مشخصات فنی تویوتا آوالون Nightshade ۲۰۲۲

مدل آوالون در سال ۱۹۹۴ به منظور جانشینی ماشین مشهور کریسیدا روانه بازار آمریکای شمالی شد. کریسیدا که از سال ۱۹۹۲ دیگر در بازار آمریکای شمالی عرضه نشد، یک سدان رده بالا دیفرانسیل عقب شش سیلندر خطی بود که از زمان عرضه آوالون، با ستاپ دیفرانسیل جلو و پیشرانه V6، جایگزین شد.

نسل پنجم آوالون در سال ۲۰۱۹ از خط تولید شهر کنتاکی آمریکا به بازار روانه شد. تویوتا اعلام داشته است که از مدل ۲۰۲۲ به بعد، آوالون با بازار آمریکا خداحافظی خواهد کرد، اما قبل از آن، نسخه خاص نایت شِید (Nightshade Edition) به معنای نسخه سایه شب، برای آوالون عرضه خواهد شد که به عنوان یک تریم ظاهری شناخته می‌شود.

مزایا و معایب

+ بهبود آپشن‌های ایمنی

+ افزایش قیمت جزئی

+ طراحی داخلی بسیار زیبا

+ مصرف سوخت اقتصادی

– عدم تغییر یا ارتقا آپشن‌ها سیستم انتقال نیرو

– طراحی خارجی نه چندان متمایز با سایر مدل‌ها

– طراحی خارجی نه چندان جذاب

مشخصات فنی

عرضه آوالون در نسخه Nightshade به عنوان یک تریم ظاهری بدون تغییرات فنی همراه بوده است. در نتیجه چیزی در این تریم ظاهری از دیدگاه فنی با مدل استاندارد تریم XSE آوالون تفاوت ندارد. نسخه Nightshade بر تریم هیبرید XSE پیاده‌سازی شده و در نتیجه از ترکیب موتور الکتریکی و پیشرانه چهار سیلندر بنزینی بهره می‌گیرد تا بهترین مصرف سوخت را به مالک هدیه دهد. جای تعجب ندارد که همانند سایر خودروهای تولیدی تویوتا، به منظور رعایت هرچه بیشتر استانداردهای آلایندگی و دستیابی به کمترین میزان مصرف سوخت، گیربکس این مدل از نوع ضریب متغیر الکترونیکی (eCVT) باشد. با این وجود نباید از آن انتظار رفتار پرتوان و شتاب اولیه شش ثانیه‌ای نسخه V6 با پیشرانه ۳.۵ لیتری بنزینی با گیربکس هشت سرعت اتوماتیک را داشته باشید.

خبر بد برای علاقه‌مندان برند تویوتا و احتمالا مدل آوالون، حذف نسخه عملکرد محور و اسپرت TRD از بازار آمریکا است که از ۲۰۲۲ به همراه سایر نسخه‌های آوالون، با این بازار بزرگ خداحافظی خواهد کرد. دلیل حذف این خودرو از بازار، تداخل کلاس با خودروهای پرفروش دیگری چون تویوتا کمری V6 و لکسوس ES است. آوالون از نسل سوم به بعد فضای پای بزرگ‌تری برای سرنشینان عقب خود عرضه کرد اما از مدل ۲۰۱۳ (نسل چهارم) به بعد، با پلتفرم مشترک با لکسوس ES روانه بازار شد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن ها و امکانات

طراحی خارجی

آوالون مورد بررسی به عنوان نسخه ۲۰۲۲، شباهت بی‌مانندی به مدل‌های اخیر تویوتا کمری دارد. اگرچه ساختار چراغ‌های جلو کمی باریک‌تر و کشیده‌تر است، اما غیر ممکن است که بتوان جلوپنجره عظیم و گوشه سپرهای شکاف‌دار عمودی را در آن نادیده گرفت. استفاده از زبان طراحی مشترک میان محصولات موضوع تازه‌ای نیست اما افزایش شدت و مقدار آن در برخی برندهای جدید خودروساز، نظیر تویوتا، مرسدس بنز و بی ام و، موجب می‌شود بعضا در شناخت مدل‌ها اشتباه کنید. مخصوصا ‌که این زبان طراحی حالا چند سالی است که از سوی تویوتا استفاده می‌شود.

نسخه Nightshade همان‌طور که از نامش پیدا است، تریمی تزئیناتی است که به شکل قابل توجه و انبوهی با رنگ مشکی همراه شده است. در این نسخه بخصوص قاب آینه‌های جانبی، اسپویلر عقب، دستگیره درها، آنتن کوسه‌ای، نام و نشان تزئیناتی روی بدنه و ریم‌های ۱۹ اینچی خودرو، همگی به رنگ مشکی درآمده‌اند. گذشته از موارد ذکر شده تغییرات خاص و محسوس دیگری در آوالون Nightshade به اجرا در نیامده است.

تویوتا نیز یکی از معدود خودروسازان جهان است که همانند بی ام و، به تب داغ بزرگ و بزرگ‌تر شدن جلوپنجره تن داده است. از این رو محصولات این خودروساز به موازات خودروهای برند لکسوس، از جلوپنجره‌هایی بسیار بزرگ بهره می‌گیرند که شاید در طراحی فضایی محصولات برند لکسوس توجیه‌پذیر باشد، اما برای برند اقتصادی تویوتا با طراحی‌هایی معمولی و روزمره، اندکی اغراق شده است.

طراحی داخلی

در کمال تعجب، زمانی که قدم به داخل کابین آوالون می‌گذاریم، باید به بهبود طراحی و تمایز قابل توجه آن به نسبت محصولات قدیمی‌تر تویوتا آفرین بگوییم. نمای داخلی آوالون نسل پنجم به شکل بسیار جالب توجهی به مینیمال‌گرایی معطوف شده است. بر خلاف مدل‌هایی چون هایلوکس، CH-R یا پریوس، طراحی داشبرد تلاشی برای فضایی و منحصر به فرد بودن ندارد.

داشبرد طراحی نامتقارن دارد و دریچه‌های سیستم تهویه را در خود مخفی کرده است. نمایشگر ۹.۰ اینچی لمسی سیستم مولتی مدیا در شیبی ملایم به کنسول میانی متصل می‌شود. قرارگیری نمایشگر سیستم مولتی مدیا در تریم مشکی پیانویی، مشترک با ادوات کنترلی و دریچه‌های خروجی مرکزی سیستم تهویه مطبوع باعث شده است تا ضمن بزرگ‌تر به نظر رسیدن این صفحه نمایش، از پراکندگی و بهم ریختگی این بخش از داشبرد جلوگیری شود. داشبرد، رودری‌ها و حتی غربیلک فرمان به تریم دو رنگ پوشش چرم مصنوعی ویژه خانواده تویوتا با نام SofTex پوشیده شده‌اند که تنها المان نشان دهنده تریم Nightshade در آن، دوخت بخیه مشکی رنگ این روکش در نمای داخلی است.

ارائه این سبک طراحی داخلی از تویوتا بعید نبود، اما در سال‌های اخیر این برند تمایلی برای استفاده از طراحی‌های مینیمال و میانه‌رو در نمای داخلی از خود نشان نمی‌داد. همچنان جای خوشحالی دارد که نسل آخر آوالون در بازار آمریکای شمالی از این سبک طراحی بهره می‌گیرد، هرچند که حالا دیگر بسیار دیر شده است.

دگر ویژگی‌های قابل توجه در فضای داخلی آوالون استفاده از مونروف دو حالت برقی و پوشش چرم مصنوعی SofTex است که در تریم Nightshade، لیمیتد و لیمیتد هیبرید به صورت استاندارد عرضه می‌شوند اما در دو تریم XLE و XLE هیبرید تنها به صورت دلخواه قابل سفارش است. نمایشگر ۹.۰ اینچی لمسی سیستم مولتی مدیا با سیستم صوتی دارای هشت بلندگو به صورت استاندارد برای آوالون عرضه می‌شود اما سیستم قدرتمند‌تر ۱۲۰۰ وات ۱۴ بلندگو برند باکیفیت JBL نیز در خانواده آوالون قابل دسترسی است. این ویژگی به جز دو تریم لیمیتد و تورینگ، در سایر نسخه‌ها از جمله تریم Nightshade، تنها به صورت سفارشی قابل عرضه است.

سخن نهایی

آوالون ۲۰۲۲ با اندک افزایش قیمت روانه بازار می‌شود که از مدل تولیدی سال جاری، تنها ۱۵۰ دلار گران قیمت‌تر است. بنابراین مشتریان برای خرید خودرو، متحمل سختی نمی‌شود. در ازای این افزایش قیمت، تویوتا سیستم ایمنی جدید نسخه ۲.۵ پلاس خود را در تمامی تریم‌های خانواده آوالون به صورت استاندارد عرضه می‌کند. این سیستم شامل ویژگی‌هایی چون نور بالا اتوماتیک، کروز کنترل هوشمند، سیستم هشدار خروج از خطوط، سیستم تابلو خوان و چند قابلیت دیگر است که بدون تردید ارزش پرداخت رقم ۱۵۰ دلار اضافه‌تر را دارد.

نویسنده: شهاب انیسی