فهرست مطالب
یکی از مهمترین مزایای گشایش دوباره واردات خودرو به کشور، افزایش تنوع خودروهای وارداتی و گسترش سبد محصولات صنعت خودرو بازار بینالملل در کشور است. این مهم حالا منجر به واردات و عرضه کراساووری نوین از برند پرآوازه و البته پرحاشیه فولکس واگن به نام ترامونت (Teramont) شده که در سامانه جانبازان از سوی دو شرکت واردکننده نوظهور و ناشناخته عرضه خواهد شد.
معرفی فولکس واگن ترامونت
آنچه در بازار ایران با نام فولکس واگن ترامونت به فروش خواهد رسید، کراساووری است که در بازار کشورهای آمریکای شمالی، کانادا و شیلی به نام فولکس واگن اطلس شناخته میشود. کراساووری از سگمنت سایز متوسط که یک سر و گردن بالاتر از تیگوان محور بلند (LWB) اما یک سر و گردن پایینتر از فولکس واگن توآرگ قرار میگیرد.
ازاینرو ترامونت بزرگترین کراساوور برند فولکس واگن است که از سوی دو شرکت ره نیاز ایستا و آسیا گستر کارن پا به بازار ایران میگذارد. با توجه به استقبال بسیار عالی از محصولات سابق فولکس واگن در بازار ایران (تیگوان، گلف و پاسات در سال ۲۰۱۶)، انتظار مشابهی میرود که استقبال از ترامونت نیز بسیار گرم و بازار آن بسیار داغ باشد.
ترامونت از سال ۲۰۱۷ و سوار بر پلتفرم MQB گروه فولکس واگن روانه بازار شد. پس از دیدگاه فنی با خودروهای دیگر گروه فولکس واگن نظیر آئودی Q6 مشترک است. نمونه وارداتی بازار ایران نسخه فیس لیفت دوم از ساختههای فولکس واگن چین، تحت جوینت ونچر (سایک-فولکس واگن) است که از سال ۲۰۲۴ روانه بازار شد. با عرضه نسخه نسل دوم برای سال ۲۰۲۵، نمونه وارداتی ترامونت در بازار ایران، آخرین تغییرات ظاهری از نسل اول را به همراه خواهد داشت.
طراحی ظاهری فولکس واگن ترامونت
حفظ المانهای اصیل در زبان طراحی به معنای پایداری در اصالت و وابستگی به اصولی است که هنوز هم مطلوب واقع شده و بر اثر پختگی، نیازی به تغییر ندارد. این جمله نشانگر گوشه کوچکی از زبان طراحی پایداری است که در محصولات امروزی فولکس واگن دیده میشود. شاید بتوان اینطور توصیف کرد که گروه خودروسازی فولکس واگن، تنها برند خودروساز آلمانی است که هنوز تن به تغییرات فاحش طراحی نداده و به خطوط ابتدایی که از دهه ۲۰۱۰ باب شد، همچنان پایبند است.
به عنوان مثال، ادغام سیستم روشنایی دوطبقه با روشنایی در روز مانند نوار باریک پیوسته در امتداد جلوپنجره ترامونت، یکی از المانهایی است که در فولکس واگن تیگوان وارداتی بازار ایران نیز شاهد آن بودیم.در حالی که زیر سپر پهن و پیوسته با شکافهای مثلثی در دو گوشه نیز طراحی فاقد اغراق اما مشابه با خانواده آئودی را به تصویر میکشد.
سیستم روشنایی در عقب، مستقیما از سلیقه مشتریان چینی الهام گرفته و به صورت نوار افقی یکپارچه به همراه تریم تزئیناتی کرومی طراحی شده است که گرافیک روشنایی آن در تاریکی شب ساده اما گیرا است.
نمای جانبی خوشبختانه طراحی جعبهای ساده و بدون اغراق با گلگیرهای بیرونزده را به همراه دارد که به حس خشونت خودرو افزوده و بیشتر آن را به یک SUV بدل میسازد تا یک CUV (کراساوور) سایز متوسط. البته باید تاکید کرد که طراحی ظاهری نسخه سفارش آمریکای شمالی ترامونت یا همان اطلس، اندکی زیباتر و گیراتر از نمونه انحصاری بازار کشور چین است که روانه بازار ایران میشود.
طراحی داخلی فولکس واگن ترامونت ۲۰۲۵
اگر لوگو VW را از روی فرمان فولکس واگن ترامونت ۲۰۲۵ حذف کنیم، ممکن است طراحی نمای داخلی آن را با یکی از محصولات ردهپایین آئودی اشتباه بگیریم. کیفیت مونتاژ و کیفیت قابل توجه متریال بهکاررفته حس لوکسگرایی را به بیننده انتقال میدهد در حالی که ترامونت به هیچ عنوان خودرو لوکسی به حساب نمیآید.
داشبرد طراحی نامتقارنی دارد که در بخش میانی با اندکی بیرونزدگی و اغراق در زاویه به سمت راننده، حسی رانندهمحور را به سرنشینان القا میکند که در محصولات آئودی نیز به چشم میآید. تفاوت در آن است که حجمپردازی و خطوط اغراقشده کاهش یافته و بر سادگی تریم تزئیناتی داخلی افزوده شده است تا جلوه سادهتری پیدا کند.
نمونه وارداتی بازار ایران به احتمال قوی فاقد تریمهای تزئیناتی طرح چوب و پوشش چرمی درجه یک خواهد بود، اما باز هم این سبک طراحی بسیار ساده و کیفیت مونتاژ خودرو است که به دل مخاطب مینشیند. باید تاکید کرد که ساختار طراحی کابین در بخش نمایشگر شناور سیستم مولتی مدیا و کنسول میانی اندکی قدیمی جلوه میکند و از این تغییر نسل در مدل ۲۰۲۵ را کاملا توجیه میسازد.
با توجه به فاصله محورهای ۲۹۸۰ میلیمتری ترامونت، این کراساوور یک گزینه ۷ نفره با جای پای بسیار خوب در ردیف دوم است که به صورت استاندارد فضای بار قابل توجه ۵۸۳ لیتری ارائه میدهد. اما در صورت خوابیدن ردیف سوم صندلی این حجم به رقم قابل احترام ۱۵۷۱ لیتر افزایش مییابد تا به عنوان یک خودرو خانوادگی در سفرهای طولانی بین شهری، به عنوان یک گزینه ایدئال ایفای نقش کند.
احتمالی بسیار قوی وجود دارد که نمونه وارداتی فولکس واگن ترامونت بازار ایران از نمونه ۵ سرنشین با دو ردیف صندلی باشد و نه نمونه ۷ نفره. در نتیجه فضای بار استاندارد آن در نسخه ۵ سرنشین برابر با رقم ۱۷۱۹ لیتر خواهد بود.
مشخصات فنی فولکس واگن ترامونت ۲۰۲۵
فولکس واگن در محصولات نوین خود در دهه گذشته، استفاده از پیشرانههای حجیم با تعداد سیلندر بالا را کنار گذاشته و در عوض با تکیه بر دو تکنولوژی پرخوران توربوشارژر و پاشش مستقیم سوخت (GDI)، کمبود حجم پیشرانه را جبران کرده است.
به همین دلیل، فولکس واگن ترامونت نیز با یک پیشرانه ۲ لیتری TGDI (TSI به بیان فولکس واگن) روانه بازار میشود که با خروجی ۲۲۰ اسب بخار و ۳۵۰ نیوتون.متری (بر اساس کاتالوگ رسمی نسخه ویژه بازار چین)، در حقیقت ضعیفترین پیشرانه عرضهشده برای این خودرو برشمرده میشود.
پیشرانههای VR6 (نمونه خاصی از خانواده پیشرانههای ۶ سیلندر) به حجمهای ۲.۵ و ۳.۶ لیتر نیز برای ترامونت در بازار آمریکای شمالی عرضه میشود، اما با وجود استفاده از گیربکس ۷ سرعت دو کلاچ تر DSG (همان DCT به بیان آئودی)، خروجی نهایی پیشرانه کم حجم ترامونت به زیبایی از طریق سیستم 4Motion به دو محور خودرو منتقل شده تا پایداری و شتابگیری اولیه کمتر از ۹ ثانیه به همراه داشته باشد و در زمره خودروهای تند و تیز بازار کشور قرار بگیرد.
نکته بسیار مهم در خروجی فنی این پیشرانه آن است که ترامونت وزنی فراتر از ۲ تن دارد. در نتیجه به هنگام حمل ظرفیت کامل، هم مصرف سوخت افزایش خواهد داشت و هم شتاب اولیه افت خواهد کرد. اما باز هم با رسیدن به رقم ۱۰ ثانیه در شتابگیری اولیه، این خودرو همچنان سریع به حساب میآید.
با استفاده از سیستم تعلیق مستقل مکفرسون استرات در محور جلو و مولتی لینک مستقل در محور عقب، پایداری خودرو با کمک سیستم انتقال نیروی دو دیفرانسیل دائمی (AWD) در سناریوهای مختلف تضمین خواهد شد. اما ترامونت به هیچ عنوان یک بیراههنورد نیست.
مشخصات کلی
نوع موتور خودرو | خطی بنزینی تزریق مستقیم |
حجم موتور | ۲ لیتر |
سیلندر / سوپاپ | ۴ / ۱۶ |
تنفس موتور | توربوشارژر |
قدرت | ۲۲۰ اسب بخار |
گشتاور | ۳۵۰ نیوتن.متر |
گیربکس | ۷ سرعت دو کلاچ تر اتوماتیک (7 DSG) |
محور محرک | چهار چرخ متحرک دائم |
شتاب | ۸.۵ ثانیه |
سرعت | ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت |
مصرف سوخت | ۸.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر |
استاندارد آلایندگی | یورو ۶ |
فرمان | برقی |
بدنه | کراساوور سایز متوسط |
نوع رینگ | آلومینیومی |
ابعاد و ظرفیت ها
طول | ۵۱۰۳ میلیمتر |
عرض | ۱۹۹۰ میلیمتر |
ارتفاع | ۱۷۸۷ میلیمتر |
فاصله محورها | ۲۹۸۰ میلیمتر |
وزن خالص | ۲۱۰۰ کیلوگرم |
تعداد سرنشین | ۵ نفر |
ظرفیت صندوق عقب | ۱۷۱۹لیتر |
حجم مخزن سوخت | ۷۰ لیتر |
قطر رینگ | ۲۰ اینچ |
آپشن های فولکس واگن ترامونت ۲۰۲۵ ایران
بر اساس شنیدهها، نمایشگر کلاستر دیجیتال ۱۲ اینچ، نمایشگر مولتی مدیا ۱۰.۲۵ اینچ با ۸ اسپیکر، سنسور نور و باران، سیستم تهویه اتوماتیک، با خروجی انحصاری ردیف عقب، صندلی برقی ردیف جلو، ۷ کیسه ایمنی هوا، پوشش ترکیبی چرم و پارچه کابین، سنسور پارک جلو و عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم روشنایی LED، ورود و استارت بدون کلید، ترمز پارک برقی و اتوهلد، در صندوق برقی، شیفتر دنده الکترونیکی، رادارهای کمکراننده نظیر کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری اتوماتیک، هشدار برخورد از جلو، رادار نظارت بر نقاط کور، رادار تابلوخوان، نمایشگر مولتی مدیا و کلاستر دیجیتال، شارژر بیسیم تلفن همراه و نور بالا اتوماتیک از مهمترین امکانات رفاهی و ایمنی هستند که برای فولکس واگن ترامونت ۲۰۲۵ در بازار ایران عرضه خواهند شد.
اگرچه این امکانات قابل قبول به نظر میرسد اما مشخص است که به منظور حفظ قیمت نهایی، تلاش بر آن بوده تا بسیاری از ویژگیهای لوکسگرا از این خودرو حذف شود.
کروز کنترل | دارد |
کروز کنترل هوشمند | دارد |
کنترل ایستایی در سربالایی | دارد |
کنترل سرعت در سرازیری | دارد |
کنترل کشش | دارد |
کنترل پایداری | دارد |
ضد واژگونی | – |
اتو پارک | – |
سنسور جلو | دارد |
سنسور عقب | دارد |
سنسور باران | دارد |
سنسور فشار باد تایر | دارد |
سنسور خوابآلودگی راننده | – |
رادار نقطه کور | دارد |
رادار تغییر لاین | دارد |
رادار تصادف جلو | دارد |
رادار تصادف عقب | – |
رادار تابلوخوان | دارد |
ترمز ضدقفل | دارد |
توزیع نیروی ترمز | دارد |
ترمز کمکی | دارد |
ترمز اضطراری خودکار | دارد |
ترمز پارک برقی | دارد |
اتولایت | دارد |
دی لایت | دارد |
دکمههای کنترلی فرمان | دارد |
گرمکن فرمان | – |
پدال شیفتر | – |
نمایشگر اطلاعات و سرگرمی | ۱۰.۲۵ اینچ |
سیستم صوتی | ۸ اسپیکر |
ناوبری | – |
دوربین عقب | دارد |
دوربین ۳۶۰ درجه | دارد |
هداپ | – |
کیسه هوا | ۷ عدد |
ورود بدون کلید | دارد |
استارت بدون کلید | دارد |
تهویه اتوماتیک | دارد |
صندلی برقی راننده | دارد |
صندلی برقی سرنشین جلو | دارد |
گرمکن صندلی جلو | – |
سردکن صندلی جلو | – |
ماساژور صندلی جلو | ندارد |
آینه بغل برقی | دارد |
پانوراما | – |
سانروف | – |
مزایای فولکس واگن ترامونت
- اعتبار برند
- ابعاد بزرگ کابین
- ستاپ فنی قابل قبول
- طراحی گیرا
- دارای سه ردیف صندلی
معایب فولکس واگن ترامونت
- عرضه از سوی شرکتهای ناشناخته
- تیراژ واردات محدود
- شبکه خدمات پس از فروش نامشخص
- قیمت نهایی بسیار بالا
قیمت فولکس واگن ترامونت ۲۰۲۵ در بازار
هنوز رقم رسمی برای قیمت تمامشده فولکس واگت ترامونت اعلام نشده است، اما این خودرو در بازار کشور چین بر حسب تیپ و رده آپشن، بین ۳۷ تا ۵۵ هزار دلار قیمت دارد که رقمی قابل توجه است.
حتی اگر نمونه وارداتی بازار کشور در بازه نزدیک به ۳۰ هزار دلار انتخاب شده باشد، قیمت تمامشده این خودرو به سادگی فراتر از ۷-۸ میلیارد تومان خواهد بود. در نتیجه ترامونت خودرویی نیست که در تیراژ بالا در خیابانهای کشور تردد کند.
از آن گذشته، دو شرکت واردکننده این خودرو برای عموم مردم ایران ناشناخته و فاقد شبکه خدمات پس از فروش هستند. در نتیجه تامین قطعات و خدمات این گروه از خودروها احتمالا به یک مصیبت بدل خواهد شد که بازار دست دوم آن را به شدت تحت تاثیر قرار داده و احتمالا افت قیمت شدید در درازمدت را به همراه خواهد داشت.
نویسنده: شهاب انیسی