندلی باعث شده تا دید سرنشینان عقب نسبت به جلو تاحدود زیادی محدود شود که فضا را کمی دل‌گیر کرده است.

مقایسه مشخصات فنی چانگان CS35 پلاس با چانگان CS55 پلاس

چانگان CS35 پلاس از یک پیشرانه ۱.۴ لیتری توربو GDI با حداکثر قدرت ۱۵۷ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۵۴ نیوتن متر بهره می‌برد که نیروی این پیشرانه از طریق یک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر (WDCT) به محور جلو منتقل می‌شود. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد چانگان CS35 پلاس هم به ترتیب ۷.۶ لیتر در صد کیلومتر و ۱۰ ثانیه است.

اما چانگان CS55 پلاس به رسم بسیاری از خودروهای امروزی چینی از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربو GDI بهره می‌برد. این پیشرانه حداکثر قدرت ۱۸۱ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۲۸۷ نیوتن متر را تولید و نیروی خود را از طریق یک گیربکس ۷ سرعته اتوماتیک دوکلاچه (DCT) به محور جلو منتقل می‌کند. مصرف سوخت ترکیبی و شتاب صفرتاصد چانگان CS55 پلاس هم به ترتیب ۶.۶ لیتر در صد کیلومتر و ۹.۵ ثانیه است.

در رانندگی با این دو فرزند چانگان همان‌طور که انتظار داریم، چانگان CS55 پلاس چابک‌تر ظاهر می‌شود و شتاب بهتری را نسبت به برادر کوچک‌تر خود ثبت می‌کند. چانگان CS55‌ پلاس به دلیل بهره‌گیری از سیستم تعلیق مستقل مالتی لینک در محور عقب، در بحث هندلینگ هم یک سر و گردن بالاتر از چانگان CS35 پلاس ظاهر می‌شود و در پیمایش مسیرهای پر پیچ و خم حس اطمینان بهتری را به راننده خود منتقل می‌کند.

در حالی که چانگان CS35 پلاس با توجه به بهره‌گیری از تعلیق عقب نیمه مستقل، تکان‌های عرضی بیش‌تری دارد و هندلینگی معمولی را به نمایش می‌گذارد. اما این رفتار سیستم تعلیق روی دیگری هم دارد و آن نرم‌تر بودن سواری و انتقال کوبش‌های کم‌تر به کابین است. بنابراین اگر اهل آرام راندن باشید و به نرمی سواری بیش‌تر از هندلینگ اهمیت دهید؛ از رانندگی با چانگان CS35 پلاس لذت بیش‌تری خواهید برد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ها

مقایسه آپشن های چانگان CS35 پلاس با چانگان CS55 پلاس

همان‌طور که اشاره کردیم؛ چانگان CS35 پلاس در دو نسخه تیپ ۲ و تیپ ۳ وارد بازار کشورمان شده است که نسخه‌های تیپ ۲ فاقد ایربگ جانبی و پرده‌ای، سقف پانوراما، دوربین دید جانبی زیر آینه سمت راست و تهویه مطبوع اتوماتیک هستند. اما این تیپ چانگان CS35 پلاس واردات محدودی داشت و عمده نسخه‌های بازار کشورمان تیپ ۳ هستند. از این رو ما در مقایسه چانگان CS35 پلاس با چانگان CS55 پلاس در بحث آپشن، چانگان CS35‌ پلاس تیپ ۳ را در نظر می‌گیریم.

چانگان CS55 پلاس به عنوان برادر گران‌تر، پر آپشن‌تر ظاهر می‌شود و مواردی مثل تنظیم برقی صندلی راننده، کروز کنترل تطبیقی، دوربین 360 درجه، هشداردهنده خطر برخورد از جلو (FCW) و سیستم ضد واژگونی (ROM) را نسبت به چانگان CS35 پلاس بیش‌تر دارد.

از آپشن‌های مشترک چانگان CS35 پلاس و چانگان CS55 پلاس هم می‌توانیم به موارد زیر اشاره کنیم:

کی‌لس استارتر، کروز کنترل، سقف پانوراما، مالتی مدیا، تهویه مطبوع اتوماتیک، سنسور پارک عقب،‌ دوربین دید عقب، ترمز پارک برقی با اتوهلد، آینه‌های جانبی تاشو برقی، دی‌لایت، سنسور نور (اتو لایت)، کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، کنترل کشش (TCS)، کنترل شروع حرکت در سربالایی (HHC)، کنترل حرکت در سراشیبی (HDC)، ۶ ایربگ ۱۰ نقطه‌ای و…

البته هیچ‌ کدام از این دو خودرو در رده قیمتی خود چندان پر آپشن نیستند و از این نظر پشت سر رقبای مونتاژی قرار می‌گیرند.

خرید چانگان CS35 پلاس یا چانگان CS55 پلاس

چانگان CS55 پلاس در بحث فضای کابین، توانایی حرکتی و آپشن برتر از چانگان CS35 پلاس ظاهر می‌شود اما این برتری ارزان به دست نمی‌آید و دو خودرو اختلاف قیمت قابل توجهی دارند. بنابراین بدون در نظر گرفتن محدودیت بودجه، چانگان CS55 پلاس ارزش خرید بالاتری دارد. اما اگر بودجه‌ کم‌تری دارید و خواهان یک کراس‌اوور جمع و جور با ظاهر اسپرت هستید که کیفیت ساخت بالایی داشته باشد، می‌توانید چانگان CS35 پلاس را انتخاب کنید.

نویسنده: امیر خادمی پور