کیا اسپورتیج ۲۰۲۶؛ بررسی جامع و مشخصات فنی

اسپورتیج (Sportage / اسپورتِج) شرکت خودروسازی کیا کره جنوبی، یکی از اولین اقدامات این برند برای حضور در سبد خودروهای کراس‌اوور و از خوش‌اقبال‌ترین گزینه‌های بازار بین‌الملل است. خودرویی که در چندین نسل مختلف شانس حضور در بازار وارداتی‌های ایران را یافت و خلا بزرگ میان خودروهای تراز اول و گران‌قیمت وارداتی و خودروهای تولید داخل را به زیبایی پر کرد.

کیا از سال ۲۰۲۱ نسل پنجم این کراس‌اوور کامپکت (سایز کوچک) پرفروش را روانه بازار کرد. خودرویی که در سال ۲۰۲۴ دستخوش فیس‌لیفت ظاهری شد که برای تولید در سال ۲۰۲۶ اجرا شده بود. حالا کیا اسپورتیج ۲۰۲۶ با امکانات جدیدتری روانه بازار بین‌الملل خواهد شد.

معرفی کیا اسپورتیج ۲۰۲۶

اسپورتیج برای ایرانیان نامی کاملا شناخته‌شده و معتبر است. دلیل آن است که این خودرو از نسخه نسل دوم به بعد شانس حضور در بازار وارداتی‌های کشور در تیراژ چشمگیر‌ را به دست آورد و به یکی از محبوب‌ترین‌های برند کیا در ایران بدل شد.

اسپورتیج ترکیبی ایدئال از توان فنی مناسب، طراحی گیرا و غالبا جوان‌پسند و سطح امکانات رفاهی قابل قبول و فراتر از وارداتی‌های ژاپنی بازار ایران و مخصوصا ارزان‌تر از آن‌ها بود. این مهم نه‌تنها فروش چشمگیر در بازار ایران، بلکه در بازار بین‌الملل را برای کیا اسپورتیج رقم زد.

منع واردات خودرو از سال ۱۳۹۷ موجب توقف واردات گسترده نسل چهارم کیا اسپورتیج به بازار ایران شد، اما آزادی دوباره واردات خودرو به ایران، نوید دوباره‌ای از حضور نسخه نسل پنج این خودرو در بازار ایران شده و تاکنون مدل‌های ۲۰۲۴ و ۲۰۲۵ اسپورتیج وارد بازار کشور شده است.

نسل پنجم با کد شناسایی NQ5 بر پلتفرم جدید هیوندای-کیا N3 و در دو فاصله محور مختلف به منظور تامین نیازهای بازارهای هدف مختلف (مخصوص چین) به تولید رسید. پلتفرم N3 هیوندای پلتفرمی مشترک میان سواری و کراس‌اوورهای متحرک جلو با قابلیت اجرای ساختار دو دیفرانسیل است که با تمرکز بر تامین نیازهای روزمره در ساختار فضای بار بیشتر به تولید رسیده است.

طراحی ظاهری کیا اسپورتیج ۲۰۲۶

از سال ۲۰۲۰ به بعد، گروه خودروسازی هیوندای-کیا قدم در مسیر طراحی‌های رادیکال گذاشت. تا جایی که در برخی موارد قابلیت رقابت با طراحی فضایی محصولات روز تویوتا را از دیدگاه عجیب و غریب بودن داشت. نسل پنجم اسپورتیج نیز از این مهم مستثنا نبود، اما حالا در نسخه فیس‌لیفت‌شده، این سبک طراحی با وجود حفظ المان‌های رادیکال و فضایی خود، تلاش دارد تا با مسیری که زبان طراحی محصولات برند کیا در پیش گرفته است، هم‌مسیر شود.

در نتیجه در بخش طراحی بخش جلو خودرو شاهد بروز بزرگ‌ترین تغییرات هستیم. چراغ‌های عجیب و غریب نسخه پیش از فیس‌لیفت که با جلوپنجره شناخته‌شده و سنتی برند کیا در اتصال بود، حالا جایش را به طراحی گرافیکی عمودی سیستم روشنایی تمام LED داده است که با سیستم روشنایی در روز L شکل معکوس مشترک با بیشتر مدل‌های روز برند، جایگزین شده است.

ساختار جلوپنجره پهن و مستطیل‌شکل مشکی‌رنگ جلو نیز همخوانی کاملا منطقی با سبک طراحی سایر محصولات امروزی کیا دارد که نشانگر توافق طراحان برند بر سر یک زبان طراحی مشترک میان محصولات است.

در بخش انتهایی، شاهد استفاده از همان چراغ‌های عجیب اما منطبق بر ساختار رادیکال بیرونی خودرو هستیم، ولی طراحی گرافیکی چراغ‌های عقب که با یک نوار پیوسته نازک به یکدیگر متصل شده‌اند، اندکی تغییر کرده و تناسب بیشتری با نمای جلو خودرو دارد.

طراحی بخش جانبی بستگی زیادی به این دارد که در حال تماشای نسخه محور کوتاه (SWB) باشید یا نسخه محور بلند (LWB). به این دلیل که درست همانند سانتافه و سانتافه گرند وارداتی بازار ایران، طراحی نمای جانبی در نسخه محور کوتاه و بلند در بخش ستون C و برش شیشه جانبی آن کاملا متمایز است. باقی المان‌ها بدون تغییر و میان دو نسخه مشترک هستند.

طراحی داخلی کیا اسپرتیج ۲۰۲۶

نه فقط نمای بیرونی، بلکه نمای داخلی نیز در نسخه ۲۰۲۶ کیا اسپورتیج کاملا دگرگون شده و تمامی المان‌های کابین سخن از گرایش طراحی به سمت لوکس‌گرایی و خروج از ماهیت اسپرت برند دارد.

طراحی داشبرد با اندکی تغییرات حالا تقارن بیشتری را به تصویر می‌کشد. دریچه‌های خروجی سیستم تهویه مطبوع در خطوط افقی آن مخفی شده و غربیلک فرمان از نمونه پیشین سه‌شاخ D-Cut رایج محصولات کیا که ذاتی اسپرت به همراه داشت، به نمونه جدید دوشاخه با برش D-Cut دوبل (در بالا و پایین)، به سبکی پریمیوم و غیر اسپرت تغییر شکل داده است که تاکید بیشتری بر سنگینی و وقار دارد و بیشتر در تناسب با سلیقه مشتریان میانسال جلوه می‌کند.

طراحی کلی کنسول میانی به همراه شیفتر دنده دایره‌ای با عملکرد دوار حفظ شده، اما بخش کنترلی لمسی سیستم تهویه مطبوع با کمی تغییر شکل همراه شده است. کیا استفاده از تریم پیانویی مشکی براق در بخش کنسول میانی را در نسخه فیس‌لیفت به طور کامل کنار گذاشت که اقدامی عقلانی و نیازمند قدردانی است.

فضای نشیمن در نسخه محور کوتاه و محور بلند بدون تمایز و مناسب برای ۵ نفر است. در نتیجه در صورت تمایل به تهیه نسخه خانوادگی با ظرفیت ۷ نفر، باید به سراغ گزینه‌های دیگر نظیر کیا سورنتو یا نمونه تمام الکتریکی معادل، یعنی کیا EV9 رفت.

ازاین‌رو فضای بار در نسخه محور کوتاه برابر با ۵۸۷ لیتر با قابلیت افزایش به حجم ۱۱۲۸ لیتر در صورت خوابیدن صندلی‌های ردیف دوم، فضایی درخور توجه را در اختیار سرنشینان قرار خواهد داد. این مهم در حالی است که فضای بار رسمی نمونه محور بلند هنوز به صورت رسمی اعلام نشده است، اما با توجه به ۵نفره بودن نسخه محور بلند، باید انتظار داشت که فضای بار آن به شکلی قابل توجه (حداقل بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ لیتر) بزرگ‌تر از نمونه محور کوتاه باشد.

مشخصات فنی کیا اسپورتیج ۲۰۲۶

نسل پنجم کیا اسپورتیج طیف مشخصات فنی قابل انتخاب فراوانی را به بازار ارائه داده است که شامل نسخه بنزینی، گازسوز، دیزل، هیبرید، هیبرید ملایم و پلاگین هیبرید است. اما در میان این ترکیب متنوع از ساختار سیستم انتقال نیرو، هیچ گزینه‌ای جز پیشرانه چهار سیلندر خطی به کار نرفته و گروه هیوندای-کیا تلاش دارد تا از پیشرانه‌های V6 دوری کند.

در نتیجه قدرتمندترین پیشرانه غیر پرخوران (NA / تنفس طبیعی) شامل نمونه ۲.۵ لیتری تزریق مستقیم (GDI) و قدرتمندترین گزینه پرخوران توربوشارژر نمونه ۲ لیتر تزریق مستقیم (T-GDI) است. ناگفته نماند که تیپ پلاگین هیبرید با موتور ۱.۶ لیتر T-GDI با توان و گشتاور ترکیبی ۲۶۱ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتون.متر قدرتمندترین نسخه اسپورتیج نسل پنجم به حساب می‌آید.

با این حال در میان نسخه‌های بنزینی، پیشرانه تنفس طبیعی MPI (پاشش سوخت چند نقطه‌ای رایج) نیز به چشم می‌خورد که می‌تواند گزینه مناسب و ارزان‌قیمتی برای واردات به بازار ایران باشد. اما با در نظر گرفتن استقبال بازار ایران از خودروهای هیبرید و همچنین توان بالاتر نسخه پلاگین هیبرید کیا اسپورتیج نسل پنجم، این نمونه PHEV نیز برای واردات مناسب جلوه می‌کند.

توجه داشته باشید که جدول مشخصات فنی اطلاعات نسخه محور بلند بنزینی تنفس طبیعی ۲.۵ لیتری را ارائه می‌دهد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن های کیا اسپورتیج ۲۰۲۶

در میان امکانات رفاهی و ایمنی کیا اسپورتیج ۲۰۲۶ ویژگی‌هایی چون دو نمایشگر ۱۲.۳ اینچ دیجیتال افقی پیوسته (در مجموع ۱۴.۶ اینچ)، سیستم روشنایی تمام LED، نمایشگر هدآپ (HUD) ۱۰ اینچ منطبق با اطلاعات مسیریابی ماهواره‌ای، صندلی‌های برقی ردیف جلو به همراه گرم‌کن و سردکن و حافظه، ترمز پارک برقی با اتوهلد و کنترل حرکت در سرازیری و سربالایی، سیستم‌های کمک راننده نظیر پیشگیری برخورد از جلو، هشدار برخورد از عقب، هشدار خروج از خط، حفظ کنترل حرکت بین خطوط، سیستم کمک پارک، رادار نظارت بر نقاط کور، سنسور پارک عقب و جلو، کروز کنترل هوشمند، رادار نظارت بر هشیاری راننده، سیستم صوتی استاندارد ۶ بلندگو و نمونه سفارشی برند هارمن کاردن ۴۰۰ وات با ۸ بلندگو، شارژر بی‌سیم تلفن همراه، پوشش پارچه‌ای یا چرمی کابین در رنگ‌های متنوع، پوشش چرمی غربیلک فرمان، سیتم تهویه مطبوع اتوماتیک دو کانال با دریچه خروجی انحصاری ردیف عقب، سانروف پانوراما مشکی رنگ، ورود و استارت بدون کلید، قابلیت انتخاب حالت‌های مختلف رانندگی، روشنایی انتزاعی کابین، سنسور نو و باران، دوربین دنده عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، هشت کیسه ایمنی هوا و ضد واژگونی به چشم می‌خورد.

مزایای اسپورتیج ۲۰۲۶

• طراحی بهبودیافته در نسخه فیس لیفت
• امکانات رفاهی و ایمنی قابل توجه
• ارائه در تیپ و تریم‌های بسیار متنوع
• ارائه در دو فاصله محور متفاوت
• بهبود کیفی و گرایش پریمیوم

معایب اسپورتیج ۲۰۲۶

• عدم ارائه پیشرانه‌های عملکردمحور
• قیمت نهایی قابل توجه در تیپ فول‌آپشن
• دوری از ساختار اسپرت برند

قیمت کیا اسپورتیج ۲۰۲۶ در بازار

کیا اسپرتیج در بازار بین‌الملل بر حسب تیپ و تریم و مجموعه امکانات سفارشی در ارزان‌ترین تیپ ممکن (تیپ LX) از حدود ۲۷ هزار دلار تا برترین تیپ (تیپ X-Pro Prestige) برابر با حدود ۴۰ هزار دلار قیمت دارد.

این خودرو با وجود داشتن قیمت نهایی قابل توجه در تیپ فول آپشن برای بازار ایران، همچنان در میان خودروهای خوش‌قیمت کره‌ای قرار می‌گیرد که هنوز هم توانایی خود در پر کردن خلا کلاس‌های رده‌بالا و رده‌پایین خودروهای سبد بازار بین‌الملل را حفظ کرده و از دیدگاه کیفیت و ساختار لوکس‌گرا، یک سر و گردن دیگر بالاتر رفته است.

احتمال دارد که کیا اسپورتیج ۲۰۲۶ توسط کوشا خودرو یا هرمس خودرو وارد بازار کشور شود.

نویسنده: شهاب انیسی