آمادهسازی و فروش نسخههای کمتیراژ و محدود از خودروهای خاص به مناسبتهای مختلف، یکی از راههای افزایش فروش و کسب درآمد در شرکتهای خودروسازی است. این کار علاوه بر موارد گفته شده، باعث میشود تا نام شرکت خودروساز بر سر زبانها افتاده و در صدر اخبار قرار بگیرند. نیسان به تازگی نسخهای خاص از ماشین جوک به نام کایرو را معرفی کرده است که بر اساس فیلم بتمن ساخته شده و در تیراژی مشخص و محدود در برخی از بازارهای اروپایی عرضه میشود.
این نسخه از نیسان جوک به مناسبت آغاز نمایش فیلم جدید بتمن عرضه میشود و تعداد تیراژ آن فقط پنج هزار دستگاه بوده که در کشورهای مختلف به تعداد معینی فروخته خواهد شد تا به این ترتیب، ارزش مادی و معنوی این خودرو به لطف تعداد کم و خاص بودنش، حفظ شود. در حالی که بتمن همیشه با لباس مشکی دیده شده است اما نیسان برای این خودرو خود از رنگ بدنه خاکستری با نقشهایی از خطوط سفید به همراه رگههایی از رنگ زرد استفاده کرده است.
مزایا و معایب
+ ظاهر متفاوت از دیگر همتایان
+ عرضه به صورت دو دیفرانسیل
+ مصرف سوخت پایین
+ آلایندگی اندک
+ قیمت مناسب
+عرضه با گیربکس دستی و اتوماتیک
+ امکانات رفاهی و ایمنی خوب
– پیشرانه ضعیف
– عملکردی در سطح معمولی
– شتاب پایین
مشخصات فنی
از ویژگیهای خاص این خودرو، عرضه آن به صورت استاندارد با یک گیربکس ۶ سرعته دستی است. در حالی که امروزه بسیاری از خودروهای اسپرت و حتی خودروهای شهری با گیربکس اتوماتیک عرضه میشوند، نیسان جوک کایرو با گیربکس دستی به دست خریداران میرسد و البته برای افرادی که دنبال گیربکس اتوماتیک نیز هستند، یک گیربکس دوکلاچه ۶ سرعته با شیفترهای تعویض دنده در پشت فرمان نیز قابل سفارش است. این خودرو از یک موتور سه سیلندر یک لیتری بهره میبرد که به کمک توربوشارژر خود، به قدرت ۱۱۲ اسب بخار و گشتاور خوب ۲۰۰ نیوتن.متر میرسد.
مشخصات کلی
نوع موتور |
خطی بنزینی |
حجم موتور بنزینی |
یک لیتر |
سیلندر / سوپاپ |
۳/ ۱۲ |
تنفس موتور |
توربوشارژر با تزریق مستقیم سوخت |
حداکثر قدرت |
۱۱۲ اسب بخار |
حداکثر گشتاور |
۲۰۰ نیوتن.متر |
گیربکس |
۶ سرعته دستی |
محور محرک |
دو دیفرانسیل دائم چهار چرخ |
شتاب |
۱۰.۲ ثانیه |
حداکثر سرعت |
۲۰۰ (۱۹۵ دو دیفرانسیل) کیلومتر در ساعت |
مصرف سوخت ترکیبی |
۵ لیتر در صد کیلومتر |
استاندارد آلایندگی |
یورو ۶ |
سیستم فرمان |
برقی |
نوع بدنه |
کراس اوور کوچک |
نوع رینگ |
آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
طول |
۴۱۲۵ میلیمتر |
عرض |
۱۷۶۵ میلیمتر |
ارتفاع |
۱۵۷۰ میلیمتر |
فاصله بین محور جلو و عقب |
۲۵۳۰ میلیمتر |
کمترین فاصله خودرو تا زمین |
۱۷۸ میلیمتر |
وزن خالص |
۱۳۵۲ کیلوگرم |
تعداد سرنشین |
۵ نفر |
ظرفیت صندوق عقب |
۱۰۱۹ لیتر |
حجم باک سوخت |
۵۰ لیتر |
ضریب درگ |
۰.۳۵ |
قطر رینگ |
۱۹ اینچ |
آپشن ها و امکانات
دارد | |
کروز کنترل هوشمند |
دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی |
ندارد |
کنترل سرعت در سرازیری |
ندارد |
کنترل کشش |
ندارد |
کنترل پایداری |
دارد |
ندارد | |
سنسور جلو |
دارد |
سنسور عقب |
دارد |
رادار نقطه کور |
دارد |
رادار تغییر لاین |
دارد |
رادار تصادف جلو |
ندارد |
رادار تصادف عقب |
ندارد |
ترمز ضدقفل |
دارد |
تقسیم الکترونیکی نیروی ترمز |
دارد |
ترمز کمکی |
دارد |
دارد | |
ترمز پارک برقی |
دارد |
دارد | |
چراغ روز |
دارد |
چراغ بدرقه |
ندارد |
دکمههای کنترلی فرمان |
دارد |
گرمکن فرمان |
ندارد |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی |
دارد |
ناوبری |
دارد |
ندارد | |
دوربین عقب |
دارد |
دوربین جانبی |
ندارد |
دوربین ۳۶۰ درجه |
دارد |
دارد | |
ورود بدون کلید |
دارد |
دارد | |
استارت از راه دور |
ندارد |
تهویه اتوماتیک |
ندارد |
تهویه سرنشینان عقب |
دارد |
صندلی برقی راننده |
دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو |
دارد |
گرمکن صندلی جلو |
دارد |
گرمکن صندلی عقب |
ندارد |
سردکن صندلی جلو |
ندارد |
آینه بغل برقی |
دارد |
گرمکن آینه بغل |
دارد |
گرمکن شیشه عقب |
دارد |
دارد | |
سانروف |
ندارد |
طراحی ظاهری
نسخه کایرو یک نمونه تولید محدود از یک خودرو تولید انبوه است که تفاوتی بین آنها نخواهد بود و فقط اختلاف در رنگآمیزی بدنه است. از اینرو این خودرو به رنگ خاکستری سرامیکی با رگههای زرد رنگ در قسمتهایی مثل سپر عقب و جلو و رکابها است. ضمن اینکه در قسمتهایی مثل پشت آینهها و سقف نیز، نقشهای سفید رنگ دیده میشود. رینگها ۱۹ اینچی و مشکی براق هستند و روی ستونها نیز نوشته کایرو دیده میشود.
طراحی داخلی
داخل اتاق نیز ترکیبی از رنگ خاکستری و زرد است. قطعات مختلف پلاستیکی و روکشهای چرمی به رنگ مشکی و خاکستری با دوخت زرد هستند که در وسط صندلیها نیز، طرحهایی شبیه به نقوش سفید رنگ روی سقف دیده میشود. در زیر داشبورد نیز یک پلاک با نوشته کایرو دیده میشود که نشان از تولید محدود بودن این خودرو دارد.
تولید محدود با مشخصات معمولی
عرضه خودرویی معمولی با پیشرانهای متوسط از نظر قدرتی، نشان میدهد که همیشه لازم نیست که یک خودرو تولید محدود دارای قوای محرکه و عملکردی فوقالعاده باشد. چرا که بسیاری از خریداران امروزی خودروها، نیاز و علاقهای به پیشرانههای قلدر و حجیم ندارند و در عوض، دوست دارند تا خودرو معمولی آنها از برخی نظرات با دیگر همتایانش، تفاوتهایی داشته باشد. برای خرید خودرو جدید نیسان، بسته به انتخاب گیربکس دستی یا اتومات دوکلاچه، متقاضیان باید قیمتی در حدود ۲۵ هزار و ۹۸۰ دلار الی ۳۴ هزار و ۷۷۵ دلار بپردازند.
نویسنده: علیرضا داودی