فهرست مطالب
مرسدس بنز E-Class همواره یکی از اصیلترین و باشکوهترین سدانهای لوکس بازار بوده و اکنون بازگشته است تا تاج خود را محکمتر از همیشه بهویژه در بازار ایران روی سر نگه دارد. خودروی وارداتی راسا موتور متعلق نسل ششم از مرسدس بنز E-Class است که با کد اتاق W214 شناخته میشود.
درست مانند دوستی قدیمی که همیشه حضور داشته، نسل ششم مرسدس E کلاس نیز همچون گذشته قابل اعتماد و باوقار است. نسل ششم مرسدس بنز E کلاس که مدل E200 نیز یک عضو آن محسوب میشود، در سال ۲۰۲۳ رونمایی شد و حالا با مدل ۲۰۲۵ (به بعد) پس از سالها به بازار ایران برگشته است.
به نظر میرسد امروزه بیش از هر زمان دیگر، مالکیت یک مرسدس E-Class نوعی اعلام خاموش این پیام به سایرین است که «من فردی ثروتمند هستم» و با توجه به قیمت خودرو، قطعا پیام ارسال شده با موفقیت به گیرنده خواهد رسید. در ازای پرداخت چنین قیمتی، ترکیبی از ظرافت، رفاه مجلل و شمایل قدرتمند مدیریتی را دریافت میکنید که همگی در قالبی متناسب با عصر دیجیتال بازآفرینی شدهاند.
با این حال، مسیر مرسدس بنز E200 مدل ۲۰۲۵ راسا موتور برای فروش خودرو کاملا هموار نیست. این خودرو با رقبای سرسختی روبهروست؛ مهمترین آنها بی ام و 525Li مدل ۲۰۲۵ و تا حدی آئودی A6 هستند که با توجه به قوانین جدید واردات خودرو به کشور، احتمال حضور جدیدترین مدلهای آنها در ایران چندان دور از ذهن نیست. البته کراس اوورهای لوکس و مجلل نیز به خودی خود رقبایی خطرناک و وجودی برای سدانهایی نظیر مرسدس بنز E200 محسوب میشوند و شاید خطر آنها بیشتر از سایر سدانهای همرده باشد.
طراحی ظاهری مرسدس بنز E200 مدل ۲۰۲۵
مرسدس بنز همواره E-Class را با ظاهری باوقار طراحی کرده و نسل ششم نیز همان مسیر را ادامه میدهد. چراغهای عقب سراسر عرض خودرو را در بر گرفتهاند و حتی المانهای داخلی با طرح ستاره سهپر نمادین مرسدس در آنها دیده میشود؛ حضوری تاثیرگذار و نمایشی چشمگیر را شاهدیم.

در بخش جلو، چراغهای اصلی اشارهای ظریف به دوران چراغهای چهارگانه گرد E-Class دارند. این خودرو در نسخه «Exclusive» جلوهای بسیار کلاسیک پیدا میکند؛ جلوپنجره با طراحی سنتی و نشان ایستاده روی کاپوت، هویت اصیل مرسدس را بهخوبی تعریف میکنند. اما نکته اینجاست که مدل وارداتی به کشور دارای جلوپنجره مدرنتر و طراحی کمی متفاوت و خشنتر است که تا حدودی از طراحی کلاسیک فاصله دارد، اما همچنان اصیل به نظر میرسد.

البته نسل ششم مرسدس بنز E200 برخی نشانههای طراحی محصولات برقی سری EQ مرسدس را وام گرفته است؛ خودروهایی که از نظر بصری چندان هیجانانگیز و باوقار نیستند. با این حال، مرسدس بنز E200 موفق شده این عناصر را با نوعی وقار و اصالت پنهان در خود هضم کند. به طور کلی این خودرو طراحی ظاهری غیرقابل چشمپوشی دارد و در سلسلهمراتب بصری محصولات مرسدس، بهخوبی فاصله میان سری ارزانتر C-Class تا مدلهای تماما لوکس S-Class را پر میکند.

طراحی داخلی مرسدس بنز E200 ۲۰۲۵
ورود به کابین مرسدس بنز E200 جدید، حسی شبیه قدم گذاشتن به یک فروشگاه فناوری پیشرفته دارد؛ دو نمایشگر بزرگ در زوایای اصلی دیده میشود و مابقی داشبرد فرمی مینیمال ناشی از طرحهای آیندهنگر دارد. یک نمایشگر دیجیتال شناور برای کیلومترشمار و یک صفحهنمایش لمسی ۱۲.۳ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی در نظر گرفته شده است؛ در نسخههای فول آپشن یک نمایشگر ۱۲.۳ اینچی دیگر نیز برای سرنشین جلو وجود دارد که فعلا وارد ایران نمیشود.

روی داشبورد، برخی قطعات با پوشش نقرهای حضور دارند که اندکی ارزانقیمت به نظر میرسند و پس از خاموش کردن خودرو، سطح بزرگ شیشهای مملو از اثر انگشت میشود. همچنین هنگام کار با صفحه لمسی، تکیهگاهی برای استراحت انگشتان وجود ندارد و شاید همراه داشتن یک دستمال ضروری باشد. خوشبختانه رابط کاربری نسبت به گذشته کاربرپسندتر شده است. دسترسی به امکانات تنها با چند لمس انجام میشود و ساختار جدید باعث میشود اگر با تلفن هوشمند آشنا باشید، بهسرعت با سیستم مرسدس ارتباط برقرار کنید.
مرسدس بنز E200 با کابینی مملو از چرم و تزئینات کرومی و صندلیهایی با طراحی ارگونومیک و پشتیبانی مناسب برای ستون فقرات، محیطی بسیار دلپذیر برای سرنشینان فراهم میکند.

البته این موضوع تا زمانی صادق است که قد نسبتاً بلندی نداشته باشید و روی صندلی عقب، پشت سرنشین جلویی همقد خود ننشسته باشید؛ چراکه در این حالت ممکن است با کمبود غیرمنتظره فضای پا مواجه شوید که البته چندان هم آزاردهنده نیست. با وجود آنکه نسل ششم E-Class ابعاد بزرگتری پیدا کرده و همچنان طبق دستهبندی VFACTS در کلاس سدانهای بزرگ قرار میگیرد، بنابراین محدودیت فضای کشیدگی پا اندکی دور از انتظار است.

با این حال، این موضوع چیزی از حس کلی تجمل در نسخه مرسدس بنز E200 مدل ۲۰۲۵ کم نمیکند و سطح تجهیزات رفاهی استاندارد آن همچنان سخاوتمندانه است. چیدمان ادوات کنترلی با نظم و سادگی طراحی شده و نسبت به برخی رقبا کمتر گیجکننده به نظر میرسد. از جمله امکانات قابل توجه میتوان به ستون فرمان با تنظیم برقی و کلیدهای تنظیم صندلی نصبشده روی پنل در اشاره کرد.

صندوق عقب E200 با ظرفیت ۵۴۰ لیتر و درب برقی، از نظر گنجایش در سطح رقبا قرار دارد و انتظارات را برآورده میکند. پشتی صندلیهای عقب نیز به صورت ۴۰/۲۰/۴۰ تاشو طراحی شدهاند. تنها نقطه ضعف این بخش، نبود زاپاس از هر نوعی است و به جای آن تنها یک کیت پنچرگیری ارائه میشود.
در مجموع باید گفت که طراحی داخلی مرسدس بنز E200 نسل ششم نسبت به قبل سادهتر شده و المانهایی مثل نوار باریک جایگزین چهار دریچه تهویه باعث منحصربهفردتر شدن آن میشود. کنسول مرکزی نیز پایینتر آمده و بسیاری از تنظیمات تهویه و مالتیمدیا به عملیات لمسی روی صفحهنمایش منتقل شدهاند.
موقعیت رانندگی عالی است و صندلیها چنان راحتاند که آرزو میکنید آنها را به منزل ببرید. همچنین دید بیرونی مناسب است و مجموعهای از دوربینها و حسگرها نیز کمکرسان هستند. اگرچه هنوز پلاستیکهای ارزانقیمت در برخی بخشها دیده میشود، اما در مجموع کابین حس و ظاهر پریمیوم دارد. تزیینات طرح چوبی با منافذ باز و داشبورد چرمی هم جلوهای کلاسیک ایجاد کردهاند.
مشخصات فنی مرسدس بنز E200 مدل ۲۰۲۵
مرسدس بنز E200 راسا موتور دارای یک موتور ۲ لیتری چهار سیلندر توربوشارژ است که با قدرت ۲۰۴ اسب بخار و گشتاور ۳۲۰ نیوتنمتر، نیروی کافی برای رساندن شما به مقصد با نهایت آسایش را فراهم میکند.
گیربکس 9G-Tronic تعویضهایی نرم دارد و ترمزها نیز بهراحتی قابل کنترل هستند. فرمان شاید جزئیات سطح جاده را به طور کامل منتقل نکند، اما بهخوبی از دستورات پیروی میکند. مصرف سوخت این پیشرانه چهارسیلندر حدود ۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر ترکیبی ثبت شده و وزن ۱۸۱۰ کیلوگرمی خودرو گاهی فشار بیشتری به موتور وارد میکند. با توجه به ظرفیت ۶۶ لیتری باک سوخت، میتوان روی برد حرکتی طولانی این سدان لوکس آلمانی با یک مرتبه سوختگیری حساب کرد.

مرسدس بنز E200 راسا موتور عملکردی تقریبا چابک دارد و در عرض ۷.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد که برای اغلب مشتریان کافی خواهد بود. تنها نکته منفی، واکنش کمی مردد پدال گاز در شروع حرکت سریع از حالت سکون است که شاید با بهروزرسانی های نرمافزاری در نمایندگی بتوان مشکل را برطرف کرد. حداکثر سرعت این خودرو نیز حدود ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت برآورد شده است
نکته جالب در مورد سیستم روشنایی خودرو در شب این است که فناوری LED دیجیتال چراغها با تقسیم پرتوها به ۱.۳ میلیون پیکسل، از خیرگی نور برای سایر رانندگان جلوگیری میکند و عملکرد آن بسیار موثر به نظر میرسد. مطابق انتظار کیفیت سواری مرسدس بنز E200 راسا موتور بسیار آرامشبخش است؛ حرکات بدنه مهار شده و دستاندازها به نرمی جذب میشوند. سیستم تعلیق تعادلی مناسب میان راحتی و پویایی برقرار میکند.
مشخصات کلی
| نوع موتور خودرو | خطی بنزینی |
| حجم موتور | ۲ لیتر |
| سیلندر / سوپاپ | ۴ / ۱۶ |
| تنفس موتور | توربوشارژر |
| قدرت | ۲۰۴ اسب بخار |
| گشتاور | ۳۲۰ نیوتن.متر |
| گیربکس | ۹ سرعته اتوماتیک 9G-TRONIC |
| محور محرک | دیفرانسیل جلو |
| شتاب | ۷.۵ ثانیه |
| سرعت | ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت | ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
| فرمان | برقی |
| بدنه | سدان بزرگ |
| نوع رینگ | آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
| طول | ۴۹۷۱ میلیمتر |
| عرض | ۱۹۰۴ میلیمتر |
| ارتفاع | ۱۴۸۱ میلیمتر |
| فاصله محورها | ۲۹۶۱ میلیمتر |
| وزن خالص | ۱۸۱۰ کیلوگرم |
| تعداد سرنشین | ۵ نفر |
| ظرفیت صندوق عقب | ۵۴۰ لیتر |
| حجم مخزن سوخت | ۶۶ لیتر |
| قطر رینگ | – اینچ |
آپشنهای مرسدس بنز E200 راسا موتور
مرسدس بنز E200 راسا موتور با سطح قابل قبولی از تجهیزات پیشرفته و نوین به ایران وارد میشود؛ مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی این سدان لوکس راسا موتور به شرح زیر است:

کروز کنترل تطبیقی، هشدار و مدیریت نقاط کور، سیستم پارک خودکار، سنسورهای پارک به همراه دوربین ۳۶۰درجه، ترمز اضطراری خودکار، ایربگ میانی سرنشینان جلو، ایربگ زانو، هشدار خستگی راننده، ترمز پارک برقی، تنظیم هوشمند سیستم تعلیق AGILITY CONTROL، دیسکهای ترمز تقویتشده محور جلو، سیستم پایش فشار باد تایر TPMS، محافظت و کاهش صدمات عابرین پیاده هنگام برخورد، مالتیمدیا مجهز به Android Auto و Apple CarPlay، دوربین ویدئو و سلفی سرنشینان، آینه دید عقب تیرهشونده، صندلیهای سفارشی Comfort، تهویه صندلی راننده، ۶ کیسه هوا، تنظیمات برقی صندلی راننده به همراه حافظه، دسترسی بین فضای بار و کابین، سنسور اثر انگشت، سقف پانورامیک بازشونده، ناوبری، شارژر وایرلس، KEYLESS، هداپ دیسپلی، آینههای تاشونده برقی، رابط کاربری مجهز به هوش مصنوعی MBUX، نورپردازی کابین و اطراف خودرو، چراغهای LED با قابلیت تابش و توزیع متغیر، سیستم تهویه و خنککاری ویژه مناطق گرم، صفحه نمایش لمسی ۱۲.۳ اینچ، درب برقی صندوق به همراه عملکرد هوشمند، رایحه و یونیزاسیون هوای کابین، روکش چرم صندلیها، داشبورد و رودریها، سیستم صوتی حرفهای BURMESTER (آپشنال) و گرمکن صندلیهای ردیف جلو (آپشنال).
| کروز کنترل | دارد |
| کروز کنترل هوشمند | دارد |
| کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
| کنترل سرعت در سرازیری | – |
| کنترل کشش | دارد |
| کنترل پایداری | دارد |
| ضد واژگونی | – |
| اتو پارک | دارد |
| سنسور جلو | دارد |
| سنسور عقب | دارد |
| سنسور باران | دارد |
| سنسور فشار باد تایر | دارد |
| سنسور خوابآلودگی راننده | دارد |
| رادار نقطه کور | دارد |
| رادار تغییر لاین | – |
| رادار تصادف جلو | – |
| رادار تصادف عقب | – |
| رادار تابلوخوان | – |
| ترمز ضدقفل | دارد |
| توزیع نیروی ترمز | دارد |
| ترمز کمکی | دارد |
| ترمز اضطراری خودکار | دارد |
| ترمز پارک برقی | دارد |
| اتولایت | دارد |
| دی لایت | دارد |
| دکمههای کنترلی فرمان | دارد |
| گرمکن فرمان | – |
| پدال شیفتر | – |
| نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | ۱۲.۳ اینچ |
| سیستم صوتی | ۱۳ اسپیکر |
| ناوبری | دارد |
| دوربین عقب | دارد |
| دوربین ۳۶۰ درجه | دارد |
| هداپ | – |
| کیسه هوا | ۶ عدد |
| ورود بدون کلید | دارد |
| استارت بدون کلید | دارد |
| تهویه اتوماتیک | دارد |
| صندلی برقی راننده | دارد |
| صندلی برقی سرنشین جلو | – |
| گرمکن صندلی جلو | دارد |
| سردکن صندلی جلو | دارد |
| ماساژور صندلی جلو | – |
| آینه بغل برقی | دارد |
| گرمکن آینه بغل | دارد |
| پانوراما | دارد |
| سانروف | دارد |
مزایای مرسدس بنز E200 مدل ۲۰۲۵
+ طراحی ظاهری شکیل و مجلل
+ کابین جادار با طراحی مدرن
+ کیفیت سواری لذتبخش
+ شتاب مناسب

معایب مرسدس بنز E200 راسا موتور
– قیمت نسبتا بالا در ایران
– کمبود برخی امکانات
– هزینه نگهداری
قیمت مرسدس بنز E200 مدل ۲۰۲۵ در بازار
مرسدس بنز E-Class همواره راه خود را پیموده و نسل جدید نیز در ارائه رفاه سطح بالا پیشتاز است. البته جذابیت آرمانی که زمانی E-Class را تعریف میکرد، امروزه کمرنگتر شده است؛ اگرچه این خودرو مجموعهای توانمند است، اما در بازاری که تب شاسیبلندها فراگیر شده، رقابت بسیار سختی پیش رود دارد.
با این وجود، برای افرادی که همچنان سدان اجرایی شیک و راحت و کمی خوشقیمتتر را ترجیح میدهند، مرسدس E200 ۲۰۲۵ نمونهای شایسته است و به خصوص در بازار ایران همچنان قادر به جلب نظر ثروتمندان و مدیران صنایع خواهد بود. قیمت مرسدس بنز E200 مدل ۲۰۲۵ در بازار جهانی حدود ۶۰ تا ۷۰ هزار دلار است و با توجه به میزان تعرفه واردات و نرخ ارز، قیمت نهایی این خودرو برای مشتری ایرانی تقریبا معادل ریالی ۲۰۰ هزار دلار یا کمی متفاوت خواهد شد.
نویسنده: حسین باباپور






