فهرست مطالب
کرمان موتور برای خیلی‌ها نامی آشناست؛ شرکتی خصوصی که از دهه هفتاد با همکاری برندهایی چون جک و هیوندای، مدل‌هایی مثل KMC T8 و J7 و X5 را وارد خیابان‌های ایران می‌کند. انتخاب این خودروها برای خانواده‌ها یعنی یک گام به‌سوی امکانات به‌روزتر؛ اما خرید خودرو فقط به «انتخاب مدل» ختم نمی‌شود. زمان تحویل همان لحظه‌ای است که همه هیجان ثبت‌نام به آن بند است. از لحظه واریز تا روز تحویل، هر هفته به امید یک تماس می‌گذرد. در این فاصله، قیمت‌ها بالا می‌روند، اقساط سررسید می‌شوند و مشتری میان «پول پرداخت‌شده» و «ماشین نداشته» معلق می‌ماند؛ وضعیتی که اگر طولانی شود، حتی برند محبوب را هم زیر سوال می‌برد. ازاین‌رو زمان تحویل محصولات کرمان موتور همیشه یکی از موارد مهمی است که خریداران در زمان ثبت نام و شرکت در طرح‌های فروش به آن توجه می‌کنند.
زمان تحویل محصولات کرمان موتور و شرایط فروش
کرمان موتور شرایط مختلفی را پیش پای خریدار می‌گذارد و هر شرایط یک زمان تحویل دارد:
- فروش نقدی: پرداخت کامل یا دو مرحله‌ای و وعده تحویل معمولا ۶۰ تا ۹۰ روز کاری.
- فروش اقساطی: پیش‌پرداخت حدود ۵۰–۶۰٪ و اقساط ۱۲ تا ۴۸ ماه؛ تحویل غالبا ۹۰ روزه.
- پیش‌فروش: به‌صورت چند مرحله‌ای یا اقساطی و زمان تحویل بهمن و اسفند همان سال یا اردیبهشت سال بعد.
در متن قرارداد، بند جریمه تاخیر (حدود ۱.۵ درصد ماهانه) خیال‌تان را تا حدی راحت می‌کند؛ اما بسیاری از خریداران می‌گویند اجرای این بند در عمل یا ناقص است یا دیر. روی کاغذ همه‌چیز منظم است؛ در واقعیت، احتمال هرگونه تاخیر و دیرکردی چه در زمان تحویل و چه برای پرداخت جریمه تاخیر وجود دارد.
زمان تحویل واقعی محصولات کرمان موتور
واقعیت، معمولا چند قدم عقب‌تر از وعده حرکت می‌کند و این مورد نیز درباره زمان تحویل محصولات کرمان موتور صدق می‌کند.
در شرایط فروش نقدی و اقساطی، در بعضی مواقع خودروها به موقع تحویل داده می‌شوند، اما در مواردی نیز خودروها با تاخیرهای دو سه ماهه به دست مشتریان می‌رسد. مثلا خودرویی که قرار بود ۶۰ روزه تحویل خریدار شود، در مدت ۱۲۰ روز به نمایندگی می‌رسد یا ماشینی که در شرایط فروش موعد تحویل ۹۰ روزه داشت، ۱۵۰ روز زمان می‌برد تا به دست مشتری برسد.
تاخیر در تحویل محصولات در شرایط پیش‌فروش نیز رخ می‌دهد و خودروهایی که قرار بود ۹ تا ۱۲ ماهه تحویل داده شوند، بعد از ۱۵ تا ۱۸ ماهه به دست خریدار می‌رسد.
نظرات خریداران و مشتریان در بلاگ خودرو۴۵ و شبکه‌های اجتماعی زمان واقعی تحویل خودرو را نشان می‌دهد.
«۶ ماه تاخیر داشتند؛ خسارت را هم کامل ندادند.»
«سه ماه دیر تحویل شد، بدون توضیح روشن.»
بعضی‌ها از مشکلات پس از تحویل می‌گویند، ایراد برقی، خوابیدن چند هفته‌ای خودرو در تعمیرگاه، و برخی از تفاوت تحویل تهران و شهرستان گلایه دارند. میانگین تجربه‌ها نشان می‌دهد «زمان واقعی تحویل» اغلب به ۱۲۰ تا ۲۴۰ روز یا بیشتر نزدیک است؛ عددی که از جیب، زمان و صبر مشتری خرج می‌کند.
چرا خودروها دیر تحویل داده می شوند؟
تاخیر در تحویل خودروها به یک دلیل خلاصه نمی‌شود و مجموعه‌ای از دلایل باعث می‌شود تا محصولات دیر به دست خریداران برسد. البته دقت داشته باشید که همه این دلایل ناشی از ضعف زنجیره تامین یا خط تولید خودروساز نیست و این تاخیر می‌تواند ناشی از سیاست‌گذاری دولت و قوانین دست و پاگیر گمرکی باشد.
- قطعات وارداتی که میان سفارش تا ترخیص، در پیچ‌وخم حمل‌ونقل و گمرک گیر می‌کنند.
- نوسان ارز که هزینه واردات قطعات برای ماشین مونتاژی را بالا می‌برد و تخصیص را کُند می‌کند.
- تولید که همیشه به کیفیت و تیراژ مطلوب نمی‌رسد.
- الزامات و مجوزها که فرایندها را کش‌دار می‌کنند.
- و بالاخره اقتصاد کلان؛ تورم و تقاضای فشرده که بر ظرفیت تولید فشار می‌آورد.
نتیجه؟ حتی با نیت خوش‌قولی، گاهی «دست کارخانه بسته است» و موعد ۹۰روزه، ناخواسته از تقویم ۶ ماهگی سر درمی‌آورد.
مقایسه زمان تحویل کرمان موتور با ایران خودرو و سایپا
داستان تاخیر در زمان تحویل خودرو فقط برای کرمان موتور نوشته نشده است. در ایران خودرو، تحویل سورن پلاس بعضا تا دو ماه و نیم عقب افتاده و در سایپا هم شاهین حدود یک سال تاخیر داشته است. نکته مهم اینجاست که از بخش خصوصی، ناخودآگاه انتظار چابکی و پاسخ‌گویی بیشتری داریم؛ و همین انتظارِ برآورده‌نشده، ناامیدی را پررنگ‌تر می‌کند.
نتیجه گیری
کرمان موتور، با همه سهم و سابقه‌اش در بازار خودرو ایران، هنوز در «زمان تحویل» آزمون‌های سختی پیش رو دارد. بله، تحریم‌ها و نوسان ارز و کمبود قطعه واقعیت دارند؛ اما مدیریت انتظارات و شفافیت اطلاع‌رسانی هم واقعیت دیگری است که مشتری به آن تکیه می‌کند. مقایسه با رقبا نشان می‌دهد مسئله تاخیر در زمان تحویل محصولات، یک موضوع همه‌گیر در صنعت خودرو ایران است؛ اما از یک شرکت خصوصی، مردم توقع قولی روشن و پایبندی شفاف دارند. شاید فردا با ثبات اقتصادی و گشایش در تامین، تقویم تحویل‌ها هم دقیق‌تر شود؛ تا آن روز، تنها سرمایه مشترک میان کارخانه و خریدار، صداقت، جزئی‌نگری و پاسخ‌گویی در تمام مسیر تحویل است، سرمایه‌ای که اگر حفظ شود، حتی «وعده‌ای که دیر می‌رسد» هم دوباره قابل‌اعتماد خواهد بود.
نویسنده: میلاد قزللو
