بررسی مشخصات فنی چری تیگو ۷ پلاس

خودروساز چری، به عنوان بزرگ‌ترین صادرکننده خودرو چین، شاسی‌بلندهایش را با نام تیگو و سدان‌هایش را با نام آریزو در بازارهای جهانی عرضه می‌کند. ایرانی‌ها هم چندین سال است که با ماشین‌های این شرکت آشنا شده و پشت فرمان آنها نشسته‌اند. یکی از این ماشین‌ها، چری تیگو ۷ است که از سال ۲۰۱۶ در چین تولید شد و یک سال بعد، برابر با ۱۳۹۷ خورشیدی به بازار ایران رسید. نسل دوم این شاسی‌بلند در سال ۲۰۲۰ با نام چری تیگو ۷ پلاس که در چین و بعضی کشورها با نام تیگو ۷ پرو فروخته می‌شود، عرضه شد و انتظار می‌رفت که توسط مدیران خودرو به کشور ما هم برسد. هر چند نسل جدید تیگو ۸، با نام فونیکس تیگو ۸ پرو در زمستان ۱۴۰۰ در ایران رونمایی شد و احتمالا به زودی شاهد معرفی چری تیگو ۷ پلاس، البته با برند فونیکس خواهیم بود.

مزایا و معایب

+ کابین جادار

+ ظاهر زیباتر از قبل

+ آپشن‌های بیشتر از رقبا

– تک دیفرانسیل

مشخصات فنی

چری تیگو ۷ پلاس با سه پیشرانه مختلف در چین و کشورهایی مثل روسیه عرضه می‌شود. اولین پیشرانه، ۱.۵ لیتری توربو با قدرت ۱۵۶ اسب بخار و گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر و گیربکس ۶ سرعته دستی یا اتوماتیک DCT یا CVT است. موتور بعدی همین ۱.۵ لیتری با همین قدرت و گشتاور است که سیستم هیبریدی ۴۸ ولت در کنار آن قرار دارد که قدرت را از طریق گیربکس CVT به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

قوی‌تری پیشرانه تیگو ۷ پرو، ۱.۶ لیتر حجم دارد و با استفاده از توربوشارژ حداکثر ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و از طریق گیربکس اتوماتیک DCT ۷ سرعته به چرخ‌های جلو متصل است.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن ها و امکانات

طراحی ظاهری

نسل دوم تیگو ۷ شباهت زیادی به مدل پیشین ندارد و پختگی بیشتر به همراه المان‌های هندسی رایج‌تری را می‌توان در ظاهر این کراس‌اوور مشاهده کرد؛ به‌ویژه طرح چهره این خودرو عامه‌پسندتر به نظر رسیده و با چراغ‌های کشیده به فرم هجومی و طرح اسپرت سپر، نمایی متعادل‌، مهیج و البته متناسب با سلیقه جوانان را به نمایش می‌گذارد.

جلوپنجره بزرگ با الگوی الماسی و تزیینات کرومی رنگ، جلوه‌ای خاص به چهره محصول چری بخشیده است. در نمای جانبی نیز می‌توان اثر مثبت حجم‌پردازی‌های مختلف را مشاهده کرد؛ به نحوی که نوعی ظاهر عضلانی و خوش‌تراش برای این چری تیگو ۷ پلاس پدید آمده است.

از سوی دیگر ستون C هم به رنگ مشکی درآمده تا به شیوه‌ای کاذب فریم جانبی را به شیشه پشت پیوند دهد. در نمای عقب از چراغ‌های LED پیوسته بهره برده شده و سراگزوزهای کروم رنگ در کنار سایر تزیینات سپر و چراغ‌های مه‌شکن، جلوه نسبتا مطلوبی را برای ناحیه پشت این تیگو ۷ پرو پدید آورده‌اند.

طراحی داخلی

درون کابین چری تیگو ۷ پلاس نیز از نوع طراحی مدرن و البته نه‌چندان پیچیده بهره برده شده و نسبت به گذشته کاملا جذاب‌تر جلوه می‌کند. به‌ویژه طراحی داشبرد، دریچه‌های تهویه میانی و نمایشگر ایستاده در این قسمت بسیار چشم‌نواز و خوشایند به نظر می‌رسد و حال و هوای یک خودروی لوکس را در ذهن پدید می‌آورد.

همچنین مواردی همچون پنل دیجیتال سیستم تهویه، دسته دنده الکترومکانیکی با طراحی مدرن و استفاده از روکش‌های چرمی در برخی از نقاط داشبرد و تودری‌ها، موجب القای حس حضور در یک خودروی لوکس به کاربران تیگو ۷ پلاس خواهد شد. آن‌طور که ادعاشده کیفیت متریال کابین این خودرو در سطحی بالاتر از گذشته قرار دارد و فضای داخل آن نیز به‌راحتی پذیرای ۵ سرنشین بزرگسال خواهد بود.

چری تیگو ۷ پلاس؛ نسل دوم

چری تیگو ۷ پلاس یا پرو، نسل دوم تیگو ۷ معمولی است که از سال ۱۳۹۶ روی خط مونتاژ مدیران خودرو قرار دارد. مدیران خودرو در آبان سال جاری تیگو ۷ پرو را با برند فونیکس معرفی کرد، ولی فعلا خبری از فروش و عرضه آن در بازار نیست.

خرید خودرو چری تیگو ۷ پلاس در چین ۱۵ هزار تا ۱۸ هزار دلار برای خریدار ماشین هزینه دارد که با دلار ۲۷ هزار تومانی، ۴۰۵ میلیون تا ۴۸۶ میلیون تومان می‌شود. با مقایسه قیمت مدل‌های قبلی و دیگر محصولات مدیران خودرو و جدیدترین ماشین آن، یعنی فونیکس تیگو ۸ پلاس می‌توان حدس زد که در بازار ایران با قیمتی حدود یک میلیارد تومان و بیشتر فروخته شود.

نویسنده: میلاد قزللو