فهرست مطالب
بازار خودروی ایران طی سال‌های اخیر با جهش قیمت، محدودیت واردات و دگرگونی سلیقه خریداران روبه‌رو شده است. در چنین شرایطی، خودروهای اتوماتیک به‌دلیل آسایش بیشتر در ترافیک، کاهش خستگی و رانندگی ساده‌تر، محبوب‌تر از گذشته‌اند. با این حال، بودجه خریداران محدود است و باید میان راحتی، دوام و قیمت تعادل برقرار کنند. ارزان ترین خودروهای اتومات بازار داخلی را مرور می‌کنیم؛ نکات کلیدی مربوط به کیفیت ساخت، مصرف سوخت، دسترسی قطعات، تجربه سواری، و ارزش فروش مجدد را می‌سنجیم تا بتوانید براساس نیاز شهری، سفرهای گاه‌به‌گاه و اولویت‌های ایمنی، انتخابی منطقی انجام دهید و خریدی مطمئن.
ساینا S اتوماتیک
ساینا اتوماتیک گزینه‌ای شهری با هزینه نگهداری نسبتا پایین و شبکه خدمات گسترده است. همچنین دید مناسب، رانندگی روزمره را آسان می‌کند. گیربکس اتومات با تمرکز بر نرمی، برای حرکت‌های آرام تنظیم شده و در ترافیک عملکرد مناسبی دارد، هرچند شتاب و کشش در سربالایی‌ها معمولی است. کابین جمع‌وجور، امکانات پایه مانند سنسور دنده‌عقب، نیازهای ضروری را پوشش می‌دهد. مصرف سوخت معقول و فراوانی قطعات یدکی، دغدغه هزینه‌ها را کاهش می‌دهد. کیفیت متریال متوسط است و صدای جاده در سرعت‌های بالا وارد اتاق می‌شود. بازار دست‌دوم فعال از مزیت‌هاست، اما ترمزگیری و عایق‌بندی می‌توانند بهتر شوند.
کوییک پلاس اتوماتیک
کوییک پلاس اتوماتیک بر پایه پلتفرم اقتصادی ساخته شده و برای استفاده روزمره شهری مناسب است. ظاهر به‌روزشده، تجهیزات پایه مانند مولتی‌مدیا و سنسور پارک، حس بهتری نسبت به نسخه‌های اولیه می‌دهد. گیربکس اتومات با ضرایب سبک، مصرف سوخت را کنترل می‌کند اما در سبقت‌های ناگهانی کمی مکث دارد. فرمان‌پذیری خوب و ترمزها برای این کلاس قابل قبول‌اند. فضای ردیف عقب محدود است و افراد قدبلند با کمبود جای زانو مواجه می‌شوند. صدای پیشرانه هنگام فشار زیاد شنیده می‌شود. هزینه بیمه و قطعات اقتصادی است و خدمات پس از فروش گسترده، آرامش خاطر بیشتری ایجاد می‌کند.
پژو ۲۰۷ TU5P اتومات
پژو ۲۰۷ TU5P اتومات با ظاهر آشنا، امکانات مناسب و بازار دست‌دوم پرتقاضا شناخته می‌شود. موتور TU5P بهینه‌تر از گذشته عمل می‌کند و در کنار گیربکس اتومات ۶سرعته، رانندگی روان‌تری ارائه می‌دهد. کیفیت مونتاژ متوسط است و کوبش تعلیق روی ناهمواری‌های شهری گاهی محسوس می‌شود. فضای کابین برای چهار سرنشین کافی است اما صندوق محدودیت‌هایی دارد. مواردی مانند فرمان برقی، سیستم مولتی‌مدیا، کروز کنترل و کنترل پایداری در نسخه‌های جدید، تجربه بهتری می‌سازد. هزینه نگهداری معقول و فراوانی قطعات، این هاچ‌بک را به گزینه‌ای کم‌دردسر برای استفاده روزانه تبدیل می‌کند.
پژو پارس اتومات
پژو پارس اتومات با طراحی کلاسیک و اتاق جادار، خانواده‌ها را جذب می‌کند. گیربکس اتومات چهار سرعته است و در ترافیک، رانندگی راحتی رقم می‌زند؛ هرچند مصرف سوخت و شتاب نسبت به هاچ‌بک‌های سبک‌تر بالاتر است. تعلیق نرم، سواری آرامی ارائه می‌دهد اما در پیچ‌های تند کمی بدنه می‌غلتد. فراوانی قطعات یدکی و تعمیرکار آشنا، هزینه نگهداری را پیش‌بینی‌پذیر می‌کند. کابین قدیمی و ارگونومی برخی دکمه‌ها جای بهبود دارد. عایق‌بندی صدا متوسط است و صدای باد در بزرگراه‌ها شنیده می‌شود. برای خانواده‌هایی که صندوق بزرگ و صندلی عقب جادار می‌خواهند، انتخابی نسبتا منطقی است.
جک J4
جک J4 سدان اقتصادی چینی با طراحی ساده و کابینی فراتر از انتظار در این کلاس است. گیربکس اتومات CVT با تمرکز بر نرمی، رانندگی کم‌استهلاکی ارائه می‌دهد، هرچند شتاب اولیه هیجان‌انگیز نیست. مصرف سوخت مناسب، فضای پای کافی و صندوق بزرگ از مزیت‌های اصلی‌اند. کیفیت مونتاژ و متریال در حد متوسط قرار دارد و عایق‌بندی باد در سرعت‌های بالا می‌تواند بهتر شود. فرمان‌پذیری معقول است اما حس اسپرت منتقل نمی‌کند. برای خانواده‌های کم‌جمعیت که آرامش و هزینه نگهداری پایین می‌خواهند، گزینه‌ای منطقی محسوب می‌شود.
سهند پلاس اتومات
سهند پلاس اتومات نسل تازه‌ای از سدان‌های اقتصادی داخلی و نسخه فیس لیفت ساینا S است که نسبت به گذشته طراحی مدرن‌تر و کابین بهتری ارائه می‌دهد. فرمان برقی، نمایشگر مرکزی ساده و تجهیزات پایه، نیازهای شهری را پاسخ می‌دهند. گیربکس اتومات با تمرکز بر نرمی، عملکرد آرامی دارد و مصرف سوخت را در ترافیک مدیریت می‌کند؛ با این حال برای سبقت‌های فوری باید از پیش برنامه‌ریزی کرد. کیفیت متریال بهبود یافته اما همچنان اقتصادی است. ایمنی و ترمزها نسبت به نسل‌های قدیمی‌تر ارتقا یافته‌اند و کنترل پایداری هم در فهرست آپشن‌ها ارائه می‌شود. بازار این مدل هنوز نوپاست و پیش‌بینی ارزش فروش مجدد آن هنوز زود است.
شاهین G CVT
شاهین G CVT در کلاس سدان‌های جمع‌وجور شهری، با بدنه بزرگ‌تر از محصولات اقتصادی معمول، حس اطمینان را القا می‌کند. گیربکس CVT بر نرمی تمرکز دارد و در همکاری با پیشرانه، مصرف سوخت را متعادل نگه می‌دارد؛ هرچند شتاب‌گیری هیجان‌انگیز نیست. کابین جادار، صندلی‌های راحت و امکاناتی مانند مولتی‌مدیا و کروز کنترل، سفرهای بین‌شهری را راحت‌تر می‌کند. ایمنی و کنترل پایداری، جزو نقاط قوت محسوب می‌شوند. میزان دسترسی به قطعات رو به بهبود است و هزینه نگهداری در حد متوسط قرار دارد. ارزش فروش مجدد معمولی بوده و برای خانواده‌هایی که سواری نرم می‌خواهند، انتخابی معقول است.
فردا ۵۱۱
فردا ۵۱۱ سدان چینی مونتاژی است که با طراحی ساده و امکانات مناسب، خریداران خاص خود را دارد. گیربکس اتومات دوکلاچه نرم عمل می‌کند و مصرف سوخت قابل قبولی ارائه می‌دهد، اما در سربالایی‌ها نیاز به فشردن بیشتر پدال گاز احساس می‌شود. شبکه خدمات فردا موتورز محدودتر از خودروسازان بزرگ است و زمان تامین قطعات ممکن است طولانی‌تر باشد. کابین مدرن، صندوق مناسب و تجهیزات پایه، نیازهای روزمره را پوشش می‌دهند. بازار دست‌دوم کوچک است و فروش گاهی زمان می‌برد، اما طراحی و امکانات کافی، ارزش خرید ایجاد می‌کند.
کوییک R پلاس اتومات
کوییک R پلاس اتومات با رنگ‌آمیزی دوگانه بدنه ظاهری جوان‌پسند ارائه می‌دهد. گیربکس اتومات برای ترافیک شهری مناسب است و تعویض دنده نرم انجام می‌شود؛ با این حال در فشار زیاد، صدای پیشرانه افزایش می‌یابد. فرمان سبک و شعاع گردش کم، پارک کردن و عبور از کوچه‌های تنگ را ساده می‌کند. امکانات رفاهی پایه و مصرف سوخت مناسب از مزیت‌های کوییک R اتوما هستند. فضای ردیف عقب و عرض کابین محدود است و روی دست‌اندازها کوبش احساس می‌شود. قطعات فراوان و هزینه‌های نگهداری پایین، این هاچ‌بک اقتصادی را به گزینه‌ای منطقی برای استفاده روزمره تبدیل می‌کند.
پژو ۲۰۶ تیپ ۶
پژو ۲۰۶ تیپ ۶ ارزان‌ترین راه ورود به دنیای هاچ‌بک‌های اتومات در بازار دست دوم است. پیشرانه TU5 با گیربکس چهارسرعته اتومات (معروف به AL4) ترکیبی شهری و کم‌مصرف ارائه می‌دهد، هرچند نگهداری منظم گیربکس و تعویض به‌موقع روغن آن حیاتی است. چابکی فرمان، ابعاد جمع‌وجور و ترمزهای مطمئن، رانندگی در ترافیک و کوچه‌های تنگ را آسان می‌کند. کابین برای چهار نفر مناسب است اما صندوق محدودیت دارد و کوبش تعلیق روی دست‌اندازها محسوس است. فراوانی قطعات و شبکه تعمیرگاهی گسترده از مزیت‌های اصلی به‌حساب می‌آیند. بازار خریدوفروش پرتقاضا بوده، اما حتما وضعیت گیربکس و سیستم خنک‌کاری را دقیق بررسی کنید.
کیا ریو مونتاژ (اتومات)
کیا ریو مونتاژ اتومات با طراحی ساده، استهلاک کم و ابعاد سبک، گزینه‌ای اقتصادی و کم‌دردسر در بازار کارکرده است. گیربکس چهارسرعته اتومات تعویض‌های نرمی دارد و با پیشرانه کم‌مصرف، هزینه سوخت را کنترل می‌کند؛ با این حال، شتاب‌گیری چندان هیجان‌انگیز نیست. فرمان دقیق و شعاع گردش کم، استفاده شهری را آسان می‌سازد. کابین مینیمال و ارگونومی خوب، نیازهای روزمره را پوشش می‌دهد، ولی سطح امکانات رفاهی در پایین‌ترین حد است. دسترسی به قطعات مصرفی مناسب بوده و قطعات کمیاب‌تر باید از فروشندگان تخصصی تهیه شوند. کیفیت مونتاژ قابل قبول است؛ هنگام خرید، به سلامت گیربکس، جلوبندی و وضعیت رنگ توجه ویژه داشته باشید تا خریدی کم‌هزینه رقم بخورد.
رنو مگان مونتاژ (اتومات)
رنو مگان مونتاژ اتومات به‌خاطر ایمنی بالا، ثبات جاده‌ای و سواری نرم، انتخابی جذاب میان سدان‌های اقتصادیِ اتومات کارکرده است. گیربکس اتومات با تعویض آرام دنده، برای مسیرهای بین‌شهری و رانندگی خانوادگی مناسب است؛ هرچند مصرف سوخت نسبت به خودروهای سبک‌تر بالاتر است. کابین جادار، صندلی‌های راحت و عایق‌بندی خوب، سفرهای طولانی را خسته‌کننده نمی‌کند. هزینه نگهداری معقول است اما برخی قطعات تخصصی ممکن است قیمت بالاتری داشته باشند و بهتر است سرویس‌ها نزد تعمیرکاران آشنا با محصولات رنو انجام شود. بازار خریدوفروش پایدار است. در بازدید فنی، سلامت گیربکس، سیستم الکتریکی و تعلیق عقب را با دقت بررسی کنید.
نتیجه گیری
جمع‌بندی این فهرست نشان می‌دهد انتخاب میان ارزان‌ترین خودروهای اتومات، بیش از هر چیز به نوع استفاده و اولویت‌های شخصی بستگی دارد. برای تردد شهری، ساینا اتوماتیک و خانواده کوییک با هزینه مالکیت پایین، دسترسی قطعات، ریسک خرید را کاهش می‌دهند. اگر کابین جادارتر و سفرهای طولانی‌تر را مدنظر دارید، شاهین G CVT و پژو پارس سواری نرم‌تری ارائه می‌کنند؛ در مقابل، باید مصرف سوخت و هزینه نگهداری بالاتر را بپذیرید. پژو ۲۰۷ TU5P اتومات با بازار پرتقاضا و امکانات متعادل، انتخابی کم‌دردسر است. جک J4 و فردا ۵۱۱ با گیربکس‌های نرم و مصرف مناسب، تجربه‌ای فراهم می‌کنند، هرچند شبکه خدمات و بازار دست‌دومشان به گستردگی رقبای داخلی نیست. سهند پلاس اتومات با بهبودهای کیفی، گزینه‌ای نوظهور برای خریداران به‌روز است. در نهایت، پیش از خرید وضعیت فنی، سابقه نگهداری و گارانتی را بررسی کرده و با یک رانندگی آزمایشی تناسب خودرو با نیازها و بودجه‌تان را محک بزنید.
نویسنده: میلاد قزللو
