هونگچی hs3 پلاگین هیبرید ۲۰۲۵؛ وارداتی جدید ایران خودرو

برند هونگچی (Hongqi) کشور چین به عنوان یکی از پیشگامان خودروهای پریمیوم و لوکس چینی، چندی است که در نسخه‌های مختلف پا به بازار ایران گذاشته است. حالا نوبت به شرکت ایران خودرو رسیده تا یکی از کراس‌اوورهای این خودروساز را روانه بازار ایران کند.

مدل HS3 کراس‌اوور ساب کامپکت این برند است که در نسخه هیبرید پلاگین یا PHEV به بازار کشور تزریق خواهد شد تا سبد خودروهای چینی وارداتی بیش از پیش گسترده شود. البته هونگچی HS3 پلاگین هیبرید همچنان در حال از سرگذراندن تست‌های جاده‌ای است و هنوز اطلاعات نهایی آن از سوی ایران خودرو منتشر نشده است.

معرفی هونگچی HS3 PHEV

برند هونگچی (Hongqi) به تاسیس سال ۱۹۵۸ میلادی از زیرمجموعه FAW (اولین خودروساز کشور چین)، به عنوان قدیمی‌ترین سواری‌ساز این کشور شناخته می‌شود. محصولات امروزی هونگچی ذاتی پریمیوم و لوکس دارند، اما اهمیت این برند نه فقط در ساختار لوکس محصولات آن بلکه در تولید خودروهای سران دولتی کشور چین از جمله خودرو انحصاری شی جین پینگ، رئیس جمهور این کشور است.

در نتیجه ورود محصولات این برند به بازار ایران به خودی خود به معنای حضور یک برند لوکس چینی در بازار ایران است که از قضا سهم قابل قبولی از محصولات پریمیوم و لوکس سایر برندهای چینی نظیر فونیکس، اکستریم و لوکانو را نیز از زیرمجموعه چری شاهد است.

کراس‌اوور HS3 از سال ۲۰۲۳ به بازار کشور چین معرفی شد تا کوچک‌ترین محصول تولیدی برند هونگچی باشد. اگرچه این خودرو دارای ابعاد نهایی معادل با کراس‌اوورهای کامپکت است، اما به شکل عجیبی از ان به عنوان یک کراس‌اوور ساب کامپکت یاد می‌شود.

این محصول قرار است در نسخه هیبرید پلاگین (PHEV/بنزینی-برقی با قابلیت اتصال به برق شهری) از سوی ایران خودرو و به صورت وارداتی روانه بازار کشور شود، اما هنوز هیچ اطلاعات رسمی و نهایی از مشخصات و امکانات خودرو منتشر نشده است.

طراحی ظاهری هونگچی HS3 هیبرید 2025

طراحی ظاهری و بیرونی محصولات هونگچی همگی از یک سری المان‌های ثابت و مشترک بهره می‌گیرند که به عنوان امضای انحصاری برند شناخته می‌شود. این امضا بدون تردید شامل خط وسط کشیده‌شده از میانه کاپوت تا میانه جلوپنجره است که با تریم قرمز رنگ تزئیناتی همراه می‌شود. همچنین ساختار افقی گریل در جلوپنجره که به طراحی آبشاری مشهور است، از دیگر امضاهای انحصاری برند هونگچی در تمامی محصولات تولیدی آن به شمار می‌آید که در مدل H5 وارداتی شرکت بی‌ام کارز (BM Cars) زیر مجموعه گروه خودروسازی بهمن موتور نیز دیده شد.

اما مستقل از این المان‌های مشترک، طراحی سیستم روشنایی جلو در مدل هونگچی HS3 پلاگین هیبرید شامل طراحی گرافیکی C شکل جلو است که در حقیقت به عنوان سیستم روشنایی در روز (DRL) ایفای نقش می‌کند. سیستم روشنایی اصلی همانند بیشتر کراس‌اوورهای روز بازار امروزی جهان، در بخش پایینی و در دو گوشه زیرسپر جای گرفته است.

ساختار کاملا عمود و ابعاد قابل توجه جلوپنجره با تزئینات کرومی در نمای جلو به شدت خودنمایی می‌کند، اما در نمای جانبی شاهد سادگی بیشتری هستیم که شامل استفاده از خطوط تزئیناتی دایره در طاق گلگیرها، تریم تزئیناتی کرومی روی دامن درها و البته تریم قرمز رنگ روشنایی پایین ستون A است. همچنین خط شانه جانبی کشیده‌شده از طرفین نیمه کاپوت تا سیستم روشنایی عقب نیز جثه‌ای عضلانی به نمای می‌گذارد.

همانند نمای جلو، بخش انتهایی خودرو نیز ساختاری نسبتا پیچیده و منحصر به فرد را به تصویر می‌کشد که ضمن داشتن هماهنگی کلی با طراحی بیرونی، سبکی منحصر به برند هونگچی است که مشابه آن در سدان هونگچی H5 بی‌ام کارز نیز رویت شده بود.

سیستم روشنایی عقب طراحی پیوسته دارد که در دو گوشه آن شاهد طراحی گرافیکی طبقاتی تزئیناتی هستیم که در تاریکی شب بدون تردید به عنوان یک امضای انحصاری خودنمایی خواهد کرد. بخش زیر سپر عقب با طراحی ساده از تریم پلاستیکی ضد خش تشکیل شده که اگرچه با دو بخش مجزا به عنوان تریم تزئیناتی سر اگزوز همراه شده است، اما در عمل، خبری از اگزوز واقعی در آن دیده نمی‌شود.

طراحی داخلی هونگچی HS3 پلاگین هیبرید 2025

زمانی که پا در کابین هونگچی HS3 PHEV بگذارید، شاهد طراحی نسبتا ساده، میانه‌رو و صد البته ماهیت لوکس آن خواهید بود. داشبرد طراحی کاملا قرینه دارد که در بخش میانی به کمک نمایشگر لمسی سیستم مولتی مدیا در ساختار عمودی (Portrait)، به دو بخش چپ و راست تقسیم می‌شود.

طراحی دریچه‌های سیستم تهویه مطبوع در هماهنگی کامل با المان‌های کابین به صورت عمودی و البته با ساختاری ساده تشکیل شده است، اما نمایشگر دیجیتال کلاستر در کنار غربیلک فرمان سه شاخه با تزئینات کرومی و از نوع D-Cut، هویت مدرن و امروزی کابین را حفظ می‌کند.

کنسول میانی مزین به همان خط تزئیناتی قرمز رنگ طولی (مشترک با تریم تزئیناتی روی کاپوت) است. تزیم تزئیناتی به‌کاررفته بر روی کنسول دارای طراحی الماسی مات و براق است که با شیفتر الکترونیکی همراه شده و ساختار لوکس کابین را ارتقا می‌دهد.

سیستم روشنایی در روز رنگی و البته تریم داخلی دورنگ پوشش تزئیناتی صندلی‌ها و رودری‌ها، حس گرمی و صمیمیت کابین را به شکل خیره‌کننده‌ای ارتقا می‌دهد، اما ایران خودرو نیز همانند بیشتر خودروسازان دولتی، معمولا تمایلی به عرضه نسخه دو رنگ نشان نداده و این احتمال قوی وجود دارد که نسخه‌های وارداتی هونگچی HS3 PHEV وارداتی این شرکت، تنها در نمونه تریم مشکی رنگ به بازار عرضه شده و بخش بزرگی از جذابیت کابین خود را از دست بدهند.

این کراس‌اوور ریزنقش در بخش فضای بار با حجم استاندارد ۴۲۸ لیتر همراه می‌شود که در صورت خوابیدن ردیف دوم صندلی‌ها، تا ظرفیت ۱۴۷۶ لیتر قابل افزایش است. خوشبختانه با داشتن فاصله محورهای ۲۷۷۰ میلی‌متری، فضای پا در ردیف دوم نشیمن نیز قابل قبول است.

مشخصات فنی هونگچی HS3 هیبرید

همان‌طور که تاکید کردیم، هنوز اطلاعات رسمی و دقیق نهایی این خودرو وارداتی از سوی ایران خودرو اعلام نشده است، اما نسخه هیبرید نوع پلاگین هونگچی HS3 احتمالا با پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژر تزریق مستقیم (T-GDI) مشترک با نسخه رده‌پایین بنزینی (۱۶۸ اسب بخار / ۲۵۸ نیوتن.متر) و مجهز به یک موتور الکتریکی به توان ۱۸۸ اسب بخار و گشتاور ۲۸۰ نیوتون.متر روانه بازار خواهد شد.

پک باتری نسخه هیبرید پلاگین هونگچی HS3 یک نمونه لیتیومی از نوع لیتیوم فروفسفات (LFP) به ظرفیت کلی ۱۸.۴ کیلووات.ساعت خواهد بود که در صورت شارژ کامل می‌تواند برد مفید تمام الکتریکی برابر با ۱۱۵ کیلومتر را فراهم آورد. البته این برد مفید بر اساس المان‌های استاندارد CLTC کشور چین انجام گرفته و در دنیای واقعی این برد احتمالا در حدود ۷۰ کیلومتر خواهد بود.

اما اگر باک خودرو کاملا پر و باتری آن کاملا شارژر باشد، برد مفید نهایی قابل پیمایش با این کراس‌اوور در حدود ۱۱۰۰ کیلومتر (باز هم بر اساس استاندارد CLTC) خواهد بود که همچنان قابل توجه است.

بسیار بعید است که شرکت ایران خودرو شارژرهای مجزای دیواری برای نسخه‌های وارداتی هونگچی HS3 PHEV به بازار عرضه کند. در نتیجه تنها روش شارژ این خودرو با برق شهری، از طریق شارژر سرخود (OBC یا On-Borad Charger) به ظرفیت ۳.۳ کیلووات.ساعت که به صورت استاندارد بر روی خودرو نصب شده است، انجام می‌گیرد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن های هونگچی HS3 پلاگین هیبرید

همان‌طور که گفتیم، هنوز هیچ اطلاعات دقیقی از ویژگی‌های نسخه نهایی هونگچی HS3 هیبرید وارداتی بازار ایران از سوی ایران خودرو منتشر نشده است، اما به یاد داشته باشید که HS3 نیز همانند سایر مدل‌های برند هونگچی، با سطح امکانات ایمنی و رفاهی قابل توجهی روانه بازار می‌شود.

هونگچی HS3 پلاگین هیبرید دارای امکاناتی نظیر نمایشگر مرکزی ۱۲.۶ اینچ مولتی مدیا با ۸ اسپیکر، نمایشگر کلاستر دیجیتال ۱۲.۳ اینچ، سیستم نورپردازی انتزاعی ۲۵۳ رنگ کابین، تریم داخلی دو رنگ، دو شارژر بی‌سیم تلفن همراه هوشمند به توان ۴۰ و ۱۵ وات، صندلی‌های برقی ردیف جلو به همراه گرم‌کن و سردکن، زیرآرنجی ردیف جلو و عقب، در صندوق برقی، کنترل کشش و پایداری، نظارت بر فشار باد تایرها، سیستم ترمز هوشمند اتوماتیک، کنترل حرکت بین خطوط، هشدار خروج از خط، تشخیص خواب‌آلودگی راننده، کروز کنترل هوشمند با رادار تابلوخوان، حداقل چهار کیسه ایمنی هوا، کنترل حرکت در سربالایی، ترمز پارک برقی و اتوهلد، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین دنده عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، سانروف پانورامیک، پوشش داخلی چرمی از جمله غربیلک فرمان، ورود و استارت بدون کلید، سیستم تهویه مطبوع دو منطقه اتوماتیک، سنسور نور و نوربالا اتوماتیک و سنسور باران روانه بازار می‌شود.

اما با توجه به این که ایران خودرو بدون تردید تلاش می‌کند تا قیمت نهایی این خودرو را در سطح رقابتی نگه‌ دارد، بسیار محتمل است که بسیاری از امکانات بیان‌شده از جمله رادارهای کمک راننده، سردکن صندلی‌ها، تریم داخلی دو رنگ و بسیاری دیگر از ویژگی‌ها در نسخه‌های نهایی از روی هونگچی HS3 هیبرید بازار ایران حذف شود.

مزایای هونگچی HS3 هیبرید پلاگین

+ طراحی متمایز و گیرا

+ طراحی داخلی پریمیوم

+ توان فنی مناسب

+ ستاپ هیبرید کم‌مصرف

+ ابعاد نهایی جمع و جور

+ شبکه خدمات پس از فروش گسترده ایران خودرو

معایب هونگچی HS3 PHEV

– حذف احتمالی بسیاری از امکانات رفاهی

– قیمت نهایی همچنان قابل توجه

– عدم عرضه با پیشرانه بزنینی قدرتمند ۲ لیتری

قیمت هونگچی HS3 پلاگین هیبرید در بازار

هونگچی HS3 پلاگین هیبرید قیمت تک‌فروشی برابر با حدود ۲۰ هزار دلار دارد. البته با انجام واردات در تیراژ بالا از سوی ایران خودرو همچنین حذف بسیاری از امکانات رفاهی و ایمنی عرضه شده در این خودرو، قیمت نهایی تمام‌شده نسخه وارداتی برای ایکو احتمالا پایین‌تر از مبلغ اعلام شده خواهد بود.

با این حال هونگچی برندی پریمیوم/لوکس است و با این اوصاف قیمت نهایی عرضه آن احتمالا فراتر از سه میلیارد تومان خواهد خواهد بود. در نتیجه هونگچی HS3 هیبرید پلاگین نیز در گروه کراس‌اوورهای لوکس و البته گران‌قیمت چینی بازار ایران قرار خواهد گرفت که در برابر گزینه‌های پریمیوم/لوکس مونتاژی بازار ایران، رقابت دشواری را تجربه خواهد کرد.

نویسنده: شهاب انیسی