مقایسه پژو پارس با جک J4

در بازار خودرو ایران، به‌ویژه در رنج قیمتی متوسط به پایین تنوع کافی وجود ندارد و تنها برخی تولیدات داخلی و چینی برای خرید توسط مشتریان در این محدوده عرضه شده است. در این بین پژو پارس اتوماتیک و جک جی ۴ دو گزینه از سدان‌های خانوادگی هستند که متقاضیان می‌توانند در این بازار محدود انتخاب کنند و بخرند.

برای آنکه انتخاب بهتری میان این دو داشته باشید، مقایسه پژو پارس با جک J4 را انجام دادیم تا مزایا و معایب این دو ماشین را بدانید و انتخاب آگاهانه‌تری جهت خرید یکی از آنها داشته باشید.

مشخصات فنی

مشخصات موتوری این دو سدان جمع و جور تقریبا به هم نزدیک است. پژو پارس اتوماتیک با همان موتور معروف تیوفایو در میدان حضور دارد. این موتور از نوع ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ به حجم ۱.۶ لیتر است که با یک گیربکس اتوماتیک معمولی ۴ دنده همراه شده است تا چرخ‌های جلوی پژو پارس را به گردش درآورد.

جک J4 هم یک موتور ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ به حجم ۱.۵ لیتر را به عنوان منبع نیروبخش خود انتخاب کرده و گیربکس آن از نوع ۶ سرعته CVT است که شاید بعضی مشتریان با این نوع جعبه دنده خیلی ارتباط برقرار نکنند. اگرچه گیربکس‌های CVT نسبت جعبه‌دنده‌های اتوماتیک سنتی معمولا برای شتابگیری مناسب نیستند، اما در اینجا به نظر می‌رسد ایران خودرو نتوانسته از مزیت‌های گیربکس اتوماتیک AT نسبت به جعبه دنده CVT بهره بیشتری ببرد و شتاب خوبی برای پژو پارس به وجود آورد.

طبق تست‌های غیررسمی شتاب صفر تا ۱۰۰ پژو پارس اتوماتیک حدود ۱۵ ثانیه است، اما این رقم برای جک جی ۴ با وجود استفاده از گیربکس سی‌وی‌تی، به حوالی ۱۱ ثانیه می‌رسد که از حد انتظار فراتر است و شتاب نسبتا مهیجی ارائه می‌دهد.

نکته دیگری که در مقایسه جک J4 با پژو پارس اهمیت دارد، میزان مصرف سوخت این دو خودرو است. جک جی ۴ در هر ۱۰۰ کیلومتر حدود ۶.۲ لیتر بنزین مصرف می‌کند، اما این شاخص برای پژو پارس برابر ۸.۲ لیتر است که نشان‌دهنده کم‌مصرف بودن جک J4 است.

در مورد کیفیت سواری به نظر می‌رسد که پژو پارس کمی نسبت به حریف برتری داشته باشد و سواری نرم‌تر، به‌ویژه در ردیف عقب ارائه دهد. همچنین هندلینگ پژو پارس در سرعت‌های متعادل نسبت به حریف کمی پایدارتر احساس می‌شود، به‌ویژه مشکل در رفتن قسمت عقب و اندکی بیش فرمانی در جک J4 طی سرعت‌های بالا کمی حس می‌شود که شاید در پژو پارس کمتر به چشم آید. البته وجود سیستم کنترل پایداری در نمونه‌های جدید جک جی ۴ می‌تواند این مشکل را تا حدود زیادی برطرف کند.

از لحاظ استحکام پلتفرم و به‌روزبودن سازه نیز وضعیت جک J4 در مقایسه با پژو پارس بهتر است و ایمنی بیشتری برای سرنشینان ایجاد می‌کند. این در حالی است که کیفیت بدنه و شاسی پژو پارس طی این سال‌ها به‌طور مرتب پایین‌ آمده و ایمنی کمتری برای کاربران به همراه آورده است.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ها

طراحی ظاهری

طراحی ظاهری پژو پارس بسیار قدیمی است و به جز در بازار ایران، احتمالا در جای دیگری طرفدار آن‌چنانی نخواهد داشت. این خودرو نسخه فیس لیفت ماشین پژو ۴۰۵ است و بیش از ۲۰ سال پیش وارد بازار شده است. بنابراین در مقایسه با یک خودرو جدیدتر همچون جک جی ۴ که برای رقابت با خودروهای امروزی مثل هیوندای اکسنت طراحی شده است، حرف چندانی در زمینه طراحی ظاهری ندارد. البته جک J4 نیز طراحی مدرنی ارائه نمی‌دهد و انتقاداتی به سبک استایل بیرونی این خودرو وارد است.

با این وجود، پژو پارس در بازار ایران طرفداران زیادی دارد و بسیاری از مشتریان استایل قدیمی این خودرو را نسبت به محصولات جدیدتر ترجیح می‌دهند، اما از دید کارشناسی، جک جی ۴ ماشین جدیدتری است و طراحی ظاهری زیبا و اصولی‌تر ارائه می‌دهد.

طراحی داخلی

شرکت ایران خودرو از سال ۹۳ به بعد یک داشبورد جدید موسوم به سوناتایی را برای انواع پژو پارس به تولید رساند. این نوع داشبورد با وجود آنکه نسبت به مدل قبلی بسیار زیبا و جذاب‌تر دیده می‌شود، اما در مقایسه با محصولات جدید نکته خاصی در آن به چشم نمی‌خورد و کماکان قدیمی و از مد افتاده به نظر می‌رسد.

جک J4 نیز با وجود آنکه یک داشبورد ساده و نه‌چندان امروزی درون کابین خود جا داده، اما در مقایسه با داشبورد پژو پارس، اصطلاحا یک آب پاک‌تر است و نمای زیباتری در مقابل چشمان کاربر به نمایش می‌گذارد. بنابراین اگر نمای داخلی زیبا و امروزی‌تری را می‌پسندید، جک جی ۴ باید انتخاب اول شما باشد.

یکی دیگر از نکات مقایسه پژو پارس با جک J4 از لحاظ فضای داخل کابین، این است که با وجود جاداری نسبی اتاق جک جی ۴، میزان فضای درون کابین پارس به دلیل برخورداری از فاصله محوری بزرگ‌تر، نسبت به حریف بیشتر است و سرنشینان پارس به‌ویژه در ردیف عقب احساس راحتی بالاتری خواهند داشت. اما در بحث حجم صندوق برتری با جک جی ۴ است؛ چراکه این خودرو یک صندوق بزرگ با ظرفیت ۵۵۰ لیتر در اختیار شما می‌گذارد، اما حجم صندوق پژو پارس برابر ۴۷۰ لیتر است.

آپشن ها و امکانات

در بحث امکانات و تجهیزات نیز باید گفت که اگرچه هر دو خودرو از امکانات مدرن امروزی خیلی بهره‌ای نبرده‌اند، اما به هر حال در پژو پارس اتوماتیک می‌توان به‌صورت سفارشی از تجهیزاتی مثل کروز کنترل و نمایشگر مولتی‌مدیا بهره‌مند شد.

در جک J4 کروز کنترل به‌صورت استاندارد وجود دارد، ولی نمایشگر به‌صورت سفارشی قابل نصب است. ضمن آنکه آینه‌های جانبی تاشونده برقی و تهویه اتوماتیک نیز جزو تجهیزات استاندارد پژو پارس هستند که در جک جی ۴ وجود ندارند. در این بین وجود سیستم کنترل پایداری در جک J4 یکی از مزایای اصلی تجهیزات این خودرو نسبت به حریف محسوب می‌شود.

خرید پژو پارس یا خرید جک J4

اگر نکاتی را که در مقایسه پژو پارس با جک J4 آوردیم، به خوبی مطالعه کرده باشید، احتمالا دیگر از خود نخواهید پرسید که پژو پارس اتوماتیک بخریم یا جک جی ۴.  چراکه بسته به نیازتان هرکدام از این دو خودرو می‌تواند از جهاتی گزینه مناسب شما باشد.

به‌طور خلاصه افرادی که یک ماشین سنتی با قطعات یدکی و لوازم بدنه ارزان‌تر، تعمیرات راحت‌تر، کابین بزرگ‌تر و سواری کمی نرم‌تر نیاز دارند، پژو پارس اتوماتیک می‌تواند گزینه بهتری برای آنها باشد. ضمن آنکه قیمت ماشین پارس اتوماتیک نسبت جک جی۴ کمی پایین‌تر است.

اما در طرف دیگر افرادی که به ایمنی خودرو خود اهمیت بالایی می‌دهند، شتاب بیشتری نیاز دارند، وجود سیستم کنترل پایداری برای آنها مهم است و طراحی خسته‌کننده خودروهای داخلی را نمی‌پسندند، جک J4 می‌تواند انتخاب عاقلانه‌تری در مقایسه با پژو پارس برای آنها محسوب شود.

نویسنده: حسین باباپور