فهرست مطالب
با آزاد شدن مجدد واردات خودرو شاهد ورود خودروهای نه‌چندان نام آشنا به بازار ایران بوده و هستیم. خودروهایی که با نام‌های مختلف به طور محدود وارد بازار ایران شده و شاید به‌زودی هم به فراموشی سپرده شوند. در این میان شاید خبر واردات مجدد محصولات برند لکسوس بتواند خبر هیجان‌انگیزی برای بازار خودروی تشنه ایران باشد.
اگر بخواهیم سری به تاریخ ورود شاسی‌بلند‌های لکسوس به ایران بزنیم باید به اواخر دهه ۸۰ خورشیدی بازگردیم. زمانی که با واردات مدل‌های RX به کشور به سرعت توجه مشتریان ایرانی به این خودرو جلب شد و از همان زمان تا امروز تمامی محصولات لکسوس در ایران از استقبال بسیار خوبی برخوردارند. نقطه عطف واردات لکسوس در سال‌های بعد مربوط به سال ۱۳۹۴ و بعد از انعقاد برجام بود که سیل واردات خودرو به کشور آغاز شده و ما شاهد مدل‌های NX250 و NX350 و حتی RX250 در انواع مدل‌ها و تیپ‌های مختلف بودیم.
این خودروها در میان خریدارانی که بهدنبال یک شاسی‌بلند جمعوجور، با کیفیت بالا و طراحی ژاپنی بودند، محبوبیت زیادی پیدا کردند. تجربه رانندگی مطمئن، طراحی داخلی جذاب و برند معتبر لکسوس باعث شد که NX در ذهن مشتریان ایرانی به یک انتخاب مطمئن تبدیل شود و حتی به عنوان رقیبی برای برندهای لوکس آلمانی مانند مرسدس بنز و بی ام و مطرح شود. موفقیت مدل‌های قبلی سری NX نشان داد که بازار ایران نه‌تنها برای خودروهای لوکس ژاپنی بسیار جذاب است، بلکه خریداران ایرانی به ترکیب کیفیت، طراحی و کارایی واقعی این مدل‌ها اهمیت می‌دهند.
لکسوس NX260 مدل ۲۰۲۵ ترکیبی از طراحی شیک، فضای کابین مناسب و امکانات ایمنی و رفاهی به‌روز است که آن را به گزینه‌ای جدی در کلاس subcompact luxury SUV تبدیل می‌کند. شرکت ماهان صنعت پارس تصمیم دارد تا از طریق طرح واردات خودرو جانبازان واردات این مدل را به کشور آغاز کند.
طراحی ظاهری لکسوس NX 260
طراحی با خطوط تیز و ساختار کاملا یکپارچه اولین چیزی‌ست که اگر جلوی NX 260 بایستید، نظرتان را جلب می‌کند. طراحی جلوی خودرو با جلوپنجره مشبک بزرگ و چراغ‌های LED با طراحی تیز به همان سبک قدیمی، حس قدرت و چابکی را به خوبی منتقل می‌کنند و این سبک طراحی توانسته به‌خوبی امضای همیشگی لکسوس را حفظ کند.
نمای جانبی لکسوس NX260 نیز با حفظ یکپارچگی طراحی و استفاده از خطوط صاف و کشیده ترکیبی از اسپرت بودن و با پرستیژ بودن را ارائه می‌دهد. گلگیر‌های عقب و جلو کمی برجسته طراحی شدند تا خودرو کمی عضلانی‌تر به نظر برسد. استفاده از رینگ‌های آلومینیومی ۱۹ اینچی نیز به ارتقای این حس کمک می‌کند. طول خودرو ۴۶۶۰ میلی‌متر و فاصله محوری آن ۲۶۹۰ میلی‌متر است که از نظر ابعاد (نه ارتفاع) تقریبا مشابه با تیگو ۸ پرو بوده و از نظر فضای کابین بسیار ایدئال است.
نمای عقب خودرو شامل چراغ‌های LED متصل به هم است که درب صندوق، سپر عقب و گلگیر‌های عقب را توام دربر می‌گیرد و دارای طراحی ساده و شفاف است که هماهنگی مناسبی با شکل کلی بدنه ایجاد می‌کند. صندوق عقب با ظرفیت ۵۲۰ لیتر فضای کافی برای حمل بار خانواده فراهم می‌کند و برای استفاده روزمره یا سفرهای طولانی، کاملا مناسب است.
طراحی داخلی لکسوس NX260
تنها به میان آمدن نام لکسوس کافی‌ست تا انتظارات را در حد اعلایی بالا ببرد. اگرچه NX260 نسخه پایه سری NX لکسوس محسوب می‌شود، اما به راحتی سطح انتظارات بالا درباره کیفیت داخلی کابین را برآورده می‌کند. در داخل کابین، کیفیت بالای متریال حرف اول را می‌زند و با نشستن داخل خودرو می‌توان این جمله را از فضای داخل کابین شنید که «من لکسوس هستم!».
کابین لکسوس NX 260 ۲۰۲۵ فضای کافی برای پنج سرنشین فراهم می‌کند و با کیفیت بالای متریال، تجربه‌ای دلپذیر و کمی لوکس ارائه می‌دهد. صندلی‌ها از چرم مرغوب در رنگ‌های متنوع مثل مشکی، قرمز تیره و قهوه‌ای آکیاما پوشیده شده‌اند و ترکیب تریم‌های آلومینیومی، جلوه‌ای مدرن و هماهنگ با هویت لکسوس ایجاد می‌کند.
داشبورد NX260 به نمایشگر ۱۴.۶ اینچی مجهز است که بخش زیادی از ویژگی‌ها و آپشن‌های این خودرو با آن کنترل شده و از اندرویداتو و اپل‌کارپلی نیز به صورت وایرلس پشتیبانی می‌کند. سبک طراحی داشبود به‌طور کلی نسبت به مدل‌ها قبلی این خودرو در بازار تغییر کرده و کمی به محصولات تویوتا مانند پریوس یا کمری شبیه شده و از طراحی ساده‌تری برخوردار است.
فضای داخلی کابین به لطف فاصله محوری ۲۶۹۰ میلی‌متر، حتی برای سرنشینان بلندقد نیز کافی است و راحتی پا و سر را تضمین می‌کند. وجود سقف پانورامیک و سانروف، حس باز بودن فضا و همچنین نور کافی را به کابین ارائه می‌دهند و در سفرهای طولانی، تجربه‌‌‌ی بهتری را برای سرنشینان ایجاد می‌کنند.
اگر به دنبال قیمت روز خودرو هستید، در سایت رسمی خودرو۴۵ می‌توانید به‌روزترین قیمت‌ها را مشاهده کنید.
مشخصات فنی لکسوس NX260 مدل ۲۰۲۵
به احتمال زیاد این خودرو با موتور ۲.۵ لیتری تنفس طبیعی و چهار سیلندر خطی به بازار ایران عرضه می‌شود که قدرتی برابر با ۲۰۳ اسب‌بخار و گشتاوری حدود ۲۴۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند و آن را به صورت یکنواخت در دور موتورهای پایین و متوسط ارائه می‌دهد. این نیرو از طریق گیربکس اتوماتیک ۸ سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود؛ همچنین، حالت‌های رانندگی متنوع (ECO، NORMAL، SPORT، SNOW) به راننده اجازه می‌دهد تجربه سواری را بر اساس شرایط جاده و سلیقه شخصی تنظیم کند. ترکیبی که سواری نسبتا چابکی را برای این خودرو فراهم می‌کند و در عین حال نبود فناوری توربو، خیال مصرف‌کننده ایرانی را از بابت کیفیت بنزین و استهلاک پایین موتور راحت می‌کند. برخلاف نسخه‌های توربو یا AWD، این نسخه به صورت محور جلو و تک دیفرانسیل بوده و نمی‌توان روی قابلیت‌های آفرودی آن حساب زیادی کرد.
سیستم تعلیق جلو به شکل مک‌فرسون مستقل طراحی شده و در عقب از چنداتصالی (Multi-link) استفاده شده است، که باعث می‌شود خودرو تعادل مناسبی بین جذب ضربات جاده و ارائه راحتی به سرنشینان داشته باشد. در عمل، این سیستم تعلیق در پیچ‌ها پایداری خوبی ایجاد می‌کند و فرمان‌پذیری خودرو را در سرعت‌های بالا بهبود می‌بخشد، بدون اینکه سواری ماشین، خشک یا آزاردهنده باشد.
از هرچه بگذریم بحث شتاب صفرتاصد این خودرو می‌تواند یکی از مهم‌ترین مزایای آن باشد. شتاب صفر تا صد این خودرو حدود ۸.۷ ثانیه است که عدد جذابی برای یک شاسی‌بلند جمعوجور شهری با موتور تنفس طبیعی است. این شتاب جذاب در کنار مصرف سوخت ۶.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر تعادل خوبی بین توان خروجی و مصرف سوخت آن را فراهم می‌کند و گزینه‌ای بهینه در کلاس خود به حساب می‌آید.
مشخصات کلی
| نوع موتور خودرو | خطی بنزینی |
| حجم موتور | ۲.۵ لیتر |
| سیلندر / سوپاپ | ۴ / ۱۶ |
| تنفس موتور | طبیعی |
| قدرت | ۲۰۳ اسب بخار |
| گشتاور | ۲۴۰ نیوتن متر |
| گیربکس | ۸ سرعته اتوماتیک |
| محور محرک | جلو |
| شتاب | ۸.۷ ثانیه |
| سرعت | ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت | ۶.۸ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
| فرمان | برقی |
| بدنه | کراس اوور جمع و جور |
| نوع رینگ | آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
| طول | ۴۶۶۰ میلی‌متر |
| عرض | ۱۸۶۵ میلی‌متر |
| ارتفاع | ۱۶۶۰ میلی‌متر |
| فاصله محورها | ۲۶۹۰ میلی‌متر |
| وزن خالص | ۲۱۸۰ کیلوگرم |
| تعداد سرنشین | ۵ نفر |
| ظرفیت صندوق عقب | ۵۲۰ لیتر |
| حجم مخزن سوخت | ۵۵ لیتر |
| قطر رینگ | ۱۹ اینچ |
آپشن های لکسوس NX260 مدل ۲۰۲۵
به طور قطع نمی‌توان راجع به آپشن‌های محصول وارداتی به بازار ایران تا زمان مشخص شدن تیپ دقیق این مدل نظر داد، اما با توجه به اینکه این ماشین برای جانبازان عرضه می‌شود، احتمالا در نسخه فول به بازار کشور راه پیدا کند. لکسوس NX260 مدل ۲۰۲۵ مجموعه کاملی از آپشن‌ها و امکانات رفاهی را در خود جای می‌دهد و همچنین از امکانات و آپشن‌های ایمنی و کمک‌راننده نسبتا خوبی نیز برخورداراست.
در بخش ایمنی، NX260 به کروز کنترل تطبیقی (ACC) مجهز است که سرعت خودرو را متناسب با ترافیک جلو تنظیم می‌کند و فاصله ایمن را حفظ می‌کند. وجود سیستم‌های هشدار خروج از خط (Lane Departure Warning) و کنترل حرکت خودرو در لاین (Lane Keep Assist) باعث می‌شوند که راننده در مسیرهای شهری و بین‌شهری کنترل بیشتری روی خودرو داشته باشد. همچنین هشدار برخورد از جلو (FCW) و ترمز اضطراری خودکار (AEB) با تشخیص عابر پیاده، از وقوع تصادف جلوگیری می‌کنند.
لکسوس NX260 دارای مجموعه ۶ عددی کیسه‌های هوا شامل جلو، جانبی و پرده‌ای است که اطمینان خاطر نسبتا قابل قبولی را برای سرنشینان این خودرو در هنگام تصادف فراهم می‌کند.
از نظر امکانات کابین، NX260 از نمایشگر ۱۴.۶ اینچی لمسی با ساپورت اپل‌کارپلی و اندرویداتو بهره می‌برد که اتصال گوشی‌های هوشمند را به راحتی ممکن می‌سازد. در نسخه پایه این خودرو از سیستم صوتی استاندارد با ۱۰ اسپیکر استفاده شده و تجربه لذت بخش موسیقی را فراهم می‌کند، اما قصه آنجا جذاب‌تر می‌شود که در تیپ‌های بالاتر این مدل امکان سفارش سیستم صوتی Mark Levinson با ۱۷ اسپیکر نیز فراهم است.
صندلی‌های خودرو به صورت برقی بوده و از امکاناتی چون گرمکن، سردکن و ماساژور بهره‌مند است. سیستم تهویه مطبوع دوکاناله با امکان تنظیم مستقل برای ردیف‌های جلو وعقب نیز به کیفیت آسایش سرنشینان خودرو افزوده است. از جمله امکانات دیگر لکسوس NX 260 مدل ۲۰۲۵ می‌توان به: سیستم هشدار عدم برخورد هنگام باز کردن درب (Door Open Warning – DOW)، سیستم پایش فشار باد تایرها (TPMS)، گرمکن صندلی‌های عقب، سانروف پانوراما، آینه داخلی الکتروکرومیک، سنسور نور و باران، سنسور هشدار نقطه کور، کول‌باکس، خروجی‌های USB-C و USB-A در جلو و عقب، شارژر وایرلس ۵۰ وات و نورپردازی محیط داخلی با طیف رنگی قابل تنظیم اشاره کرد.
در مجموع، مجموعه امکانات ایمنی و رفاهی NX260 باعث می‌شود، خودرو نه تنها برای خانواده‌ها و استفاده روزمره مناسب باشد، بلکه تجربه‌ای آرام و مطمئن از رانندگی با خودرویی در کلاس subcompact luxury SUV ارائه کند.
| کروز کنترل | دارد |
| کروز کنترل هوشمند | دارد |
| کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
| کنترل سرعت در سرازیری | دارد |
| کنترل کشش | دارد |
| کنترل پایداری | دارد |
| ضد واژگونی | دارد |
| اتو پارک | – |
| سنسور جلو | دارد |
| سنسور عقب | دارد |
| سنسور باران | دارد |
| سنسور فشار باد تایر | دارد |
| سنسور خواب‌آلودگی راننده | – |
| رادار نقطه کور | دارد |
| رادار تغییر لاین | دارد |
| رادار تصادف جلو | دارد |
| رادار تصادف عقب | – |
| رادار تابلوخوان | دارد |
| ترمز ضدقفل | دارد |
| توزیع نیروی ترمز | دارد |
| ترمز کمکی | دارد |
| ترمز اضطراری خودکار | دارد |
| ترمز پارک برقی | دارد |
| اتولایت | دارد |
| دی لایت | دارد |
| دکمه‌های کنترلی فرمان | دارد |
| گرمکن فرمان | – |
| پدال شیفتر | دارد |
| نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | ۱۴.۶ اینچ |
| سیستم صوتی | ۱۰ اسپیکر |
| ناوبری | دارد |
| دوربین عقب | دارد |
| دوربین ۳۶۰ درجه | – |
| هداپ | – |
| کیسه هوا | ۶ عدد |
| ورود بدون کلید | دارد |
| استارت بدون کلید | دارد |
| تهویه اتوماتیک | دارد (دوکاناله) |
| صندلی برقی راننده | دارد |
| صندلی برقی سرنشین جلو | دارد |
| گرمکن صندلی جلو | دارد |
| سردکن صندلی جلو | دارد |
| ماساژور صندلی جلو | دارد |
| آینه بغل برقی | دارد |
| گرمکن آینه بغل | دارد |
| پانوراما | دارد |
| سانروف | دارد |
مزایای Lexus NX260 2025
- استفاده از موتور تنفس‌طبیعی
- کیفیت بالای متریال داخلی
- امکانات ایمنی و رفاهی کامل
- طراحی بدنه مدرن و هماهنگ با هویت لکسوس
معایب لکسوس ان ایکس260 مدل 2025
- عدم بهره‌مندی از سیستم چهارچرخ محرک (4WD)
- نداشتن دوربین ۳۶۰ درجه
- قیمت بالاتر نسبت به سایر رقبا در بازار جهانی
قیمت Lexus NX260 2025 در بازار
با توجه به رویه واردات و نرخ ارز، پیش‌بینی می‌شود قیمت NX260 2025 با موتور ۲.۵ لیتری در محدوده ۴ تا ۵ میلیارد تومان در سامانه جانبازان تعیین شود، که بسته به تجهیزات و آپشن‌های انتخابی می‌تواند تغییر کند. بدیهی‌ست که قیمت این خودرو در بازار شباهتی به قیمت واردات آن نداشته و ممکن است در زمان ورود، قیمت‌های بالای ۱۰ میلیارد تومان را هم برای آن متصور باشیم.
نویسنده: کوشا رستمی
